Guichard DumontLivre Rare Book
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1965100111937Editions Princesse 1965 infolio. 1965. Relié jaquette.
1966100116303Technique et vulgarisation 1966 in8. 1966. Broché.
In 8ø (cm. 23 x 15); pagg. VIII, 288; con 149 illustraz. n.t.; leggera carton. originale con minimi difetti restaurati al dorso, ma ottimo. Piccola firma d'epoca. VG-.
179625372Paris de l'Imprimerie du Journal de Paris An V-1796 1 in-4 Paris, de l'Imprimerie du Journal de Paris, An V-1796, in-4, 120 pages. Suivi de Lettre au CIT, 119 pages. Millet-Mureau, Général de Brigade. Directeur des fortifications, ect. Sur la description des travaux exécutés à la place de la Concorde, 128 pages. Réunis sous une couverture cartonnée postérieure et titrée manuscritement.
1503568369.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
2012RO20265587ATLAS. 2012. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 125 PAGES illustrées en couleur et noir/blanc, dans et hors texte. . . . Classification Dewey : 629.22-Moto
1973R320112551DU LOMBARD. 1973. In-4. Cartonné. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 88 pages augmentées de nombreuses illustrations en couleur dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.22-Moto
410DARGAUD , 1973 , bon état , 88 p , 28 x 20 cm
1995R160217820Editions E/p/a. 1995. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 187 pages - nombreuses photos, nombreux dessins en noir et blanc et quelques uns en couleurs dans et hors texte.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 629.22-Moto
<br/> STATO: USATO, BUONO.<br/> TITOLO: Museo Storico Alfa Romeo. <br/> AUTORE: Gonzalo Alvarez, Garcia. Garcea,Gian Paolo. Goldoni,Luca. Lajolo,Davide. Simonetta,Lucio.<br/> EDITORE: Alfa Romeo<br/> DATA ED.: 1983,<br/>
Once viewed as a plaything of the wealthy and eccentric, cars are now an integral part of modern life. The Car provides a complete history of the automobile, not just the makes and models but its role in many spheres of life: politics, family life, war, advertising, architecture, movies and art to name a few. Jonathan Glancey also covers the development of the car, from the early 'horseless carria <br/> STATO: USATO, COME NUOVO.<br/> NOTE: Stamp of archive at the first page.<br/> TITOLO: The car. A history of the automobile. <br/> AUTORE: Glancey,Jonathan.<br/> EDITORE: Carlton Books<br/> DATA ED.: 2003,<br/> EAN: 9781842229422
ISBN : 2853360237. PAC. 1976. In-8 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 239 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Couverture contrepliée. Tampon sur le contreplat avant. Envoi de Simon Wigg - pilote de moto anglais et 5 fois champion du monde. 2 photos disponibles.
1987ROD0034204Atlas. 1987. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur bon état. 192p. Un coin du 1er plat légèrement frotté. Nombreux dessins et photos couleur.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 629.22-Moto
199470823EPA Editions 1994 In-8 relié, sous jaquette, un peu passée, sinon intérieur bon état.
Brossura in ottime condizioni. Come tenere la moto sempre in perfetto stato. brossura
1994402451994. Albin Michel, 1994. Format 15x23 cm, broche, 191 pages. Bon etat.
1^edizione - in8à - brossura editoriale - pp. 68 - collana Moto & Miti diretta da Roberto Leardi - fotografie a colori - condizioni: nuovo
Formato 22X15<br/>Collana I MANUALI DI "QUATTRORUOTE"<br/>Legatura rilegato in tela editoriale<br/>Num Pagine 511<br/>Illustrazioni numerose in b/n fuori testo<br/>Prima Edizione
Milano, Charta, 1996. (mm. 280 x 240). Cartonato editoriale illustrato. Catalogo mostra Castello di Rivoli, Museo d'Arte Contemporanea, 17 ottobre 1996 - 12 gennaio 1997 con testo bilingue italiano / inglese. pagine 180, 1 c. b, (2). Illustrato con tavole a colori. Ottimo esemplare.
