Locomotives

JULLIEN (Charles-Edouard).Livre Rare Book

Traité théorique et pratique de la construction des machines à vapeur fixes, locomotives et marines [...].

185928754Paris, Librairie scientifique, technique et agricole / Lacroix et Baudry, 1859. Un vol. au format in-4 (265 x 213 mm) de 4 ff. n.fol. et 583 pp. Reliure de l'époque de demi-chagrin acajou, dos lisse orné de filets gras en noir, filets maigres dorés, filets en pointillés dorés, titre doré, tranches mouchetées.

Babel Librairie · Périgueux, France200,00 €

Goschler, CharlesLivre Rare Book

Traité pratique de l'entretien et de l'exploitation des chemins de fer. Tome deuxième : Service de la voie.

186521551865 Paris, Librairie polytechnique Noblet et Baudry, 1865. 22,5 x 14 cm, in-8, XXIII (I) - 644 - 4 pp. - 12 planches hors texte et nombreuses figures dans le texte, broché, couverture verte imprimée.

Julien Mannoni livres anciens · Paris, France35,00 €

Goschler, CharlesLivre Rare Book

Traité pratique de l'entretien et de l'exploitation des chemins de fer. Tome troisième : Service de la locomotion.

186821561868 Paris, Librairie polytechnique J. Baudry, 1868. 22,5 x 14 cm, in-8, XVI - 672 pp. - 1 f. n. ch. - 3 planches hors texte - 4 tableaux hors texte et nombreuses figures dans le texte, broché, couverture verte imprimée.

Julien Mannoni livres anciens · Paris, France50,00 €

(Locomotives)Biblio.com

The Rogers Locomotive Company Paterson New Jersey

189322341New York: George G. Peck 1893. First edition. Hardcover. Fine. 4to. 117pp. Black cloth gilt titles on spine and upper board floral endpapers. Frontispiece engraving of Thomas Rogers. 47 full page plates of locomotives including specifications manufactured by this firm. Coal or wood fuels standard and narrow gauges 4 to 10 wheels. Plate 35 is strangely blank though with printed caption. A fine copy. George G. Peck hardcover

Thorn Books · États-Unis400,00 $US≈ 338,44 €

[RAILROAD LOCOMOTIVES -- DENVER & RIO GRANDE RR]. FAIRLIE, Robert FBiblio.com

Railways or NO railways: narrow gauge economy with efficiency v. broad gauge costliness with extravagance.

187262362London: Effingham Wilson Royal Exchange 1872. 8vo. 4 147 1 pp. 3 woodcut-engraved plates 4 collotype sepia-tinted photo plates w/ tissue guards present 5 plates 3 large folding. Brick-red publisherâ€™s cloth gilt lettering front cover & spine scuffing & wear head & foot of spine minor wear to corners shaken still a VG- copy from the library of former Confederate officer Colonel and later Colonel Richard L. Maury 1840-1907 served in the Army of Northern Virginia for the Confederacy was Superintendent of Immigration under Emperor Maximilian and by 1868 became a respected lawyer in Virginia and was son of the noted scientist and inventor Matthew Fontaine Maury 1806-1873 best remembered for developing the electrically controlled naval mine as well as efforts to persuade European powers to support the Confederacy. First edition of this promotional work for the Fairlie articulated steam locomotive with driving wheels on bogies and at the time one named the â€œMountaineerâ€ had been ordered by the newly constructed Denver & Rio Grande Railroad and was the only Double Fairlie to operate on an American narrow gauge railway. After his initial trials for his invention Fairlie received many orders the newly developed locomotive and by 1876 43 different railways operated his patent locomotives which by 1870 were being produced by the Fairlie Engine & Steam Carriage Co. but ceased production after the death of his partner England. His locomotives proved especially popular in Mexico and 49 of his massive 0-6-00-6-0 were to remain in operation until the end of the 1920â€™s. See: Robin Jones Looking Both Ways: When Robert Fairlie â€˜Double Upâ€™ Steam The Railway Hub March 17 2022. Effingham Wilson, Royal Exchange, hardcover

Zephyr Used & Rare Books · États-Unis250,00 $US≈ 211,52 €

Locomotives Norris SeptimusABAA

NORRIS'S HAND-BOOK FOR LOCOMOTIVE ENGINEERS AND MACHINISTS: COMPRISING THE PROPORTIONS AND CALCULATIONS FOR CONSTRUCTING LOCOMOTIVES

