57 018 résultats
171772089Chez Jean-Baptiste Cusson | à Nancy 1717 | 9.50 x 16.70 cm | 3 volumes reliés
178589742Frères Labottière | Bordeaux 1785 | 12.5 x 19.5 cm | Relié
162480441Ian Evertsen Cloppenburg | Amsterdam 1624 | 15.70 x 22 cm (In-4) | relié
175971753Chez Thomas Herissant | à Paris 1759 | 10 x 17.20 cm | 3 volumes reliés
181889713Bey Heubner und Wolfe | Wien 1818 | 21.5 x 27.8 cm | Relié
197065290José Corti | Paris 1970 | 12 x 19 cm | broché
187585992Librairie du Progrès - Directeur Maurice Lachatre & Cie | Paris s. d. [1875] | 19.50 x 28 cm | relié
17416820Eau-forte et burin. 4 estampes gravées d'après Lancret. Très belle condition: cadres et vitres anciens. Parfait état. Cadres d'époque et vitres anciennes. Très bon 1741 39 x 45,5
17409994P. Brunel R Wetstein | à Amsterdam, Leyde, La Haye, Utrecht? 1740 | 39.80 x 25 cm | 8 volumes reliés
187986697Gauthier-Villars | Paris 1879 | 14 x 22.50 cm | broché
196053623Gallimard | Paris 1960 | 15 x 21 cm | relié
177690973Versailles 31 janvier 1776 | 18.3 x 24.4 cm | Bifeuillet
193271871Denoël & Steele | Paris 1932 | 12 x 19 cm | relié
191240271Mercure de France | Paris 1912 | 12 x 19 cm | broché
192190941Edition de la Galerie Simon | 1921 | 16.8 x 23.8 cm | Broché
197771183Julliard | Paris 1977 | 14.50 x 22.50 cm | broché
152946953Venundantur Iodoco Badio Ascensio [ Josse Bade] | s. l. [Paris] 1529 et 1524 pour les deux textes suivants | 20.50 x 31.50 cm | relié
198483530Les Editions de Minuit | Paris 1984 | 14 x 19 cm | broché
196859294Gallimard | Paris 1968 | 14.50 x 20.50 cm | broché
196345797Plon | Paris 1963 | 12 x 19 cm | broché
155853486Apud Federicum Morellum | Parisiis (Paris) 1558 - 1560 | 15 x 21 cm | 4 parties en un volume relié
1940834991940 | 16 x 22 cm | autre
188984378Matbaa-i-Osmaniye | Istanbul 1889 | 13.20 x 18.80 cm | relié
153189758In Officina Frobeniana per Hieronymum Frobenium et Nicolaum Episcopium | Basilae [Bâle] 1531 | 15.2 x 21.8 cm | Relié
1900AMO-3700par Octave Uzanne, illustrations dans le texte et hors-texte de Eugène Courboin. Nombreuses reproductions d'estampes anciennes. Paris, Société d'Editions Littéraires et Artistiques, Librairie Paul Ollendorff, 1900 [impr. Renouard et Chamerot]. 1 volume grand in-4 (31 x 22,5 cm) de XX-281-(2) pages. 20 gravures hors-texte aquarellées au pochoir sous forme de triptyques aquarellées par Eugène Courboin (volets décorés Art Nouveau par Léon Rudnicki). Reliure moderne bradel plein papier rouge texturé, dos muet, relié sur brochure. Parfait état. ÉDITION ORIGINALE. Tirage à 1.570 exemplaires numérotés (1.500 ex. sur vélin teinté ; 60 ex. sur Japon Impérial et 10 ex. sur Japon, format colombier). CELUI-CI, UN DES 10 EXEMPLAIRES SUR JAPON COLOMBIER AVEC UNE SUITE DES 20 HORS-TEXTE SUR CHINE IMPRIMÉS EN NOIR NON MIS EN COULEURS. Après quelques Propos avant-coureurs ou Documents accumulateurs de ce livre ou encore Essai bibliographique et iconographique (en réalité bibliographie des plus complètes sur le sujet des transports en tous genres depuis l'antiquité jusqu'à la fin du siècle, qui occupe les XX premières pages), on trouve les chapitres suivants : La locomotion dans l'antiquité (origines - Chine - Egypte - Inde - Perse - etc.) - La locomotion à travers l'univers (hier et aujourd'hui) - La locomotion publique, privée et royale, les transports en commun tant au moyen-âge que pendant la Renaissance et jusques à Henri IV (la cavalerie, la chevalerie et l'artillerie - routes et voies de communication) - Carrosses et entrées solennelles (fêtes de gala, cérémonies funèbres, religieuses et militaires, cavalcades, carroussels et coches) - XVIIIe siècle (les chaises à porteurs, les carrosses sous Louis XV (la locomotion sous la révolution, les premières diligences, etc.) - La locomotion depuis la révolution - Les chemins de fer (emploi de la vapeur - les premières locomotives) - Tramways, Automobiles et Cycles (importance de la locomotion parisienne - etc.) - La locomotion à côté (véhicules de divers usages) - La locomotion au XXe siècle (les progrès de l'automobilisme). Compte tenu de la date d'édition de cet ouvrage, l'aviation n'est pas traitée dans ce volume. Il faudra attendre la nouvelle édition de 1911 (et sa réédition augmentée - édition populaire) pour avoir une dernière partie entièrement consacrée à ce sujet. On trouvera difficilement un ouvrage aussi complet et aussi richement et artistiquement illustré sur le sujet. SUPERBE EXEMPLAIRE DE CE TIRAGE DE TÊTE RARISSIME. EXEMPLAIRE PORTANT LE N°I. (sur X).
