BERTETT Luigi (presentazione di)MareMagnum
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In-4 (cm. 28.60), mezza tela, pp. 146, (2), con numerose illustrazioni in bianco e nero e a colori nel testo e 2 tavole fuori testo, ripiegate, stampate su cartoncino. Testo in italiano e inglese. Text in English. Piccola macchia al dorso; peraltro, volume in ottimo stato (nice copy).
In-4 (cm. 28.50), mezza tela editoriale, pp. 148, (18), con illustrazioni in bianco e nero ed a colori nel testo e due carte, ripiegate e stampate su cartoncino, fuori testo. Contributi in italiano ed inglese. Text in English. In ottimo stato (nice copy).
2006VBA-460E.A.C.F. (Éditions Automobiles Centre-France), 89240 Parly, 2006. Relié 31 x 24 x 2 cm. 239 pages. Poids 1,5 kg. Texte très dense et particulièrement documenté Nombreuses illustrations en noir et en couleurs Sommaire : voir photo.
198543239Mosaik, Mchn. (1985). Mit zahlreichen farbigen Abbildungen. 154 S. Farbig illustrierter OPpbd. Schönes Exemplar.
74225Paris, éd. Albin Michel, mars 1988, EDITION ORIGINALE, in-8, cartonnage souple, couv. photos coul. éditeur, 272 pp., nb. photos en coul. et en noir, palmarès, table des matières, "Ari Vatanen, champion du monde des rallyes 1981, est un pilote réellement différent des autres. II y a à cela plusieurs raisons. Ses croyances religieuses, par exemple, qui en font une sorte de mystique, et d'ailleurs perçu comme tel par les autres rallymen, son honnêteté presque maladive et sa loyauté, qualités corollaires de sa foi. Sur le plan purement sportif, Vatanen a également ses particularités. Sa carrière a été marquée par ses très grandes qualités d'attaquant et son immense talent, mais également par une noire malchance. A-t-il lui-même provoqué cette malchance ? On peut le penser : il était l'un des pilotes psychologiquement les plus fragiles de la fin des années 70. C'est ce qui rend son personnage attachant. Enfin, il faut rappeler qu'il a été victime d'un très grave accident, au rallye d'Argentine 85. Durant son transfert à l'hôpital, il fut victime de deux arrêts cardiaques. S'ensuivit une très longue convalescence, sans doute sa course la plus difficile. Vatanen n'est donc pas un pilote comme les autres ; de même, son livre n'est pas le récit détaillé d'une carrière, comme on le voit trop souvent, mais celui d'un combat de l'homme contre les éléments, contre la mort, et contre la malchance. Se produira une sorte de résurrection et Vatanen gagnera Paris-Dakar, officiellement en 1987, et moralement en 1988". Pas courant Très bon état
br. L'opera che racconta storie e glorie di Subaru nei rally. Tutti i segreti e retroscena della Casa delle Pleiadi nel WRc e nei rally italiani: uomini chiave, il team, i manager, le vetture, i piloti, news e curiosità. Dalla Leone RX Turbo alla Impreza WRC, passando per il Vivio Super KKK, la Legacy RS 4WD Turbo e la Impreza 555 Wrx Turbo. Da Colin McRae, Richard Burns, Petter Solberg, Marrku Alen, Juha Kankkunen, Ari Vatanen, Piero Liatti, Carlos Sainz e Tommi Makinen a Possum Bourne, Francois Chatriot, Alister McRae, Xavier Pons, Bruno Thiry e Simon Jean Joseph. Senza dimenticare gli uomini del team che da dietro le quinte hanno scritto questa storia da metà anni Sessanta del Novecento al 2008. Oltre 500 foto rarissime e in alcuni casi inediti, curiosi, schede tecniche di tutte le versioni delle vetture e tanto altro.
1938046596Athens: Automobile et Touring Club De Grece 1938 Brochure. Fine. Stapled Brochure. 1st Edition. Official brochure for participants in the Second Balkan Car Rally organized by the Automobile Clubs of Albania Bulgaria Greece Romania Turkey and Yugoslavia n 1928. Information in French on all the routes regulations and rules etc. for potential participants - and also an unused application form. The roads in Greece might have been in better condition than in some of the other countries since the 40 Kilometre speed limit moved up to 50-60 in Greece! Text in French 28p. map tables. Automobile et Touring Club De Grece paperback
1479786594.Gpaperback. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. paperback
201509874Paris, Chronosport editeur, 2006 ; in-4, 173 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.
ill., br. Alla scoperta dei rally attraverso gli uomini, le macchine, le corse, gli avvenimenti che ne hanno scritto pagine di vera epopea. Miki Biasion, uno dei piloti più amati nella storia dello sport automobilistico italiano, due volte campione del mondo rally e vincitore del leggendario Safari in Kenya, accompagna il lettore in un affascinante viaggio nella specialità delle grandi corse su strada, dai protagonisti di ieri e di oggi agli aspetti e sfaccettature meno conosciute, con competenza e tanta passione.
