Puglisi RomanoMareMagnum
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ill., br. Nel secondo volume di "Ciclovagando", Romano Puglisi ci accompagna alla scoperta di Lazio, Toscana e Umbria attraverso 4 itinerari suddivisi in due gruppi: i due percorsi del primo si snodano nella Sabina, mentre quelli del secondo nell'Etruria e nella Maremma tosco-laziale. Una veste grafica semplice e di immediata comprensione accompagna il lettore-ciclista lungo tutto il tragitto. Gli specifici box, caratterizzati da tonalità differenti di grigio, facilitano la lettura e permettono di individuare le descrizioni riguardanti le deviazioni/varianti, le notizie storiche e paesaggistiche o le informazioni utili per scegliere il luogo dove sostare per mangiare e dormire. Grazie alla loro flessibilità, gli itinerari sono rivolti sia ai più esperti sia ai ciclisti "in erba" e ai bambini perché consentono di usufruire dell'intermodalità treno/bici. Tutti testati dall'autore anche col gruppo dei "Ciclogenitori", i percorsi includono pure descrizioni di ciclopiste naturali da poter percorrere in totale sicurezza.
ill. La guida descrive la parte est di AIDA con i suoi 430 km da Verona a Trieste, mostrando un Nord-Est che, non appena ci si allontana dalle direttrici di traffico, si rivela uno scrigno di bellezze paesaggistiche e artistiche tutto da godere pedalando. Da Verona si passa a Vicenza attraverso i luoghi di Giulietta e Romeo. Il fiume Bacchiglione ci conduce a Padova, il Naviglio Brenta con le sue ville venete a Mestre e Venezia, e il sinuoso corso del Sile a Treviso. Oderzo e Sacile sono le tappe verso Pordenone; gli aspri paesaggi dei magredi e del Tagliamento e la pianura friulana portano a Udine; infine il Collio e il Carso sono il preludio all'azzurro del mare di Trieste. Un percorso sicuro e pianeggiante tra le città venete e friulane ricco di interesse e adatto a tutti, descritto in dettaglio con box di approfondimento storico-culturale e l'indicazione di interessanti varianti. A questa guida seguirà un altro volume dedicato all'AIDA ovest, da Torino a Verona.
ill., br. Un itinerario che passa dalla montagna al mare attraverso riserve naturali, castelli, musei, chiese romaniche e aree archeologiche. La ciclovia Alpe Adria collega Salisburgo, sul versante settentrionale delle Alpi, alla cittadina balneare di Grado in Friuli Venezia Giulia. Questa guida si dedica alla descrizione del percorso in territorio italiano dal valico italo austriaco di Coccau/Tarvisio a Grado: poco più di 180 km, suddivisi idealmente in tre sezioni, ognuna rappresentativa di un paesaggio e di un ambiente antropico: ampie conche si alternano a forre o vallate più selvagge, quindi le colline moreniche, la fertile pianura, la laguna e, per finire, la spiaggia sul mar Adriatico. Sia nella parte iniziale, sia in quella finale, la ciclovia corre sul sedime di una vecchia ferrovia. Si passa attraverso riserve naturali, borghi medievali, aree archeologiche, zone di produzione di vini e di formaggi di prima qualità, musei, chiese romaniche, castelli, fino ad arrivare alla laguna. La ciclabile collega città turistiche come Tarvisio, Gemona, Udine, Aquileia e Grado e per chi vuole, alla fine raggiungere Trieste.
