Messina, Jim; Loggins, KenMareMagnum
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64 pages. Four pages of nice color photos of the boys and their band. Includes piano sheet music, lyrics and guitar chords for these songs: Coming to You; Didn't I Know You When; Lahaina; A Love Song; My Music; Pathway to Glory; Sailin' the Wind; Travelin' Blues; Watching the River Run; You Need a Man. Minimal light pencil markings to contents. Average wear. Binding intact. A sound vintage copy. Book
NANTES, Aux portes du large - 1947 - In-12 - 1/2 reliure - Plats et gardes marbrés - Couverture conservée, illustrée en couleurs - Illustrations NB HT - 405 pages - Bon exemplaire
In 8°, t.t. edit. con sovrac. ill., pp. 389,(3), con alcune ill. b.n. n.t. e fot. b.n. in tavv. f.t.; coll. "Biblioteca del mare 4. Crociere, regate, viaggi e avventure 2"; invio a penna al foglio di guardia ant. e lieve brunitura del bordo delle pp., nel complesso copia molto buona. (L014) (la spedizione standard è SEMPRE tracciata con raccomandata-piego di libri, eventuale fattura da richiedere all'ordine)
Broché. 358 pages.
En guise de préface - A tous " mes " navigateurs , solitaires...Si cela leur était arrivé ? Ils y ont certainement tous pensé - Cet auteur a écrit beaucoup d'ouvrages sur la mer , non seulement comme romans mais également des ouvrages maritimes , pour l'enseignement de la plaisance et sous deux autres pseudonymes ( Christophe Paulin et René Madec ) . - 222 p. , 350 gr.
ill., ril. "Questa Coppa e questa Luna Rossa hanno dimostrato che nemmeno la tecnologia esasperata scardina la magia che lega gli uomini alle barche, come fossero esseri viventi. E' sempre stato così. E' l'essenza dell'America's Cup e della vela. Da sempre" (dal testo di Guido Meda). Lo straordinario 2021 dei successi dello sport nazionale si è aperto con le notti insonni degli italiani, incollati agli schermi per seguire le imprese di Luna Rossa nel mare di Auckland. Ancora una volta Luna Rossa, in una livrea nera come il carbonio con cui è costruita, si è battuta con i rivali neozelandesi, sfiorando la conquista dell'America's Cup dopo avere trionfato nella Prada Cup. Questo libro, realizzato con la collaborazione del Team Luna Rossa Prada Pirelli, racconta attraverso le straordinarie immagini di Carlo Borlenghi - molte delle quali inedite - la 36a America's Cup di Luna Rossa. Non solo la strabiliante barca volante ma i volti degli uomini, le immagini delle regate, i retroscena delle basi di Auckland e di Cagliari, la storia del progetto e della costruzione di Luna Rossa.
ill., ril. Vele rosse: come battiti d'ali nel cuore della laguna. Viste dall'alto sembrano farfalle monocrome che surfano sull'acqua, alla ricerca del vento più propizio. Viste dalle rive della città sembrano una sfilata di bandiere in un'infinità di sfumature di rosso. Uno spettacolo sorprendente e altamente suggestivo che, se da un lato vuole celebrare l'antichissima e vitale tradizione marittima veneziana, dall'altro intende porre l'attenzione sui rischi che sta correndo Venezia. Nulla, in "Red Regatta", è stato lasciato al caso: tutte le vele sono state realizzate su misura per ciascuna imbarcazione, ogni sfumatura di colore è stata predisposta da Melissa McGill che ha poi dipinto a mano i tessuti, aiutata dagli studenti dello Iuav. Infine ciascuna barca, dal fondo piatto e con albero rimovibile, è un modello tradizionale equipaggiato rigorosamente con vele "al terzo" (così chiamate perché l'antenna superiore che sostiene la vela è fissata all'albero a un terzo circa della sua lunghezza). Le imbarcazioni sono tutte di proprietà privata e fanno parte dell'Associazione Vela al Terzo. Il volume, progettato dalla grafica Beatriz Cifuentes dello studio newyorkese Waterhouse Cifuentes, raccoglie il saggio di Chiara Spangaro dedicato all'attività dell'artista e quello del giornalista veneziano Silvio Testa, che svela i segreti e la storia della tradizione della vela al terzo. Inoltre la voce narrante dell'artista e le testimonianze degli armatori delle barche partecipanti raccontano la genesi, le emozioni e il dietro le quinte di questa incredibile opera corale.
ill., br. Questa storia della vela si basa sul convincimento che ogni tipo di imbarcazione o vela sia derivata da una precedente con una piccola modificazione. Se questa nuova tipologia soddisfa le esigenze e le aspettative dei naviganti, viene mantenuta, si consolida e si propaga, più o meno velocemente, anche in luoghi lontani. Quindi presuppone che ci sia stata una tipologia primordiale dalla quale siano discese tutte le altre, che non ci siano state invenzioni improvvise dal nulla o grandi salti strutturali o morfologici, esattamente come con le specie viventi. La tecnologia della vela è molto antica e la vela primordiale, che sembra avere qualche decina di millenni di età, può essersi diffusa ovunque nei secoli, assumendo poi forme specifiche in varie aree. Non dobbiamo quindi sorprenderci di trovare tipologie di vele simili in luoghi lontani tra di loro con alcune modifiche caratteristiche del luogo ove si sono radicate. Invece è possibile che una tipologia di vela evolva in una certa situazione indipendentemente da quanto avviene altrove, creando una grande molteplicità di forme quando le guardiamo tutte assieme. Se prima dell'introduzione della navigazione le conoscenze tecnologiche potevano spostarsi a velocità relativamente bassa, in seguito viaggiarono molto più rapidamente, portate da imbarcazioni che anche in tempi molto lontani potevano fare alcune miglia all'ora e attraversare il Mediterraneo e l'Oceano Indiano in poche settimane.
