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R160131511GARNIER FRERES. NON DATE. In-12. Cartonnage d'éditeurs. Etat d'usage, 1er plat abîmé, Dos abîmé, Intérieur acceptable. 578 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte. Ecriture au stylo sur la 2ème de couverture.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
43 p. Photo frontis. Very XLib. 12mo. Original publisher's cloth binding. Little book recording the wildflowers seen on a trip from Columbia, PA to California and back. Presented by the author. PA 29
1986053262München., Prestel Verlag., 1986. Mit Beiträgen von Hermann Glaser, L. Fritz Gruber, Ingeborg Güssow, Ralf J. F. Kieselbach, Thomas Krämer-Badoni, Ekkehard Mai, ruth Malhotra, Wolfgang Pehnt, .... sowie einer Anthologie von Quellentexten. 347 Seiten mit 236 Abbildungen und weiteren verkleinerten Abbildungen in den Textbeiträgen. Zustand: Vortitelblatt mit privater Widmung, abgesehen hiervon ist das Buch in gutem Zustand.; Beiliegend eine Stern-Artikel: Mensch, dein Auto. Geschichte und Gescichten einer hundertjährigen Liebe, Seite 38 - 58, mit zahlreichen Abildungen zur Automobilgeschichte, (1986), Zustand: unsauber aus dem Sternheft herausgetrennt. 4°. H OLeinen mit OUmschlag.
19112407ALpz., Grethlein, (1911). 2°. 108 S. u. reich ill. Werbeanhang. Sehr reich ill. Ill. OLn. [4 Warenabbildungen]
199902763Wiesbaden, Ferrari, 1999. kt, 82S, gutes Exemplar
196505691München, Touring Automobil Club, 1965. kt, 62S, noch gutes Exemplar
198005412Stuttgart, Motorbuch, ca1980. kt, 98S, gutes Exemplar
1980165200Stuttgart : Motorbuch , o. J. ca., 1980. 98 S.; Ill. 4° (25-35 cm), Broschur
195518058BBWien, Ziel-Verlag, 1955. o. S. OHlwd. Leichte Gbrsp.
198902574Paris : P. Belfond, 1989. In-8 (24 cm), couverture souple illustrée, 16 pages de pl. hors texte, 482 pages, 667 gr.
1924215290Berlin : R. C. Schmidt & Co., 1924. 249 S. : Mit 24 Abbildungen ; kl. 8 Originalleinen.
In 8ø (cm. 21,5 x 15,5); pagg. 80; con numerosissimi disegni e illustraz. fotografiche n.t.; leggera cartonatura origin. a colori. Piccola scritta a penna in copertina, ma ottimo. VG. ** Volume della collana "Scienza e Lavoro".
Mm 285x370 Prima edizione - 1st edition. Italian, French, English and German text. Volume in copertina rigida, sovraccoperta originale, 214 pagine profusamente illustrate in nero con foto d'epoca (Very many period B&W photos). Libro in ottime condizioni pari al nuovo - as new. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
Mm 250x290 Volume in copertina rigida con sovraccoperta, 259 pagine profusamente illustrate in nero lungo l'intero testo redatto in italiano ed inglese - English-Italian texts. Copia in condizioni di nuovo - brand new. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
197423117ABRavensburg, Otto Maier (= Ravensburger junge Reihe), 1974. 8°, 126 S. mit zahlreichen Farb- und s/w-Abbildungen, Illustrationen, Comicabbildungen etc., illustr. original Pappband (Einbandgestaltung von Hans Peter Willberg), Erstausgabe tadelloses, sauberes Exemplar ohne Mängel.