ill. Una settimana in sella per viaggiare lungo l'itinerario ciclabile che parte da Vienna, attraversa l'ultimo tratto settentrionale dell'Austria, lambisce la Slovacchia a Bratislava ed entra poi in Ungheria piegando verso sud fino a raggiungere Budapest. In questo tratto, che fa parte dell'itinerario ciclabile europeo Eurovelo 6, il Danubio bagna, oltre alle tre capitali, numerose cittadine ricche di storia e di arte, come l'austriaca Hainburg, la slovacca Komárno e l'ungherese Györ. Il percorso si svolge su piste ciclabili asfaltate, e per lo più pianeggianti (e quindi adatte anche a chi non è abituato a pedalare). In alcuni punti, la ciclovia che corre lungo il fiume, si interrompe per proseguire sull'altra sponda: si sperimenta così l'attraversamento del Danubio su piccole imbarcazioni. Oltre a una ricca cartografia, la cicloguida contiene la descrizione del percorso e tutte le informazioni tecniche e pratiche per affrontarlo al meglio. Inoltre, è arricchita da informazioni dettagliate sulle varie possibilità di alloggio, da notizie turistiche e tante foto.
ill. La Ciclovia del Po è il migliore itinerario attualmente disponibile per i ciclisti che vogliano percorrere la distanza che separa Pian del Re, alle pendici del Monviso, dalla Lanterna di Pila, ormai nell'Adriatico. Pedalando lungo le due sponde del fiume - per ognuna di esse sono tracciati circa 700 km di percorso principale più 100 di varianti locali, per complessivi 1600 km circa di ciclovia - il turista in bicicletta, in questo secondo volume, scoprirà le bellezze dicittà storiche come Cremona, Casalmaggiore, Guastalla e Viadana oppure la serenità e la pace dei territori golenali, i panorami suggestivi delle province di Rovigo e Ferrara, le ramificazioni del fiume protette dai parchi del Delta e dalle oasi naturalistiche. Nella guida sono descritti nel dettaglio i 269 km in sinistra Po e i 302 km in destra Po che compongono il tratto da Cremona fino al mare Adriatico; completano infine la cicloguida pratiche cartine in scala 1:75.000.
ill., br. La Ciclovia dell'Acquedotto Pugliese è uno straordinario itinerario, tra storia e natura, nell'Italia interna del Sud. Il percorso si snoda tra Campania, Basilicata e Puglia, lungo le tracce storiche del più grande acquedotto d'Europa. Si pedala "sull'acqua" per 500 chilometri, dall'Irpinia al Salento, passando per il Vulture, l'Alta Murgia e la Valle d'Itria, attraverso un percorso che mette insieme il fascino dei luoghi con l'opera dell'uomo, producendo bellezza. Si segue la condotta storica dell'Acquedotto Pugliese, realizzata tra il 1906 e il 1939, un'opera magnifica di pregiata archeologia industriale. Pedalando su strade secondarie e sentieri sterrati, un perfetto itinerario gravel, si attraversano borghi arroccati e incantevoli città del Mezzogiorno ma anche straordinari ambienti naturali. Da Caposele a Santa Maria di Leuca è un susseguirsi di emozioni, suddivise in nove tappe, che culminano nell'arrivo trionfale davanti alla Cascata Monumentale, nel cuore del Mediterraneo.
ill., br. Partendo da Dobbiaco attraverso cittadine come Lienz, Sillian, Villach, Vólkermarkt, Dravograd per giungere nella bella Maribor, città slovena ai confini con l'Ungheria. La Drava la cui sorgente si trova in Italia, tra Dobbiaco e San Candido, è il fiume più lungo tra quelli che nascono nella nostra penisola pur scorrendo all'interno dei nostri confini per soli 12 chilometri. Un fiume da pedalare con la famiglia ed i bambini, ma anche con percorsi per i più allenati, che svela un mondo incantevole tutto da scoprire.
brossura Il Po è un fiume storico, esaltato da Bacchelli nell'epopea padana, con un epilogo - il delta nell'Adriatico - dichiarato dall'UNESCO Patrimonio dell'Umanità. La migliore prospettiva del suo corso si ha viaggiando in bicicletta lungo i suoi massicci argini, grazie alla pista ciclabile predisposta dalla provincia di Ferrara sulla Destra Po, tratto che collega la cittadina di Stellata con Gorino Ferrarese, fino ad arrivare alla foce del fiume. Si tratta di 125 chilometri di percorso ciclabile attraverso ambienti naturali unici (boschi, valli salmastre, valli d'acqua dolce, dune, spiagge), borghi antichi e prestigiose città d'arte come Ferrara.
