[CHABERT Jean-Baptiste]MareMagnum
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- s.d. (1672-1674), in-4 (24x34cm), relié. - Manuscrit autographe complet de 106 pages intitulé «?Mémoire de la construction et agréz d'une galère ordinaire, avec l'explication des termes, l'usage des manuvres, et de toutes les parties qui composent le corps de la galère et son armement?». Il est rédigé d'une écriture soignée et sans ratures. Une autre main a apposé quelques annotations marginales au texte. Reliure de l'époque en plein parchemin comportant de petites taches et infimes manques, dos lisse muet. Manuscrit capital et précieux témoignage de la résurrection des galères françaises, rédigé par le maître constructeur le plus influent de son temps?: Jean-Baptiste Chabert. Nous avons pu identifier deux autres manuscrits présentant le même titre que le nôtre?: l'un a appartenu au Commandant Noël Fourquin, capitaine au long cours et spécialiste de la lexicologie nautique, et l'autre à Louis-Philippe en personne. On retrouve ce dernier dans le catalogue de la vente de ses bibliothèques du Palais-Royal et de Neuilly en décembre 1852 sous le numéro 445?; il présente une reliure identique à notre exemplaire. Cet important manuscrit est attribuable à Jean-Baptiste Chabert constructeur de galères à Marseille. Jan Fennis, dans son ouvrage intitulé Trésor du langage des galères (1995) rend compte de cette attribution par Jacques Humbert (La Galère du XVIIIè siècle) qui transmit le manuscrit au Commandant Fourquin?: «?Il nous paraît que cette uvre est celle d'un constructeur de galères travaillant à Marseille car il est question de l'arsenal de cette ville dans le texte. Il nous semble qu'on pourrait assez raisonnablement l'attribuer à Jean-Baptiste Chabert.?» Jean-Baptiste Chabert appartenait à une dynastie de constructeurs de galères marseillais dont le père construisait déjà des navires depuis le milieu du XVIIè siècle. Il fut notamment engagé dans la réalisation des galères présente dans l'hallucinante flottille du Grand Canal de Versailles qui furent réalisées à Marseille à partir de 1681. En 1682 il fut nommé professeur à l'école de construction de Marseille où étaient formés les officiers, lieutenants et sous-lieutenants des galères, avant d'obtenir en 1690 son brevet de premier maître constructeur des galères royales. Dans une lettre aux présidents de parlements datée du 11 avril 1662, Colbert annonce?: «?Le Roi m'a commandé de vous écrire ces lignes de sa part pour vous dire que, Sa Majesté désirant rétablir le corps des galères et en fortifier la chiourme par toutes sortes de moyens, est que vous teniez la main à ce que votre compagnie y condamne le plus grand nombre de coupables qu'il se pourra et que l'on convertisse même la peine de mort en celle des galères.?» Cette lettre permet de dater précisément autour de 1672-1674 notre manuscrit dans lequel l'auteur s'exprime dès les premières pages sur la «?nationalisation?» des galères?: «?Il faut savoir que le roi a l'économie de ses galères depuis dix à douze ans, les capitaines étant auparavant propriétaires du corps et agrès des galères.?» Cette datation peut également être confortée par le manuscrit du Commandant Noël Fourquin?: en marge de ce même passage concernant Louis XIV est indiquée la mention «?1672-74?». Il est ensuite immédiatement question de «?Monsieur [Nicolas] Arnoul intendant des galères de France?»?: «?Du depuis, Monsieur Arnoul [...] a fait construire à Marseille un arsenal très magnifique, dans lequel il y a toute sorte de manufactures pour fournir les choses nécessaires pour armer les galères.?» Le chantier de l'arsenal de Marseille s'étendit, en trois phases, de 1665 à 1690, mais Arnoul décéda en 1674. Chabert démarre son manuscrit en énonçant les différents types de galères?: ordinaire, Patronne, Capitane et Realle. Ces vaisseaux sont caractérisés par leurs tailles ,mais l'architecte ne s'attarde pas outre mesure sur ce sujet, témoignant de la culture du secret attachée au monde des constructeurs à cette époque. Chabert fait ensuite un
