Klee paul

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Klee, HilaryBiblio.com

Amphetamine Misuse: International Perspectives on Current Trends

Wolfgang Fiegenbaum und Wolfgang KleeBiblio.com

Abschied von der Schiene Bd.2 1986-1990 Stillgelegte Bahnstrecken im Personenzugverkehr Deutschland Band 2 1986-1990 Gebundene Ausgabe von Wolfgang Fiegenbaum und Wolfgang Klee Eisenbahn Eisenbahngeschichte Dampflokomotive Triebwagen Diesellokomotive Eisenbahnunfaelle

1991BN36461Motorbuch 1991. 1991. Hardcover. 242 x 216 x 2 cm. Autor: Professor Wolfgang Fiegenbaum lebt und arbeitet in Münster. Bei transpress brachte er u.a. gemeinsam mit Wolfgang Klee die viel beachteten Dokumentationen "Abschied von der Schiene I bis IV" heraus. Wolfgang Klee ist freier Journalist in der Nähe von Bielefeld. Neben den Abschied-Bänden veröffentlichte er bei transpress u.a. die Titel "Die Kanonenbahn Berlin-Metz" die "Nord-Süd-Strecke" und einige Bände der Reihe "Eisenbahn-Landschaften". Abschied von der Schiene Bd.2 1986-1990 Stillgelegte Bahnstrecken im Personenzugverkehr Deutschland Band 2 1986-1990 Gebundene Ausgabe von Wolfgang Fiegenbaum und Wolfgang Klee Eisenbahn Eisenbahngeschichte Dampflokomotive Triebwagen Diesellokomotive Eisenbahnunfaelle Leineneinband 205 S. mit zahlreichen Abbildungen in Farbe und s/w Fadenheftung inkl. Umschlag Autor: Professor Wolfgang Fiegenbaum lebt und arbeitet in Münster. Bei transpress brachte er u.a. gemeinsam mit Wolfgang Klee die viel beachteten Dokumentationen "Abschied von der Schiene I bis IV" heraus. Wolfgang Klee ist freier Journalist in der Nähe von Bielefeld. Neben den Abschied-Bänden veröffentlichte er bei transpress u.a. die Titel "Die Kanonenbahn Berlin-Metz" die "Nord-Süd-Strecke" und einige Bände der Reihe "Eisenbahn-Landschaften". Abschied von der Schiene Bd.2 1986-1990 Stillgelegte Bahnstrecken im Personenzugverkehr Deutschland Band 2 1986-1990 Gebundene Ausgabe von Wolfgang Fiegenbaum und Wolfgang Klee Eisenbahn Eisenbahngeschichte Dampflokomotive Triebwagen Diesellokomotive Eisenbahnunfaelle Leineneinband 205 S. mit zahlreichen Abbildungen in Farbe und s/w Fadenheftung inkl. Umschlag Motorbuch hardcover

Lars Lutzer - Antiquarian Books · Allemagne45,90 €

Wolfgang Fiegenbaum Wolfgang Klee Urs Kramer Matthias BrodkorbBiblio.com

Abschied von der Schiene: Güterstrecken 1980 bis 1993 Gebundene Ausgabe von Urs Kramer Autor Matthias Brodkorb

