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188464770P., Delagrave, 1884, in-8°, 187 pp, 32 gravures dans le texte dont 10 à pleine page, reliure demi-chagrin noir; dos à 4 nerfs soulignés à froid, titres et fleurons dorés, encadrements à froid sur les plats, fer doré au 1er plat (rel. de l'époque), rousseurs et taches sur qqs pages, bon état
1922769731922 Paris, Delagrave, 1922, grand in 8° broché, 115 pages ; non coupé.
CZC-8144avec 33 cartes et graphiques volume in-8, 24x16, relié demi cuir à coins, frottements, bel état intérieur, 298pp Armand Colin, 1941 ref/213
CZC-8144avec 33 cartes et graphiques volume in-8, 24x16, relié demi cuir à coins, frottements, bel état intérieur, 298pp Armand Colin, 1941 ref/213
1874GITj949Marseille Typographie et Lithographie Cayer et Cie 1874. In-4 broché, 2e plat de la couverture illustré 158p, 1 feuillet non chiffré de table. Titre imprimé en rouge et en noir, texte orné de lettrines, bandeaux et culs de lampe, 2 têtes de chapitre, 8 illustrations hors texte (5 beaux portraits dont celui de Ferdinand de Lesseps en frontispice et 3 vues). Dos brisé avec manque de papier, bordure des plats de la couverture froissée avec petits manques et coupures, quelques rares et pâles rousseurs. Exemplaire complet, imprimé sur beau papier.
1986125114P., Philippe Zoummeroff, 1986 in-8°, 445 pp, reliure toile bleu marine, titres dorés au 1er plat et au dos, signet, bon état
1879QWA-470Didier et Cie 1879 501 p. in-8 rel. 1/2 toile, un des cinq volumes parus, reliure neuve, couv. conservée, dos muet, ex-libris, très bon état
1952133816London, Compagnie Universelle du Canal Maritime de Suez 1952 In-4 31,5 x 21,5 cm. Reliure éditeur toile bleu-marine, titre doré sur le dos et le premier plat de couverture, 76-XXXIII pp., nombreuses illustrations en noir & blanc, 2 cartes repliées, 5 tableaux repliées, 13 graphiques, sommaire. Exemplaire en bon état.
6259Paris, Hachette Et Cie - BIBLIOTHEQUE DES CHEMINS DE FER , 1859 - In-12° , broché, II-318-7 Pages, bien complet des deux cartes dépliantes en cinq volets « in fine», dont une en couleur- Deuxième édition. Chahine, 1306. ( E.F-172 ). Ensemble frais en sa pagination, non rogné . Bel exemplaire.
69711P., Hachette (BIBLIOTHEQUE des CHEMINS de FER), 1858, in 12 broché, II-244 pages ; quelques rousseurs.
12035In 8 demi cuir blond à nerfs, pièce de titre cuir rouge, filets dorés. Faux-titre, titre, 451 pages Paris Calamnn Levy éditeur, sans date (1905 ?) nom du dédicataire découpé, dans la partie supérieure de la page de titre.
54161, Paris, Le Crédit 1849, in-8, demi-chagrin ébène, tit. doré sur dos à cinq nerfs, filets encadrants les caissons, (coins légt émoussés, légères rousseurs), bon état, 206p.
18759736Paris Didier et Cie 1875 In-8 416 pp, intérieur frais, titre doré estampé au dos, manques de percaline sur les coiffes et multiples trous dans la percaline, sur les coupes et un mors. Une déchirure sans maqnue sur page de faux-titre.
1789in 12 demi-toile époque à la bradel, titre doré oxydé.faux-titre,titre,244 pages,2 cartes dépliantes en couleurs, Isthme de Suez avec le tracé des canaux concédés par S.A le Vice-Roi d’Egypte pour la jonction de la Mer Rouge à la Méditerranée et la jonction du Nil au lac Timsh.tel qu’il fut arrêté par la commission internationale de 1857 et cartes indiquant les lignes de navigation des principaux ports de l’Europe et de l’Amérique avec les ports de la mer des Indes.Hachette & Cie 1858.rousseurs habituelles.Edition originale
185728201P., Aux Bureaux de l'Isthme de Suez et chez Henri Plon, 1857, gr. in-8°, 320 pp, broché, dos fendu recollé, sinon bon état
1969115611969 Paris, Hachette, 1969, in 8° relié demi-chagrin rouge, dos à nerfs orné, XVI-437 pages ; portrait en frontispice, un plan dépliant et 7 plans dépliants en couleurs.
