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005956Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°3722 - Arrivée des voitures à Tananarive - 26 juin 1925 Photographie grand format : 207*293mm Carton : 335*415mm L'expédition s'est en partie regroupée à Majunga, au Madagascar pour se rendre à Tananarive. Trois des quatre groupes (Haardt, Audouin-Dubreuil & Bettembourg) s'y sont rejoint. Le dernier groupe, qui avait un trajet plus long, n'y arrive que le 8 septembre. Le 26 juin, les trois premiers groupes arrivent donc à Tananarive, capitale de cette ancienne colonie française. 60000 Malgaches les attendaient sur tout le parcours dans la capitale jusqu'à la résidence du gouverneur général. « Pour la première fois, la liaison entre la France méditerranéenne et Madagascar par le Centre-Africain était réalisée » (L'Illustration, n°4308, 26 septembre 1925).
005933Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°141 : La Saoura à Beni Abbès - 30 octobre 1924 Photographie grand format : 205*293mm Carton : 335*415mm Partie deux jours plus tôt de Colomb-Béchar, l'expédition arrive à l'oasis de Béni Abbès (Algérie) qui fut la première étape après la première petite difficulté (Oued Guir). Cette oasis est la dernière zone de verdure avant le passage du désert de Tanezrouft. On aperçoit donc deux bédouins au premier plan et les dunes du Sahara à l'arrière.
005942Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1464 - La Yangana à Vogpo - 15 janvier 1925 Photographie grand format : 203*294mm Carton : 335*415mm La Yangana est un cours d'eau se situant au nord de Bangui. C'est un affluent du Mpoko, lui-même un affluent de l'Oubangui. On voit donc ici, sur un rocher, une dizaine d'autochtones, principalement des enfants. Une femme, de dos, semble préparer un repas. On aperçoit d'ailleurs son bracelet de cheville. Derrière ces personnages, on voit donc la rivière. Le peuple auquel appartiennent ces indigènes sont des Bandas ou des Mandjas-Ali. Iacovleff fit un portrait d'un indigène Mandjas-Ali .
005940Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1450 - Le fleuve Oubangui et les rochers de l'ancien Bangui - 14 janvier 1925 Photographie grand format : 209*291mm Carton : 335*415mm Derrière des herbes en premier plan, on voit le fleuve Oubangui, un des principaux affluents du fleuve Congo, trois pirogues avec au moins 6 personnes sur chacune. Dans le fonds, les rochers de l'ancien Bangui, sur lesquels se trouvait l'ancien poste militaire français. Bangui, aujourd'hui la capitale du pays, fut fondée en 1889 par les colons. Elle se développa autour de ce poste militaire.
005946Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°2253bis - Rivière N'Barra - 28 février 1925 Photographie : 117*168mm Carton : 200*250mm Le titre complet à l'encre est : « Une rivière de la Forêt Equatoriale : la n'Bana (Oubangui-Chari) ». On voit encore une différence entre le titre indiqué par Specht et le titre dans le fonds Haardt. La rivière n'Barra étant devenue n'Bana. Ici, on ne voit que la rivière et un autochtone sur sa pirogue.