1978R260108580REVUE TECHNIQUE. 1978. In-4. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 233 pages. Premier plat illustré en couleurs. Nombreuses illustrations et schémas en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
RO20258738CODES ROUSSEAU. NON DATE. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. partiel. décollorée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 185 PAGES illustrées en couleur. . . . Classification Dewey : 629.2-Automobile
1965R240021647EDITIONS PIERRE TISNE. 1965. In-4. Relié toilé. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 176 pages. Nombreuses photographies et d'illustrations en couleur et en noir et blanc, dans le texte et hors texte. Ouvrage toilé marron avec une photographie contre-collée sur le 1er plat.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 629.2-Automobile
ORD-13611Avant-propos de François Toché. Dessins originaux de Géo Ham. Ouvrage édité pour les Usines Peugeot. 1970. In-4 (208 x 270mm) broché, couverture verte imprimée et illustrée en noir, 2ff., 158, (2) pages, très nombreuses illustrations dans et hors texte, photos, dessins, et 4 portraits hors texte en 2 teintes de Géo Ham. Envois de l'auteur et de Géo Ham à ce vieux Reichel en souvenir de nos vadrouilles sur les circuits bien amicalement Géo Ham. Couverture lgt abîmée sinon bel exemplaire.
LA44P., Automobiles Peugeot, 1970. In-4, 160pp., nombr. photos, plans de circuits, illustrations de Géo Ham.
AUTO504In-4, 143 pages, photos et cartes des circuits in-t., croquis de Louis Delage par Géo Ham, broché.
Paperclip marks on copyright page, Very Good Condition Lacks Jacket? ; 8vo; xiii, 91 pages; 8vo., 91 pages. Very heavy work, includes apendices on the German Account (in the German) , the Portuguese Documents (in Portuguese) , etc. Letter from Hebrew Union College laid in. Very Good + condition. (SEF-23-17)xx
Hardcover, 276 pages, Texte en Française illustrations en noir et blanc et en couleurs. neuf! ISBN 9789083141787. Het gezamenlijke avontuur van Panhard & Levassor en Citroën heeft iets meer dan twaalf jaar geduurd. Om precies te zijn, van april 1955 tot september 1967, de datum waarop de laatste Panhard 24 van de lopende band liep. Het erfgoed van Panhard leefde echter voort bij Citroën: de mensen en de know-how uit de Avenue d?Ivry, kwamen de fabrikant aan de Quai de Javel goed van pas. Inmiddels zijn we meer dan vijftig jaar verder en is het tijd om de gebeurtenissen objectief te bekijken. Auteurs en Panhard-kenners Yann Le Lay en Bernard Vermeylen vertellen de fascinerende geschiedenis van het ?huwelijk? tussen Panhard en Citroën. Een must voor iedere liefhebber van beide merken, en voor iedereen die geïnteresseerd is in de geschiedenis van de auto in het algemeen. ******L'aventure commune entre Panhard & Levassor et Citroën aura duré un peu plus de douze années. Plus exactement, d'avril 1955 à septembre 1967, date de sortie de la dernière voiture de tourisme, la Panhard 24. Quoi qu?on en pense, l?héritage Panhard n?est pas nul chez Citroën. Grâce aux hommes et aux méthodes issus directement de l?avenue d?Ivry, le constructeur de Javel a enrichi son savoir-faire. Plus de cinquante ans ont passé, et il est temps aujourd'hui de jeter un regard objectif sur cette période. Les auteurs et connaisseurs de Panhard, Yann Le Lay et Bernard Vermeylen, retracent l?histoire fascinante du mariage entre Panhard et Citroën. Un must à tous ceux que les deux marques intéressent, ou simplement à ceux qui sont curieux de l?histoire automobile dans sa globalité. **** The relationship between Panhard & Levassor and Citroën lasted a little over twelve years. To be more precise, from April 1955 to September 1967, when the last Panhard 24 rolled off the production line. The Panhard spirit, however, lived on at Citroën: the people and the know-how that came directly from the Avenue d?Ivry benefited the manufacturer on the Quai de Javel. More than fifty years have now passed and it is time to look at the events objectively. Authors and Panhard connoisseurs Yann Le Lay and Bernard Vermeylen recount the fascinating history of the ?marriage? between Panhard and Citroën. A must for everyone who is interested in both brands, and for those who are simply curious about automotive history in general. *****
880Sans lieu ni date, 18 X 26 cm., relié par une cordelette, 24 pp. Texte et créations de XENA. Plaquette publicitaire pour les pneumatiques GOODRICH vantant leurs mérites avec humour. Couvertures comportant des illustrations en couleurs de BASTE contrecollées. Illustrations in et hors-texte en couleurs de Charles PUTOIS. Couverture à peine frangée, rousseurs sur les gardes. Bon exemplaire.
