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pp. xxvi [Illustrated Automobile Advertisements], 30 [Articles]. Numerous photographs of automobiles, garages, buildings. First 3 leaves worn with loss. 4to. Original pictorial wraps. Front cover very worn with loss. No spine. Rear cover worn with loss. Sheets loose. Fascinating ads and articles. PA PAMPH 20_17 BX1
4°. 100 S. Original Karton mit Rückentitel und illustriertem Deckeltitel. (=Querschnitt durch die Autotechnik. Nr. 150). Einband etwas fleckig, innen gelegentlich ein paar Fingerspuren, sonst in Ordnung. Mit zahlreichen Abbildungen nach Zeichnungen und sw Photographien.
Broché. 154 pages. Cachets. marques de bibliothèque.
Arthème Fayard 1958, In-8 broché, 150 pages, avec dessins et photos. Bon état.
2 brochures, l'une dépliante format 17.5 x 19.5 cm repliée (en 6 grands panneaux et 2 quart de panneaux), et l'autre de 4 ff., 13.3 x 10.1 cm : 202 Peugeot 1939. La Voiture de tous les Français. [ Avec : ] Voici les performances accomplies avec une 202 Peugeot neuve de Série, vers 1939 Bon lot (petites fentes en pliure au dépliant, bon état par ailleurs). On apprend dans le petit fascicule qu'au cours du raid routier, la 202 couvrit le trajet Paris Pont de Bompas au sud d'Avignon soit "735 Km sans ravitaillement d'essence et d'une seule traite avec les 45.2 litres du réservoir soit 6.15 litres aux 100 km à la moyenne de 55.8 km/h" et effectua "sans arrêt 161 tours de piste soit 410 km. 260 à la moyenne de 106.955 km/h" sur le circuit de Montlhéry. Français
1 brochure publicitaire dépliante format 23,75 x 19,5 cm replié, 71,25 x 19.5 cm déplié, Peugeot, 1964 Joli dépliant publicitaire Peugeot Français
1 brochure in-12 sous reliure spirale, Peugeot, 1933, Imp. Draeger, 31 pp. avec volet dépliant en fin d'ouvrage Beau petit catalogue Peugeot pour l'année 1933, détaillant la 201 et la 301. Bon état (petite faiblesse à la pliure du volet dépliant) Français
In-8 gr., tela edit., pp. (4),420, con un ricco apparato iconografico di 488 ill. in b.n. nel t. (foto e disegni). “L’automobile - Il turismo in automobile”. Questa guida permette di conoscere perfettamente, almeno nelle sue grandi linee, il meccanismo delle vetture. In Appendice “Esempi di domande che possono essere fatte dagli esaminatori agli aspiranti conducenti automobili e relative risposte”. Ben conservato.
H. Dunod - E. Pinat. 1919. In-8 Carré. Relié. Etat passable. Plats abîmés. Dos abîmé. Intérieur acceptable. 518 pages. Illustré de très nombreux schémas en noir et blanc dans le texte. Dos manquant. Plats se détachant. 1er plat très abîmé, avec manques importants. Pages mégèrement jaunies. Ilustré de 506 figures. La 1re partie est la reproduction du cours professé par le Cap. Petit au Centre d'Instruction du Service Automobile.
Ed. Pratiques Automobiles 1967, In-8 cartonnage éditeur illustré, dos toilé rouge. 117 pages. Bien complet du plan de graissage dépliant en fin de volume. Bon état. CARTONNAGE EDITEUR
Mm 160x250 Brossura editoriale di pagine XVI-619 con 501 figure, testo in lingua francese, French text. Opera in buone condizioni. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
Brossura flessibile in cartoncino lucido illustrato, il volume riporta cerniere ben salde, fogli ingialliti da fattore tempo, più intensi ai margini e ai tagli, illustrazioni in nero nel testo , a colori fuori testo, impaginazione a colonne. Numero pagine 509. USATO
Hardcover, 112 seiten, Deutsch, 247 x 217 mm, in sehr guten zustand, mit foto's in farbe und s/w. ISBN 9783667101235.