59Paris Librairie académique Didier et Cie, 1881.Demi reliure,
1901746611901 Paris, Hachette, 1901, 2 forts volumes grand in 8° brochés, IV-517 et 550 pages ; rousseurs aux couvertures, dos cassés, celui-du Tome I avec mouillure et petit manque en tête.
186999935585E. Andriveau - Goujon Paris E. Andriveau -Goujon éditeur, 1869. Carte entoilée en couleurs de 70 X 53cm avec son emboitage de percaline bleue, titre doré, imprimée par Lemercier et Cie, gravée sur pierre et chromo. par P. Mea et dressée par Desbuissons pour l'inauguration du Canale de SUEZ le 17 novembre 1869. Avec le Plan D'ISMAILIA, le plan de la Rade de port de SAID et de l'embouchure du Canal dans la Méditerranée, le plan de la rade de SUEZ et de l'embouchure du canal dans la Mer Rouge et une traduction des divers mots arabes employés dans la carte. Bel exemplaire.
185673236Paris, Aux bureaux du Journal, Typographie de Henri Plon, 1856, in-4, 13 numéros, [2]-214 pages en numérotation continue, demi-basane brune, dos lisse et fileté, Première année de cette revue bimensuelle publiée à l'initiative de Ferdinand de Lesseps, soit tous les numéros parus entre le 25 juin et le 25 décembre 1856, réunis avec une page de titre et une table alphabétique communes. Chaque livraison est ornée d'un joli bandeau sur bois représentant le canal de Suez. Cet organe d'information était destiné aux actionnaires de la Compagnie universelle du canal maritime de Suez ; il rendait compte des progrès de travaux et de l'exploitation du canal. Dans le Programme ouvrant le premier numéro, Lesseps le décrit ainsi : "Organe et représentant d'un intérêt universel, étranger par le but qu'il se propose à tout esprit de nationalité exclusive, L'Isthme de Suez, journal de l'union des deux mers, n'a rien et ne veut rien avoir de commun avec la politique des rivalités internationales et des partis intérieurs. Il embrassera toutes les questions qui se rattachent à sa spécialité ; mais il n'en sortira pas, et il se fera une loi d'éviter tout ce qui pourrait aigrir et diviser les grands intérêts qu'il aura pour mission de concilier et de fondre, dans une oeuvre de travail et de paix" (p. 3). L'Isthme de Suez fut publié jusqu'en 1871. Timbre fiscal impérial de la Seine de 6 cents sur plusieurs pages. Reliure usagée mais fonctionnelle. Pages jaunies ; rousseurs aux premiers et derniers feuillets. Hatin, p. 530. Couverture rigide
119106Paris, Nouvelle revue, 1887, 2 volumes in-8 de 155x230 mm environ, 550 pages, (1) f. - 768 pages, (1) f. Première édition, avec un envoi de Ferdinand de Lesseps. Reliure postérieure, demi-basane verte à coins, dos long portant titres dorés, gardes de papier marbré. Quelques frottements sur le cuir, intérieur propre, bon état général.
187299912527Arthus Bertrand Paris, Arthus Bertrand, 1872 - 1873. Fort volume grand In-8 relié demi-chagrin havane, dos à nerfs soulignés de pointillés dorés, guirlande dorée en tête et en queue. VII (errata et avant propos) + 620 pages. Quelques rousseurs sans gravité. Exemplaire bien relié. Sans l'atlas annoncé. LINANT de BELLEFONDS, né à Lorient en 1799, Explorateur et surtout Ingénieur en Chef des Travaux de la Haute Egypte (1831-1835) puis des canaux, ponts et chaussées de tout le pays et enfin Ministre des Travaux Publics et Membre du Conseil privé du Vice Roi. Cet ouvrage relate tous les travaux, notamment de canalisation, qu'il a dirigé et notamment le CANAL de SUEZ dont il est le véritable initiateur, qui en définit le tracé et mis en place le chantier. On a fréquemment dit de lui qu'il était le véritable père" du Canal de SUEZ. Bel exemplaire
1870PHO-642Paris, Paul Dupont, E. Lachaud, s.d. [1870]. Grand in-folio (580 x 410 mm). Relié pleine toile violette éditeur, dos lisse , titre doré sur le premier plat, vue d'Égypte sur le dernier plat,petit manque au dos , quelques rousseurs Illustration composée d'un portrait de Ferdinand de Lesseps lithographié d'après une photographie de Pierre Petit, d'une carte lithographiée en couleurs et de vingt-cinq planches dessinées par Riou et lithographiées en couleurs par Cicéri, Morel-Fatio et Jules Didier.