185234084Philadelphia: Baird 1852. First Edition. 30224 adspp. Illus.2 plates and woodcuts in the text. Full contemp. calf with gold stamped leather label on the spine. Norris gives the result of his experience after a study of twent years His brother William built the first locomotive in America. He relates all he knows relating to the construction of locomotives. Very scarce and important work. Baird hardcover books

Michael Ginsberg Books · États-Unis600,00 $US≈ 507,66 €

MANGIN (Arthur).Livre Rare Book

Merveilles de l'industrie : Machines à vapeur - Bateaux à vapeur - Chemins de fer.

187521812Tours, Alfred Mame et Fils, 1875. Un vol. au format in-8 (221 x 138 mm) de 1 f. bl., 1 frontispice n.fol., 240 pp. et 1 f. bl. Reliure de l'époque de demi-chagrin maroquiné cerise, filets gras et maigres à froid encadrant les plats, dos à nerfs orné de filets gras à froid, doubles filets d'encadrement dorés, large décor fleuronné doré, titre doré, filets dorés en tête et queue, tranches mouchetées.

Babel Librairie · Périgueux, France15,00 €

Debauve (Alphonse Alexis, 1845-1907) :Livre Rare Book

Manuel de l'ingénieur des Ponts et Chaussées. 13e fascicule : Chemins de fer.

187410752Paris, Dunod, 1874 ; 2 tomes brochés : texte, in-8 ; atlas, in-folio ; (4), 225, (3) pp. ; (4), 19 planches lithographiées à doubles pages, couvertures vertes imprimées.

Librairie Ancienne Clagahé · Saint Symphorien d’Ozon, France150,00 €

FIGUIER (L.)Livre Rare Book

Les merveilles de la science

186833400Paris, Furne, Jouvet et Cie, 1868-1870, in-8, 4 grands volumes de T I : portrait, (4), 743pp, (1bl) ; T II : des pp. 49 à 703, (1bl) ; T III : portrait, (2), 752 pp. ; T IV : (4), 744 pp, demi-basane violine, dos plats ornés de motifs dorés, Première édition de cet ouvrage de vulgarisation encore très recherché. Frontispice (avec le portrait de Louis Figuier en médaillon) et très nombreuses figures gravées sur bois dans le texte. Manque les 48 premières pages du Tome II. Dos insolés. Bon état général. 4 grands volumes de T I :

Librairie Axel Benadi · Broye, France150,00 €

Smile (Samuel) :Livre Rare Book

La vie de Stephenson comprenant l'histoire des chemins de fer et de la locomotive. Ouvrage traduit de l'Anglais par F. Landolphe.

187517098Paris, Plon, 1875 ; in-12, demi chagrin bordeaux, dos à nerfs, fleurons et titre dorés (reliure de l'époque) ; 424 pp. , portrait en frontispice et nombreuses vignettes gravées sur bois.

Librairie Ancienne Clagahé · Saint Symphorien d’Ozon, France90,00 €

CHAMOUSSET (François).Livre Rare Book

Etude d'un nouveau système de Locomotive routière.

187118085Paris Librairie Scientifique Industrielle et Agricole Lacroix 1871 1 in-12 Paris, Librairie Scientifique Industrielle et Agricole Lacroix, 1871, in-12, relié par un fin cordon, 16 pages.

Librairie Chrétien · Paris, France100,00 €

Tourneux (Félix) :Livre Rare Book

Encyclopédie des chemins de fer et des machines à vapeur, à l'usage des praticiens et des gens du monde.

184410754Paris, Jules Renouard et L. Mathias, 1844 ; in-12 ; cartonnage noir de l'éditeur, plats décorés à froid, dos décoré d'un wagon entrant en gare et de l'avant d'une locomotive, titre entre les deux, le tout doré ; (8), 520 pp., figures in-texte et 12 planches hors-texte, certaines dépliantes, (1) f. d'explication des planches.

Librairie Ancienne Clagahé · Saint Symphorien d’Ozon, France150,00 €

Thomas LouisLivre Rare Book

Die Denkwürdigften Erfindungen im neunsehnten Jahrhundert

1895ln659Verlag und Drud von Otto Spamer Cartonnage d'éditeur 1895 In-8 (14,5 x 20,5 cm.), bel exemplaire, cartonnage d'éditeur, pièce d'illustration et de titre contre-collée au 1er plat, dos illustré, texte en allemand (typographie gothique), illustrations noir et blanc in-texte, tampon à la page de garde ; coiffes et coins légèrement frottés, intérieur frais, bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.

