Seara,Victor.MareMagnum
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In otto capitoli Victor Seara, giornalista de "El Mundo" e di "Motor 16", ripercorre le tappe dell'attività di Michael Schumacher presso la scuderia di Maranello. Il testo inizia con l'arrivo di Schumacher alla Ferrari, a partire dal 1995, dal suo debutto fatto con una tuta bianca - ancor priva di sponsor nella pista di Fiorano a bordo di una 412 T2 e termina con la conquista del sesto titolo irid <br/> STATO: NUOVO.<br/> TITOLO: Anni d'oro. Gli anni di Michael Schumacher in Ferrari. <br/> AUTORE: Seara,Victor.<br/> EDITORE: Grantour<br/> DATA ED.: 2003,<br/> EAN: 9788888347233
Annuario Ancma - Associazione Nazionale - Ciclo Motociclo Accessori - 1974 Testo in lingua italiana. Pagine 264 con illustrazioni. Copertina morbida. Condizioni molto buone.
Due annate in due volumi. (mm. 205 x 145). Brossura editoriale illustrata. Pp. 288 (le prime due bianche); 476 (le prime due bianche), (4). Molte foto nel testo.
Milano, Treves, 1896. (mm. 193). Brossura editoriale. pp. (4), 578, (2) con 2 tavole f.t. Dall'indice: apparenze speciali notate sugli anelli di Saturno; l'osservatorio del Monte Bianco; i bicicletti a motore; l'Argon:nuovo elemento dell'aria atmosferica; i terreni quaternari della Valle del Po; macchine a vapore, etc. Esemplare intonso.
In-8 p., brossura, pp. 127, con numerose illustrazioni in bianco e nero nel testo. Modello, personalizzazione, tecnica. In buono stato (good copy).
[Motociclismo Storia Arezzo](21x309, pp. 208, ill. b.n., cartonato. Il primo contatto fra Arezzo e i cavalli meccanici risale al 1896. A metà aprile di quell'anno infatti - come racconta Claudio Gialli in questo nuovo libro - il benemerito industriale e sportivo locale, Nazzareno Borghini, stupì la città di Arezzo circolando con una vettura autocostruita e spinta da un motore De Dion da 1,75 CV a benzina. Tre anni dopo Ermenegildo Casi ne seguì l'esempio, ma in sella a una "motocicletta", in realtà un triciclo Prinetti & Stucchi. Ad inaugurare l'albo d'oro dei campioni aretini di moto provvide Alessandro Goracci, che vinse contro. un pedone. Avvenne nel 1905, quando il podista parigino Ortegue, soprannominato "L'uomo vapore", dopo aver sfidato e battuto forti ciclisti, se ne giunse ad Arezzo con questa scommessa: avrebbe concluso a piedi 14 giri della pista del velodromo del Prato prima che un motociclista potesse completarne 35. Non ci riuscì perché la media tenuta da Goracci col suo mezzo motorizzato, 48 km/h, fu sufficiente a permettergli di prevalere sulle due gambe del francese. Prima del 1910 la motocicletta era già relativamente diffusa in tutta la provincia di Arezzo con una varietà di marche, soprattutto italiane, francesi e belghe, che lasciava intuire nascenti rivalità tecnico-sportive. Da questo primo nucleo emerse già nel 1913 il pilota Gastone Brilli Peri, fiorentino di nascita, ma residente a Montevarchi (al quale Gialli ha dedicato il libro "Brilli Peri l'Africano" nel 2005) che dimostrò grande perizia, talento e coraggio con la motocicletta, ma che nel 1920 lasciò le due per le quattro ruote dove, nel 1925, divenne campione del mondo su Alfazo. La passione per la moto cresceva di giorno in giorno e i motoclub del capoluogo e della provincia organizzavano in quegli anni numerose manifestazioni sia sportive, sia sociali. I più validi difensori dei colori aretini erano allora Dante e Antonio Mori, e Santino Petruccioli, capaci di inorgoglire i loro sostenitori, ma non ancora all'altezza degli assi del momento.Negli Anni '30 ad Antonio Mori si affiancarono altri giovani piloti molto promettenti, in particolare Sestino Sestini, che fu pilota ufficiale della Benelli con la 175, e Arturo Franci, vincitore tra l'altro della Targa Florio nel 1933 Dopo la seconda guerra mondiale il motociclismo ad Arezzo riprese presto e con vigore le sue attività. Ad alimentare il vivaio di piloti provvidero le frequenti e accesissime corse riservate ai motorini a rullo, elaborati