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Broch?. 16 pages.
Revue Mensuelle - Quatrième année - 1913 - Année complète 12 numéros - N° 37 à 48 - Nombreuses Armoiries & Blasons en texte - Pagination continue 461 pages, y compris Tables des Notices Généalogiques
7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1984 , env. 350 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 819 centenaire de la relation directe Paris-Nevers (novembre 1961) ; n° 854 électrification de Dijon à Neufchateau (juillet 1962) ; n° 950 les ateliers de Nevers (juin 1964) ; n° 1085 Dijon-Bourg, travaux d'électrification (février 1967) ; n° 1448 modernisation à Saincaize (juin 1974) ; n° 1767 sur Blaisy-Dijon, on étanche les viaducs (novembre 1980) ; n° 1946 Nancy-Dijon, fluidité sur toute la ligne (mai 1984). Français
E.SANSOT et Cie éditeur PARIS. Broché 372 pages. Etat correct ;Ex-libris Bibliothèque E. SANSOT Ouvrage transposé littéralement en français moderne avec avertissement et notice par Louis HAUGMARD.Il s'agit d'une chronique historique greffée d'un roman de moeurs.. Antoine de La SALE était précepteur à la Cour de Bourgogne et près des princes d'ANJOU, à qui il dédia cet ouvrage : "A vous, très excellent et puissant prince, monseigneur Jehan d'Anjou, duc de Calabre et de Lorraine,....."
Numéro complet. 21x27cm.
Fascicule broch?. 60 pages.
Fascicule broch?. 48 pages.
Fascicule broch?. 48 pages.
français In-8 de VII-453 pp.; relié toile rouge imprimée or de l'éditeur. Deuxième édition revue et corrigée. Réimpression de l'édition de Paris, 1924.
Broch?. 160 pages. L?g?rement d?fra?chi.
Broch?. 277 pages. Couverture l?g?rement d?fra?chie.
Broch?. 239 pages.
Broch?. 239 pages.
Broch?. 295 pages.
Broch?. 218 pages.
Reliure demi-toile. 230 pages.
Broch?. 239 pages. Rousseurs.
Broch?. 226 pages.
Reliure demi-toile.
Broch?. 287 pages.
Broch?. 287 pages.
Broch?. 234 pages. Manque au dos.
français In-8 de XI-450 pp.; broché de l'éditeur. Collection Ethnologie de la France.