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Fifth edition, 12mo (138 x 100 mm), 262pp., orig. red cloth.
Fourth edition, 12mo (138 x 100 mm), 263, [1]pp., orig. red cloth, worn.
In 8°; 141, (3) pp. Brossura editoriale. Prima ed unica rara edizione di questo curiosa opera che ripercorre la vita del padre missionario Stefano (fu missionario in Iran nella zona di Bampur, in India a Bombay dove entrò in contatto con la religione tibetana criticandola aspramente e in Africa nella zona dei grandi laghi) descritte dalla mano di Oreste Guerra posseduta dal fantasma dello stesso Frate Stefano. Si legge all'inizio del volume: “Amici lettori che Vi apprestate a leggere questo libro, Vi meraviglierete ancor di più nell'apprendere che io nacqui novantacinque anni orsono e che le vicende sono scritte da un mortale comune, dietro l'impulso che lo “spirito” mio sa imprimere alla sua mano. Il captare spiriti dell'aldilà è un dono di cui Dio benefica il credente nelle Sue leggi: l'uomo mortale ha questi poteri e il connubio è spontaneo con gli spiriti eletti. Preciso che il mandante è in sintonia con Dio, il portatore è consapevole del mio desiderio di propagare la luce divina. L'uomo che mi rappresenta è un mio seguace da oltre venticinque anni; il suo nome è Oreste Guerra.”. Opera curiosa e rarissima.
Mm 210x290 Volume rilegato in tela, sopracoperta originale con bel disegno di progetto al piatto. Pubblicazione senza data di stampa, ma metà degli anni sessanta; senza numerazione delle pagine, ma di 78 con 118 figure in nero nel testo. Dedica e firma del noto architetto alla prima carta bianca. Buone le condizioni. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
A clean, unmarked book with a tight binding. 86 pages; index; fold-out map. Red cloth cover with gilt decoration and title. Previous owner's name in pencil. Black and white photographs with tissue guards. Thick, creamy deckle-edged paper. A very pretty book about the author's travels in Cashmere on a dunga
<p>22 cm,brossura editoriale originale, p. 83. Edizione di 5000 esemplari. Esemplare assai raro. Testo in sancristo.</p>
Indian edition. Good paperback. Front cover creased. Inscription on the front endpaper. 11541. eng
FL 2004, In-12 broché, 173 pages. Parfait état.
World War 2 aircraft. Hundreds of photographs in black and white; eight photographs in colour. 272 pages. Index.
Features: The rise and fall of the VNAF - the rise and fall of the South Vietnamese Air Force, from 1951 to 1975; America's Spitfires - the USAAF was second only to the RAF as a major operator of the Supermarine Spitfire - a review of their operational history in American service; The RAF in Greece - 1940/41 - the fulfillment of Britain's treaty obligations; CW-21 - the St. Louis Lightweight - the story of the relatively unknown Curtiss-Wright CW-21 fighter in WWII; Sixes and Sevens - completing the story of the 4-engined Douglas transport family, begun in AE/15 - the DC-6 and DC-7; The Blenheim in Yugoslavia - two successful years of Blenheim operations in Yugoslavia were followed by eight days of disaster in 1941; F13 - the Pioneer from Dessau - first flown in 1919, the Junkers F 13 was still serving after WWII; Armstrong Whitworth's Flying Wings - Laminar flow research and boundary layer control, as applied to the A.W.52 flying wings; Walrus - amphibious angel of mercy - designed by Reginald Mitchell; PR Flying and the Spitfire - an account of war-time photographic reconnaissance operations in the Middle and Far East; "Britain Captures Schneider Trophy" - this 1931 headline summed up the culmination of an 18-year endeavour; The MiG Killers of Korea - the North American F-86 Sabre achieved the greatest success in air-to-air combat; Fokker's D VIII - the reluctant Razor - the world's first operational cantilever-winged fighter; Caught by the wing-tip - C.E. 'Bud' Anderson's experiences as a test pilot in the wing-tip coupling experiments; Bombay - Pegasus Draught, Bristol Dray - the flying characteristics and operational career of the Bristol Bomber-transport; Quest for Altitude - The First Generation MiGs - a comprehensive account of the first fighters to bear the MiG appellation; Return of the Razorbacks - the restoration and flight demonstrations of the only Allison-engined Mustangs now extant; A seversky in the Spanish War - the SEV-3; Stratocruiser - ending an airline era - the role of the Boeing Stratocruiser in post-war air transport evolution; Destination - Disaster - how 8 new Saab B 18Bs of the Swedish Air Force met their doom, and how they came back; Estonian Air Power, 1918-1945. Clean, bright and unmarked with negligible wear. A lovely copy. Book
Formato album cm. 35 X 24 pp. 223 completamente di foto a colori e a piena pagina. Leg. edit. con sovrac. ill. Ottimo stato.
Very Good English Original bdg. Roy. 8vo. (24 x 17 cm). In English. Many b/w plates. [xii], 340 p., 1 folding huge map. A tour through the famine districs of India.
In-16 (mm. 175x115), 2 volumi, tela edit., pp. (6),CXX,240; (4),591 (numeraz. continua) + 64 di pubblicita’ dei Manuali Murray. L’opera e’ corredata da 3 carte geografiche f.t., di cui 2 più volte ripieg.: “Madras and the environs - Environs of Bombay - Town and fort of Bombay”. "Manca" la carta (inserita nella tasca al risg. del vol.) su Bombay. “Murray's Guide to Madras and Bombay Presidencies for 1859 is in many ways the first modern guide book to India. The work encompasses a vast and fascinating range of topics, including meticulous descriptions of acceptable dress codes for European males and females and an exposition on “the Manners of the Natives!” Today, the chief scholarly value of the book lies in its construction of Indian history, politics and culture from a 19th century European frame of reference”. "Rarissima edizione originale" di questa guida dedicata all’India e di cui furono pubblicate, sotto questo titolo, solo due parti: Madras e Bombay (cosi’ precisa la British Library). Solo il piatto anteriore di un vol. un po’ ammaccato, altrim. esempl. ben conservato.
First edition, [2], 83, [1] pp., original printed wrappers.
