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1860178411860 Paris, chez Paulin et Le Chevallier s.d.(v.1860) 3e Album du chemin de fer de Lyon a la Mediterranee, recueil de dessins de sites, monuments, costumes, etc.etudies dans le parcours de cette voie et executes sur pierre, Seconde excursion 1858-59, lithogr.de Boehm.
1860178641860 Paris, chez Paulin et Le Chevallier s.d.(v.1860) 3e Album du chemin de fer de Lyon a la Mediterranee, recueil de dessins de sites, monuments, costumes, etc.etudies dans le parcours de cette voie et executes sur pierre, Seconde excursion 1858-59, lithogr.de Boehm.
19006134(Einband-Ttiel). (Abteilung II.) Mit 4 Tafeln u. zahlr. Abb. Ulm, Selbstverlag, (nach 1900). 4to. (30,4 x 23,2 cm). 3 Bl., 204 S., 20 Seiten Anhang. Flexibler Orig.-Halbleinwandband.
185731511Paris Bureaux De La Science Pour Tous 1857 In-8 Tome Premier (2 ff + 268 pp) et Tome deuxième (2ff + 268 pp) dans un seul volume - Traduit de l'anglais et annoté par Ach. Genty avec l'autorisation et le concours de l'auteur - Ouvrage illustré de plus de 600 gravures su cuivre - Ex-Praemio du Collège de Châlons-sur-Marne - Mors fendu sur 3 cm sans gravité, filet doré sur le plat et basane romantique à décor estampé
190012554ABGotha, Justus Perthes, ohne Jahr (ca. 1900). 19,5 x 10,5 cm. 31 (1) S., 8 Bl. Anzeigenanhang; 31 (1) Seiten. Jew. mit 2 Karten. Rote Orig.-Broschuren (Klammerheftung). 2 Hefte. Minimal gebräunt, sonst schöne Exemplare.
1867119801867 Paris : Hachette, 1867, Bibliotheque des Chemins de Fer,3e éd.,In-18,broché, 49p+catalogue ed.,qques rousseurs eparses,non coupé,
18295673Aus dem Schwedischen übersetzt von J. W. Pfaff. Mit 11 gefalt. gest. Tafeln von C. A. Broling. Nürnberg, J. L. Schrag, 1829. 4to. (23,7 x 20,3 cm). XVIII S., 1 Bl., 268 S., 2 Bl. (Verbesserungen, Anzeigen). Marmorierter Halblederband d. Zt. mit Rückenvergoldung. [2 Warenabbildungen]
1897108766Düsseldorf. Verlag August Bagel. (1897). 2 Bll., 169, (1) Seiten. Mit zahlr. Abbildungen u. Illustrationen u. Ansichten im Text. Titelvergoldeter u. geprägter Original-Leinwand-Einband. (Einband stellenweise etwas fleckig u. an den Kanten etwas berieben. Ansonsten gutes Exemplar). 31x24 cm
18674359Krupp à Essen (Prusse). Cast-Steel Works. Gussstahl-Fabrik. Aciérie. 1867. Panoramafotografie des Fabrikgeländes. Albumin, auf Karton gewalzt. Dort bezeichnet u. mit lithographiertem Rahmen. 5,0 x 29,1 cm.
190020199Paris, Paul Dupont ; Guillaumin, 1900 ; fort in-8, broché ; 989 pp., [1]f. d'Errata, 22 planches hors-texte lithographiées en couleurs (cartes, tableau et graphiques, dont une grande carte dépliante de Russie).
18692168A series of papers on the manufacture and properties of iron and steel; with reports on iron and steel in the Paris Exhibition 1867; reviews of the state and progress of the manufacture during the years 1867 & 1868; and descriptions of many of the principal iron and steel works in Great Britain and on the continent. (Reprinted from 'Engineering', Revised and Enlarged by the Author.) Mit Holzstich-Frontispiz, 64 (17 gefalt.) Holzstich-Tafeln u. zahlr. Holzstichen im Text. London, W. Mackenzie, 1869. Folio (36,5 x 26,5 cm). XII, 270 S. Orig.-Halblederband.
18633623Illustrated by numerous plates and diagrams. Second edition. Mit 16 gefalt. lithogr. Tafeln. Glasgow, Printed for and sold by the author, 1863. 8vo. (22,6 x 13,7 cm). 2 Bll., 226 S. (S. 101-104 übersprungen), 2 Bll. "Opinions of the press". Grüner Orig.-Leinwandband mit Goldprägung.
