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22297Paris, Le Normant, 1811. Trois volumes in-8. Tome I : CIX et 277 pages, illustré de la très grande carte dépliante de la mer Méditerranée et d'un fac-similé de traité arabe. Tome II : 413 pages.. Tome III : 370 pp. avec le fac-similé d'une inscription en arabe (entre les pages 52 et 53). Fines piqüres à quelques pages aux trois tomes et plus importantes sur la carte avec petite déchirure en marge restaurée. Demi-basane fauve du temps, dos lisse orné de fleurons et coupes fleuries séparés par une suite de roulettes dorées, pièce de titre fauve, de tomaison teintée en brun sur la basane. Coiffe supérieure arasée et un mors fendu au tome I, un mors fendu et un accident à une encoche de coiffe en pied au tome II, coiffe supérieure arasée avec manque de cuir au mors et un trou de vers en pied au tome III.
ORD-127242e édition, Corrigée et augmentée de renseignemens très récens, et d'une Notice sur les courans de l'Atlantique. Traduit de l'espagnol par F. C. Chaucheprat, enseigne de vaisseau. Paris. Imprimerie Royale. 1824. In-8 (135 x 208mm) pleine basane brune, dos lisse joliment orné or, pièce de titre rouge, VII, (1), 602 pages. Reliure d'époque, très abîmée et tachée mais solide et dont le dos reste très décoratif, des rousseurs, dernières feuilles brunies et lgt rosies. Exemplaire de travail. Peu commun.
1918159491918 Aquarelle sur papier du monogramme en bas à gauche, (1918), 24.5 x 32 cm.
29747Douarnenez, Le Chasse-marée, 1981 à 1991 - 8 étuis éditeur cartonnés, pleine toile, contenant les numéros 1 à 59 de la revue - excellent état
21693PARIS, Maison de la Bonne Presse - Années 1902, 1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912 & 1913 - In-8 - Reliure uniforme 1/2 basane rouge à filets dorés, sauf 1 er Semestre 1905 1/2 basane noire à filets dorés - Globalement en bon état - Illustrations et cartes en texte - Environ 1200 pages par année
2020596494to hardcover, full leather, Broughton Publishing, AP Manuscripts, 2020. Rappel du titre complet : Passages d'outremer [ Facsimile of The Overseas Expeditions by the French against the Turks and Other Saracens and Moors Overseas, AD 1472 ] [ Fac Simile du manuscrit des "Passages faiz oultre mer par les François contre les Turcqs et autres Sarrazins et Mores oultre marins" appelés plus couramment "Passages d'outremer" ]
19337185Rouen Lecerf 1933 1 in-4 Illustrations de MONSNERGUE. Rouen, Lecerf, 1933, in-4, broché, couverture titrée sous chemise illustrée d'une carte marine, en demi-toile grise.
160644419 Six menus et chansons signés dans la planche, de 4 pages in-4 sous étui tryptique illustré, orné d'attributs marins et musicaux, disque "Nos vieilles chansons" interprétées par André Claveau, Mathé Altéry, Brigitte, Les Engels, production Pathé-Marconi, (1965).
178125334Paris Imprimerie royale 1781 in-4 dérelié, couverture de papier marbré moderne
18266247Paris Dezauche 1826 In-8 de XVI-283 pp., demi basane, coins vélin, une coiffe usée.
012163César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 29 juin 1788, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il lui annonce que le Roi a décidé de l'envoyer à Cherbourg pour s'y « occuper de la rédaction d'un plan général des divers établissements qu'il sera nécessaire d'y former pour le service de la Marine ». Ce premier document autour de Cherbourg montre bien l'importance que le chevalier Isle eut lors des travaux du port de Cherbourg. On sait déjà quelle importance le roi Louis XVI accordait à la Marine en général et à Cherbourg en particulier puisqu'il est lui-même venu à Cherbourg en 1786 afin de se rendre compte des travaux qui ont commencé en 1780 et se sont arrêtés pendant la révolution (probablement à la fin de l'année 1790, quand Isle change de poste). Les nombreuses lettres autour de ces travaux montrent bien qu'Isle en était un rouage essentiel. [338]
012164César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 5 juillet 1788, 1p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il lui envoie les « instructions relatives à la mission que le Roi a bien voulu [lui] confier à Cherbourg ». « Je suis persuadé que vous y apporterez tout le zèle et l'application que son importance exige et que vous suppléerez par votre activité et vos lumières aux objets qui peuvent avoir été omis dans vos instructions que vous communiquerez à M. le Duc de Beuvron ». Il le prévient du départ du chevalier Isle pour Cherbourg et autorise M. Deshayes à lui faire payer les frais. Anne-François d'Harcourt (1727-1797), duc de Beuvron était gouverneur de Cherbourg et Antoine Deshayes (1731-1816) était commissaire général de la Marine à Cherbourg et encadrait les travaux du port. Le gouverneur de Normandie est alors duc de Harcourt, frère ainé du duc de Beuvron, François-Henri d'Harcourt (1726-1802). Intéressant document autour des travaux du port de Cherbourg. [339]
012167César Henri de La Luzerne (1737-1799), ministre de la Marine. L.S., Versailles, 19 juillet 1788, 2p in-folio. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Très intéressante lettre autour du début de ses activités à Cherbourg. La Luzerne donne son accord pour l'achat d'instruments de mathématiques. On y apprend que la liste a été dressé avec le chevalier de Borda, c'est-à-dire Jean-Charles de Borda (1733-1799), mathématicien, physicien, navigateur. Il est aussi question d'embaucher M. Martin pour seconder le chevalier Isle dans ses observations et dessins. La Luzerne donne aussi son accord. Le chevalier Borda était aussi chef de la division des armées navales et inspecteur des construction. Belle lettre autour des travaux de la rade de Cherbourg. [338]
ORD-19341London. Debrett. September 1802. 2 volumes in-12 (96 x 151 mm) dos lisses basane brune, titre, filets et fleurons dorés, plats marbrés. Tome 1: 2ff., LVIII, 322 pages et 96 planches, portrait du roi George III en frontispice,. Tome 2: pages 323 à 731. Reliures un peu râpées mais correctes, intérieur lgt jauni mais sans rousseurs. Étiquette armoriée de la Bibliothèque de Mr de Bauts de Cugnac sur chaque volume.