all'impossibile per raggiungere l'iperbolica velocità di 60 km/h, ma poco costosi di acquisto e manutenzione, condizione fondamentale negli anni della ricostruzione. Con le moto di maggior cilindrata e nelle gare nazionali e anche internazionali della classe 500 si mise in luce un eccellente pilota locale, Tito Forconi, gilerista ad oltranza, che divenne uno dei massimi interpreti della Gilera Saturno negli Anni '50, mentre ripetutamente protagonisti nelle piccole cilindrate furono Angiolino Pastorelli, ed Ermanno Cammitletti. La storia di "Arezzo a tutta manetta" si ferma prima dell'inizio degli Anni '60 ed ha come epilogo l'albo d'oro delle corse disputate nella provincia dal 1920 al 1957. E il frutto della grande passione dell'autore, che nel prologo scrive: «Da bambino venivo posizionato da mio padre sulla spalletta del Ponte alla Parata per veder passare quei mitici personaggi vestiti di pelle nera, con le facce deformate dalla lotta contro l'aria, con gli occhi sgranati dietro a due lenti troppo piccole, circondati da un alone di vapori ricinati e da quel rombo lacerante che faceva rimbalzare il petto». Un bel libro da leggere, avvincente, coinvolgente perché scritto con capacità, fantasia e cuore al servizio della penna. L'autore non ignora il presente, e forse si ripromette già di dedicare il prossimo libro ai campioni aretini dell'era moderna, che cita in fondo al prologo: Fabio Nucci, Fabio Biliotti, Corrado Maddii, Fabrizio Meoni e Luca Scassa.
In 8ø (cm. 23 x 15,5); pagg. 413; con cartine e illustraz. fotografiche n.t.; leggera cartonatura originale illustr. VG+. ** "A daring voyage made by two Hungarian globe-trotters starting in 1928 - one of the first succesful and surprisingly little-known circumnavigation stempts on motorbike".
In 4ø (cm. 29 x 22); pagg. 120; con numerosissime illustraz. anche fotograf. n.t.; cartonatura origin. figurata. Tracce d'umido. VG-. ** Volume 1 -autonomo e completo- dello "Atlante mondiale delle artiglierie!".
In 4ø (cm. 35 x 24,5); pagg. (16) + XLIX tavole -alcune a colori- con riproduzioni di stampe dell'800 di soggetto ferroviario; tela origin. con titoli oro. VG-.
"2 numeri rivista, "ATA" Giornale ed Atti della "Associazione Tecnica dell'Automobile" Anno VIII N. 10 Ottobre 1955 Anno VIII N. 2 Febbraio 1955 Torino, 1955 cm. 28,5x21 cad., pp ca una cinquantina cad., (esemplari autonomi con numerazione progressiva annuale) con numerose ill. in b/n nel. t. e fuori. t., + inserzioni pubblicitarie d'epoca in apertura e chiusura di testo anche a colori , brossura ed, copertine ill. a colori. Numeri completi. Condizioni di conservazione Esemplari in buone condizioni con leggere tracce del tempo, br. e dorso con bruniture e piccole macchietta, interni con leggere bruniture ai margini ma complessivamente buoni. Numeri completi. RVS001N00806 blu "
"rivista + supplemento, "ATA" Giornale ed Atti della "Associazione Tecnica dell'Automobile" Anno VIII N. 1 Gennaio 1955 Supplemento del N 1 Gennaio 1955 Ricerche Torino, 1955 cm. 28,5x21 cad., pp ca una cinquantina cad., (esemplari autonomi con numerazione progressiva annuale) con numerose ill. in b/n nel. t. e fuori. t., + inserzioni pubblicitarie d'epoca in apertura e chiusura di testo anche a colori , brossura ed, copertine ill. a colori. Numeri completi. Condizioni di conservazione Esemplari in buone condizioni con leggere tracce del tempo, br. e dorso con bruniture e piccole macchietta, interni con leggere bruniture ai margini ma complessivamente buoni. Numeri completi. RVS001N00807 blu "
ISBN : 2221051920. ROBERT LAFFONT. 1986. In-8 Carré. Broché. Bon état. Couv. convenable. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 221 pages. Nombreuses photographies en couleurs hors texte. Dos légèrement abimé. Tampon sur le contreplat avant.
Automobilismo Le nuove tasse automobilistiche per il 1922 - Omaggio della Agenzia Italiana Gomme Pirelli Pag. 14 Dimensioni: 11 x 16 cm ca. Copertina morbida - Testo in italiano. Condizioni molto buone.
