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leggeri danni alla sovracopertina
Ferrara, Tecom Project, 2005, 4to (cm. 29,7 x 21) brossura con copertina illustrata a colori, pp. 277 completamente illustrato da fotografie e da riproduzioni di articoli di giornali dell'epoca) .
Modena, 1995, 8vo br. cop. ill. col. pp. 119 con num. ill. n.t.
20 foto e venti poesie tratte dalla grande epopea del ciclismo 20 tavole fotografiche a piena pagina b.n.
Milano, Sperling & Kupfer Editori, 1992. Traduzione di Claudia Converso. Dall’indice: La bicicletta e il suo mondo; La bicicletta e i suoi confini; L’attrezzatura; Le tecniche del ciclismo; Preparazione fisica e allenamento; La passeggiata; Il turismo in bicicletta e il ciclocampeggio; Le escursioni, i brevetti e le prove del ciclismo amatoriale; La bicicletta per il grande raid. Volume N. 136 appartenente alla Collana diretta da Enrico Arcelli: Sportiva. In 8vo (cm. 23,4); copertina originale illustrata a colori, con titoli al piatto e al dorso; pp. XIX, (1), 155, (1). Con varie illustrazioni e tabelle nel testo. Ottima copia. PAx
Milano, Sess, 1953, 8vo brossura con copertina illustrata, pp. 192
Milano, Landoni, (1982) 8vo brossura, copertina illustrata, pp. 532 con ill.
London, 1906, vol. XXV, dal n° 10 (oct.) al 12 (dec.) pp. 367/500 con ill.
ANNI '60 NON DATATO CON FOTO FUORI TESTO 2° EDIZIONE
ill., br. Lavorare sulle biciclette, com'è noto, può creare dipendenza: è probabile che una volta imparato a costruire la vostra prima fissa grazie a questo libro sentirete la necessità di continuare ad armeggiare con chiavi, pinze e tiraraggi. La bici a scatto fisso è una bicicletta essenziale, spogliata di qualsiasi elemento che non sia basilare: senza freni, senza marce, senza fili. Semplice, pura ma raffinata: un telaio, due ruote, i pedali e la catena. La conversione di una bici da strada in una fissa è illustrata passo passo grazie a brevi spiegazioni corredate da splendide fotografie e la descrizione dettagliata di tutte le fasi, dal recupero degli attrezzi e del telaio alla prova su strada.
ill., ril. Venti tappe storiche del Giro d'Italia di ieri diventano percorsi di cicloturismo di oggi, attraversando l'intera penisola con il cuore che batte veloce tra curve e salite. L'idea dei due autori, Gino Cervi e Albano Marcarini, esperti del territorio e di ciclismo, è un viaggio in sella alla bici, con la mente alle grandi imprese dei campioni in oltre 100 anni di Giro, da Alfonsina Strada a Fausto Coppi a Felice Gimondi, e gli occhi sulle strade di oggi, con riferimenti e soste nei luoghi cari agli appassionati del ciclismo Box di approfondimento, notizie pratiche, cartografia Touring e dieci focus sulle salite più belle arricchiscono un libro utile agli appassionati del Giro e ai sostenitori del turismo in bici, per scoprire nuove strade e nuovi territori, attraverso un coinvolgente viaggio nelle storiche imprese. Dalle Tre cime di Lavaredo alle pendici dell'Etna, passando da Campo Imperatore e dal Terminillo.
ill., ril. La storia Legnano, una storia lunga oltre un secolo, ha due anime. Quella sportiva e quella industriale. Questo libro le racconta entrambe, intrecciate da un'unica e irresistibile passione: le biciclette. Claudio Gregori e Marco Pastonesi, e centinaia di foto e documenti in gran parte inediti, raccontano lo storia del marchio più vincente della storia del ciclismo italiano: Binda e Bartoli, Coppi e Baldini, il commendator Emilio Bozzi e il mitico meccanico Ugo Bianchi, campioni e gregari, sfide e trionfi.
ill., br. Lo Stelvio e il Mortirolo, il Gavia e il Ghisallo, e poi il San Gottardo, la Presolana, il San Marco... Sono le più belle salite fra Lombardia, Canton Ticino e Grigioni italiani. Sono le salite del Giro d'Italia e del Giro di Lombardia. Sono le salite delle quali, una volta "conquistate", ogni buon cicloamatore parla con orgoglio agli amici infliggendo loro piccole invidie. Questo libro è un invito ad affrontarle e a conoscerle meglio. Non solo attraverso aspetti tecnici. Certo, come si aspetta uno scalatore, si trovano tabelle, altimetrie e cartine dettagliatissime, chilometro per chilometro. Ma soprattutto ci sono le storie di queste salite: perché ovunque ce n'è almeno una da raccontare; e poi belle immagini, fotografie e disegni ad acquerello, per documentare paesaggi e strade che s'avvolgono a spirale nelle nebbie o nel sole splendente delle alte quote. Un libro per appassionati di cicloscalate che è anche l'invito ad alzare ogni tanto gli occhi dall'asfalto e a guardarsi attorno: perché il bello di una salita non si misura solo in watt di potenza consumata nelle gambe ma anche in delizia dello spirito.
