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A la chambre, le financier Emile Péreire défend ses conceptions saint-simoniennes, favorables au libre-échange, à l'Empire et à l'Empereur. De vifs échanges ont lieu avec Augustin Pouyer Quertier, industriel rouannais,propriétaire d'une filature de coton. Il est question, dans cette passe d'armes de de la compagnie des paquebots transatlantiques, dont les frères Péreire sont concessionnaires. Accusé par son adversaire de défendre à la Chambre des intérêts privés, il rappelle les conditions dans lesquelles la compagnie a été acquise et défend un bilan qui respecte le cahier des charges signé avec l'Etat. Pour ce qui concerne la marine marchande, il s'oppose au droit de tonnage.
216p. illus. Hardcover Very good condition very good d.j. good
Paris, à la revue, 1953. Une revue de format in 4° de XX pp. de publicité et 66 pp. de texte. Bel état. Articles sur le Val de Loire, les Moulins du Grand et du Petit morin par Pierre Mac Orlan, la Nouvelle flotte des Paquebots Français…
FIRST AND ONLY EDITION of this proposal to prepare the port of Le Havre to receive ocean liners. 27 pp plus a very large folding map with the Seine colored by hand. Printed on very good, thick wove paper. Large 8vo. Original wraps (lightly worn and soiled). Map with some very minor tears and foxing. Otherwise internally fine. A rare and very early work relating to Transatlantic passenger ships.
A clean, unmarked book with a tight binding. Light wear to cover. 148 pages.