Auto - Libretto uso manutenzione Fiat 1100D berlina e familiare - 1963 Pag. 48 con illustrazioni Copertina morbida - Testo in italiano.

 Condizioni generali molto buone. Copertina come da foto.  ,  ,
Libretto uso manutenzione Fiat 1300 / Fiat 1500 - 3^ ed. 1962 Pag. 52 con illustrazioni Copertina morbida - Testo in italiano.

 Condizioni generali molto buone. Copertina come da foto.  ,  ,
Auto - Libretto uso manutenzione Fiat 850 Super Normale Special - ed. 1970 Pag. 63 con illustrazioni Copertina morbida - Testo in italiano.

 Condizioni generali buone. Qualche segno d'uso.  ,  ,
Libretto uso manutenzione Hillman Super Minx - 1961 Pag. 56 con illustrazioni e una tavola ripiegata Copertina morbida - Testo in italiano.

 Condizioni buone. Copertina come da foto. Piccola mancanza al bordo delle prime due pagine.  ,  ,
A. Piva - ,Manuale teorico e pratico per automobilista ,- ,1^ed. 1931, pp. 74 con illustrazioni inserite nel testo. Bella pubblicazione, ,fonte ricchissima ,di informazioni ,per studiosi, appassionati e collezionisti
*** Libretto tecnico uso e manutenzione - Technical Information - Daihatsu Charade - ed. 1978.Ricca fonte di informazioni per appassionati, studiosi e collezionisti
"Vedere la descrizione dettagliata Walter Zeichner, BMW Profiles BMW Coupé,s A Tradition of Elegance BMW Mobile Tradition-Historical Archive, 2007, cm 28x25, pp. 200 con moltissime ill. fot. a col. e in b/n nel testo e a piena pagina (alcune anche su più, pagine), risguardi illustrati, legatura in tutto cartonato ed. rigido ill. a col. con titolo al dorso e al piatto, sovraccoperta ill. a col. Accluso pieghevole pubblicitario a col. della BMW modello 628 CSI-635 CSI, il quale è, contenuto entro tasca applicata al contropiatto post. Testo in inglese. Condizioni di conservazione Volume in ottimo stato, sovraccoperta con minime tracce d'uso e qualche leggerissimo alone. Interni ottimi, freschi, poche pagine con brevi sottolineature realizzate con evidenziatore. Pieghevole pubblicitario in ottimo stato con minime tracce d'uso. Moltissime illustrazioni fotografiche a colori e in bianco e nero nel testo e a piena pagina (alcune su più, pagine). Accluso pieghevole pubblicitario a col. della BMW modello 628 CSI-635 CSI, il quale è, contenuto entro tasca applicata al piatto posteriore. Testo in inglese. SETT64.L5382 MT Per libri e documenti su questo e altri argomenti visitate il nostro negozio "Libreria Grandangolo" Data l'importanza delle 5 stelle rilasciate durante l'assegnazione del feedback, invitiamo tutti gli acquirenti, se soddisfatti del loro acquisto, a rilasciare tutte le 5 stelle. La mancanza anche solo di una stella illuminata è, molto lesiva per noi venditori professionali. Grazie! CONDIZIONI DI VENDITA Spedizione Fino a 5 kg piego di libri raccomandato, oltre i 5 kg pacco postale. Si ricorda che l'imballo viene eseguito con la massima cura. La merce viene spedita a pagamento avvenuto e viaggia a rischio e pericolo dell'acquirente. Per maggiori informazioni vedi la pagina SPEDIZIONI del nostro negozio. Ritiro diretto Siamo disponibili per il ritiro diretto a Modena e a Milano. Per gli indirizzi delle sedi vedi la pagina DOVE SIAMO del nostro negozio. Acquisti multipli Se si acquistano più, libri, la spedizione si paga una sola volta, purché, si rispettino gli scaglioni di peso. Estero / Foreign For international shipment, please contact us. Metodo di pagamento Pay Pal, bonifico bancario, versamento postale (cc/p, vaglia o altro). La spedizione avverrà, entro i primi 4 giorni lavorativi dopo la conferma di avvenuto pagamento. Si emette ricevuta fiscale e a richiesta fattura. Il pagamento deve essere effettuato entro 7 giorni lavorativi dalla data di acquisto, trascorsi i quali l'oggetto sarà, rimesso in vendita. Feedback Viene rilasciato dall'acquirente dopo il ricevimento di quanto acquistato. Data la sua importanza, vi invitiamo a leggere il breve testo della pagina FEEDBACK del nostro negozio. Pertanto, in caso di qualsiasi problema, non esitate a contattarci. Diritto di recesso L'acquirente ha il diritto di restituire l'oggetto entro 14 giorni ed essere rimborsato, escluse le spese di porto e imballo. L'oggetto deve essere restituito, dopo previa comunicazione, imballato e nelle medesime condizioni di come era all'origine. "