[Motociclismo Storia Arezzo](21x309, pp. 208, ill. b.n., cartonato. Il primo contatto fra Arezzo e i cavalli meccanici risale al 1896. A metà aprile di quell'anno infatti - come racconta Claudio Gialli in questo nuovo libro - il benemerito industriale e sportivo locale, Nazzareno Borghini, stupì la città di Arezzo circolando con una vettura autocostruita e spinta da un motore De Dion da 1,75 CV a benzina. Tre anni dopo Ermenegildo Casi ne seguì l'esempio, ma in sella a una "motocicletta", in realtà un triciclo Prinetti & Stucchi. Ad inaugurare l'albo d'oro dei campioni aretini di moto provvide Alessandro Goracci, che vinse contro. un pedone. Avvenne nel 1905, quando il podista parigino Ortegue, soprannominato "L'uomo vapore", dopo aver sfidato e battuto forti ciclisti, se ne giunse ad Arezzo con questa scommessa: avrebbe concluso a piedi 14 giri della pista del velodromo del Prato prima che un motociclista potesse completarne 35. Non ci riuscì perché la media tenuta da Goracci col suo mezzo motorizzato, 48 km/h, fu sufficiente a permettergli di prevalere sulle due gambe del francese. Prima del 1910 la motocicletta era già relativamente diffusa in tutta la provincia di Arezzo con una varietà di marche, soprattutto italiane, francesi e belghe, che lasciava intuire nascenti rivalità tecnico-sportive. Da questo primo nucleo emerse già nel 1913 il pilota Gastone Brilli Peri, fiorentino di nascita, ma residente a Montevarchi (al quale Gialli ha dedicato il libro "Brilli Peri l'Africano" nel 2005) che dimostrò grande perizia, talento e coraggio con la motocicletta, ma che nel 1920 lasciò le due per le quattro ruote dove, nel 1925, divenne campione del mondo su Alfazo. La passione per la moto cresceva di giorno in giorno e i motoclub del capoluogo e della provincia organizzavano in quegli anni numerose manifestazioni sia sportive, sia sociali. I più validi difensori dei colori aretini erano allora Dante e Antonio Mori, e Santino Petruccioli, capaci di inorgoglire i loro sostenitori, ma non ancora all'altezza degli assi del momento.Negli Anni '30 ad Antonio Mori si affiancarono altri giovani piloti molto promettenti, in particolare Sestino Sestini, che fu pilota ufficiale della Benelli con la 175, e Arturo Franci, vincitore tra l'altro della Targa Florio nel 1933 Dopo la seconda guerra mondiale il motociclismo ad Arezzo riprese presto e con vigore le sue attività. Ad alimentare il vivaio di piloti provvidero le frequenti e accesissime corse riservate ai motorini a rullo, elaborati all'impossibile per raggiungere l'iperbolica velocità di 60 km/h, ma poco costosi di acquisto e manutenzione, condizione fondamentale negli anni della ricostruzione. Con le moto di maggior cilindrata e nelle gare nazionali e anche internazionali della classe 500 si mise in luce un eccellente pilota locale, Tito Forconi, gilerista ad oltranza, che divenne uno dei massimi interpreti della Gilera Saturno negli Anni '50, mentre ripetutamente protagonisti nelle piccole cilindrate furono Angiolino Pastorelli, ed Ermanno Cammitletti. La storia di "Arezzo a tutta manetta" si ferma prima dell'inizio degli Anni '60 ed ha come epilogo l'albo d'oro delle corse disputate nella provincia dal 1920 al 1957. E il frutto della grande passione dell'autore, che nel prologo scrive: «Da bambino venivo posizionato da mio padre sulla spalletta del Ponte alla Parata per veder passare quei mitici personaggi vestiti di pelle nera, con le facce deformate dalla lotta contro l'aria, con gli occhi sgranati dietro a due lenti troppo piccole, circondati da un alone di vapori ricinati e da quel rombo lacerante che faceva rimbalzare il petto». Un bel libro da leggere, avvincente, coinvolgente perché scritto con capacità, fantasia e cuore al servizio della penna. L'autore non ignora il presente, e forse si ripromette già di dedicare il prossimo libro ai campioni aretini dell'era moderna, che cita in fondo al prologo: Fabio Nucci, Fabio Biliotti, Corrado Maddii, Fabrizio Meoni e Luca Scassa.
<br/> STATO: NUOVO.<br/> TITOLO: FraSca Franco Scaglione. Il poeta dell'Aerodinamica. <br/> AUTORE: Giaconi,Paolo.<br/> EDITORE: Pacini Editore<br/> DATA ED.: 2020,<br/> EAN: 9788869957666
<br/> STATO: NUOVO.<br/> TITOLO: L'altro volto della leggenda. vol.12: Sport, prototipi, Indianapolis, Rally: non solo Formula 1. <br/> AUTORE: Gerna,Jacopo. Guria,Roberto.<br/> CURATORE: A cura di Umberto Zapelloni, Gianluca Gasparini.<br/> EDITORE: La Gazzetta dello Sport<br/> DATA ED.: 2007,<br/> COLLANA: Coll.Ferrari Opera Omnia,12.<br/>
<br/> STATO: NUOVO.<br/> TITOLO: Una nuova sfida vincente. vol.11: La storia del Cavallino 1989-2007. <br/> AUTORE: Gerna,Jacopo. Gasparini,Gianluca. Rogliatti,Gianni.<br/> CURATORE: A cura di Umberto Zapelloni, Gianluca Gasparini.<br/> EDITORE: La Gazzetta dello Sport<br/> DATA ED.: 2008,<br/> COLLANA: Coll.Ferrari Opera Omnia,11.<br/>
<br/> STATO: USATO, MOLTO BUONO.<br/> TITOLO: Formula 1 e Formula Uomo. vol.15: La Ferrari nel 2007. <br/> AUTORE: Gerna,Jacopo. Ferronato,Giusto. De Ponti,Roberto.<br/> CURATORE: A cura di Umberto Zapelloni, Gianluca Gasparini.<br/> EDITORE: La Gazzetta dello Sport<br/> DATA ED.: 2008,<br/> COLLANA: Coll.Ferrari Opera Omnia,15.<br/>
<br/> STATO: USATO, MOLTO BUONO.<br/> NOTE: COPIA NUOVA PRIVA DI SOVRACOPERTA<br/> TITOLO: La Tecnica Ferrari. vol.14: Dal 1979 al 2007. <br/> AUTORE: Gerna,Jacopo. Delli Carri,Luca. Materazzi,Nicola.<br/> CURATORE: A cura di Umberto Zapelloni, Gianluca Gasparini.<br/> EDITORE: La Gazzetta dello Sport<br/> DATA ED.: 2007,<br/> COLLANA: Coll.Ferrari Opera Omnia,14.<br/>