- Aux bureaux et à la rédaction de la revue l'Aéronaute, Paris Avril 1868 - Décembre 1875, 15,5x23,5cm, 117 fascicules reliés en 4 volumes. - Rarissime tête de collection en édition originale de cette revue. Reliures en demi chagrin marine, dos à cinq nerfs sertis de filets dorés et de doubles filets à froid, petites traces de frottements sans gravité sur certains dos, plats de papier marbré, quelques petites traces d'éraflures sur certaines tranches, gardes et contreplats de papier à la cuve, premiers plats de chaque fascicule conservés ainsi que la plupart des deuxièmes plats, reliures de l'époque. Nombreuses illustrations. Quelques petites rousseurs sans aucune gravité. Première publication aéronautique, après la tentative avortée d'un premier Aéronaute en 1864 par Nadar : "l'enfant que je n'ai pu faire grandir est dès à présent à vous, Monsieur, et c'est moi qui vous remercie de l'adoption." Contibutions de Nadar, Hureau de Villeneuve, le Duc d'Argyl, Charles Delcourt, joseph Pline, Gustave de la Landelle, Charles De Louvrié, Crocé-Spinelli, Albert Bertaux, arwed Salives, E-J Marey, Maurice du BoisRouvray, Alexandre Pillet, Yves Guillot, Felix Caron, James et Charles Chavoutier. W. de Fonvielle, Louis Tridon, Alphonse Pénaud, J. Janssen, Mondot de la Gorce, Pierre Thomas, Paul Bert, Dupuy de Lôme, aurel saco, Marcel devic, Renoir, Dr Petard, Gaston Tissandier... Devenue d'une insigne rareté, cette revue constittue un important témoignage de l'aventure aéronautique et de la concurence entre le plus léger et le plus lourd que l'air. Ensemble d'une insigne rareté. Nous proposons à la vente ou l'ensemble en entier qui concerne les huit premières années (2500 euros), ou année par année (Avril 1868 - Décembre 1869 : 750 euros ; Janvier 1870 - Décembre 1871 : 700 euros ; Janvier 1872 - Décembre 1873 : 700 euros ; Janvier 1874 - Décembre 1875 : 700 euros ). [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- Février 1964, 26x30cm, documents et photographies conservés dans un classeur. - Photographic report of the établissements Arbel carried out for the manufacture of Captain Cousteau's diving saucer February 1964 | 26 x 30 cm | documents and photographs preserved in a binder Collection of documents formed of 33 original contemporary silver halide print photographs, a reproduction of a press clipping from La Voix du Nord and three mimeographed technical plans, united in a black binder with a label with the inscription «Production Report «press» - press-forming of the ½ spheres of Ct Cousteau's diving saucer - February 1964.» Handwritten title page. Signed, handwritten presentation: «Avec les amitiés du reporter photographe Wallemme Raoul» «With love from the photojournalist Wallemme Raoul.» Very beautiful and unique collection, testifying to the genius of the making of the Deep Star 4000, a diving saucer invented by Commander Cousteau. The reproduction of the press clipping glued at the beginning of our collection explains: «The French Office for Underwater Research in Marseille will build, on behalf of an American firm, a diving saucer, the 'S.P. 4000,' which can descend to a depth of 4000 metres. This machine, whose full-scale model has just been produced, must be completed in May 1964. It will be able to carry out its first trials the following month, before leaving for the United States where it take the name 'Deep Star.'» In 1964, the French Office for Underwater Research, led by Commander Cousteau, entrusted the company Arbel de Douai with the work of forming the hemispheres in Vasco Jet 90 steel intended for the manufacture of the diving saucer «S.P. 4000.» The 33 photographs collected in this album of internal archives recount all the stages of this conception. We see the metalworkers at work, dressed in suits worthy of science-fiction; the last shot immortalised the team posing proudly in front of photojournalist Raoul Wallemme's camera. It is the American company Westinghouse Corp who, under Cousteau's leadership and the French Office for Underwater Research, will manufacture the submersible. For certification purposes, the Vasco sphere manufactured by the Douai workshops will not be used by the American firm, who will prefer another model used by the US Navy. It will finally be used on another machine, the S.P. 3000 or Cyana. «In September 1971, a trial dive, luckily without crew, went wrong. Cyana, hanging on a cable and weighted with a heavy weight, is submersed off Sicily to a depth of 3 200m. A shackle opens, releasing the cable. The saucer remains unable to move, a few metres from the bottom. The sinking point is immediately marked by an ultrasonic beacon that can only beep for one month. A race against the clock begins: it is necessary to rearm the Archimède and urgently equip it with shears inspired by a charcutier's ham slicer! Fourteen days after the sinking, while the beacon still emits weakly, the Archimède finds the Cyana and cuts the cable that holds it prisoner. It was the deepest ever successful rescue!» (Ifremer website). The Cyana carried out more than 1 300 dives from Ifremer's different oceanographic vessels (Jean Charcot, Le Suroît, Le Noroît, Nadir, L'Atalante) and opportunity vessels (Castor, Ravello). Superb and unique testimony of French metalworking know-how at the service of Commander Cousteau and the pioneers of oceanography. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Ensemble de documents constitué de 33 photographies originales en tirage argentique d'époque, d'une reproduction de coupure de presse de La Voix du Nord et de trois plans techniques ronéotypés, réunis dans un classeur noir portant sur le dos une étiquette comportant l'inscription «?Reportage fabrication «?presse?» - Emboutissage des ½ sphères de la soucoupe plongeante du Ct Cousteau - Février 1964?». Page de titre manuscrite. Envoi autographe signé?: «?Avec les amitiés du reporter photographe Wallemme Raoul.?» Très bel et unique ensemble
- J. - B. Baillière & fils, Paris 1886, 22,5x29cm, 2 volumes en reliures de l'éditeur. - Edition originale. Reliures de l'éditeur en pleine percaline vert sapin, dos lisses, encadrement d'une frise à la grecque estampée à froid sur les plats, gardes et contreplats de papier bleu. Le volume de texte est illustré de 172 figures dans le texte. Le volume d'atlas est bien complet de ses 16 planches anatomiques coloriées, découpées et superposées ; les 8 annexes se rapportant aux allures du cheval et complétant la planche 6 (un cheval articulé en carton) se trouve dans une poche cartonnée en fin de volume. Les planches de l'atlas se répartissant comme suivant : -Planche 1: Vue d'ensemble et squelette. -Planche 2: Pied -Planche 3: Alombs -Planche 4 : Dents -Planche 5: Tares des membres -Planche 6 : Allures du cheval -Planche 7 : Tête -Planche 8 : Cou -Planche 9 : Tronc et cavité thoracique -Planche 10 : Tronc et cavité abdominale -Planche 11 : Membre antérieur -Planche 12 : Membre antérieur (face interne) -Planche 13 : Membre postérieur -Planche 14 : Membre postérieur (face interne) -Planches 15 & 16 : Races. Quelques petites rousseurs sans gravité. Rare et agréable exemplaire. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- Delaunay & Borely ainé & Joanne frères & Levasseur & Marteau & Pailhiez & Vallory, Paris 1832, 14,5x22cm, relié. - First edition. Half red shagreen over marbled paper boards, spine in six compartments with black fillets to bands, foot of spine scratched (the initials of a former owner which have been scratched out), brown shagreen title label, covers preserved (a little rubbing to edges). Retaining its seven folding plates. Occasional spotting, principally affecting the plates of the second volume. Rare. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Edition originale. Reliure à la bradel en plein papier caillouté, dos lisse, pièce de titre de maroquin bronze, couvertures conservées, reliure moderne signée de Thomas Boichot. Ouvrage bien complet de ses 7 planches dépliantes. Quelques rousseurs affectant principalement les planches du second volume. Rare.
- Bachelier, Paris 1826, 21x27cm, relié. - Second edition, but first for many parts, as reworked and expanded. Contemporary half bronze sheep over marbled paper boards, spine in five compartments with slender bands decorated with double fillets and gilt dots (very lightly rubbed), black morocco title label, date to spine, marbled endpapers and pastedowns, ex libris inside upper cover. Complete with its four folding plates at end and 32 additional illustrations. A little spotting, essentially at the beginning of the work. Rare. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Deuxième édition en grande partie originale car refondue et augmentée. Reliure en demi basane bronze, dos à quatre fins nerfs orné de doubles filets et de pointillés dorés et comportant des traces de frottements, pièce de titre de maroquin noir, date en queue, plats de papier marbré, gardes et contreplats de papier à la cuve, ex-libris encollé au verso du premier plat de reliure, reliure de l'époque. Ouvrage bien complet de ses 4 planches dépliantes in-fine agrémentées de 32 figures. Quelques rousseurs essentiellement en début de volume. Rare.