ill., ril. Viaggiare in biciletta è ideale non solo per stare all'aperto e respirare aria pulita, ma anche per scoprire da vicino il paesaggio, immergendovisi completamente per coglierne tutta la bellezza. La nuova collana L'Italia in bicicletta, dedicata al cicloturismo nel Belpaese, propone in questo titolo una serie di itinerari panoramici per pedalare lungo i mari della nostra Penisola, tra angoli di costa incantevoli e suggestive lagune. Per ogni itinerario, una mappa e un profilo altimetrico mostrano l'estensione e il livello di difficoltà, mentre una descrizione arricchita di splendide foto accompagna i ciclisti lungo il percorso. Dalla Laguna di Venezia alla Costiera Amalfitana, dalle Cinque Terre alla Via dei Tramonti in Sicilia, 12 itinerari panoramici per pedalare lungo i mari d'Italia. Per ogni percorso, descrizione, box di approfondimento. indicazioni sull'equipaggiamento e informazioni utili. Un modo per vivere da vicino le bellezze del paesaggio e stare all'aria aperta.
ill., br. Dieci percorsi ciclabili all'interno dei parchi e delle riserve naturali dell'Emilia-Romagna che consentono di godere di stupendi paesaggi in collina e in pianura e di scoprire bellezze non solo naturalistiche e ambientali, ma anche storiche e architettoniche. Questi itinerari sono destinati a tutti gli appassionati della bicicletta, ma anche ai ciclisti meno esperti. Sono infatti tracciati con diversi gradi di difficoltà per la maggior parte percorribili in mountain bike, ma in alcuni casi anche con una normale bicicletta. Nella scheda tecnica di ciascuna "Ciclovia" sono descritte tutte le informazioni utili per poter scegliere il percorso più appropriato: lunghezza, dislivello, grado difficoltà, tempi percorrenza, mete culturali e ambientali e recapiti utili. Le diverse ciclovie sono accessibili anche con il treno con un percorso "fuori parco", indicato da una segnaletica specifica, che parte dalla stazione ferroviaria più vicina e arriva alle porte dell'area protetta.
Brossura illustrata, cm. 21 x 14,8, pp.198.<BR>Con molte illustrazioni.
QWA-16799Editions Yellow Now / Rencontres cinématographiques de Dunkerque / MJC Terre Neuve, 1995, in-8 br. (12 x 17), 1ère édition, coll. "De parti pris", illustrations photos, dessins, cachets de bibliothèque, couverture plastifiée avec des marques d'éraflure, intérieur frais, bon état
2002100108728Flammarion 2002 256 pages 13 4x1 8x21 8cm. 2002. Broché. 256 pages.
Due quotidiani Il Resto del Carlino di un solo foglio del 26 e 28 aprile 1944.
br. Senza dubbio il più popolare mezzo di trasporto nella storia, la bicicletta è una delle più grandi invenzioni dell'umanità. Robert Penn ci va da quando ha memoria, ci ha anche fatto il giro del mondo. Tuttavia, nessuna delle innumerevoli due ruote che ha posseduto è riuscita a incarnare fino in fondo questa sua autentica devozione. E il momento di farsi fare una nuova bicicletta, un gioiellino costruito su misura in grado di riflettere appieno lo stato di grazia in cui si trova mentre pedala, quello di "un comune mortale in contatto con gli dèi". "Ciò che conta è la bicicletta" è viaggio nella progettazione e nella costruzione della bici dei sogni. Da Stoke-on-Trent, dove un artigiano gli cuce addosso un telaio fatto a mano, alla California, patria delle mountain bike, dove nel retro di un anonimo negozio Robert assiste alla nascita delle ruote, passando per Portland, Milano e Conventry, culla della bicicletta moderna, è il racconto di una storia d'amore. E già che c'è, pezzo dopo pezzo, Penn coglie l'occasione di esplorare la cultura, la scienza e la storia della bicicletta, per narrarci come abbia cambiato il corso della storia dell'uomo: dall'invenzione del "cavallo della gente comune" al suo ruolo nell'emancipazione della donna, fino al fascino immortale di Giro d'Italia e Tour de France. Ecco perché pedaliamo. Ecco perché questa macchina così semplice rimane al centro della nostra vita oggi.
