MANTOVANI Sergio (presentazione di)MareMagnum
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In-4 (cm. 28.50), mezza tela editoriale, pp. 148, (18), con illustrazioni in bianco e nero ed a colori nel testo e due carte, ripiegate e stampate su cartoncino, fuori testo. Contributi in italiano ed inglese. Text in English. In ottimo stato (nice copy).
In-4 (cm. 28.60), mezza tela, pp. 146, (2), con numerose illustrazioni in bianco e nero e a colori nel testo e 2 tavole fuori testo, ripiegate, stampate su cartoncino. Testo in italiano e inglese. Text in English. Piccola macchia al dorso; peraltro, volume in ottimo stato (nice copy).
56 pages. Features: Cover illustration of winter golfer; Nice photo ad inside front cover for a huge International Harvester bulldozer at work at a logging operation; Full-page Royal Canadian Air Force (R.C.A.F.) recruiting ad; Houses, Houses, Where are the Houses? - The more we build, the greater the shortage; Mrs. Majesty - photo-illustrated article on Queen Mary; The Sound of Yesterday - story by Davis Grubb - illustrated by Mike Mitchell; The Big Lies - just as the Germans were misled by the lies of Goebbels, we're swallowing fables juast as fantastic and dangerous; Git Aloft, Little Dogie - Cattle are now shipped by airplane; Ballet Rally - There is a ballet boom in Canada - article with photos; Pension Poverty - Life on $30 a month is a bitter dose for our aged, but can we afford to pay more?; A Man of Principle - story by Robert Zacks - illustrated by W.J. Book; He Suits Millions - David H. Dunkelman is the Founder of Tip Top Tailors - article with photos; Bright red two-page ad for the new 1949 Chevrolet; Oldsmobile ad. Somewhat above-average wear. Unmarked. A worthy vintage copy. Book
Features: Nice colour ad for the new 1954 Mercury Meteor inside front cover; Nice full-page colour Chrysler ad; My six weeks with the comrades - story and pictures by John Lofft, who went to a 'peace' rally behind the Iron Curtain with a Communist-front group - a bonus-length feature; How Lethbridge licked the drought with 'The Ditch"; Grammar is a waste of time! - by Dr. Rudolf Flesch; Hamilton - the busiest city in Canada - Yousuf Karsh finds Hamilton brimming over with the same kind of energy that won the Grey Cup for its Tiger Cats - includes amazing full-page colour inside the Lifesavers candy plant; Karsh Portrait (in words and photos) of a Hamilton Steelworker - Paratrooper George Marshall; The Fire that wiped out South Porcupine in 1911 - a Maclean's flashback, with photos, of the bush fire that roared down on an isolated mining settlement; The 3-D courtship of Benny Crambo - by John Bonett; Great colour centerfold of a yellow 1954 Star Chief Pontiac. Somewhat above-average wear with openings at each end of cover fold. Address label on front else unmarked. Minor moisture staining to some fore-edges. Book
No marks or inscriptions. No creasing to covers or to spine. A very clean very tight copy with bright unmarked boards and no bumping to corners. 88pp. Official Programme of the 1990 Lombard RAC Rally.
in-16, 190 pages, abdt ill. in-t. n., broche, couverture illustree Bel exemplaire. [MB]
P., Larousse, 1988. In-4 carré reliure éditeur illustrée, 163 pages avec de nombreuses illustrations. Très bon état
in-16, 186 pages, abdt ill. in-t. n./coul., broche, couverture illustree Bel exemplaire. [MB]
in-8°, 249 pages, illustrations N/B, broche, couverture illustree plastifiee. Bel exemplaire. [SP-1] Le rallye de la mort, Londres-Mexico en passant par l'Amérique Latine. Le plus long des raids jamais organisé
Lingua del testo: Francese. Dimensioni: 24,5 x 32 cm circa. Ricchissimo di immagini fotografiche a colori e in nero nel testo. Stato di conservazione: Segni del tempo e dell'uso: piccoli strappetti e pieghette sui margini della sovraccoperta, qualche piccolo alone/macchia bianco/a sui piatti della copertina, una lieve increspatura sul margine superiore delle pagine a, nel complesso, un buon esemplare.