1792LBW-1732Paris, 1792. 585 x 862 mm.
1864LBW03578Paris, 1864. 915 x 620 mm.
1782LBW0393e[Paris], Dépôt Général des Cartes, Plans et Journeaux de la Marine, 1782. 580 x 412 mm.
1880LBW-2419Paris, 1880. 630 x 463 mm.
1826LBW03952Paris 1826 613 x 913 mm.
180421251BEAUFORT-EN-VALLEE 1804 1 "bon de transport"- Facture, broché de 4 pages, sur papier vergé ligné et filigrané (Timbre National R.F.), manuscrite à l'encre brune sur une page, format : 35 x 25,4 cm, tampon Timbre Fiscal République Française à 1 franc en noir + cachet sec gauffré de l'Administration des Domaines de l'Enregistrement et du Timbre en haut de la première page, bon de transport désignant le voiturier par Eau, la marchandise transportée, le prix du transport, la facture de Vente et la destination finale : "MM BERSOLLE, LAMARTINIERE & FLOCK" Négociants à Brest et "Hèbre de Saint-Clément" négociant à Rochefort, FACTURE "BON DE TRANSPORT" adressée à Monsieur "LEBRETON Ainé" Négociant Rue Jean Jacques Rousseau à NANTES qui s'occupe de l'acheminement vers Brest et Rochefort et respectivement de la vente des Balles de Toiles à Voiles pour la MARINE IMPERIALE, BEAUFORT, LE 12 THERMIDOR AN 12 (30 JUIN 1804),
604851Paris, Librairie de la Revue Française, Alexis Redier, s.d. [1932]. In-8, reliure de l'époque demi-chagrin vert foncé, dos à larges nerfs, titre doré, tête marbrée, couvertures et dos conservés (sign. F. Recurt) ; 331 pp., illustré par Gustave Alaux de nombreux bois gravés en couleurs dont 20 hors-textes. Un des 1090 exemplaires numérotés sur vélin (n°330). Bel ex-libris en couleurs (Jean Guiral).
194919390paris Editions littéraires de France 1949 -in-folio broché un volume, en feuillets libres sous chemise gris souris rempliée Editeur grand in-quarto (26 x 33 cm), dos muet, 1ère de couverture rempliée imprimée en bleu marine (cover printed ), toutes tranches non rognées, grand papier, Édition originale au tirage limité à 490 exemplaires, un des 40 premiers exemplaires sur Rives numérotés de XXI à XL, accompagnés d'une suite en couleurs sur Rives et d'une suite en noir sur papier d'auvergne à la cuve (N° XXVII) sans le bois des bandeaux ni le croquis original annonçé, Ouvrage illustré par GUY ARNOUX de 20 bois gravés en couleurs hors-texte et d'ornements gravés sur bois dans le texte + une suite en noir + une suite en couleurs, 200 pages, 1949 Paris, Editions littéraires de France Editeur,
224489Paris, Firmin-Didot, 1879 2 forts vol. in-8, [2] ff. n. ch., II pp., 556 pp. ; [2] ff. n. ch., 884 pp., avec 133 figures, dont 4 cartes hors texte, demi-chagrin bouteille, dos à nerfs, tranches jaspées (reliure de l'époque).
ORD-3325Illustré de nombreuses gravures uniquement exécutées d'après les photographies de l'auteur et de M. J. Drilhon, Commissaire de la Marine. Paris. Ernest Flammarion. Édition du Figaro. 1897. Edition originale. In-8 (156 x 224mm) dos basane grenat à 4 nerfs, plats marbrés. 4ff.n.ch., 420 pages. Très nombreuses illustrations en noir dans et hors texte. Reliure un peu frottée, tranches lgt piquées sinon bel exemplaire.
ORD-3327Illustré de nombreuses gravures uniquement exécutées d'après les photographies de l'auteur et de M. J. Drilhon, Commissaire de la Marine. Paris. Ernest Flammarion. Édition du Figaro. 1897. Edition originale. In-8 (156 x 230mm) cartonnage de l'éditeur, dos lisse et coins cuir grenat imitant le chagrin à gros grains, plats toile bleu ciel bordés de chaînettes dorées, le 1er portant le titre et un dessin or de Touareg, couverture illustrée conservée. 4ff.n.ch., 420 pages. Très nombreuses illustrations en noir dans et hors texte. Edition originale. Menus défauts à la reliure sinon bel exemplaire, exempt de rousseurs.