Preden AngeloMareMagnum
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ill., br. Nel 1947 due famiglie istriane nascoste nelle stive di due pescherecci lasciano la loro terra. Uno fa rotta su Chioggia dove nel 1948 nasce Angelo Preden. Pochi giorni dopo il peschereccio riprende la navigazione fino ad Alghero, in Sardegna. Dopo alcuni anni la famiglia di Angelo ritorna a Chioggia dove pratica l'attività di pesca. Il mare e le barche sono stati da sempre il mondo di Preden. Il suo futuro è però un emisfero da vivere in un contesto più ampio e libero rispetto a quello dei pescatori. Ispirato dalle imprese dei grandi navigatori dell'epoca, Joshua Slocum, Eric Tabarly, Bernard Moitessier e altri, Preden acquista la sua prima barca. Poi nel 1976 partecipa in solitario alla transatlantica "Ostar" dall'Inghilterra agli Stati Uniti. La sua barca è un Caipirinha di serie di poco più di 9 metri. Dopo questa impresa entra di diritto nel mondo degli skipper oceanici. Seguono numerosi impegni, regate, navigazioni in Atlantico e in tutto il Mediterraneo. L'oceano diventa per lui un mare famigliare giungendo ad attraversarlo 20 volte con "Isola Bianca II", la sua barca di 15 metri con la quale pratica l'attività di scuola di vela. Il mare, la navigazione d'altura a vela sono la sua passione. Questo mondo e i sentimenti con cui Preden lo vive è raccontato nel libro con toni semplici che svelano al lettore la sua grande esperienza. In queste pagine vi sono anche vari itinerari ai Caraibi, nell'Egeo e tra le isole più importanti del Mediterraneo.
GRUPPO EDITORIALE SRL SANTARCANGELO DI ROMAGNA -2011 COPERTINA RIGIDA SOVRACOPERTA 22 X 15 PP. 206 OTTIME CONDIZIONI.
In-8 p. (mm. 231x152), brossura editoriale (fioriture; picc. manc. al dorso e al piatto anter.), pp. XI,141, con 6 tavv. f.t., alc. più volte ripieg. Qualche lieve fioritura marginale; timbro con scaffalatura, altrimenti testo ben conservato. Dedica dell’A. all’occhietto.
Editions Nord Avril 2006, In-8 broché, 336 pages. Très bon état.
brossura Partito da Singapore nel 1952 con la sua giunca Marie-Thérèse, Moitessier fronteggiò in navigazione solitaria il monsone dell'Oceano Indiano, approdando infine sugli scogli dell'arcipelago Chagos. Sull'isola di Mauritios riuscì a guadagnarsi da vivere e a costruire con le proprie mani il Marie-Thérèse II, l'imbarcazione destinata a risalire l'Atlantico per portarlo fino a Trinidad. Nel mare delle Antille il navigatore perse anche questa barca. Da allora Moitessier ha doppiato Capo Horn un paio di volte e si è avventurato in un giro del mondo solitario senza scalo.
in-8°, 312 pages, broche, couverture illustree à rabats. Bel exemplaire. [GE-2] 47 photographies en couleurs et 12 cartes.
Collection " Mer " . Illustré de 47 photographies en couleurs et de 12 cartes . A navigué sur Pen Duick III avec Eric Tabarly , puis gagne la transatlantique en solitaire , il disparut en mer lors d'une autre course . - 318 p. , 550 gr.
<h3>Autore/Curatore: Emanuela Baglietto</h3> <h3>Editore: Sagep</h3> <h3>Formato: 24x22 cm - Copertina Morbida </h3> <h3>Pagine: 149 con illustrazioni</h3> <h3>Lingua: Italiano / Inglese</h3> <h3>Condizioni: Buone, come da foto, con segni del tempo e di utilizzo.</h3>
Editions du Pen Duick 1983, In-8 broché, 193 pages + photos, dessins et plans de bateaux. Préface de Marc Pajot. Bon état
Collection " Humour de la Mer " . Nombreux dessins de l'auteur . Illustrations en noir et blanc de Christain Février . Bon intérieur , couverture comportant des traces d'usages .- 192 p. , 550 gr.
Roma, 1958 ottobre 5, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 32 de "La Tribuna illustrata" .
Fine Turkish Paperback. 12mo. (16 x 11 cm). In Turkish. 47 p. Türk yelken sporu tarihi. First Edition. A short but only historical study on Turkish sailing.
in 16° br. fig. a col. pp.336, foto f.testo e dis. n.testo, buon esemplare
in-12, 216 pp., nombreux dessins, broche, couverture illustree.- 9782700308648 Excellent etat. [CA29-7]
ill., br. Le tecniche di regata non sono dominio esclusivo di coloro che a vari livelli scendono in competizione. Anche condurre in piena sicurezza una barca in crociera, con la famiglia o un equipaggio di amici, necessita di una padronanza completa del mezzo e delle manovre. Questo volume, che nasce dall'esperienza dei corsi della North University ed è stato pensato per la velocità e la conduzione in regata, rappresenta allo stesso tempo uno strumento prezioso per tutti i diportisti che desiderino migliorare le proprie capacità di navigazione a vela. Scritto con uno stile semplice e diretto, corredato da più di duecento illustrazioni, "Trim" è un guida completa alle regolazioni in ogni andatura, per ciascun tipo e combinazione di vele. Analizza tutte le manovre, da quelle basilari alle più complesse, In ogni condizione di vento e di mare. Specifiche sezioni sono dedicate alla soluzione dei problemi di performance, alla conduzione al timone, alla preparazione della barca, al rlgging e alla strumentazione. Un vastissimo spettro di argomenti per vincere in regata, ma anche per eseguire al meglio le manovre più semplici.
