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226981 volume in-8° relié demi-toile, titre doré, 126 p. + XVI planches. Ancien exemplaire déclassé de Bibliothèque spécialisée. Très bon état.
1922121131922 un volume, reliure pleine toile verte petit in-octavo éditeur, couverture imprimée en noir ( cover printed) trés légèrement frottée, toutes tranches lisses (smooth edges) rouges (red edges), abondamment illustré (plentifully illustrated) de croquis dessins in et hors-texte en noir (in text and full page engraving), VIII + 408 pages, sans date (1922) Paris Charles-Lavauzelle Editeur,
2016500123036JPO 2016 240 pages 21x29 3x1 2cm. 2016. Broché. 240 pages.
AERO73P., Plon-Nourrit, 1922. In-8, 147pp., br.
AERO163Chez l'Auteur, 1990. In-4, 247pp., nombr. photos in-t., br.
193899926956Ecole Nationale Superieure de l'aéronautique Ecole Nationale Superieure de l'Aéronautique 1938, In-8 broché, 340 pages. Bon état.
193042531930 plaquette (booklet) in-octavo oblong, sans couverture (without cover), illustrations : silhouettes dessinées d'avions Anglais Allemands et Français (diagrams of English German and French aeroplanes), sans pagination (unpaginated), 20 pages salies (dirtied pages), sans date (no date) les années 1910 sans lieu (no place) sans Editeur (no editor),
14100Lorgues-St-Antonin, J. Segosse-Goujon, [1989]. In-8°, broché, reproductions.
081Format in-4 : 20,5 par 29 cm Couvertures souples Pages à dos collé 605 pages numérotées (pagination continue) Illustrations en noir Par E. Simon et R. Lemaire deuxième édition 1979
19373392Leipzig, Berlin, Verlag Dr. Max Gehlen, 1937; 210 x 150 mm., 155 pp., (2) ff., 203 ill. n/b (photos et dessins) in-texte, broché, couverture illustrée piqûres de rousseurs sur dos et couvertures, bon exemplaire.
1968104311968 cartonné bleu éditeur (hard-back editor) grand in-octavo sous jaquette illustrée (dustjacket illustrated), abondamment illustré (plentifully illustrated), 202 pages, 1968 à Londres Ian Allan,
192827FkParis Felix Alcan 1928 In12 314 pages - broché - 99 figures dans le texte - in12 - couverture defraichie - le livre etant toutefois solide - etat correct
192827FkParis Felix Alcan 1928 In12 314 pages - broché - 99 figures dans le texte - in12 - couverture defraichie - le livre etant toutefois solide - etat correct
31350Paris Hermann & Cie, Editeurs 1938 in 8 (25x16,5) 1 volume broché, 51 pages. Actualités scientifiques et industrielles, 734. Envoi signé par M. R. Wavre au Professeur Marchand, Recteur d'Université. Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
ca716Lebenson V. Relié In-4, (28x21.5 cm), cartonnage souple, relié avec une cordelette rouge, couverture illustrée en couleurs, non paginé, sans date, dessins contrecollés, photographies, publicités ; petites déchirures et petites traces sur les plats, assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
19831082421983 Editions Maritimes et d'Outre-Mer (EMOM) - 1983 - In-8 à l'italienne, cartonnage imitation cuir bleu, titres en doré sur les premiers plats, sous jaquette illustrée, sous protection plastique - 853 p. - Nombreuses reproductions photographiques en N&B
20121263742012 Association pour la Recherche de Documentation sur 'Histoire de l'Aéronautique Navale - 2012 - In-4 relié, cartonnage illustrée - 421 pages - Tirage à 1500 exemplaires - Nombreuses illustrations en N&B et en couleurs, in et hors texte, dans l'ouvrage
142346aafZürich, Orell Füssli, 1910, kl. in-8vo, Front.-Portr. (G. Chavez) + 123 S., mit 1 Abb. ‘Flug-Tracé’ über den Simplon’ + 8 Fotogr.-Tafeln, dazu 1 loses farbiges Werbeblatt für ‘Das Gordon-Bennet-Wettfliegen in Zürich’ (30. Sept.- 3 Oct. 1909). ill. Orig. Halb-Leinen (Abb. v. Chavez in seinem ‘Blériot’).
1983105569Lavauzelle, coll. « Histoire/Documents » 1983 In-8 broché 23,3 cm sur 16,2. 645 pages. Bon état d’occasion.
AERO75Ecole d'Application d'Artillerie, Juillet 1935. In-8, 263pp., croquis, cartes, br.
19511854Arnoldo Mondadori, 1951, 19 X 26 cm., relié, 315 pp. Illustrations en noir et couleurs. Plein cartonnage éditeur, jaquette usagée, rousseurs sur la couverture. Bon exemplaire. Est joint un courrier de la société Fiat annonçant l'essai en vol du premier avion à réaction construit pas Fiat.
AERO244S.D.I.T., Novembre 1949. In-4, 44pp., nombr. croquis et photos in-t., br.
AERO78Union Syndicale des Industries Aéronautiques, 1955. In-4, 102pp., dactylographié, br.
191128487Partitions sur le Sport Bosc 1911