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65024aafFribourg, Office du Livre, 1972, gr. in-4to, 298 p., rich. ill., reliure en toile originale, avec jaquette. Bel exemplaire.
1969100146646Editions fleuve noir 1969 in8. 1969. Cartonné. Le Vieux convainc San-Antonio Bérurier et Pinuche d'embarquer sur le bateau de croisière "Mer d'Alors" de la compagnie Pacqsif à la demande de son PDG Gaumixte pour élucider les mystérieuses disparitions qui surviennent à chaque voyage. L'enquête démarre véritablement à mi-parcours avec l'arrivée d'Hector le cousin de San-Antonio alors que de nouveaux passagers disparaissent et que d'autres sont assassinés
1930116597Briffaut Livre du Bibliophile 1930 208Georges Birffaut Editeur, le Livre du Bibliophile, 1930, 208 p., broché, environ 28x22 cm, illustré de pointes-sèches par Paul-Louis Guilbert. Exemplaire numéroté 280 signé par l'auteur et l'illustrateur (l'un des 265 exemplaires sur vélin d'Arches). Des mouillures et des piqûres sur la couverture, haut et bas du dos émoussés, une mouillure plus ou moins marquée dans la marge inférieure des pages. Bon état pour le reste.
25836200 X 230 mm. broché.63 pp.
12873Bruxelles, Editions du Sextant, 1946 15 x 21, 190 pp., 154 figures, broché, très bon état
14597S.l. [Paris], Publimp-Nadal, s.d. (fin des années 30).Trous de punaises dans les angles, très bon état de lensemble.
1967106551967. Paris Éditions Compagnie Générale Transatlantique French Line 1967 - Plié 24 cm x 34cm 4 pages - Dessin couleurs de couv. de Jean A. Mercier - Deux pages intérieures avec menu du déjeuner en français et en anglais élaboré par le chef des cuisines Pierre Theye - Poème pleine page de 4e de couv. de Verlaine : Clair de Lune - Petite déchirure en bas de la couv. sinon bon état
8409Compagnie Générale Transatlantique, 1967. 4 pages in-folio : 1er plat : ill. en couleurs de Mercier. Pages intérieures : menu en français (page de gauche), en anglais (page de droite). 2e plat : Poème de Félix Arvers, Sonnet. Chef des cuisines : Pierre Theye. Très bon état.
8408Compagnie Générale Transatlantique, 1972. 4 pages in-folio : 1er plat : ill. en couleurs de Mercier. Pages intérieures : menu en français (page de gauche), en anglais (page de droite). 2e plat : Poème de André Chénier, Fragment - XVII, Bucoliques. Chef des cuisines : Henri Le Huédé. Très bon état.
8407Compagnie Générale Transatlantique, 1967. 4 pages in-folio : 1er plat : ill. en couleurs de Mercier. Pages intérieures : menu en français (page de gauche), en anglais (page de droite). 2e plat : Poème de Charles Rivière du Fresny, Les Lendemains. Chef des cuisines : Pierre Theye. Très bon état.
8414Compagnie Générale Transatlantique, 1967. 4 pages in-folio : 1er plat : ill. en couleurs de Carzou (bouquet de fleurs). Pages intérieures : menu en français (page de gauche), en anglais (page de droite). Chef des cuisines : Pierre Theye. Bon état.
8413Compagnie Générale Transatlantique, 1972. 4 pages in-folio : 1er plat : ill. de Benett, extraite du "Tour du monde en quatre-vingts jours", de Jules Verne, Ed. Hetzel. Pages intérieures : menu en français (page de gauche), en anglais (page de droite). Chef des cuisines : Henri Le Huédé. Bon état. Centenaire du Voyage de Phileas Fogg.
2266Editimes 1991 pour les Croisières Paquet, reliure pleine toile éditeur bleu foncé avec jaquette illustrée, 25,5x25,5 cm, 158 pages, illustré en noir et blanc et couleurs.
1955LFA00155Un ouvrage de 354 pages, format 195 x 145 mm, broché, publié en 1955, Editions Julliard
1963LFA019bcUne revue de 110 pages, format 170 x 230 mm, illustrée, brochée
7942Edition Plaisance Paimboeuf 1956
196214109EDITIONS PLAISANCE 1962 179 pages in8. 1962. reliure editeur. 179 pages.