ill., ril. Dopo la Formula 1 e forse il "vecchio" Mondiale Marche, da sempre, i Rally rappresentano il Campionato che ha attirato l'interesse del pubblico e degli appassionati, sia per gli aspetti tecnici e agonistici sia per quelli umani. Mini Cooper e Porsche 911 prima, Alpine Renault e Lancia (dalla Fulvia alla Stratos, passando attraverso la 037, il ''mostro'' Delta e la S4 sino alla 4WD) dopo, ma anche Opel Ascona, Fiat 131, Renault 5, Audi Quattro o Peugeot 205 sino alle ''moderne'' Toyota, Subaru, Ford e Citroen, sono le protagoniste di questa affascinante storia. Al volante di questi indimenticabili miti si è avvicendata gente come Munari, Rohrl, Alen, Biasion, Auriol, Blomqvist, Kankkunen, McRae e Loeb. Apparso una prima volta nel 2010 ed ora aggiornato fino al 2016, il volume, scritto da una firma autorevole come quella di Sergio Remondino e corredato da centinaia di immagini scattate da Reinhard Klein, ripercorre anno dopo anno questa straordinaria storia. Introduzione di Miki Biasion.
Marabout, bibliothèque Marabout service, MS 96,1968. In-12 broché,184 pp. illustré. Parfait état.
Mm 215x300 Volume di pp. 192 con immagini a colori anche a piena pagina, in ottimo stato. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
in-8, 159 pages, illustrations N/B, broche, couverture illustree plastifiee.- ISBN 2263003029 Bel exemplaire. [SP-1]
in-8°, 171 pages, illustrations N&B, carte, cartonnage souple, jaquette illustree (Coccinelle VW). Dos et bords de la jaquette frottés sinon bel exemplaire. [SO-9] Illustré de 136 photographies n&b prises par Pierre d"Ieteren et Christian Nicolai de Gorhez.
br. «L'idea di scrivere questo libro nasce dall'esigenza di colmare un "vuoto" esistente in letteratura, perché nessun testo dedicato all'automobilismo sportivo aveva mai affrontato in maniera organica la storia e la genesi del Trofeo Ford di Rallycross, quell'avvincente campionato organizzato dalla Ford Italia che richiamava l'attenzione di numerosi appassionati a cavallo tra gli anni sessanta e settanta, tramandato ai giorni nostri da alcune sequenze del noto film "Altrimenti ci arrabbiamo" con Bud Spencer e Terence Hill. Insomma abbiamo voluto creare il libro che abbiamo sempre sognato di leggere, ma che nessuno si era mai preso l'onere e l'onore di scrivere!».
In 4? (cm 28,5), Leg. edit. tutta tela, pagg. con titoli in oro al piatto e al dorso, sovracop. ill. a colori, sguardie ill. in seppia, pagg. 128 con numerose ill. b.n. e a colori n.t., testo su tre colonne, strappi alla sovracop. Di cui uno di ca. 10 cm, peraltro buon es. Prima e unica ed.
libro con copertina cartonata e sovraccoperta, il tutto con minimi segni del tempo. cod. ik1
40 pages. 60 black and white photos and illustrations. Printed on glossy stock. Features: Photo at St. Malo of the second B.E.F. evacuation; Last to leave France - "The Unbeaten Army" returns home; Scorched earth as the French leave Brest, their naval base in Brittany; Article - A summary of the armistice terms proposed to France by Germany and Italy; Photos of the R.A.F.'s war in the air; Great overhead photo of attack on the German-occupied Schipol Aerodrome which damaged 10 of 22 planes on the ground; Australians rally to the motherland; Centerfold illustration by C.E. Turner depicts the Scharnhorst suffering another damaging blow; Photos of Sir Clive G. Liddell; Sir A.M. Longmore and General W.G.S. Dobbie; Photo of French General Nogues, Commander of French forces in Morocco, conferring with staff officers; Aerial photo of bombs raining down on Italian bases in Libya; Several photos of British bomb damage caused by mass air raids on Britain; Photos of metal recycling in Britain, including removing the steel rails from St. James's Park; Photo-illustrated text of statement in Parliament by Herbert Morrison, Minister of Supply, entitled "Britain's Output of Arms"; Photo of engineers inspecting a 16" naval gun weighing 106 tons; Photo of North Tower of Crystal Palace which was doomed to come down so its iron framework could be used for war purposes; Great full-page illustration entitled "Sub-Machine Guns to Resist Parachute Invaders" illustrates an Astra Pistol Machine-gun, a Thompson sub-machine gun, a Star sub-machine gun, a Garand semi-automatic rifle, a Johnson semi-automatic rifle, and a Johnson light machine gun; Page of photos of regimental badges of teh British Army; Commentary on the war this week; Photos of crew at work inside the Lockheed Hudson aircraft, plus photos of the plane in flight; Summary of the chief daily events in the war this week. Moderate wear. Unmarked. A sound copy. Book
IN-16°, PP. 234 (5), ILL. IN NERO N.T., BROSS. EDIT., COP. ILL. COL. (LEGGERISSIME BRUNITURE), LEGGERE BRUNITURE ALLE PRIME CARTE, LEGGERE GIALLITURE ALLE ULTIME CARTE, STATO DI CONSERVAZIONE: MOLTO BUONO (VG), (OSCAR SPORT. 540). 635 56
No marks or inscriptions. A lovely clean very tight copy with bright unmarked boards and no bumping to corners. Dust jacket not price clipped or marked or torn or creased with minor traces of storage. 128pp. This book provides the first comprehensive record of Saab's competition history from its inception to the intensely competitive 1980 season. At the same time it traces the influence which motorsport had on the development of the original Saab 92 and the 93, 96, 96 V4, 99 and 900-series cars which have succeeded it, and recalls the exploits of some brilliant drivers like Erik Carlsson, Carl-Magnus Skogh and Stig Blomqvist, who have done so much to glorify the image, not only of Saab, but of rallying itself.