No inscriptions or marks. A lovely clean crisp very tight copy with bright unmarked boards and no bumping to corners. Dust jacket not price clipped or torn with very light creasing to upper edge and traces of shelf rubbing. 160pp.
No marks or inscriptions. No creasing to covers or to spine. A lovely clean crisp very tight copy with bright unmarked boards and no bumping to corners. Dust jacket not price clipped or marked or torn with light creasing to upper edge and traces of handling. 135pp. With thirty-two well-described walks plus background history of the places visited. Well illustrated in colour and black & white.
Tela con sovraccoperta, cm 35x25, pp 341 (1), numerose illustrazioni a colori e in nero.
RO20213523Hugo&Cie. Non daté. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 127 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleurs dans le texte. Ex-dono à l'encre sur le premier contre-plat et la page de garde + Photo dédicacée de Julien Lepers (cf. photo). Nombreuses annotations à l'encre dans le texte et images collées par l'ancien propriétaire. Signet conservé.. . . . Classification Dewey : 796.6-Cyclisme
No marks or inscriptions. No creasing to covers or to spine. A very clean very tight copy with bright unmarked boards and no bumping to corners. 256pp. A 210 mile walk from Ravenglass in the Lake District to Berwick-on-Tweed in Northumberland on the Scottish border. With full description and sketch maps of the route plus some photographs.
1962RO80072390BRAMPTON. 1962. In-16. Broché. Bon état, Couv. fraîche, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 20 pages. Quelques photos en noir et blanc, dans le texte. Nombreuses illustrations en couleurs. Tampon sur le 1er plat de couverture.. . . . Classification Dewey : 796.6-Cyclisme
2005RO30214943L'EQUIPE. 2005. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 223 pages augmentées de nombreuses photos en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte - jaquette en bon état. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 796.6-Cyclisme
Milano, 1952, luglio 20, titolone a tutta pagina in fascicolo completo de "Tutto Sport"
1923120271AB1923. 14 volumes - 8 books 4 Leporellos and 2 large fold-out maps. London East Ardsley Wakefield Yorkshire Cheltenham George Newnes / Educational Productions Limited / Temple Press Limited / Daily News Ltd 1923 - 1952. 10.5 cm x 15.2 cm - 12.7 cm x 18.5 cm - 20 cm x 13.7 cm - 10.3 cm x 19.5 cm. Circa. 1100 pages. Numerous colour fold-out maps and in-text maps and tables. Hardcover and softcover. All items in very good condition with a mixture of minor and some stronger signs of wear. Includes for example the following: Bartholomew's "Half-Inch to Mile" Survey Maps folded: 10.3 cm x 19.5 cm - unfolded: 74.5 cm x 62.7 cm on 32 fold-out panels coloured and illustrated with topographical information from the Ordinance Survey. scale 1:126720. Philip's County Map folded: 10 cm x 15.4 cm - unfolded: 46 cm x 37.5 cm on 15 fold-out panels coloured and illustrated with parliamentary electoral boundary information. 'Cycling Map of the Midlands' folded: 58.8 cm x 44.6 cm - unfolded: 18 fold-out panels coloured and illustrated. Scale 1 inch to 5 miles. Map divided into 10 miles square. Linen-backed. 16 sections of Wincarnis Motor & Cyclist Map of England folded:12 cm x 17.8 cm - unfolded: 24 cm x 17.8 cm on 2 fold-out maps coloured and illustrated. Scale to 10 miles to an Inch. Each individual section represents a geographic regions London Surrey Sussex & Kent / Hampshire Mid Southern Counties / Devonshire West Somerset & c / Cornwall & West Devonshire / London Herts. Essex S. Suffolk & c / London & East Midland Counties / Gloucester & West Mid. Counties / South Wales / Norfolk N. Suffolk Cambridge & c / Manchester & N.W. Midland Counties / Mid Wales Shropshire & c / Lincolnshire E. Notts. S.E. Yorkshire / North