1441559906.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
145008527X.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
1984568094.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
ill., ril. Nel 2020 il Campionato Italiano festeggia il suo sessantesimo anno di età. La prima edizione si disputò infatti nel 1961, iniziando dalla Coppa Riviera di Ponente. C'è voluto qualche anno perché la specialità trovasse una sua dimensione affrancandosi da formule troppo legate alla regolarità o più velocistiche. All'inizio nascono le prime due "scuole": quella ligure, rappresentata da Gigi Taramazzo, da Leo Cella e Franco Patria, e quella veneta con il primo "super campione", Arnaldo Cavallari, "scopritore" di Sandro Munari, che presto, anche grazie all'impegno di Lancia e Fiat, renderà popolare il rally "made in Italy" nel mondo. In questo scenario, negli anni, si susseguono nomi del calibro di Miki Biasion, Dario Cerrato sino a Paolo Andreucci. Il volume ripercorre questa lunga storia dalle origini sino ad oggi con una sezione introduttiva dedicata ai "primordi", dal 1961 al 1970. Specifici capitoli trattano gli "anni d'oro" - dal 1970 al 1999 - per poi arrivare ad un lungo capitolo finale che si spinge sino ai nostri giorni. L'opera è completata dalle classifiche di tutti i rally, riportando per ognuno gli equipaggi che sono finiti sul podio. Un volume per gli appassionati e per i neofiti ma anche un indispensabile strumento per gli addetti ai lavori.
ill., ril. Dopo la Formula 1 e forse il "vecchio" Mondiale Marche, da sempre, i Rally rappresentano il Campionato che ha attirato l'interesse del pubblico e degli appassionati, sia per gli aspetti tecnici e agonistici sia per quelli umani. Mini Cooper e Porsche 911 prima, Alpine Renault e Lancia (dalla Fulvia alla Stratos, passando attraverso la 037, il ''mostro'' Delta e la S4 sino alla 4WD) dopo, ma anche Opel Ascona, Fiat 131, Renault 5, Audi Quattro o Peugeot 205 sino alle ''moderne'' Toyota, Subaru, Ford e Citroen, sono le protagoniste di questa affascinante storia. Al volante di questi indimenticabili miti si è avvicendata gente come Munari, Rohrl, Alen, Biasion, Auriol, Blomqvist, Kankkunen, McRae e Loeb. Apparso una prima volta nel 2010 ed ora aggiornato fino al 2016, il volume, scritto da una firma autorevole come quella di Sergio Remondino e corredato da centinaia di immagini scattate da Reinhard Klein, ripercorre anno dopo anno questa straordinaria storia. Introduzione di Miki Biasion.
ill., ril. Dalla metà degli anni Sessanta sino alla fine dei Settanta, la Fiat è stata protagonista nel mondo dei rally vincendo nel 1977 il suo primo Campionato del mondo. Impegnata con una propria squadra ufficiale, supportata dall'Abarth, ha fatto correre modelli leggendari come le 124 e le 131 con al volante piloti di indiscusso carisma come, per citarne solo alcuni, Ceccato, Trombotto, Paganelli, Pinto, Bacchelli, Cambiaghi, Verini, Waldegard, Röhrl e Alen. Questa affascinante storia rivive in un volume ricco di immagini e aneddoti, a firma di Emanuele Sanfront, per anni giornalista e navigatore di rally.
0259508101.Gpaperback. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. paperback
198845007Motorbuch, Stgt. 1988. Mit sehr zahlreichen Abbildungen. 4°. 311 S. Gebunden mit Schutzumschlag. Neuwertig. 1.Aufl.
1976215819Beijing. 22nd October1976. Black and white original photograph showing a march through a large crowd in celebration of the downfall of the Gang of Four in front of Tian'anmen in Beijing. Photograph is laid down on a small envelope which has a handwritten dated note about the event on the reverse. Photograph size 5.7 x 7.8cm. Parade of workers with hands held high large character banners and Tian'anmen gate are all clearly visible. Photo was in the collection of the Chongqing Workers' Cultural Palace. . unknown
ROD0106979BONNE PRESSE. NON DATE. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 105 pages dactylographiées.. . . . Classification Dewey : 848-Ecrits divers, citations, journaux intimes, souvenirs, mémoires
136 pages. "Comprehensive step-by-step instructions and illustrations are given on all dismantling, overhauling and assembling operations... Specifically written for the owner who wishes to maintain his car in first class condition and to carry out his own servicing and repairs." - from Introduction. Few markings to last few pages else unmarked. Average wear. Binding intact. A sound working copy. Book
80 pages. Features: 1776 - Highlanders Rally Against American Revolution; 1802 - Alaskan Indians Defeat Russian Empire; 1812 - Farmers Keep Canada British; 1914 - Marines Invade Mexico; Merkava - strenghs and weaknesses of Israel's homemade tank; and more. Clean and unmarked with light wear. A quality copy. Book
AUTO391Brochure 21x27 cm, 8 pages, 10 photos de A. Well, J. Feneyrol, Paul Louis.
AUTO4Marseille, Ricard S.A.F., 1957. Plaquette in-4 oblong, 28pp., nombr. photos, couv. ill.
193127989Paris 1931 une photographie originale albuminée en noir, format : 18 x 13 cm pour la photo, sans date ( 1931), commentaire tapé à la machine au dos en bleu : "SUR LES ROUTES COUVERTES DE NEIGE, DANS LE RAID AUTOMOBILE PARIS-St RAPHAËL - PHOTO MEURISSE reproduction interdite ",