BN6277Transpress Auflage: 1 6. Oktober 2008. Auflage: 1 6. Oktober 2008. Hardcover. 248 x 216 x 2 cm. Dieses Buch erweitert die erfolgreiche Reihe »Abschied von der Schiene« um einen interessanten Aspekt: Den Abschied vom Güterverkehr in vielen Regionen. Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den unbestrittenen Klassikern im Programm des Verlages transpress. Dieses Buch erweitert die erfolgreiche Reihe die sich bislang auf den Personenverkehr in Deutschland konzentrierte um einen interessanten Aspekt: Den Abschied vom Schienengüterverkehr in vielen Regionen - ein über Jahrzehnte währender Prozess. Er schließt nahtlos an den Band »Abschied von der Schiene - Güterstrecken 1994 bis heute« an und erzählt damit die nicht nur für Eisenbahnbegeisterte spannende Vorgeschichte der Entwicklung die bis heute zum fast völligen Verschwinden des ländlichen Eisenbahngüterverkehrs geführt hat in Wort und Bild sowie mit zahlreichen Fakten Tabellen und Karten. Das Buch bietet einen guten Überblick in dieser Dekade eingestellter Güterstrecken an. Da die meisten Güterstrecken aus stillgelegten Personenstrecken der DB hervorgingen ist dieses Buch für eine ergänzende Streckendokumentation einfach nur empfehlenswert. Für jemanden der sich für die Güterstrecken interessiert ein Muß. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen »Pro Bahn« und VCD Verkehrsclub Deutschland aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Abschied Bahnlinie Bahnstrecke Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Logistik Nahverkehr Schiene Stillegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71346-2 / 3613713462 ISBN-13 978-3-613-71346-8 / 9783613713468 Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Dieses Buch erweitert die erfolgreiche Reihe »Abschied von der Schiene« um einen interessanten Aspekt: Den Abschied vom Güterverkehr in vielen Regionen. Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den unbestrittenen Klassikern im Programm des Verlages transpress. Dieses Buch erweitert die erfolgreiche Reihe die sich bislang auf den Personenverkehr in Deutschland konzentrierte um einen interessanten Aspekt: Den Abschied vom Schienengüterverkehr in vielen Regionen - ein über Jahrzehnte währender Prozess. Er schließt nahtlos an den Band »Abschied von der Schiene - Güterstrecken 1994 bis heute« an und erzählt damit die nicht nur für Eisenbahnbegeisterte spannende Vorgeschichte der Entwicklung die bis heute zum fast völligen Verschwinden des ländlichen Eisenbahngüterverkehrs geführt hat in Wort und Bild sowie mit zahlreichen Fakten Tabellen und Karten. Das Buch bietet einen guten Überblick in dieser Dekade eingestellter Güterstrecken an. Da die meisten Güterstrecken aus stillgelegten Personenstrecken der DB hervorgingen ist dieses Buch für eine ergänzende Streckendokumentation einfach nur empfehlenswert. Für jemanden der sich für die Güterstrecken interessiert ein Muß. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen »Pro Bahn« und VCD Verkehrsclub Deutschland aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Abschied Bahnlinie Bahnstrecke Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Logistik Nahverkehr Schiene Stillegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71346-2 / 3613713462 ISBN-13 978-3-613-71346-8 / 9783613713468 Transpress hardcover

Lars Lutzer - Antiquarian Books · Allemagne55,90 €

Wolfgang Fiegenbaum (Autor), Wolfgang Klee (Autor)Biblio.com

Abschied von der Schiene Bd. 1 u. 2 1980-1990 Gebundene Ausgabe Eisenbahn Wolfgang Fiegenbaum Wolfgang Klee Autor

1997BN24207Motorbuch Verlag 1997. 1997. Hardcover. 24 x 222 x 32 cm. Seit den späten 60er Jahren sind bei der Bundesbahn zahllose Eisenbahnen von der Streckenkarte verschwunden. In ganzen Teilnetzen wurde der Verkehr eingestellt; hier und da erinnern noch alte Bahnhöfe und rostige Schienen an die einstmalige Herrlichkeit. Nachdem auch der einstige Bahnbusverkehr privatisiert ist sind diese alten Verkehrsadern ganz aus dem Bewußtsein geraten.Die Autoren setzen diesen Streckenstillegungen ein Denkmal. Jede seit 1980 stillgelegte Strecke wird dokumentiert. Eine knappe aber übersichtliche Beschreibung gehört dazu wie auch charakteristische Bilder. Zugleich findet der Eisenbahnfreund hier Betriebssituationen festgehalten die heute Raritäten sind. Mit liebevoller Hand wurden hier einzigartige Aufnahmen vereint. Auch Kuriositäten wissen die Autoren immer wieder zu berichten. Das Buch zeichnet sich aus durch größte Sachkenntnis. Auch außerhalb der einem selbst bekannten Regionen findet man hier höchst interessantes. Besonders die erste Hälfte der Achtziger hat hier ihre Reize. Auch die Fortsetzungen sind von ähnlicher Qualität. So gelungen das Werk ist so traurig ist jedoch der Anlaß. Möge ein baldiges verkehrspolitisches Umdenken dieser zweifellos glänzenden Buchreihe daher weitere Fortsetzungen eines Tages ersparen. Dies ist eine Amazon.de an der Uni-Studentenrezension.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". Eisenbahn Seit den späten 60er Jahren sind bei der Bundesbahn zahllose Eisenbahnen von der Streckenkarte verschwunden. In ganzen Teilnetzen wurde der Verkehr eingestellt; hier und da erinnern noch alte Bahnhöfe und rostige Schienen an die einstmalige Herrlichkeit. Nachdem auch der einstige Bahnbusverkehr privatisiert ist sind diese alten Verkehrsadern ganz aus dem Bewußtsein geraten.Die Autoren setzen diesen Streckenstillegungen ein Denkmal. Jede seit 1980 stillgelegte Strecke wird dokumentiert. Eine knappe aber übersichtliche Beschreibung gehört dazu wie auch charakteristische Bilder. Zugleich findet der Eisenbahnfreund hier Betriebssituationen festgehalten die heute Raritäten sind. Mit liebevoller Hand wurden hier einzigartige Aufnahmen vereint. Auch Kuriositäten wissen die Autoren immer wieder zu berichten. Das Buch zeichnet sich aus durch größte Sachkenntnis. Auch außerhalb der einem selbst bekannten Regionen findet man hier höchst interessantes. Besonders die erste Hälfte der Achtziger hat hier ihre Reize. Auch die Fortsetzungen sind von ähnlicher Qualität. So gelungen das Werk ist so traurig ist jedoch der Anlaß. Möge ein baldiges verkehrspolitisches Umdenken dieser zweifellos glänzenden Buchreihe daher weitere Fortsetzungen eines Tages ersparen. Dies ist eine Amazon.de an der Uni-Studentenrezension.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". Motorbuch Verlag hardcover

