Livre Rare Book
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CATALOGUE NICOLAS 1971-DES ALPILLES A LA MER PEINTURES DE SARTHOU
ABE-154132746416722 CM X 28 CM-TYPOGRAPHIE ET MISE EN PAGES DE JEAN LATOUR
Librairie Grégoire · Rennes, France10,00 €
6 461 résultats
5099in-folio, 16 pp – broché, impression sur la couv.
ABE-154132746416722 CM X 28 CM-TYPOGRAPHIE ET MISE EN PAGES DE JEAN LATOUR
1967ABE-173178448499722 CM X 28,2 CM-(DG1124)
1956ABE-173239541829819 CM X 24,2 CM-RELIURE A SPIRALES-TYPOGRAPHIE ET MISE EN PAGES D'ALFRED LATOUR-PROTECTION PAPIER CRISTAL D'ORIGINE-(DG1124)
1953015222Paris Nicolas 1953 In-4 Reliure spirale, couv. ill Edition originale
1932474851932 PARIS, imp. Draeger Frères - 1932 à 1970 - 18 catalogues In-4 - couverture rempliée & illustrée - Environ 40 pages par catalogue - Bel ensemble
PARIS, imp. Draeger Frères - 1932 à 1970 - 18 catalogues In-4 - couverture rempliée & illustrée - Environ 40 pages par catalogue - Bel ensemble
1930GITg784Reims Charles Heidsieck sans date vers 1930. Ensemble de 12 menus n'ayant jamais servi (20,5cm sur 13,5cm), ajourées (sauf 2) s'ouvrant en 2 volets avec notice historique au verso du 2e volet, entièrement et joliment illustrés en couleurs par Pierlis sous étui spécial imprimé. Coupures et manques sur les pliures de l'étui, ensemble complet de 12 menus en très bon état (Fontainebleau, Chenonceaux, Maintenon, Josselin, Clisson, Versailles, Blois, Coucy, Pierrefonds, Château de Pau, Palais des Papes, Salle des Rois à Reims).
1962ABE-150511291563656 PAGES-14 CM X 18,5 CM-PORTRAIT COULEURS CONTRECOLLE VEUVE POMMERY-HOMMAGE A MADAME POMMERY-PETITE HISTOIRE DU VIN DE CHAMPAGNE-HISTORIQUE DE LA MARQUE POMMERY ET GRENO-POURQUOI LE VIN DE CHAMPAGNE EST-IL INIMITABLE?-LES CAVES "POMMERY"-LE VIGNOBLE CHAMPENOIS-LES TRAVAUX DE LA VIGNE-LA VENDANGE-LE TRAVAIL DU VIN-LE "VIN ET L'HYGIENE"-CONSEILS AU CONSOMMATEUR-COMMENT DEGUSTER LE CHAMPAGNE-LE PARC POMMERY-NOMBREUSES PHOTOGRAPHIES (9B)
25838Etat : Neuve - Jamais Collée / New - Never Stuck- - Dimensions : 11 cm x 7 cm
25845Etat : Neuve - Jamais Collée / New - Never Stuck- - Dimensions : 8,5 cm x 4 cm
25846Etat : Neuve - Jamais Collée / New - Never Stuck- - Dimensions : 8,5 cm x 4 cm
25847Etat : Neuve - Jamais Collée / New - Never Stuck- - Dimensions : 8,5 cm x 4 cm
25891PALYAERT,HABERER,PLOUVIEZ & DROUIN Etat : Neuve - Jamais Collée / New - Never Stuck- - Dimensions : 11 cm x 7 cm,texte au dos
548Au Prieuré Saint-Pierre de Môtiers-Travers, Mauler et Cie, Maison fondée en 1829. Plaquette in-8 à l'italienne de 19 pages, couverture décorée en couleurs. Texte imprimé en sépia et photographies en noir.
3177carte n.b., 14,03x8,7
3174carte n.b., 13,7x9
3178carte n.b., 14x9 - écr. manus. d'ép. au dos
3187carte n.b., 14x9
18155Paris, Xavier Barral, 2014. In-4, non paginé, cartonnage éditeur de toile beige, jaquette éditeur blanche (quelques petites taches à la jaquette).
472Bordeaux, Imp. Moderne de Guyenne, Sd - pet. in-12 : 4 pp.
1846boz_001591Connaissement Maritime 1846, Bordeaux à Bayonne, Vin blanc Dimensions : voir photo État : Voir photos pour plus de détails Connaissement Maritime / bill of lading Le connaissement (en anglais bill of lading : bon de chargement, de fret, abrégé B/L) est le document matérialisant le contrat de transport maritime conclu entre le chargeur et le transporteur maritime. Il est également un titre représentatif des marchandises. C'est un titre de possession endossable (chambre de commerce internationale).
1834boz_003560Connaissement Maritime 1834, de Bordeaux à Bayonne 400 barriques de vin rouge Dimensions : voir photo État : Voir photos pour plus de détails Connaissement Maritime / bill of lading Le connaissement (en anglais bill of lading : bon de chargement, de fret, abrégé B/L) est le document matérialisant le contrat de transport maritime conclu entre le chargeur et le transporteur maritime. Il est également un titre représentatif des marchandises. C'est un titre de possession endossable (chambre de commerce internationale).
1834boz_005882Connaissement Maritime 1834, de Bordeaux à Bayonne 14 Barriques de vin rouge Dimensions : voir photo État : Voir photos pour plus de détails Connaissement Maritime / bill of lading Le connaissement (en anglais bill of lading : bon de chargement, de fret, abrégé B/L) est le document matérialisant le contrat de transport maritime conclu entre le chargeur et le transporteur maritime . Il est également un titre représentatif des marchandises. C'est un titre de possession endossable (chambre de commerce internationale). Contactez-nous Lettres autographes, vieux papiers, livres anciens, photographies, gravures, timbres... Nous expertisons et/ou rachetons dans toute la France vos lettres, collections de lettres et livres anciens. Paiement Sont acceptés les paiements par eBay, par PayPal, par virement ou par chèque. Envoi Envoi soigné dans un emballage rigide et étanche sous trois jours. Prévoir les délais postaux habituels en plus. Retour Satisfait ou remboursé. Si vous n'êtes pas entièrement satisfait, retour à la charge du vendeur pour l'Europe. À la charge de l'acheteur pour le reste du monde.
1846boz_006083Connaissement Maritime 1846, de Bordeaux à Bayonne Cinq cent pipes vin blanc Dimensions : voir photo État : Voir photos pour plus de détails Connaissement Maritime / bill of lading Le connaissement (en anglais bill of lading : bon de chargement, de fret, abrégé B/L) est le document matérialisant le contrat de transport maritime conclu entre le chargeur et le transporteur maritime . Il est également un titre représentatif des marchandises. C'est un titre de possession endossable (chambre de commerce internationale). Contactez-nous Lettres autographes, vieux papiers, livres anciens, photographies, gravures, timbres... Nous expertisons et/ou rachetons dans toute la France vos lettres, collections de lettres et livres anciens. Paiement Sont acceptés les paiements par eBay, par PayPal, par virement ou par chèque. Envoi Envoi soigné dans un emballage rigide et étanche sous trois jours. Prévoir les délais postaux habituels en plus. Retour Satisfait ou remboursé. Si vous n'êtes pas entièrement satisfait, retour à la charge du vendeur pour l'Europe. À la charge de l'acheteur pour le reste du monde.