27995Nogent Le Roi France: Jacques Laget / Librairie Des Arts Et Metiers - Editions. New. Paperback. FREE UPGRADE to Courier/Priority Shipping Upon Request - IN STOCK AND IMMEDIATELY AVAILABLE FOR SHIPMENT - Fine. ND circa 1996 -- with a bonus offer-- . Jacques Laget / Librairie Des Arts Et Metiers - Editions paperback
28025Nogent Le Roi France: Jacques Laget. New. Paperback. FREE UPGRADE to Courier/Priority Shipping Upon Request - IN STOCK AND IMMEDIATELY AVAILABLE FOR SHIPMENT - FLAWLESS COPY PRISTINE-- ND -- with a bonus offer-- . Jacques Laget paperback
- George Virtue & Co., London & New-York S.d. [1852-1854], 9 vol. (17,4x26,5cm), reliés. - Edition originale, rarement complète, encore plus rare telle que nous la présentons dans son état d'origine, en 9 livraisons en cartonnage d'éditeur destinées à être reliées en deux gros volumes. L'illustration comprend deux pages de titre gravées, 40 gravures sur acier dessinées par Bartlet (divers graveurs), et des centaines de bois gravés in-texte. Cartonnages d'éditeur en pleine percaline rouge dorée. Dos lisse orné d'une grande plaque. Plats ornés dd'un grand fer avec machines et usines ; encadrement à froid. Coiffes frottées. Piqûres éparses dans les marges des gravures et serpentes roussies. Les trois derniers volumes sont non coupés. Trois volumes ont quelques cahiers ressortis. Détails des 9 volumes : VOLUME 1 : 240 pages ; VOLUME 2 : paginé 241 à 480. ; VOLUME 3 : paginé 481 à 640 + LXXX . ; VOLUME 4 : paginé 641 à 816 + LXXXI à CXIiv ; VOLUME 5 : paginé 817 à 832 end of the first volume +cxl +paginé 1 à 208 ; VOLUME 6 : paginé de 206 à 448. ; VOLUME 7 : paginé 449 à 688. ; VOLUME 8 : paginé 689 à 928. ; VOLUME 9 : paginé 929 à 1052 + préface table, Directions to the binder et 2 pages de titres. Encyclopédie des arts et métiers basée sur l'exposition universelle de 1851 à Londres et sur le Crystal Palace dont on trouve deux planches dans le premier volume, une du batiment, l'autre du plan de l'exposition. Conçu comme un dictionnaire, les longs articles s'enchaînent par ordre alphabétique, de Abattoirs, Aqueducs jusqu'à Warming and Ventilation. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- Gauthier-Villars, Paris 1886-1888, 16,5x24cm, 2 volumes reliés. - First edition, rare. Modern marble paper Bradel bindings by Goy & Vilaine, black morocco title-piece. This copy retains the four photographs on papier fort, of which two frontispieces and one folding. With numerous illustrations to text in black and white and one color spectrum. Occasional spotting mainly affecting first and final leaves of each volume. A very nicely bound copy. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Edition originale rare. Reliures à la bradel en plein papier à la cuve, pièces de titre de maroquin noir, reliures modernes signée Goy & Vilaine. Notre exemplaire comporte bien les quatre photographies tirées sur papier fort dont deux en frontispice et une dépliante. Ouvrage illustré de nombreuses figures in-texte en noir et un spectre des couleurs. Quelques rousseurs affectant surtout les premiers et derniers feuillets de chaque volume. Exemplaire très agréablement établi.
