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201849431Editions des Busclats, 2018. Format 11x19 cm, 191 pages. Bon état.
2018LFA-126743210Un ouvrage de 416 pages, format 225 x 285 mm, illustré, relié cartonnage couleurs, publié en 2018, Editions d'Art Somogy, bon état
2005LFA-126729385Un ouvrage de 325 pages, format 135 x 205 mm, relié cartonnage sous jaquette, publié en 2005, bon état
2012BB13475CreateSpace:Charleston.2012. 314 Seiten.23 x 16 cm. Illustrierter Original-Karton.
200318890Augsburg : Weltbild, 2003. 281 S. 8°. Lizenzausg. OPpbd. mit SU.
200263312Zürich, Diogenes Verlag AG, 2002, Auflage: 1. Leinen, gebunden; dunkelblauer Einband, schwarzes, goldgeprägtes Rückenschild, mit farbig illustriertem Schutzumschlag / Anz. Seiten: 161 / 12 x 19 cm / Umschlagillustration von Masumi Hara / Zustand: sehr gut, geringe Gebrauchsspuren; Schutzumschlag minimal berieben
2004LFA-126719825Un ouvrage de 187 pages, format 140 x 225 mm, illustré, broché couverture couleurs, publié en 2004, Presses du Châtelet, bon état
201313850DBNew York., Brooklyn., 2013. 28,5 x 22,5 cm. 151 S, OPappband mit illustriertem OUmschlag., 13850D Erste Auflage. Umschlagkanten etwas nachgedunkelt und mit kleinen Bereibungen. Sonst gutes bis sehr gutes Exemplar.
2003R320142417Albin Michel. 2003. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 381 pages - bandeau d'éditeur conservé - quelques planches d'illustrations en couleurs.. . . . Classification Dewey : 962-Egypte et Soudan
200327991Paris, Albin Michel, 2003. Entretiens avec Catherine David, Isabelle Franco et Jean-Philippe de Tonnac 381 S. (24 cm) Broschierte Ausgabe
200450091Darmstadt : Wiss. Buchges., WBG / Wissenschaftliche Buchgesellschaft, (nur für Mitglieder), 2004. 142 S. : Ill., graph. Darst., Kt. ; 22 cm (nur für Mitglieder), gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband
200221818Ithaca: Cornell University Press. Fine in Fine dust jacket. 2002. Hardcover. 0801439620 . Translated from the French by David Lorton. First printing of the American edition. Fine in a fine dust jacket. . Cornell University Press hardcover books
2009ART1876M2009 / 304 pages. Relié. Editions chez l'Auteur.
2007064468Adventures Unlimited Press 2007. Book. Very Good. Paperback. First Edition. Mild foxing/toning to exterior page edges 258pp. Adventures Unlimited Press Paperback
2003139438Paderborn: Wilhelm Fink Vlg. 2003. 334 S. Ln.mS: *Name auf Titel, sonst neuwertig*.
2010159264Wien: Phoibos-Verlag 2010. X, 184 Seiten. Mit 70 Abbildungen im Text sowie 8 Farbabbildungen im Anhang. Gr. 8° (22,5-25 cm). Orig.-Pappband. [Hardcover / fest gebunden].
200253441München : Lipp 2002. 76 Seiten mit 1 DVD + 1 Begleitheft gebundene Ausgabe, Hardcover/Pappeinband, Exemplar in sehr gutem Erhaltungszustand
2002103892Hamburg, Buske, 2002. 398 S., 22 Taf.. OPappband 4to
2003103891Hamburg, Buske, 2003. 318 S., 24 Taf.. OPappband 4to
2005103893Hamburg, Buske, 2005. 380 S., 32 Taf.. OPappband 4to
2003100145123Reichert Verlag 2003 216 pages 17 2x1 8x24 4cm. 2003. Cartonné. 216 pages. Cette étude académique examine la christianisation de la Nubie au VIe siècle après J.-C. en rassemblant et analysant des sources philologiques et archéologiques avec une attention particulière portée à l'œuvre de l'évêque Jean d'Éphèse qui sert de point de départ à l'analyse historique
20121114461Paderborn: Schöningh, 2012. XXIV, 304 S. Originalbroschur.
201196812HBLondon; etc.:, Tauris, 2011. xvi Seiten, 2 Bll. (Karten), 686 Seiten, 8 Tafeln, OKart., 23,5 x 15,5 cm.
2024EGYPTE4444440624Paris, Perrin, 2024, 14 x 21, 456 pages sous couverture souple illustrée. "Source de multiples passions, de conflits géopolitiques et d'enjeux économiques... Voici l'histoire méconnue de la route la plus importante du monde. Aujourd'hui, le canal de Suez est indispensable. Il suffit de s'intéresser aux conséquences de l'échouage du porte-conteneurs qui en a bloqué la navigation en mars 2021 pour s'en rendre compte. Passage stratégique entre l'océan Atlantique et l'océan Indien via la Méditerranée et la mer Rouge, il dispense les navires de contourner l'Afrique et réduit ainsi de moitié la route des Indes. Chaque année, il voit passer près de 20 000 bateaux et fait transiter près de 10 % du commerce maritime mondial. A la fois exploit technique, gageure financière, pari commercial et bombe politique, la construction du plus important canal du monde fut une véritable épopée. Exploit technique, d'abord, parce qu'il n'était pas facile - au milieu du XIXe siècle - avec les moyens dont on disposait alors, de creuser un canal de 160 kilomètres en plein désert. Gageure financière, ensuite, parce qu'il fallait trouver des actionnaires en nombre suffisant, alors que d'éminents ingénieurs affirmaient que cette voie d'eau était irréalisable ou ne tarderait pas à s'ensabler. Pari commercial, aussi, car cela supposait que la marine marchande délaisserait la route du Cap pour emprunter ce " second Bosphore " et abandonnerait la voile pour se convertir à la vapeur. Bombe politique, enfin, parce que l'Egypte était encore une province de l'Empire ottoman et que la Sublime Porte ne voyait pas d'un bon oeil une telle entreprise, à laquelle l'Angleterre s'opposait absolument. Du début de sa construction en 1859, jusqu'au rôle commercial déterminant qu'il joue de nos jours, en passant par les crises au Moyen-Orient (1956, 1967, 1973...), plongez au coeur de la fascinante épopée du canal de Suez. D'une plume enlevée, Robert Solé revient ainsi sur près de deux siècles d'une histoire haute en couleur et passionnante."
200469495Periplus Publishing London Ltd 2004 In-4 relié 32,2 cm sur 26,4. 192 pages. Très bon état d’occasion.