3152grand in 8 à l’italienne dépliant en couleurs 50x32cm. Illustré en couleurs avec plans,coupes du bateau,description,accompagné de trois superbes menus illustrés en couleurs par jean A MERCIER(1965)illustrant Joachim du Bellay,Verlaine,Charles Baudelaire.Imprimerie transatlantique,quelques charnières fragiles,bon état d’ensemble distribué par les agences de voyages(vers 1965)
73793N° 63 - 1959 ? - revue mensuelle paraissant le 1er de chaque mois - Direction de la publication-Gérant : Géo Bosch-Stein - Imprimerie Sapho - Couverture : Christina Semona - 4me de couverture : Mara Lynn - grand in-8 broché - revue illustrée - 30 pages
21328Manosque, Editions du Jardin de Candide, typographie par Maximilien Vox, imprimé par Antoine Rico (achevé d’imprimer le 22 mars 1960, à 50 exemplaires sur pur chanvre naturel pour le récit et chiffon et algues marines pour la vêture, du Moulin de Richard de Bas à Ambert) ; in-4° (255 mm) en feuilles, [4], 48 pp., couverture muette, rempliée sur vergé brique, bleu avec incrustations d’algues marines, papillon imprimé donnant la fabrication du papier.
005956Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°3722 - Arrivée des voitures à Tananarive - 26 juin 1925 Photographie grand format : 207*293mm Carton : 335*415mm L'expédition s'est en partie regroupée à Majunga, au Madagascar pour se rendre à Tananarive. Trois des quatre groupes (Haardt, Audouin-Dubreuil & Bettembourg) s'y sont rejoint. Le dernier groupe, qui avait un trajet plus long, n'y arrive que le 8 septembre. Le 26 juin, les trois premiers groupes arrivent donc à Tananarive, capitale de cette ancienne colonie française. 60000 Malgaches les attendaient sur tout le parcours dans la capitale jusqu'à la résidence du gouverneur général. « Pour la première fois, la liaison entre la France méditerranéenne et Madagascar par le Centre-Africain était réalisée » (L'Illustration, n°4308, 26 septembre 1925).
005933Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°141 : La Saoura à Beni Abbès - 30 octobre 1924 Photographie grand format : 205*293mm Carton : 335*415mm Partie deux jours plus tôt de Colomb-Béchar, l'expédition arrive à l'oasis de Béni Abbès (Algérie) qui fut la première étape après la première petite difficulté (Oued Guir). Cette oasis est la dernière zone de verdure avant le passage du désert de Tanezrouft. On aperçoit donc deux bédouins au premier plan et les dunes du Sahara à l'arrière.
005942Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1464 - La Yangana à Vogpo - 15 janvier 1925 Photographie grand format : 203*294mm Carton : 335*415mm La Yangana est un cours d'eau se situant au nord de Bangui. C'est un affluent du Mpoko, lui-même un affluent de l'Oubangui. On voit donc ici, sur un rocher, une dizaine d'autochtones, principalement des enfants. Une femme, de dos, semble préparer un repas. On aperçoit d'ailleurs son bracelet de cheville. Derrière ces personnages, on voit donc la rivière. Le peuple auquel appartiennent ces indigènes sont des Bandas ou des Mandjas-Ali. Iacovleff fit un portrait d'un indigène Mandjas-Ali .
005940Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°1450 - Le fleuve Oubangui et les rochers de l'ancien Bangui - 14 janvier 1925 Photographie grand format : 209*291mm Carton : 335*415mm Derrière des herbes en premier plan, on voit le fleuve Oubangui, un des principaux affluents du fleuve Congo, trois pirogues avec au moins 6 personnes sur chacune. Dans le fonds, les rochers de l'ancien Bangui, sur lesquels se trouvait l'ancien poste militaire français. Bangui, aujourd'hui la capitale du pays, fut fondée en 1889 par les colons. Elle se développa autour de ce poste militaire.
005946Cette photographie est un tirage original de l'époque pour Georges Specht, photographe de la deuxième expédition Citroën dite la Croisière Noire, qui se déroula en 1924-1925. Il provient directement des héritiers. C'est un tirage argentique en très bel état. Le numéro indiqué correspond au numéro d'ordre dans la prise des photos. Plus de 3800 photos furent prises lors de l'expédition (voir le fonds Haardt conservé au Musée du Quai Branly). N°2253bis - Rivière N'Barra - 28 février 1925 Photographie : 117*168mm Carton : 200*250mm Le titre complet à l'encre est : « Une rivière de la Forêt Equatoriale : la n'Bana (Oubangui-Chari) ». On voit encore une différence entre le titre indiqué par Specht et le titre dans le fonds Haardt. La rivière n'Barra étant devenue n'Bana. Ici, on ne voit que la rivière et un autochtone sur sa pirogue.