Wales Cheshire & c / Lancashire & West Yorkshire / N.E. Yorkshire & Northumberland / Cumberland Westmoreland & c etc. Briercliffe's Cycling Touring Guides - Northern England includes for example: The Lake District / The Yorkshire Dales / The North-East Coast / Shorter Tours and Connecting Routes / Day and Weekedn Tours / Appendix etc. Also included 8 plates and 12 line illustrations taken from drawings by Frank Patterson. Briercliffe's Cycling Touring Guides - Southern England includes for example: The Thames Valley and the Cotswolds / The Isle of Wight / The New Forest / Between London and the South Coast / The South Coast / Appendix etc. Also included 8 plates and 12 line illustrations taken from drawings by Frank Patterson. Premier Road Book of Great Britain contains route descriptions with gradiated diagrams. Routes include for example the following routes: LOndon to Croydon and Brighton / Chelmsford to Great Dunmow and Saffron Walden / Wolverhampton to Kidderminster / Machester to Southport / Carnarvon to Barmouth / Oban to Ardrishaig / Index to Routes etc. Also included is map at rear pastedown of "Great Britain by Alexander Gross". 4 discreet St Dunstan's label stamps on reverse. Know the Game Series Cycling volume has for example information on the following: cycling efficiency / frame design / gear table / general maintenance / road safety etc. Kuklos Annual contains for example the following: The Reformed Bicycle / The Woman Cycylist / Tadems / Luggage / Medical Matters / Potted Tours in Great Britain Ireland France Holland / Resthouse Directory with 4000 addresses in Britain Ireland and Northern France etc. The Handy Touring Atlas of the British Isles volume contains for example the following: Diagram of Road Altitudes / General Maps / Contoured District Maps - Scale 10 Miles to an Inch / Index to Principal Cycling Centres etc. Cyclists' Touring Club Handbook & Guide 1923 contains for example the following: List of Officers / Honorary Life Members / Touring in the British Isles / Moon's Phases / Legal Defence for Members / Railway and Cloak Room Charges for Cycles / Hotel and Farmhouse List Arrangements / Index to Places / Camp Sites / Continental Section etc. Cycling Book of Maintenance includes for example the following: frame and steering / the bottom bracket / transmission / hubs / wheels /general maintenace and care of equipment / gera calculation etc. Also fold-out "blueprint showing the componets of a modern bicycle" at front. paperback
ill., br. Le dolci colline tra Isonzo e Judrio tra vigne e frutteti; l'ala ventosa sul Korada, vigile come una sentinella sulle lontane cime alpine; i paesi stretti tra antiche mura di pietra; le chiese solitarie che custodiscono piccole ma sorprendenti gemme artistiche. E poi le memorie della Grande Guerra incise nella roccia del Sabotino. Nove itinerari in bicicletta, per circa 300 km, e un "GranTour"di 232 km, diviso in sei tappe, per conoscere, col passo lento e intelligente della bicicletta le bellezze del Colilo, da secoli terra di frontiera tra Italia e Slovenia, crocevia di storia, umanità e cultura. I percorsi sono pensati per tutti i gusti e le capacità così da farsi apprezzare da ciclisti provetti e allenati e da cicloturisti vagabondi e solitari, resistenti o pcco atletici (per i più pigri c'è la possibilità di noleggiare bici elettriche!), come pure da piccole brigate di amici e "famiglie a pedali". Perché il "motore" che conta è quello della curiosità e le soste sono importanti tanto quanto la strada: ammirare un paesaggio, attraversare un borgo di pietra, varcare la soglia di un castello o di una cantina, sedersi a tavola in un ristorante o in un agriturismo, partecipare a una sagra di paese. Carte territoriali dettagliate illustrano i percorsi mentre, a utile completamento della guida, viene offerta una selezione di indirizzi di qualità per il soggiorno.