Hardcover, 1. Auflage, 112 Seiten, 180 z.T. farbige Abbildungen, Format 21,6 x 24,9 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768825115. ?Bewegte Zeiten? ? diese Buchreihe widmet sich den Fahrzeugen, mit denen sich Deutschland in den ersten Jahrzehnten nach dem Krieg motorisierte, und dem Charme einer Epoche voller Aufbruchstimmung. Der elfte Band prasentiert erfolgreiche und kuriose Kleinwagen der 1950er-Jahre.<br>Mit NSU Prinz, Lloyd 400, Trabant, Goggomobil oder Isetta machten viele Familien den ersten Schritt in eine automobile Zukunft. Jenseits aller Abmessungen waren diese Fahrzeuge fur ihre stolzen Besitzer zweifellos das Grosste ? wie auch fur manche heutige Sammler. Das gilt erst recht fur die weniger bekannten Modelle wie den Gutbrod Superior, das Fulda-Mobil oder den Spatz der Firma Victoria. Sie alle taten ihre Pflicht ohne ABS, Klimaanlage, Navi und Airbag. Und verhiessen mindestens ebenso viel ?freie Fahrt? wie ihre hochgerusteten Nachfolger heute.<br>Mit zahlreichen zeitgenossischen Fotos und Grafiken lasst dieser liebevoll gestaltete Band die Ara von ?Knutschkugel
Hardcover, 2. Auflage, 112 Seiten, 25 Farbfotos, 128 S/W Fotos, 16 farbige Abbildungen, 1 S/W Abbildungen, Format 21,6 x 24,6 cm, gebunden, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768832274. Kaum ein Fahrzeug pragte und dominierte seine Klasse uber Jahre so sehr wie der seit 1950 produzierte VW Transporter. Der werksintern als ?Typ 2? (Typ 1 war der Kafer) bezeichnete Kleintransporter geht auf eine Idee des niederlandischen VW-Importeurs im Jahr 1948 zuruck, der damit den Anstoss zu einer einmaligen Erfolgsgeschichte gab.<br>VW Transporter waren das Ruckgrat des wirtschaftlichen Aufschwungs im Nachkriegs-Deutschland, sie losten die Transportprobleme von Handel und Handwerk und wurden deshalb auch gerne als die ?Lastesel des Wirtschaftswunders? bezeichnet. Es gab sie serienmassig als Pritschen- und Kastenwagen sowie als Kleinbus. Der robuste luftgekuhlte Boxermotor im Heck und die fast unbegrenzten Einsatzmoglichkeiten mit Spezialaufbauten aller Art machten sie schnell zu weltweit gefragten Nutzfahrzeugen. Die fur Urlaub und Freizeit ausgelegten Camping-Versionen wurden innerhalb kurzester Zeit international zu Ikonen der privaten Automobilisierung.<br>Das erste Transportermodell, der T1, erkennbar an der V-formig zulaufenden Frontpartie mit der geteilten Scheibe, wurde 1967 vom T2 abgelost, der mit ungeteilter Scheibe und starkerem Motor schnell zum Exportschlager wurde. Von den 2,5 Millionen in Deutschland gebauten Exemplaren gingen mehr als zwei Drittel ins Ausland. Erst 1979 folgte der T3.<br>Mit zahlreichen zeitgenossischen Fotos und Grafiken erinnert dieser liebevoll gestaltete Band an die Anfangsjahre eines der erfolgreichsten Fahrzeuge der heimischen Automobilindustrie.
Hardcover, 2. Auflage, 360 Seiten, 52 Farbfotos, 349 S/W Fotos, 55 farbige Abbildungen, Format 22,1 x 24,7 cm, gebunden mit Schutzumschlag, Fine copy. Including an index. ISBN 9783768817752. Horch gehorte zu den glanzvollsten deutschen Automobilmarken des fruhen 20. Jahrhunderts und war wahrend der gesamten 1930er-Jahre Marktfuhrer in der Luxusklasse. Erstmals liegt hier ein umfassendes und ubersichtliches Kompendium der Horch-Typengeschichte vor.<br>Peter Kirchberg und Jurgen Ponisch, beide bekannt durch Biografien, monografische Darstellungen und zahlreiche weitere Veroffentlichungen zum Thema Horch, geben zu allen Horchtypen, die zwischen 1900 und 1940 als Personenkraftwagen gebaut worden sind, einen Gesamtuberblick. Sie erleichtern das Verstandnis fur Liebhaber dieser legendaren deutschen Automobilmarke durch Informationen zur automobiltechnischen Entwicklung dieser Wagen, die abschnittsweise in historische Etappen gegliedert sind. Sachkundig und leicht verstandlich werden die technischen Eigenheiten beschrieben, die heute kaum noch jemand kennt, die aber damals dem Stand der Automobiltechnik entsprachen oder ihn sogar bestimmten. Danach werden die Horchtypen einzeln in Abbildungen, Texten und Tabellen vorgestellt, die auch die exakten Stuckzahlen und Bauzeiten, die verschiedenen Modellausfuhrungen sowie die damaligen Preise enthalten.<br>Zahlreiche historische S/W-Fotos sowie Farbaufnahmen von heute noch fahrenden Modellen runden den Band ab. Dieses Buch eroffnet eine Reihe, die mit gleichen Ausgaben zu den Marken Wanderer, Audi, DKW sowie zu den Sport- und Rennwagen der Auto Union AG fortgesetzt wird.
335 pages with color and b&w pics, lots of illustrations, wiring diagrams, mechanical diagrams, etc. Several full page photos of models in intro pages. Nice copy, no grease, no marks.
Pete Lyons Ferrari. Toute l'histoire,tous le modeles. , EPA 1990, Copertina: plastificata. Legatura: editoriale. Sovraccoperta: plastificata con alette informative. Sguardi: sporchi lievemente. Pagine testo: ingiallite lievemente. Interno in ottime condizioni. Buono (Good) . <br> <br> <br> <br> 2851203541
ISBN : 2035121221. Larousse. 1985. In-4 Carré. Relié. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 287 pages. Illustré de nombreux schémas en noir et blanc dans et hors texte, et de photos en couleur dans le texte. L'électricité. La lubrification. Le refroidissement. La suspension. La transmission. L'utilisation d'un 4x4...
ISBN : 2868550223. RMC. 1986. In-8 Carré. Relié. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 319 pages. Nombreuses illustrations en couleurs dans et hors texte.
Une feuille 14x18 cm tach?e.