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191677991916. Chateaudun 5 ème Régiment du Génie - Cie 5t de Sapeurs de chemins de fer 1916 - Dans une chemise à l'en-tête de 5 ème Régiment du Génie - Chantier du Nouvel entrepot de munitions de Chateaudun - on trouve les documents suivants propres et en bon état - Un plan de 30 5 cm x 41 5 cm sur papier bleu plié légendé du Nouvel Entrepôt Général de Ports Secs au 1/400 et daté du 6/3/16 - Le même plan avec au dos le cachet et la signature du Capitaine Ott capitaine commandant du 5 ème Régt. Un papier y tient avec un trombone sur lequel il est écrit au crayon noir : A joindre au PV qui doit être envoyé par le Lt Lacan - Un Plan Parcellaire des terrains nécessaires pour l'établissement du nouvel Entrepôt de 39 cm x 65 cm sur papier calque légendé à l'échelle de 1/2500 - Un plan de 30 5 cm x 41 5 cm sur papier bleu plié légendé de la Modification de la gare deLa Fourchette à l'échelle de 0.001 p. m. et daté du 22/2/16 - Un Rapport sur la construction des voies et quais du nouvel entrepôt de réserve générale de Bourges sur papier ligné 20 cm x 31 cm manuscrit très lisible 8 pages signé - Un plan général au 1/1000 du Nouvel Entrepôt de Réserve Générale de Bourges de 60 cm x 180 cm plié - Un dossier : Chantier de ravitaillement et de transbordement de Piémont - vues photographiques du chantier comprenant : - Un extrait de la carte au 1/80000 daté et signé de LA Cheppe 12 août 1915 et nommé Chantier de ravitaillement et de transbordement de Piémont au km 196.775 de la ligne de Châlons s/Marne à Ste Menehould - 7 photos légendées de 12 cm x 16 5 cm en très bon état - Un dossier : Chantier de transbordement et d'évacuation de Cuperly - vues photographiques du chantier comprenant 5 photos légendées de 12 cm x 16 5 cm en très bon état - Un dossier : Construction du Nouvel Entrepot de Munitions de Chateaudun - Relevé des dépenses engagées daté du 1er Février 1917 sur papier ligné broché 20 cm x 31 cm manuscrit très lisible 41 pages - Un Plan Parcellaire des terrains soumis à l'occupation temporaire pour l'exploitation d'une ballastière sur la commune de Fréteval... 30 5 cm x 105 cm sur papier bleu plié légendé 1/1000 daté (illisible) et signé - Un Plan Parcellaire du Nouvel Entrepot de Munitions de Chateaudun 67 cm x 255 cm sur papier blanc plié légendé 1/1000 daté (illisible) et signé - une petite déchirure sans manque - 7 photos légendées de 12 cm x 16 5 cm en très bon état qui doivent être aussi de Piémont - Un Procès-Verbal de reconnaissance des travaux de la Ballastière de Golbey gare d'Epinal sur papier blanc 20 cm x 31 cm 8 pages daté du 21 novembre 1915 et signé par le Chef de Bataillon du Génie le Capitaine Commandant et l'Ingénieur Principal Il y est joint un plan de la Ballastière de Golbey en couleur à l'échelle de 0.001 p. m. Un Procès-Verbal d'Etat des Lieux (Chateaudun) de 20 cm x 31 cm 3 pages daté du 21 mai 1916 et annoté par Monsieur Rousseau chef de section à Vendôme - Un plan de 32 5 cm x 56 cm sur papier bleu plié légendé de Muizon et ses environs non daté non signé et sans échelle - Un plan de 31 cm x 50 5 cm sur papier bleu plié légendé nommé : renseignements pour la pose des épis dans le bois de Bougogne non daté signé et sans échelle - Un plan sur papier bleu plié légendé de Muizon et ses environs Avec le nom du Lieutenant Laval et marqué au crayon noir : à faire parvenir au Capitaine Commandant - Un plan de 31 cm x 71 cm sur papier bleu plié légendé de Ligne d'A.L.G.P. de Vaux-Varennes état des travaux à la date du 10 mars 1917 signé par le Capitaine Commandant daté du 11 mars 1917 sans échelle - Un plan de 31 cm x 139 cm sur papier bleu plié légendé de Réseau de circulation au nord de la Vesle état des travaux à la date du 10 mars 1917 signé par le Capitaine Commandant daté du 11 mars 1917 sans échelle - Un plan de 62 cm x 83 cm sur papier bleu plié légendé nommé : Voies ferrées normales exécutées par l'Autorité Militaire au nord de la ligne de Soissons à Reims entre Magneux et Muizon au 1/20000 - Un tableau des distances kilométriques au nord de la ligne de Soissons à Reims entre Magneux et Muizon sur papier calque 43 cm x 105 cm plié légendé plan au au 1/20000 - Un projet de la ligne de Bouvancourt au bois de Gernicourt sur papier calque 30 cm x 32 cm plié légendé plan au au 1/20000 - Un plan parcellaire du Chantier de ravitaillement et de transbordement de Piémont au km 196 770 de la ligne de Châlons sur Marne à Ste Menehould sur papier calque 31 cm x 83 cm plié légendé plan au au 1/1000 daté du 16 août 1915 le capitaine Ott étant commandant - Un plan parcellaire du Chantier de transbordement de Cuperly au km 193 283 de la ligne de Châlons sur Marne à Ste Menehould sur papier calque 31 cm x 78 cm plié légendé daté du 16 août 1915 le capitaine Ott étant commandant - Voies ferrées du Havre - Travaux exécutés par l'Autorité Militaire depuis le 2 août 1914 sur papier calque 60 cm x 107 cm plié légendé au 1/5000 daté du 1 janvier 1917 - Voies ferrées du Havre - Répertoire des travaux exécutés par l'Autorité Militaire depuis le 2 août 1914 sur papier calque 60 cm x 31 cm plié - Chantiers du Havre sur papier calque 47 cm x 120 cm plié légendé au 1/5000 - Port du Havre plan des voies ferrées sur papier 64 cm x 130 cm plié légendé au 1/5000 daté de janvier 1917 - 10 photos légendées de 12 cm x 16 5 cm en très bon état de la gare de La Fouchette certaines animées - Baraque de chantier démontable - ferrures diverses sur papier calque 31 cm x 130 cm plié légendé grandeur nature daté du 2 décembre 1915 à Golbey capitaine Ott commandant
1997R300312997Lavauzelle. 1997. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 155 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte. Jaquette convenable.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
198321005Aigle, Editions Revue du Rail, 1983. In-8, plein skyvertex titré or, jaquette couleurs. Abondamment illustré en noir.