1924Arm205Paris Plon Nourrit 1924 Paris - Plon-Nourrit - imprimé par Draeger - 1924 - Grand In4 ( 29 x 25 cm ) - broché - sous emboitage - 241 pages - 13 planches hors texte - 2 grandes cartes couleur dépliantes in fine - Envois autographes signés des deux auteurs en page de faux titre à Frantz Reichel , grand sportif polyvalent mais aussi journaliste et auteur sportif - Truffé d'une lettre de Audoin-Dubreuil et Haardt ainsi que deux autres signatures : " Hier soir a 23H après deux mois et 16 jours d'expédition au Sahara nous sommes revenus à Toggourt au point de départ ..." . Très bel état
1924Arm205Paris Plon Nourrit 1924 Paris - Plon-Nourrit - imprimé par Draeger - 1924 - Grand In4 ( 29 x 25 cm ) - broché - sous emboitage - 241 pages - 13 planches hors texte - 2 grandes cartes couleur dépliantes in fine - Envois autographes signés des deux auteurs en page de faux titre à Frantz Reichel , grand sportif polyvalent mais aussi journaliste et auteur sportif - Truffé d'une lettre de Audoin-Dubreuil et Haardt ainsi que deux autres signatures : " Hier soir a 23H après deux mois et 16 jours d'expédition au Sahara nous sommes revenus à Toggourt au point de départ ..." . Très bel état
1974LFA-126745709Un ouvrage de 252 pages, format 155 x 210 mm, illustrations de Jean Retailleau, relié toile, publié en 1974, Editions G.P., collection "Super 1000", bon état
19630broché - 16x24 - 339pp - éditions L'ASIATIQUE - 1992
1445In 8 broché,couverture illustrée couleur.95 photographies hors-texte et 6 cartes.XLVI-368 pages.Plon 1947
72512Coll. Vivre et revivre l'aventure" tome 8, Paris, éd. Arthaud, 7 octobre 1977, EDITION ORIGINALE, in-8, cartonnage souple à rabats éd., couv. photos coul. éd., 248 pp., très nb. photos coul. et en noir, cartes en noir, un grand "dossier" pour partir à l'aventure, table des illustrations, table des matières, Un remarquable voyage à travers le monde avec une Citroën 2 CV. La vraie aventure ! Pas courant Très bon état
2009891372009 Michel Lafon, 2009 - In-4 cartonné couverture et jaquette illustrées par l'éditeur - Nombreuses reproductions photographiques en n&b et couleurs dans et hors texte - 159 pages
197404832Paris : Solar, 1974. In-8 (20 cm), couverture souple illustrée, [16] pages de planches en noir hors texte, 244 pages, 289 gr.
19831187291983 Ediitons EPA, Edizioni di Autocritica - 1983 - Fort In-4, cartonnage toilé bleu, titre au dos, sous jaquette illustrée - 351 p. - Très nombreuses reproductions photographiques en couleurs et en N&B in et hors-texte
20091187192009 Editions E-T-A-I - 2009 - In-4, cartonnage illustré, sous jaquette illustrée - 190 p. - Riche iconographie en N&B in-texte
2011LFA-126749488Un ouvrage de 48 pages, format 250 x 225 mm, illustré, relié cartonnage couleurs, publié en 2011, Editions Atlas, bon état
4363Paris, L'Edition Artistique, sans date (années 30). 1 fascicule in-8, agrafé, 17 pp., orné de photos en noir et blanc. On joint un Bon pour une visite gratuite du Pavillon Citroen, à l'Exposition Coloniale de 1931 et un petit tableau de drapeaux, français et chinois, à épingler sur une carte, au fur et à mesure de l'avancée du Groupe léger d'autochenilles commandé par M. Haardt et du Groupe lourd d'autochenilles commandé par le Lieutenant de vaisseau Point.
19371191411937 N° 4 - 4e année - Octobre 1937 - In-folio, broché - Couverture illustrée de RENLUC - 56 pages + pages de publicités - Très nombreuses illustrations et reproductions photographiques en N&B
20081187312008 Editions White Star (WS)- 2008 - In-4, cartonnage toilé noir, titre doré au premier plat et au dos, sous jaquette illustrée - 322 pages - Nombreuses reproductions photographiques en N&B hors-texte et pleine page
19801264171980 Editions Pratiques Automobiles - 1980 (6e édition) - In-8, reliure pleine toile sous jaquette illustrée - 502 pages - Nombreuses illustrations en N&B, in et hors texte, et planches couleurs en fin d'ouvrage
1980132728Paris, E.P.A., coll. « Prestige de l’Automobile » 1980 In-8 24,5 x 17,5 cm. Reliure éditeur pleine toile beige, sous jaquette rouge illustrée, 434 pp., 24 dessins en couleurs hors texte, 484 illustrations en noir & blanc, Exemplaire en bon état.
197691462Paris, E.P.A., coll. « Prestige de l’Automobile » 1976 In-8. Reliure éditeur pleine toile beige, 434 pp., 24 dessins en couleurs hors texte, 484 illustrations en noir & blanc. Jaquette effrangée en tête, sinon bon exemplaire.
1998LFA-126736596Un ouvrage de 179 pages, format 220 x 280 mm, illustré, broché couverture couleurs rempliée, publié en 1998, Mazarine, bon état
QWA-17110Boulogne, Editions techniques pour l'Automobile et l'Industrie (E.T.A.I.) 1996, in-4 rel. toile carré (27,5 x 27,5), 272 p., 1ère édition, préface de Yves Dalmier, riche iconographie, une grande carte dépl. volante en coul., jaquette, bon état.
2018ABE-175873465347154 PAGES-21 CM X 15 CM-OBLONG-RICHE DOCUMENTATION-(16D)