Hardcover Second Edition, revised (1st ed., 1951). Frontispiece (= Plate I), 92 pp; 9 plates; 6 folding tables. Original cloth. Very fine copy in a very good dustjacket. [DV-21]
Trophée Jules Verne remporté en pulvérisant de 3 jours et plus de 7 heures , le record du monde à la voile , en équipage et sans escale , détenu par Peter Blake . Ce livre nous restitue toutes les émotions et tous les dangers de cette immense aventure en mer . Illustré de cartes , et de 2 suites photographiques en couleurs et noir et blanc hors-texte , dessin et éclaté du bateau . - 188 p. , 500 gr.
Solar 2003, In-4 relié cartonnage éditeur, 120 pages, nombreuses photos. Complet du poster. Très bon état
ill., br. Credeva che ci fosse un guasto e invece non aveva mollato gli ormeggi. Mollò gli ormeggi ma si trascinò dietro la colonnina dell'elettricità. Buttò l'ancora dove voleva sua moglie e al mattino si trovò in una fattoria. Tutti i piccoli marinai commettono piccoli errori. E se sono grandi marinai, a volte fanno grandi cazzate. Questo libro le racconta senza pietà per nessuno, che sia un avvocato di Piacenza o il grande velista neozelandese. Cento idiozie da non crederci, cento aneddoti rigorosamente accaduti che fanno sbiadire le peripezie di "Tre uomini in barca". Un'antologia di strafalcioni nautici, con i disegni di Davide Besana.
pp. xiii, 500. Illustrated with over 250 reproductions of photos taken during the voyage. XLib. Large 8vo. Original gilt decorated blue publisher's cloth binding. Gifford Pinchot (1865-1946) was the first professionally trained American forester. He was also Governor of Pennsylvania, 1923-1927. PA 11
Illustré de 8 pages de photographies en couleurs et carte hors-texte . Dessins en fin d'ouvrage . - Une annotation sur la dernière page . - 226p. , 400 gr.
"Vedere la descrizione dettagliata Gerhard Koop, Klaus-Peter Schmolke, Battleship Tirpitz Conway Maritime Press, London 1998, cm 29,5x21, pp. 56 con numerose ill. fot. e alcuni disegni tecnici della nave in b/n nel testo e fuori testo, brossura ed. illustrata a col., titolo al dorso e al piatto. Condizioni di conservazione Esemplare in buono stato con leggere tracce d'uso. Interni buoni, freschi. Breve pubblicazione interamente dedicata alla Nave da Guerra Tedesca Tirpitz, uno dei maggiori vascelli da combattimento germanici della Seconda Guerra Mondiale insieme alla Corazzata Bismarck. Numerose illustrazioni fotografiche e disegni tecnici in bianco e nero, nel testo e a piena pagina. SETT63.L5217 MT Per libri e documenti su questo e altri argomenti visitate il nostro negozio "Libreria Grandangolo" Data l'importanza delle 5 stelle rilasciate durante l'assegnazione del feedback, invitiamo tutti gli acquirenti, se soddisfatti del loro acquisto, a rilasciare tutte le 5 stelle. La mancanza anche solo di una stella illuminata è, molto lesiva per noi venditori professionali. Grazie! CONDIZIONI DI VENDITA Spedizione Fino a 5 kg piego di libri raccomandato, oltre i 5 kg pacco postale. Si ricorda che l'imballo viene eseguito con la massima cura. La merce viene spedita a pagamento avvenuto e viaggia a rischio e pericolo dell'acquirente. Per maggiori informazioni vedi la pagina SPEDIZIONI del nostro negozio. Ritiro diretto Siamo disponibili per il ritiro diretto a Modena e a Milano. Per gli indirizzi delle sedi vedi la pagina DOVE SIAMO del nostro negozio. Acquisti multipli Se si acquistano più, libri, la spedizione si paga una sola volta, purché, si rispettino gli scaglioni di peso. Estero / Foreign For international shipment, please contact us. Metodo di pagamento Pay Pal, bonifico bancario, versamento postale (cc/p, vaglia o altro). La spedizione avverrà, entro i primi 4 giorni lavorativi dopo la conferma di avvenuto pagamento. Si emette ricevuta fiscale e a richiesta fattura. Il pagamento deve essere effettuato entro 7 giorni lavorativi dalla data di acquisto, trascorsi i quali l'oggetto sarà, rimesso in vendita. Feedback Viene rilasciato dall'acquirente dopo il ricevimento di quanto acquistato. Data la sua importanza, vi invitiamo a leggere il breve testo della pagina FEEDBACK del nostro negozio. Pertanto, in caso di qualsiasi problema, non esitate a contattarci. Diritto di recesso L'acquirente ha il diritto di restituire l'oggetto entro 14 giorni ed essere rimborsato, escluse le spese di porto e imballo. L'oggetto deve essere restituito, dopo previa comunicazione, imballato e nelle medesime condizioni di come era all'origine. "
Collana "Biblioteca del mare".In 8vo piccolo. Brossura edit.illustrata.Prima edizione. Ottima copia.Pp.142
8vo., Second Edition, with portrait frontispiece and plates; terracotta cloth, gilt back, a near fine copy in unclipped dustwrapper.
Thomas H. Lineaweaver, Richard H. Backus - Il libro degli squali - 1985 Mursia , Testo in lingua italiana. Pagine 218 con illustrazioni. Copertina morbida. Condizioni molto buone.