Abraxas-Libris · Bécherel, France25,00 €

FONTAINE (Hippolyte).Livre Rare Book

Description des machines les plus remarquables et les plus nouvelles à l'Exposition de Vienne en 1873 - Moteurs - Machines-outils - Locomotives - Appareils divers précédée d'une Notice sur Les Progrès récents de la métallurgie - Atlas.

187426589Paris, Bureaux de la Revue industrielle, 1874. Un vol. au format in-folio (412 x 286 mm) de 1 f. bl., 2 ff. n.fol., 60 planches montées sous serpente et 1 f. bl. Reliure de l'époque de demi-basane glacée cerise, filet vertical à froid porté sur les plats, dos lisse orné de triples filets à froid, titre doré en long, tranches mouchetées.

Babel Librairie · Périgueux, France300,00 €

Bazaine (Pierre-Dominique Adolphe), Professeur :Livre Rare Book

Cours de Chemins de Fer. Ecole Impériale des Ponts et Chaussées. Notes prises par M.M. les élèves. 1868-1869.

186810910Texte + atlas, 2 tomes in-4 ; demi-percaline vert-sapin, plats cartonnés et papier marbré vert (reliure de l'époque) ; 386 pp., texte manuscrit lithographié, 234 figures dans le texte, Première partie, Atlas 19 planches dont 2 doubles également lithographié par Broise à Paris.

Librairie Ancienne Clagahé · Saint Symphorien d’Ozon, France350,00 €

Gaudry, Jules ; Ortolan, A. ; Cousté :Livre Rare Book

Construction, conduite et entretien des Machines à Vapeur. Machines fixes, demi-fixes, locomotives, locomobiles et machines marines, chaudières des différents systèmes. Aide-mémoire du mécanicien-constructeur, du chauffeur et du propriétaire de machines à vapeur. Précédé du catéchisme des chauffeurs et des machinistes et suivi d'une étude sur la condensation des machines à vapeur.

18786098Paris, Eugène Lacroix, 1878 ; in-8 ; cartonnage de percaline aubergine de l'éditeur, titre doré et décor à froid au dos, plats biseautés, titre et décor doré à la locomotive au centre d'un grand décor à froid, décor à froid au second plat ; XI-433, (1) bl., (2) pp., 45 planches gravées dépliantes, 77 figures dans le texte.

Librairie Ancienne Clagahé · Saint Symphorien d’Ozon, France450,00 €

RAILS-TRAINS-GARESLivre Rare Book

Atlas Chemins de Fer.

1880WOC-1246V. Ed. Secund. Bahnen (V.Ed. Deuxièmes Voies). de 99 planches. Lithographies Anst. v. F. Wirtz. Darmstadt. Sans lieu, ni date (vers 1880). In-4(27x35c) oblong relié demi parchemin blanc, dos muet.

Librairie Hermès · Annemasse, France1 000,00 €

[RAILROADS -- PHOTO ALBUM]. [BRITISH RAILWAY LOCOMOTIVES].Biblio.com

A massive photo album filled with 64 mammoth silver gelatin images of Great Western Railway Express North Staffordshire Railway Midland Railway South Eastern & Chatham Railway London & South Western Railway Great Eastern North Eastern and mostly London & North Western Railway steam locomotives designed and engineered by the most significant steam locomotive engineers of the Victorian through Edwardian eras.