ill., ril. Dalla metà degli anni Sessanta sino alla fine dei Settanta, la Fiat è stata protagonista nel mondo dei rally vincendo nel 1977 il suo primo Campionato del mondo. Impegnata con una propria squadra ufficiale, supportata dall'Abarth, ha fatto correre modelli leggendari come le 124 e le 131 con al volante piloti di indiscusso carisma come, per citarne solo alcuni, Ceccato, Trombotto, Paganelli, Pinto, Bacchelli, Cambiaghi, Verini, Waldegard, Röhrl e Alen. Questa affascinante storia rivive in un volume ricco di immagini e aneddoti, a firma di Emanuele Sanfront, per anni giornalista e navigatore di rally.
ill., ril. La presenza della Fiat nei rally risale agli inizi del secolo scorso, all'epoca delle prime gare di regolarità in Italia e all'estero: raduni turistici più che veri e propri rally. La Casa di Torino prese parte anche alle prime gare a carattere agonistico degli anni Trenta e Quaranta, così come alle prove di regolarità pura, disputate nei decenni successivi con le varie "Topolino", 1100/103, 600 e 500. L'epoca d'oro della Fiat nei rally, iniziata a metà degli anni Sessanta con le 124 Berlina, Sport Spider e le 125, si consolidò nei primi anni Settanta, che segnarono il passaggio da un impegno semiufficiale (con le 124 Sport Spider 1600, 125 Special e 128 Sport Coupé) a un diretto coinvolgimento della Fiat nei vari campionati con le Fiat 124 Abarth Rally, 124 ST e X1/9 Abarth), che portò il marchio torinese al titolo mondiale nel 1980 con la 131 Abarth Rally. È questa la materia trattata dal volume, per la prima volta in modo organico, che documenta la partecipazione della Fiat ai rally, attraverso centinaia di immagini sino a oggi inedite, a supporto di un testo rigoroso nella ricostruzione storica dei fatti. Il volume affronta anche la partecipazione della Fiat ai trofei monomodello degli ultimi trent'anni (con le Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Stilo, Punto e Panda), e non tralascia il recente ritorno ufficiale della Fiat nei rally con la grande Punto S2000.
136 pages. "Comprehensive step-by-step instructions and illustrations are given on all dismantling, overhauling and assembling operations... Specifically written for the owner who wishes to maintain his car in first class condition and to carry out his own servicing and repairs." - from Introduction. Few markings to last few pages else unmarked. Average wear. Binding intact. A sound working copy. Book
160 pages. Features: Special road test with Porsche's Patrick Long; Can Porsche fight off the pack in ALMS GT competiton?; The last Glockler - driving the final Porsche special from Frankfurt; Pikes Peak 2010; The first 914-6 - the earliest production model, 40 years later; GT3 R Hybrid driven - behind the wheel of the cleverest 911 yet; 911 shape shifter; Keil-Porsche - the groundbreaking sports racer you've never heard of; Spec Boxster - testing a pro-built racer and a stocker, back-to-back; Cayenne S Hybrid - Porsche's first production gas-electric tested; Targa California Rally; Porsche electrical systems, part two; and more. Clean, bright and unmarked with moderate wear. A quality copy. Magazine