- G.Masson, Paris 1892, 14x22,5cm, relié. - Edition originale illustrée de 65 figures dans le texte ainsi que de 3 planches en couleurs en fin de volume. Reliure en demi chagrin marron chocolat, dos à cinq nerfs, indication dorée d'obtention de prix à la faculté de médecine de Toulouse, plats de papier marbré, petites taches de décoloration en pied du premier plat, gardes et contreplats de papier à la cuve, coins émoussés. Agréable état intérieur. Rare et important ouvrage. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- J.B. Baillière & J.B. Baillière & fils, Paris 1852-1858-1859, 13x21cm, 3 volumes reliés en 1. - Edition originale de cette thèse présentée pour la chaire d'hygiène à la faculté de médecine de Paris et soutenue le 1er mars 1852, deuxième édition pour le texte suivant et édition originale pour le troisième et dernier. Reliure en demi basane verte, dos lisse orné de triples filets dorés, petites restaurations sur le dos, la tomaison a été recouverte par une petite pièce de basane verte, plats de papier marbré, gardes et contreplats de papier à la cuve, coins légèrement émoussés, Quelques petites rousseurs. Envois autographes signés d'Ambroise Tardieu à Pierre Franklin sur le premier et dernier textes. Rare réunion des travaux d'Ambroise Tardieu de surcroît enrichis d'envois autographes. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
18221241<p><b>NEW HAMPSHIRE AND MASSACHUSETTS TURNPIKE TOLLS REDUCED AS A RESULT OF THE FIRST GREAT DEPRESSION</b></p><p><b>TURNPIKES EARLY AMERICAN. </b><i>Tolls from Concord in N. H. to Medford in Mass. REDUCED. The proprietors of the several Turnpike Roads and Bridges on the above route desirous to render their expences of travelling on the above roads as light as possible and of giving every accommodation in their power to passengers--have severally agreed to reduce the tolls thereon from what is allowed by law or what has heretofore been taken--and have pledged themselves to each other and the public that from and after the first day of June next for the term of two years succeeding that date the rates of tolls demanded shall in no case exceed those stated in the columns below.and that they will use their endeavours to induce Innholders to be as accommodating.Rates of Toll allowed by law with the reduced rate agreed upon for the following descriptions of carriages and passengers.May 28th 1822. </i>Large folio broadside 14 x 21 1/4" with wide margins. N.p. Concord New Hampshire 1822. <br /></p><p>Apparently unrecorded. An interesting piece of early American financial history. The actual term "turnpike" refers to a barrier built across the highway to be opened only after the required tolls were paid. They were set up at every mile. The first New Hampshire Turnpike was incorporated in 1796 and completed in 1801. The Londonderry Turnpike Road was incorporated June 1804 from Concord Bow Hooksett Chester Londonderry corner of Windham Salem to line of Massachusets a distance of 36 miles. One of the roads used by modern Rt. 28 leading from the northern suburbs of Boston in the direction of Manchester New Hampshire was the Andover and Medford Turnpike. The Andover and Medford company maintained a toll gate at the Essex-Middlesex county line jointly with the Essex Turnpike corporation. The road collected tolls until January 1836 when the road became public.</p><p> That corporations lowered their toll rates must surely have been the result of the lingering financial impact of the Panic of 1819 sometimes called the first Great Depression a financial crises that lasted from 1819-1822. By 1823 the panic was over but it left a lasting imprint on American politics. Early 19th century American turnpikes were built by private corporations that raised money by selling shares to the general public. Three turnpike corporations and two bridges here published their old and new toll rates in cents and mills They are "Londonderry Turnpike 36 miles"; "Isle Hookset Bridge."; "Essex Turnpike 10 miles"; "Andover Bridge"; and "Andover & Medford Turnpike 12 1/2 miles." The tolls per mile allowed by law are printed in 5 columns one for each corporation as are the new reduced tolls the reductions often up to 50% or more. Old and new tolls for 20 categories include horse and rider; sulkey chair or chaise with one horse; chariot coach or Phaeton two horses; Curricle with two horses; Stage coach with 4 horses on wheels; Cart waggon or carriage of burthen with one horse; Sleigh 1 horse other than sleds of burthen; Sled of burthen and one horse; Handcart or wheelbarrow with one man; Neat creature in drove or driven; Sheep and swine; Horse driven loose etc. Some fold lines and mild damp stain at right blank edge. </p><br />
- Imprimerie de Migneret & Imprimerie et fonderie de Rignoux et Cie & Victor Masson, Paris 1833 & 1835 & 1857, 13,5x21cm, 3 volumes reliés en 1. - Edition originale pour chacun des fascicules. Quelques rousseurs, exemplaires agréablement établis. Reliure en demi maroquin vert sapin, dos à cinq petits nerfs sertis de pointillés dorés et orné de fleurons dorés comportant une pièce de maroquin mosaïqué rouge, double filets dorés en encadrement des plats de papier marbré, gardes et contreplats de papier peigné, tête dorée, reliure légèrement postérieure. Envoi autographe signé d'Alfred Donné qui a été en grande partie rogné par le relieur. Rare ensemble. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- F.G. Levrault & Bouillet, Strasbourg & Clermont-Ferrand 1830, 28x22cm, reliure de l'éditeur. - Edition originale. Reliure à la bradel de l'éditeur en plein cartonnage, dos lisse comportant un accroc en pied, plats salis, coins émoussés. Notre volume d'atlas, que nous proposons seul à la vente, est illustré de 31 planches lithographiées hors-texte, parfois à double-page et pour certaines contrecollées, et rehaussées à l'aquarelle. Une mouillure angulaire en têtes des pages de garde et de titre, quelques petites rousseurs intérieures. Rare mais incomplet du texte. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- Masson & Duprey & Louis Babeuf & Ainé, Paris & Paris & Lyon 1836, 12,5x19,5cm, 2 volumes reliés en 1. - First edition of the French translation for the first volume, second edition of the french translation for the second. Bradel binding, signed by Thomas Boichot. Occasional foxing. Rare set. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Edition originale de la traduction française pour le premier volume, deuxième édition de la traduction française pour le second. Reliure à la bradel en plein papier marbré, dos lisse, pièce de titre de marqouin mauve, plats de papier marbré, reliure signée de Thomas Boichot. Quelques rousseurs. Rare réunion.