In 8ø grande ad album (cm. 27 x 30); pagg. (20 + 4); con numerose illustraz. fotograf. a colori; leggera carton. originale con titoli in rilievo. VG. ** Pubblicazione originale Ferrari.
In 8ø (cm. 22 x 14,5); pagg. 24; brossura origin. VG. ** Si uniscono altri quattro fascicoli delle C.F.C. degli anni 1896 - 98, tra i quali il regolamento per i raccordi privati alla linee ferroviarie.
In 8ø quadrato (cm. 25 x 24,5); pagg. 103; con numerosissime illustraz. fotograf. a colori n.t.; tela originale rossa con titoli impressi in oro e illustrata a colori. applicata al piatto. VG. ** Fotografie di Massimo Listri che, al Museo Alfa Romeo di Arese, si Š concentrato sui particolari pi— evocativi delle auto esposte: dalla 40-60 HP della Siluro Ricotti del 1914 alla GT 1300 Junior del 1966.
In 8ø (cm. 28 x 21,5); pagg. 152; con numerosissimi illustraz. fotograf. e disegni a coll. n.t.; cartonatura origin. con sovracopertina fig. a coll. Sguardie fig. VG.
In 4ø ad album (cm. 27,5 x 29,5); pagg. 167; con numerosissime illustraz. fotograf. a colori n.t.; cartonatura originale con sovracopertina a colori. VG. ** Pirelli album con la collaborazione di Mercedes-Benz.
In 16ø (cm. 16,5 x 12); pagg. 231; con numerosissime illustraz. n.t.; leggera cartonatura originale illustr. Piccole firme. VG. ** Conferenze tenute alla Scuola Professionale Conducenti Automobili istituita presso l'Automobile Club di Milano. Esemplare molto buono.
pp. cvi, 596, (32)[Advertisements] + numerous large folding maps. Endpapers advertising Thos. Cook & Sons Travel Organization. Inked ownership of Helen M. Hafer, Hanover, PA. Paris bookseller's label. 12mo. Original full red cloth binding, lettered in gold. Original dust jacket, chipped with small loss. Hardbound. Nice copy. TOURISM; CLOTHING; VOYAGE; PASSPORTS; CYCLING; AIR LINES; RAILWAYS; FOLDING MAPS; HAFER; HANOVER TRAVEL/1
ill., br. Fausto Coppi, come un vero classico dell'arte del Novecento, è una figura scomposta, spezzata, contraddittoria: garzone e airone, splendido e goffo, invincibile e fragile, mortale a quarant'anni, immortale a cento. Di lui, della sua vita, delle sue imprese, della sua morte forse si è già scritto tutto. Non resta allora che provare a ricomporre lo specchio rotto della sua storia e a sistemarne i frammenti come in un sillabario, in ordine alfabetico, e per piccole illuminazioni laterali: un oggetto, un gesto, un sentimento, un dettaglio forse trascurabile al primo sguardo. Dalla A alla Z, da Airone a Zeriba, novantanove microstorie e una canzone di Claudio Sanfilippo, rileggono la figura del Campionissimo come un'opera cubista. Le 21 lettere dell'alfabeto, racconti tra i racconti, sono illustrate dal segno inconfondibile di Riccardo Guasco. Prefazione di Adriano Sofri.
ill., ril. Le Marche sono state e sono terre di grande ciclismo, fin dall'inizio del Novecento, quando ad Ancona arrivò per la prima volta il Giro d'Italia. E da quel tempo ripercorriamo i momenti forti dello sport della bicicletta fra il mare e i monti, le città d'arte e gli itinerari che sembrano disegnati apposta per pedalare in questa regione. Il Giro d'Italia e le sfide dei giganti della strada, immortali personaggi idealmente capeggiati da Coppi e Bartali, legati entrambi, seppure in maniera differente, alle Marche anche per quel che riguarda la loro vita privata. E la Tirreno-Adriatico che quasi sempre s'è decisa in queste terre e le altre sfide, ma soprattutto i personaggi marchigiani, ciclisti più o meno celebri dell'antico e del recente passato, tecnici e manager di qualità, tanti giovani che hanno fatto del ciclismo una scuola di vita. Prefazione di Vincenzo Nibali.
ill., ril. Dai velocipedi ottocenteschi alle ultraleggere in fibra di carbonio, il libro della bicicletta illustra in 300 modelli l'affascinante mondo delle due ruote a pedali. Segui i percorsi delle gare più famose. Incontra gli inventori che hanno rivoluzionato il modo di muoversi. Rivivi i momenti cruciali che hanno fatto della bicicletta un fenomeno di massa.