197619831Montreux, , Imprimerie Corbaz / Montreux-Oberland Bernois (M.O.B.), 1976. In-4, pleine toile bleue comme le train avec titre et décor argent, jaquette. Légers frottements aux bords de la jaquette, livre en belle condition. Abondamment illustré en noir.
1999RO40214756Collectif. 1999. In-4. En feuillets. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Plaquette de 4 pages + 1 feuillet volant.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
192686404Hakubunkan | T?ky? 1926 | 19.50 x 11 cm | relié
192388H. Antunes 1923. Brochure in good condition. Rare. Full title: The art of dying well: art conference held in Rio de Janeiro at Trianon on June 21 1922 and repeated in other parts of Brazil. Introduction by Paulo Menotti del Picchia. H. Antunes unknown
19892082402113800654Nihonbungeisha 1989. Soft Cover. Fine. Number of books: 1 Nihonbungeisha paperback
1905cw42British Museum Cartonné 1905 In-8, (14x21.5 cm), cartonné, texte en anglais, 158 pages, frontispice illustré en couleurs, illustrations en noir et blanc, index ; plats jaunis, manques sur le dos, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1925110276London UK: British Museum 1925. Hardcover. Very Good/No Jacket as issued. 8vo 7.75 - 9.75'' tall. Hardcover. Book Condition: Very Good. Jacket Condition: No Jacket as issued. British Museum London UK 1925. 175 pages. Nice Firm Clean copy ! Light general wear. Size: 8vo 7.75 - 9.75'' tall. History::Ancient 6700 6700 British Museum hardcover
1944RO40214331Editions Ouvrières. 1944. In-12. Broché. Etat d'usage, Plats abîmés, Dos abîmé, Intérieur acceptable. 150 pages. Illustré de nombreuses gravures et cartes en noir et blanc dans et hors texte. Manques importants sur le dos. 2e plat manquant. 1er plat se détachant.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
1944RO20194016OUVRIERES. 1944. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos frotté, Intérieur frais. 150 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
198223436Lausanne, 24 Heures, 1982. In-4, cartonnage couleurs. Abondamment illustré en noir et en couleurs. Textes en français, allemand et anglais.
1949100151193ÉDITIONS ALBIN MICHEL 1949 in8. 1949. Broché. À la plus belle est un roman de Paul Féval publié en 1877 faisant partie d'une trilogie avec La Fée des Grèves et L'Homme de Fer. L'histoire se déroule en 1469 et suit les aventures de Reine son fils Aubry II Jeannin Frère Bruno Louis XI et le mystérieux Otto un personnage trouble. L'ouvrage appartient à la veine fantastique de l'auteur connu pour ses œuvres abondantes et échevelées du XIXe siècle
1944ED7-643Paris, Les ?ditions ouvri?res, 1944. avec la signature e une d?dicace par l'auteur, broch?,petit 8vo, 150 pages avec 15 illustrations de E. Lamare, pages partiellement non ouvertes, reliure us?e, avec des lasures, ? part ca bon ?tat
19662080202105600619Kanto Shobo 1966. Soft Cover. Fine. The book is in fine condition. Kanto Shobo paperback
19652091502135301223Kanto Shobo 1965. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Kanto Shobo paperback
19662092902140900172Kanto Shobo 1966. Soft Cover. Fine. Number of books: 1 book Kanto Shobo paperback
19652110502150301146Kanto Shobo 1965. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Kanto Shobo paperback
19652111902158901238Kanto Shobo 1965. Soft Cover. Fine. Volume: 1 Kanto Shobo paperback
19622111902160302361Arimitsu Shobo 1962. Soft Cover. Fine. Number of pages: 273 pages Size: 46 size Arimitsu Shobo paperback
1948771511948 Paris, Denoël, 1948, in 8° broché, 413 pages ; cachets ; discrète trace de mouillure en tête du volume.
1958432761 vol. in-8 br., Imprimerie S.A. Erasmus, C.I.C.E., Ledeberg-Gand, 1958, 64 pp.
1948RO80202514DE NOEL. 1948. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 410 pages. Nombreuses planches de photographies en noir et blanc. Rousseurs sur la couverture.. . . . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
19486949Paris Denoël 1948 In-8 411 pp, 196 illustrations N&B in-texte, frontispice. Couvertures rempliées, passées avec rousseurs, dos passé ; coupures sans manque sur mors, mais presque intégrale sur mors supérieur ; débroché. Chronologie in-fine soulignée au stylo rouge