- Herscher, Paris 1980, 28,5x25,5cm, reliure de l'éditeur. - First edition. Publisher's binding over flexible paper boards, three tears to the spine. Autograph inscription signed by Jacques-Henri Lartigue to José Artur. Illustrated with photographs. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Edition originale. Reliure de l'éditeur en plein cartonnage bleu ciel, dos lisse comportant trois accrocs. Envoi autographe signé de Jacques-Henri Lartigue à José Artur. Ouvrage illustré de photographies.
19341390211934. ARTS ET METIERS GRAPHIQUES. Publicite 1934. 82 pp. Illustrated in black-and-white and colour. 4to. spiral-bound in publisher's illustrated wrappers with orange plastic overlay cover. Paris: Arts et Metiers Graphiques 1934. An unusually fine copy of this fragile spiral-bound compilation of advertising art abundantly illustrated by leading French designers typographers and artists with numerous colour plates tipped-in or mounted on special papers or using special processes. unknown
- Aux bureaux et à la rédaction de la revue l'Aéronaute, Paris Janvier 1878 - Décembre 1879, 15,5x23,5cm, 24 fascicules reliés en 1 volume. - Edition originale. Reliure en demi chagrin marine, dos à cinq nerfs sertis de filets dorés et de doubles filets à froid, petites traces de frottements sans gravité sur le dos, date dorée (le relieur, sans doute amoureux, a faussement indiqué les années 1876-1877 alors qu'il s'agit bien des années 1878-1879 contenues dans ce volume), plats de papier marbré, gardes et contreplats de papier à la cuve,couvertures conservées, reliure de l'époque. Nombreuses illustrations in-texte. Très rare exemplaire de la première publication aéronautique, après la tentative avortée d'un premier Aéronaute en 1864 par Nadar : "l'enfant que je n'ai pu faire grandir est dès à présent à vous, Monsieur, et c'est moi qui vous remercie de l'adoption." Contributions de Charles Robin, Hureau de Villeneuve, Enrico Ciotti, Jules armengaud, Ch. du Hauvel d'Audreville, Louis Rameau, Louis Redier, Victor Tatin, Claude Jobert, Hervé-Mangon, Pierre Castel, Charles de Louvrié, Paul Martin Saint Léon, Serge Mikounine, Gaston tissandier, Adrien Duté-Poitevin, Félix Caron, J. Mélikoff, Michel Krouchkoff, Wilfrid de Fonvielle, J. Bennett, Enrico Forlmanini, Le comte d'Esterno, Louis rameau, Henri Lachambre, Saint-Loup, Elie Mirepoix, Marc Antoine Gaudin... Devenue d'une insigne rareté, cette revue constittue un important témoignage de l'aventure aéronautique et de la concurence entre le plus léger et le plus lourd que l'air. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- Asselin & Houzeau & Imprimerie Charaire & fils, Paris & Sceaux 1885-1888, 14x21,5cm, 2 volumes reliés en 1. - Edition originale pour chacun des volumes. Le premier ouvrage est illustré de 47 figures dans le texte, le second comporte 1 figure in-texte. Reliure à la bradel en demi percaline gris souris, dos lisse, pièce de titre en long de chagrin marron comportant des éraflures, date et double filet dorés en queue, plats de papier marbré, couvertures conservées pour chacun des volumes, coins supérieurs émoussés. Tampons imprimés du docteur Joseph Roussel sur les pages de faux-titre. Un nom inscrit à la plume en tête d'une garde en guise d'ex-libris ; en dessous, le titre du second ouvrage, relié à la suite, a été inscrit à l'encre turquoise. Agréable état intérieur. Importante réunion de ces deux ouvrages rares. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- Henri Laurens, Paris 1908-1912, 20x29cm, 3 volumes brochés. - First edition of 1000 numbered copies on luxury paper. SPine very slightly faded, spine of the second volume cracked to foot, a pale dampstain to head of first pages of the second volume, otherwise a good set. Richly illustrated. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Edition originale imprimée à 1000 ex numérotés sur papier de luxe. Dos très légèrement passés, dos du deuxième volume fendillé en pied, une pâle mouillure angulaire en têtes des premières pages du second volume, sinon agréble ensemble. Riche illustration.