187660895London England: n.p. ca. 1876-1922. Oblong folio. 17.25 x 12.5 x 2 in. 62 pp unpaginated. on thick card stock all leaves mounted on linen hinges ink manuscript index on ruled paper mounted on ffep. with 62 original mammoth silver gelatin photographs mounted all sized from 6 x 14.5 in. up to 11.5 x 14.75 in. two additional silver gelatin sized 11.5 x 15 in. laid-in all with very strong contrast and bright images split between matte finish and glossy photo paper stock several w/ neat dates in manuscript at upper corners. Contemporary dark plum-coloured half-calf over pebbled cloth gilt ruling at borders & at leather corners slightly shaken some bumping & wear to corners minor scuffing to fore-edges still a remarkable exemplar. This enormous Edwardian & Post-World War I photo album captures the breadth of British locomotive engineering just prior to the 1921 Railways Act which consolidated by 1923 the approximately 120 different railways into four major railway companies each dominating its own geographic area resulting in the Great Western Railway GWR London Midland & Scottish Railway LMS London & North Eastern Railway LNER and the Southern Railway SR. The images depict several classes of steam locomotives designed and built under the direction of such steam and mechanical engineers William Dean George Jackson Churchward Vincent Raven William Stroudley Nigel Gresley Frances Trevthick Francis Webb George Whale John Adams Richard Maunsell Harry Pollitt Charles Sacre James Holden A.J. Hill and others. Opening with a striking photo of the historic Westbourne Park Shed before the railyard was moved the succeeding photos depict locomotives for the North British Railway North Staffordshire Railway Great Western Railway the Northwestern Railway India featuring an American-built Pittsburgh Mikado 2-8-2 wheel arrangement built before the 1901 merger forming ALCO South Eastern & Chatham Railway Manchester Sheffield & Lincolnshire Railway Great Eastern and a substantial portion devoted to the London & North Western Railway. Many of the steam locomotives here represent the first products of their class as well as significant Passenger Express locomotives including the famed Reid Class C10 & C11 4-4-42 Atlantics; the GWR 100 4-6-0 Locomotives; the SECR K & SR K1 Class 2-6-4 locomotives; the iconic Lord of the Isles which was one of the ifrst of the Iron Duke Class 4-2-2 Steam Locomotives first entering service in 1847 but then converted in 1865; the BER 4-6-0 Locomotive 1500 first of the Class S69 intended to compete with the fast growing Electric Railways and even Churchward’s noted No. 171 Albion a prototype 4-6-0 later converted into a 4-4-2 locomotive. Other interesting locomotives depicted include the early 0-4-0 Shunter introduced in 1863 by Ramsbottom for the LNWR 26 were built and operated until 1892; James McConnell’s iconic LNWR President No. 1007 Bloomer Class locomotive 2-2-2 built in 1861 with 74 built; and even the beautiful Quen Empress 2-2-2-2 built at Crewe Works and 3-cylinder locomotives for the LNWR. See: David Wragg GWR Handbook: The Great Western Railway 1923-47 2006; Laurence Waters Great Western Railway Gallery: A Pictorial Journey Through Time 2018; John Daniel The Great Western Archive 2013. n.p., hardcover

Zephyr Used & Rare Books · États-Unis1 450,00 $US≈ 1 226,85 €

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Traité théorique et pratique de la construction des machines à vapeur fixes, locomotives et marines [...].

Traité pratique de l'entretien et de l'exploitation des chemins de fer. Tome deuxième : Service de la voie.

Traité pratique de l'entretien et de l'exploitation des chemins de fer. Tome troisième : Service de la locomotion.

The Rogers Locomotive Company Paterson New Jersey

Railways or NO railways: narrow gauge economy with efficiency v. broad gauge costliness with extravagance.

NORRIS'S HAND-BOOK FOR LOCOMOTIVE ENGINEERS AND MACHINISTS: COMPRISING THE PROPORTIONS AND CALCULATIONS FOR CONSTRUCTING LOCOMOTIVES

Merveilles de l'industrie : Machines à vapeur - Bateaux à vapeur - Chemins de fer.

Manuel de l'ingénieur des Ponts et Chaussées. 13e fascicule : Chemins de fer.

Les merveilles de la science

La vie de Stephenson comprenant l'histoire des chemins de fer et de la locomotive. Ouvrage traduit de l'Anglais par F. Landolphe.

Etude d'un nouveau système de Locomotive routière.

Encyclopédie des chemins de fer et des machines à vapeur, à l'usage des praticiens et des gens du monde.

Die Denkwürdigften Erfindungen im neunsehnten Jahrhundert

Description des machines les plus remarquables et les plus nouvelles à l'Exposition de Vienne en 1873 - Moteurs - Machines-outils - Locomotives - Appareils divers précédée d'une Notice sur Les Progrès récents de la métallurgie - Atlas.

De la production et de l'emploi de la vapeur considérée comme force motrice principalement dans les locomotives.

Cours de Chemins de Fer. Ecole Impériale des Ponts et Chaussées. Notes prises par M.M. les élèves. 1868-1869.

Atlas Chemins de Fer.

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