*** ,Auto Brochure Mercedes Classe G ,- pp. 79 con numerose fotografie anche a colori.Interessante pubblicazione, fonte ricchissima di informazioni e curiosità per appassionati, studiosi e collezionisti
"Vedere la descrizione dettagliata Casa d'Aste Datrino castello di Torre Canavese "Asta di Autovetture d'Epoca (1910-1950)" Tipografia Ferrero, Romano C. 1975, 24x17, pp. nn. Brossura editoriale illustrata. Illustrazioni in b.n. e a colori a mezza pagina. Condizioni di conservazione Catalogo in buono stato di conservazione con leggere tracce del tempo. Pieghette agli angoli. Brunitura ai margini. Bel catalogo di auto d'epoca, con illustrazioni... Per altri volumi e documenti su questo e altri argomenti visitate il nostro negozio "Libreria Grandangolo" CONDIZIONI DI VENDITA Spedizione Fino a 5 kg piego di libri raccomandato, oltre i 5 kg pacco postale. Si ricorda che l'imballo viene eseguito con la massima cura. La merce viene spedita a pagamento avvenuto e viaggia a rischio e pericolo dell'acquirente. Per maggiori informazioni vedi la pagina SPEDIZIONI del nostro negozio. Ritiro diretto Siamo disponibili per il ritiro diretto a Modena e a Milano. Per gli indirizzi delle sedi vedi la pagina DOVE SIAMO del nostro negozio. Acquisti multipli Se si acquistano più, libri, la spedizione si paga una sola volta, purché, si rispettino gli scaglioni di peso. Estero / Foreign For international shipment, please contact us. Metodo di pagamento Pay Pal, bonifico bancario, versamento postale (cc/p, vaglia o altro). La spedizione avverrà, entro i primi 4 giorni lavorativi dopo la conferma di avvenuto pagamento. Si emette ricevuta fiscale e a richiesta fattura. Il pagamento deve essere effettuato entro 7 giorni lavorativi dalla data di acquisto, trascorsi i quali l'oggetto sarà, rimesso in vendita. Feedback Viene rilasciato dall'acquirente dopo il ricevimento di quanto acquistato. Data la sua importanza, vi invitiamo a leggere il breve testo della pagina FEEDBACK del nostro negozio. Pertanto, in caso di qualsiasi problema, non esitate a contattarci. Diritto di recesso L'acquirente ha il diritto di restituire l'oggetto entro 14 giorni ed essere rimborsato, escluse le spese di porto e imballo. L'oggetto deve essere restituito, dopo previa comunicazione, imballato e nelle medesime condizioni di come era all'origine. Creato da Turbo Lister Strumento gratuito per mettere in vendita i tuoi oggetti. Metti in vendita i tuoi oggetti in modo facile e veloce e gestisci le inserzioni in corso. "
"Rivista, "Auto Italiana" anno 40 - numero 22 15 novembre 1959 Milano 1959, cm 30,5x24, pp. 36 con numerose ill. in b/n, brossura ed. ill. in b/n. Numero completo. Condizioni di conservazione Buone condizioni con tracce d'uso, lievemente sgualcito ai margini, angoli con minime pieghette o accenni di pieghette, dorso con strappetti di qualche cm e piccole macchiette di ruggine in corrispondenza delle spillature, esemplare compatto seppur delicato, brossura post. con alcune vecchie annotazioni numeriche a penna. Trascurabili ondulazioni al margine destro dell'esemplare. In copertina la Ferrari 250 GT esposta al salone dell'auto di Torino, che debuttò, in quell'anno alla 24 ore di Le Mans. Anche un articolo di 7 pagine intitolato "A solo delle Junior Stanguellini-Bardahl alla Coppa d'Oro di Sicilia". Per maggiori informazioni vedi foto indice. Numero completo. SC03.D18218 N "
*** Libretto d' uso e manutenzione FIAT Regata - ed. 1985, pp. 152 con illustrazioni e disegni tecnici nel testo.Pubblicazione di carattere tecnico, fonte ricchissima di informazioni e curiosità per appassionati, studiosi e collezionisti
*** Manuale Officina - Shop Manual - Opel - Automatic transmission - ed. 1966 - pp. 10 ca. con molte illustrazioni.Ricca fonte di informazioni per appassionati, studiosi e collezionisti