- Lib. scientifique, industrielle et agricole Eugène Lacroix, Paris 1872-1878, 16x24,5cm, 5 volumes reliés. - Troisième édition en partie originale. Reliures en demi toile sapin, dos lisses, plats de papier marbré, certains conis légèrement émoussés, petites traces de frottements sur certaines tranches. Ouvrage illustré de nombreuses figures dans le texte et agrémentés de 22 planches dépliantes in-fine.L'ouvrage se compose comme suivant : Tome 1 : Technologie électrique illustré de 99 figures et orné d'une planche dépliante in-fine.Tome 2 : Technologie électrique illustré de 192 figures et orné de 2 planches dépliantes in-fine.Tome 3 : Télégraphie électrique illustré de 192 figures et orné de 7 planches dépliantes in-fine.Tome 4 : Applications mécaniques de l'électricité illustré de 123 figures et orné de 9 planches dépliantes in-fine.Tome 5 : Applications industrielles de l'électricité illustré de 169 figures et orné de 3 planches dépliantes in-fine. Une mouillure affectant en tête les toutes dernières pages du premier volume, quelques rousseurs, sinon agréable état intérieur pour chacun des volumes. Rare ensemble. [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
- Bachelier, Paris 1835, 13x20,5cm, relié. - First edition. Half sheep, contemporary binding. Retaining its 4 folding plates in-fine. A little light spotting, tiny lacks, not serious, to head of first free endpaper. Rare. [FRENCH VERSION FOLLOWS] Edition originale. Reliure en demi basane caramel, dos lisse orné de filets et de frises dorés comportant de petites traces de frottements, un coin supérieur légèrement émoussé, reliure de l'époque. Ouvrage bien complet de ses 4 planches dépliantes in-fine. Quelques petites rousseurs, infimes manques sans gravité en haut de la première garde. Rare.
- Victor Masson, Paris 1846, 16,5x25,5cm, 4 volumes reliés. - Edition originale illustrée de 165 figures dans le texte. Ouvrage incomplet de son atlas de 20 planches mais bien complet de ses 429 échantillons de tissus intercalés dans le texte (l'échantillon N°190, inséré dans le tome 3 est absent comme dans chaque exemplaire, l'éditeur n'ayant pu se procurer du solanum de Guinée pour fair exécuter cet échantillon). Reliures en demi chagrin vert bouteille, dos à quatre nerfs orné de fleurons dorés, frottements sur les dos, plats de papier marbré, gardes et contreplats de papier caillouté, certains coins émoussés, quelques accrocs sur les coupes. Un manque de quatre lignes en pied de la page de l'avis de l'éditeur située dans le premier volume car elle a été déchirée, deux pages comportant une déchirure en leurs pieds mais sans atteinte au texte dans le deuxième volume, quelques échantillons ayant inévitablement déteint sur les pages en regard en raison des teintures utilisées. Ex-donos d'un ancien propriétaire sur les pages de titre des volumes, annotations au crayon de papier en marges de quelques feuillets, quelques petites rousseurs, épidermures sur les plats, trois restaurations en pieds des plats du premier et deuxième volume. Rare exemplaire complet de tous ses échantillons à l'exception de l'échantillon N°190 (dans le troisième volume) portant cette indication de l'éditeur et qui manque à chaque exemplaire : "L'éditeur n'a pu se procurer du Solanum de Guinée pour faire exécuter cet échantillon." [ENGLISH DESCRIPTION ON DEMAND]
