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grand in-8°, 545 pages, cartonnage editeur avec jaquette illustrée plastifiee. Tres bel exemplaire. [AFF-1]
Recueil de 22 lettres de Jean-Baptiste LAUTARD, secrétaire perpétuel de l'Académie de Marseille (médecin, 1768-1855), "série de recherches et d'observations puisées pour la plupart dans des auteurs dignes de foi", sur l'histoire marseillaise. "Rare ouvrage donnant une première étude critique des découvertes archéologiques de Marseille" (catalogue librairie Roumanille). Mention de 2nde édition (la 1ère ayant paru dans "La Ruche provençale"). Français
PARIS, Ed. G. CRES & Cie - 1923 -In-8 broché, couverture illustrée - E.O. Tirage à 75 Exemplaires sur japon nacré, Ex. N° 15 - Nombreuses illustrations PP & HT - Lettrines et Culs-de-lampe - 251 pages - très bel Ex.
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche I : Plan Général de la Rade de Marseille et des nouveaux Quartiers projetés par la Ville ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (important accroc sans manque en marge, lég. sali, méritant néanmoins encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche IV : Immersion des Blocs. Sections de la Grande Jetée du Large en Cours d'Exécution ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (frotté et sali). Peu courant. Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche V : Plan des Carrières des Iles du Frioul ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (2 pliures angulaires en marge, petit accroc sans manque en marge, lég. sali, méritant néanmoins encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche VI : Exploitation des Blocs Naturels. Plan de la mine monstre tirée en avril 1857 en présence du Grand Duc Constantin de Russie, dans les Iles du Frioul ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (1 pliure angulaire en marge, très petit accroc sans manque en marge, lég. sali, méritant néanmoins encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche VII : Exploitation des Blocs Naturels. Profils des galeries de la mine monstre tirée en avril 1857 en présence du Grand Duc Constantin de Russie, dans les Iles du Frioul ;1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (1 pliure angulaire en marge, lég. sali, méritant néanmoins encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XII : Exploitation des Blocs Naturels. Treuil à Vapeur mettant en mouvement la Grue à Equilibre constant ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (1 pliure angulaires en marge, très lég. sali en marge, méritant néanmoins encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XIII : Exploitation des Blocs Naturels. Vue et Coupe de l'installation d'un Chantier pour l'embarquement des blocs naturels. Vue de la Carrière ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (très lég. sali en marge, méritant encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XIV : Exploitation des Blocs Naturels. Appontement à bascule pour l'Embarquement des Moëllons dans les Chalands à Clapets ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, méritant encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XVI : Exploitation des Blocs Naturels. Ancien Modèle de Treuils employés sur les Appontements pour l'Embarquement des Blocs naturels sur les Chalands. ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, méritant encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XVII : Sonnette à déclic manoeuvrée au moyen du Treuil à Vapeur de MM. Girard & Guinier pour le battage des pilotis ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, méritant encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XVIII : Exploitation des Blocs Naturels. Type d'une Installation de voies ferrées pour le transport des blocs naturels de la carrière aux appontements ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, méritant encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XX : Plan de la Grande Jetée du large ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, méritant encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XXX : Confection des Blocs Artificiels. Wagon pour le transport du Sable destiné à la Fabrication du Béton ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, infime mq. en marge, méritant encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche XLIX : Immersion des Blocs. Elévation de l'assemblage d'un Chaland plat avec la mâture pivotante pour l'Immersion des blocs naturels ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, essentiellement en marge, méritant néanmoins encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche L : Immersion des Blocs. Plan du Chaland à grande Mâture fixe pour la pose des Blocs Artificiels ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (sali, essentiellement en angle supérieur droit) Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche LIII : Immersion des Blocs. Profil longitudinal de la grande jetée en cours d'exécution ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, infime accroc sans mq. en marge, méritant encadrement). Français