Lars Lutzer - Antiquarian Books · Allemagne75,90 €

Wolfgang Fiegenbaum (Autor), Wolfgang Klee (Autor)Biblio.com

Abschied von der Schiene Bd.5 1998-1999 Gebundene Ausgabe von Wolfgang Fiegenbaum Autor Wolfgang Klee Autor

2000BN24206Motorbuch Verlag 2000. 2000. Hardcover. Und tschüssDer Rückzug der Eisenbahn aus der Fläche in Deutschland hält trotz der viel gepriesenen Regionalisierung unvermindert an. Insbesondere das einst dichte Netz der Eisenbahnstrecken in den neuen Bundesländern wird Jahr für Jahr löchriger doch auch im Westen findet sich immer wieder noch ein Stück "stilllegungswürdiger" Eisenbahnstrecke. Über vierzig Verbindungen verloren in den Jahren 1998 und 1999 ihren Personenverkehr und in vielen Fällen bedeutet dies gleichzeitig das Ende des Gesamtverkehrs denn Güterzüge auf der Schiene sind vielerorts schon längst Geschichte.Von der Ostseeküste bis zur Schwäbischen Alb spannt sich der Bogen der in diesem Band dokumentierten Strecken malerische Nebenbahnen wie Hornstorf Sternberg sind ebenso darunter wie die Steilstrecken im Thüringer Wald oder die von internationalen Zügen befahrene Verbindung Sassnitz Sassnitz Fährhafen. Selbst vor elektrifizierten Strecken wie dem Abschnitt Elbingerode Königshütte der berühmten Rübela ndbahn machte der Rotstift nicht Halt. Gleich zweimal verlor die Strecke Sonneberg Lauscha ihren Personenverkehr: Nach der Sperrung am 27. 1. 1997 fuhren ab September 1998 wieder Züge in den legendären Spitzkehrenbahnhof ehe es am 1. 10. 1999 erneut hieß: und tschüss. Diese und alle anderen Skurrilitäten deutscher Eisenbahnpolitik der vergangenen zwei Jahre dokumentiert dieser neue Band mit prägnanten Texten und über 200 großteils farbigen Abbildungen.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". Und tschüssDer Rückzug der Eisenbahn aus der Fläche in Deutschland hält trotz der viel gepriesenen Regionalisierung unvermindert an. Insbesondere das einst dichte Netz der Eisenbahnstrecken in den neuen Bundesländern wird Jahr für Jahr löchriger doch auch im Westen findet sich immer wieder noch ein Stück "stilllegungswürdiger" Eisenbahnstrecke. Über vierzig Verbindungen verloren in den Jahren 1998 und 1999 ihren Personenverkehr und in vielen Fällen bedeutet dies gleichzeitig das Ende des Gesamtverkehrs denn Güterzüge auf der Schiene sind vielerorts schon längst Geschichte.Von der Ostseeküste bis zur Schwäbischen Alb spannt sich der Bogen der in diesem Band dokumentierten Strecken malerische Nebenbahnen wie Hornstorf Sternberg sind ebenso darunter wie die Steilstrecken im Thüringer Wald oder die von internationalen Zügen befahrene Verbindung Sassnitz Sassnitz Fährhafen. Selbst vor elektrifizierten Strecken wie dem Abschnitt Elbingerode Königshütte der berühmten Rübela ndbahn machte der Rotstift nicht Halt. Gleich zweimal verlor die Strecke Sonneberg Lauscha ihren Personenverkehr: Nach der Sperrung am 27. 1. 1997 fuhren ab September 1998 wieder Züge in den legendären Spitzkehrenbahnhof ehe es am 1. 10. 1999 erneut hieß: und tschüss. Diese und alle anderen Skurrilitäten deutscher Eisenbahnpolitik der vergangenen zwei Jahre dokumentiert dieser neue Band mit prägnanten Texten und über 200 großteils farbigen Abbildungen.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". Motorbuch Verlag hardcover

Lars Lutzer - Antiquarian Books · Allemagne105,99 €