Collana: Il Tagliamare 2 - Navigare Lungocosta 1, 1968. Rilegato con copertina rigida. Numerose tracce d'uso e del tempo. Spedizioni tracciabili con raccomandata entro 24 ore dall'ordine. Hardback cover in discrete conditions, no inscriptions or markings inside. Worldwide delivery.
Un volume di XIV-386-28 pagine, con le cartine a mano delle caratteristiche della costa e dei fondali. In seguito: Appendice interessante per chi naviga lungocosta. Tela editoriale con sovracoperta illustrata (minime usure ai margini della sovracoperta). 6ta edizione.
Un volume di XII-558 pagine, con le cartine a mano delle caratteristiche della costa e dei fondali. Tela editoriale con sovracoperta illustrata (minime usure ai margini della sovracoperta).
In 16o, pp. 224, br. Traduz. di E. G. Farina, firma di proprietà, ottimo (6689/ MAUGHAM - IL VELO DIPINTO - FARINA)
In-16 (cm 18,5x11), pp. 239, brossura edit. ill. a c. Traduzione di Elio Vittorini. Prima edizione "Gli oscar settimanali 120". Pagine brunite.
édité sur un papier de guerre , imprimé avec de l'encre au charbon
1 vol. in-8°, 151 pp., illustrations (photos) n&b, broche, couverture illustree. Excellent etat. [BL-5]
Features: Two Rare Otto Cars - The Penrose Otto and the Kurtz Otto; Otto History and Specifications; History of License Plates - Part 1 to 1912; Golden Anniversary of the Hudson Motor Car - article with great photos; The Great Pittsburgh Six - Pittsburgh Region will celebrate its 50th anniversary in July; Duster and Veil; Recalling Our Sampson "35" of 1912; Excessive use of rare antique automobiles?; Recent Finds; Members photo showcase; 1903 Paris Madrid; Honorary Member - Vincent Galloni; 33 Years of Hudson Specifications; Nice color ad for Antique Kentucky Straight Bourbon on back cover; and more. Average wear. Small bit of brown paper affixed to front cover. Unmarked. A sound copy. Magazine
In-8° (cm. 24,2x17,1), pp. VIII, 201 con 3 cartine e grafici, 193 illustrazioni (VEDUTE FOTOGRAFICHE, ma anche reperti archeol. sulla navigazione e ben 45 MONETE su naumachia ecc.) e 25 elegantissimi DISEGNI di Guido MARUSSIG b.n. n.t. Bross. edit. con superba grafica di cop. e disegno monocromo (vogatore) in copertina. Mancanze alle cuffie, ma ben cucito e compatto. Comitato, lo yachting attraverso i secoli (Giorgio MOLLI) , per fiumi lagune mari )Corrado RICCI), il PO e le linee navigabiliPo-Venezia (Italo PELLERI), il CANALE NAVIGABILE TORINO-PAVIA (I GIORDANO), coste da Venezia a Roma (TCF), il TEVERE da Roma al mare (Aurelio PULITI), Neptunalia) coste laziali e flotte romane (del grande archeologo Giacomo BONI)- Disposizioni generali, itinerari e corse, date, dati e REGOLAMENTI. Raro, censito in 8 bibl.
Construire son bateau sur les plans d'une goélette canadienne et partir . - 320 p. , 550 gr.
in-8, 192 pp., dessin en noir dans le texte, documents photos couleurs hors texte, broche, couv. ill.- 9782851083050 Bel exemplaire. [MI-17]
In 8° br. fig. col. pp. 159, con numerose ill.ni anche col. ben tenuto
ill., br. "Da quando ho iniziato a navigare, ho sempre sognato le estremità del mondo, avevo acquistato i libri degli esploratori polari e i portolani delle regioni coperte dai ghiacci. Per molto tempo, motivi di lavoro mi hanno costretto a fare il navigatore delle vacanze. Il Mediterraneo è stato il mare dove ho fatto più esperienza. Terminata la vita professionale, ho navigato per diversi anni lungo la rotta dei piedi scalzi, i "dolci tropici", dove la vita scorre ai ritmi di rumba, samba e steel band, e l'attività principale è l'attesa nell'amaca per gustarsi il sundowner. Per mia fortuna ho potuto vedere luoghi diversi, dove la vita è sicuramente più difficile, il tempo meno prevedibile, ma dove l'oggi è più intenso che altrove. Nel profondo Sud non esiste la banalità, non si incontrano molte persone, solo qualche solitario e qualche scienziato, ci sono però moltissimi albatri, balene, pinguini, foche ed elefanti marini. I viaggi in quei luoghi remoti, nel nulla del nulla, non sono da tutti - è necessario essere in pace con se stessi, ma chi li può intraprendere è di certo un privilegiato."
Grand in-4 (300x265mm) relie pleine toile d"editeur bleu turquoise sous jaquette illustree, 280 p. Tres nombreuses illustrations en noir et en couleur. Tres bel exemplaire. [P-21]
4to., First Edition, with numerous plates and detailed illustrations in the text; cloth, gilt back, a very good, bright, clean copy in unclipped dustwrapper, the latter cipped (not affecting lettering) at head and tail of backstrip.