Travaux Hydrauliques Maritimes. Construction du Bassin Napoléon à Marseille. Chromolithographie : Planche LIII : Immersion des Blocs. Profil longitudinal de la grande jetée en cours d'exécution ; 1 chromolithographie format 53 x 42 cm, Chromolith. F. Canquoin, Marseille, 1861 Edition originale. Etat satisfaisant (lég. sali, méritant néanmoins encadrement). Français
1 vol. in-folio oblong en feuilles sous chemise cartonnée, F. Canquoin, Marseille, 1861, avec 33 chromolithographies au format 53 x 42 cm. Rappel du titre complet : Travaux Hydrauliques Maritimes [Marseille ]. Ouvrage descriptif de l'Installation des chantiers pour l'exploitation des Blocs Naturels, la Confection des Blocs Artificiels et l'immersion de ces deux espèces de Blocs. Installation ayant servi à la construction de la Grande Jetée du large du Bassin Napoléon (Port de Marseille) Planches [ Planches I à VI, X à XIV, XVII, XIX à XXI, XXIII, XXIX à XXXI, XXXVIII, XL, XLII, XLIII, XLV à LV ] Volume de planches seul et incomplet, contenant les 33 chromolithographies suivantes : planches I à VI, X à XIV, XVII, XIX à XXI, XXIII, XXIX à XXXI, XXXVIII, XL, XLII, XLIII, XLV à LV. Etat moyen (cartonnage abîmé fort. frottés, nombreuses chromo. salies ou frottées, voire abîmées, croquis manusc. au verso de 3 pl., mais néanmoins un très intéressant ensemble). Rare. Français
"This is the log book, written as fiction but based on fact, of the voyage of an ill-fated Roman galley from Delos in the Aegean to Massalia, the modern Marseilles, in about 145 B.C. The wreck, with the remains of ots cargo of 10,000 amphorae and pottery from Megara was found in 9 fathoms of water . outside Marseilles . [by] Commandant Cousteau and his team. From the evidence provided by the surviving fragments of the hull and anchor, marks on the pottery and customs seals on the amphorae, the author has been able to retrace the voyage . Further clues allowed the owner of the Dolphin to be identified as Markos Sestios . 160p. illus plates, maps and diagrams Book
7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1979 , env. 350 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 815 les tramways de Marseille (octobre 1961) ; n° 1375 le Rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1493 Métro de Marseille : faisons le point (mai 1975) ; n° 1466 modernisation à Marseille-maritime (novembre 1974) ; n° 1587 métro de Marseille : à sept mois de la mise en service (avril 1977) ; n° 1623 Marseille, débuts du Métro... les transports, ça va changer (décembre 1977) ; n° 1721 Marseille, quels transports pour demain ? (Décembre 1979). Français
7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1960 à 1982 , env. 300 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 695 le rail autour de l'étang de Berre (mai 1959) ; n° 760 le triage de Mourepiane (août 1960) ; n° 1216 le réseau des Bouches-du-Rhône (novembre 1969) ; n° 1375 Le rail croit à Fos (janvier 1973) ; n° 1466 modernisation à Marseille-Maritime (novembre 1974); n° 1506 opération Mer-Fer à Fos (août 1975) ; n° 1862 Fos s'équipe pour l'avenir (octobre 1982). Français
9 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1977 , env. 400 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 517 le dépôt de Paris-Lyon, où naît le "Mistral" (octobre 1955) ; n° 708 le triage d'Avignon-Champfleury (août 1959) ; n° 713 électrification Tarascon Marseille (septembre 1959) ; n° 719 électrification : mise en service de la section Loriol-Avignon (novembre 1959) ; n° 809 dernière étape du block automatique et lumineux sur Paris-Marseille (août 1961) ; n° 857 électrification Tarascon-Marseille (juillet 1962) ; n° 1083 en Comtat Venaissin (février 1967) ; n° 1210 Autour du Mistral (septembre 1969) ; n° 1588 Orange , une ville, une gare (avril 1977). Français