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Num?ro complet. 28x38cm.
Ambas obras en un volumen, 21 x 15 cm., holandesa piel de época algo rozada, las dos obras impresas en Valencia, por José Doménech, 1872 y 1876, 616 págs. + 6 hojas = 454 págs. + 4 hojas. (Las páginas de índice de la segunda obra se encuentran parcialmente desprendidas. Son obras raras, de la primera solo hemos localizado en el Catálogo Colectivo, dos ejemplares en la Comunidad Valenciana y otro en la Biblioteca Nacional. Y de la Exposición de Filadelfia solo recoge un ejemplar igual al nuestro, el existente en la Colegiata de Santa María de Xátiva).
Reliure (verte) de l'éditeur. 112+120. 22x28cm. Dos frotté.
Reliure demi-chagrin. Format ? l'italienne. 35x28cm.Pages r?par?es. Page de titre manquante. 250 pages environ.
Une feuille recto-verso. 22x28 cm.
Reliure toile de l'éditeur. 220 pages. 18x25cm. Couverture passée.
34 numéros. (4 pages). Format à l'italienne. 33x27cm. Dos réparés. Mouillures. Manques aux couvertures de certains numéros.
Un très fort volume de format in 4° sur vélin ivoire de CXL; 933 pp.; illustré de 26 planches hors-texte en noir ou en couleurs avec serpentes légendées et de nombreux tableaux, reproductions photographiques, schémas, graphiques dépliants... dans le texte ou hors texte. Une eau-forte un peu brunie en fin de volume représentant le diplôme de l'exposition. Cartes et plans; et un plan dépliant colorié en fin de volume. Reliure de l'éditeur en demi chagrin tabac; dos à caissons ornés et dorés; titre doré; tête rouge; couverture conservée de Victor Prouvé et mise en page typique de "L'Art Nouveau". Reliure en parfait état avec quelques discrètes traces brunes; intérieur comme neuf. Présentation de toutes les grandes entreprises lorraines ou alsaciennes (alors occupées) de l'époque "Art Nouveau"; Baccarat, Ecole de nancy, Métallurgie, Brasseries, Laiteries, Constructions et Ameublement; Textiles, Chimie, Chemins de Fer, Aéronautique, aérostation, Exposition Coloniale, Majorelle, Daum, Saint-Louis... ainsi que des artistes en vue. Voir les photos. Poids important mais port compris pour la France.