18372321Paris, Imprimerie Royale, 1837. In-4 – 22,5 x 29 cm. Broché. 172 pages, 1 carte dépliante en 2 parties. Edition originale. Ouvrage complet de sa grande « Carte Générale des tracés du Chemin de Fer de Lyon à Marseille » très détaillée (150 x 57cm). On découvre le tracé proposé sur la rive droite du Rhône, rehaussé en vert, et celui sur la rive gauche du Rhône, rehaussé en rouge, les deux se rejoignant à Tarascon puis poursuivant par Arles et les Martigues. Un tracé alternatif de la rive gauche, rehaussé en jaune, entre la Durance et Marseille, envisage une bifurcation à partir d’Avignon en passant par Orgon, Salon, Aix, Fuveau, Aubagne et la vallée de l’Huveaune. Mathurin François Kermaingant (1779-1856) est un ingénieur originaire du Nord de la France. Il intègre l'école des Ponts et Chaussées en 1800. Quatre ans plus tard, il est affecté au service de route de la Drôme. Il quitte ce département pour celui du Rhône en 1810, puis y revient en 1821, pour 3 années. C'est dans la Sarthe qu'il poursuit sa carrière à partir de 1824. A la demande du gouvernement, il pilote la commission d'étude sur un futur chemin de fer dans la vallée du Rhône en 1833. Il suggère de nombreuses variantes de tracés. En 1836, il est nommé ingénieur en chef. Il quitte le sud de la France puis s'occupe du chemin de fer de Paris à Versailles.
183056EuMetz Thiel 1830 Gros In8 3 tomes - Complets - 2e Edition - brochés - couvertures imprimées - 503 , 493 & 487 pages - 1 + 9 + 1 planches depliantes - fortes rousseurs - manque de papier au dos des trois volumes
183056EuMetz Thiel 1830 Gros In8 3 tomes - Complets - 2e Edition - brochés - couvertures imprimées - 503 , 493 & 487 pages - 1 + 9 + 1 planches depliantes - fortes rousseurs - manque de papier au dos des trois volumes
188933153Partitions sur la Misère humaine Ménestrel 1889 approx.
1895135472Leipzig. Verlag von Arthur Felix 1895. 2 Bll., 38 Seiten. Halbleinwand-Einband der Zeit mit marmorierten Deckeln u. vergoldetem Rückentitel. (Gestempeltes Bibliotheks-Exemplar mit einem Bibliotheks-Aufkleber auf dem Einband). 23x16 cm
1856119310Couverture rigide. Revue 24 x 32 cm. 16 pages.
1856119311Couverture rigide. Revue 24 x 32 cm. 16 pages. Quelques rousseurs.
1856119312Couverture rigide. Revue 24 x 32 cm. 16 pages. Quelques rousseurs.
1856119313Couverture rigide. Revue 24 x 32 cm. 40 pages sur 48.
18410056991841 Paris, Charpentier, décembre 1841. In-8 (253 X 160 mm) demi-toile chagrinée vert bronze, dos lisse, titre doré en long (Reliure de l'époque) ; (2) ff. de faux-titre et titre, 81 pages, une carte dépliante. Rousseurs, légers frottements à la reliure.
186720438Paris L. Hachette 1867 in-16 pleine percale un guide, reliure pleine percale bleu marine in-seize cartonnage illustré Editeur (hard-back percale in-16 editor) (12 x 18 cm), à plaques spéciales editeur or et à froid pour le dos et les plats, titre frappé or sur le dos et au premier plat, tranches lisses jaspées (edges smoothes), orné d'une carte des Chemins de Fer d'Orléans et de ses prolongements en double page hors-texte en noir aen début d'ouvrage + 4 plans de ville hors-texte en noir dont un double + 101 vignettes dessinées d'après nature, gravées in et hors-texte en noir, (VII + 367 + 128 p. de Pub sur papier bleu in-fine) Pages, 1867 à Paris Librairie de L. Hachette et Compagnie Editeur,
1863RO80155480HACHETTE L. et Cie. 1863. In-12. Cartonné. A restaurer, Couv. défraîchie, Mors arrachés, Intérieur acceptable. XXIV + 435 pages. Nombreuses planches de cartes en noir et blanc. Dos absents, plats détachés.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
1866RO40089937Dunod. 1866. In-8. Broché. Etat passable, Plats abîmés, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 257 pages, plus annexes et planches dépliables de figures en noir et blanc. Couverture détachée. Quelques pages légèrement abîmées et se détachant.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes