240 résultats
197932524Motorbuch, Stgt. 1979. Mit zahlreichen Abbildungen. Gr.-8°. 220 S. OLwd. mit Schutzumschlag. Gutes Exemplar. 6. Auflage.
197745366Lausanne, Edita S.A., 1977. Kunstleder, gebunden / Anz. Seiten: 230 / 24 x 32 cm / Zustand: gut
14343Le Pré aux Clercs, 1984 - In-8, br, couverture ill en bruit de fonf ( Le Chalet du Cycle au Bois De Boulogne ) 337 pages dont bibliographie, repères chronologiques hors pagination (6f). Bon exemplaire.
Photographs by Jonathan Green of the 2007 Endurance Rally Association rally staged to celebrate the centenary of the original 1907 Peking to Paris race which was won by Prince Borghese. This book is extra heavy, and may involve extra shipping charges to some countries
Features: 1955 Glidden Tour; The Saga of the Sears High Wheelers - a long and wonderfully illustrated article; The Best Car This Country's Seen - Abner Devilbiss has been driving his Stanley Steamer for 34 years; The Late S.F. Edge ( of Gordon-Bennett Fame); Let's Do It Again; Anglo-American Vintage Car Rally; In Duster and Veil; Mr. Stanley Steamer - Jack Brause; Model T Topics - worn transmission linings; Minden, Nebraska's Pioneer Tribute; Steam Automobiles - Will They Stage a Comeback?; and more. Average wear and external soiling. A sound copy. Magazine
IN-16°, PP. 234 (5), ILL. IN NERO N.T., BROSS. EDIT., COP. ILL. COL. (LEGGERISSIME BRUNITURE), LEGGERE BRUNITURE ALLE PRIME CARTE, LEGGERE GIALLITURE ALLE ULTIME CARTE, STATO DI CONSERVAZIONE: MOLTO BUONO (VG), (OSCAR SPORT. 540). 635 56
1369858Paris: Librairie Chaix, 1951 in-4, 16 pages de texte, 1 carte, 86 pages de photographies en héliogravure. Broché, jaquette illustrée en couleurs lég. frottée, dos lég. gauchi, autrement bon état. Reportage photographique du rallye automobile Méditerranée - Le Cap.
br. «L'idea di scrivere questo libro nasce dall'esigenza di colmare un "vuoto" esistente in letteratura, perché nessun testo dedicato all'automobilismo sportivo aveva mai affrontato in maniera organica la storia e la genesi del Trofeo Ford di Rallycross, quell'avvincente campionato organizzato dalla Ford Italia che richiamava l'attenzione di numerosi appassionati a cavallo tra gli anni sessanta e settanta, tramandato ai giorni nostri da alcune sequenze del noto film "Altrimenti ci arrabbiamo" con Bud Spencer e Terence Hill. Insomma abbiamo voluto creare il libro che abbiamo sempre sognato di leggere, ma che nessuno si era mai preso l'onere e l'onore di scrivere!».
in-8, 229 pp., broché. Bon état. [DV-12]
Paris, France-Empire, 1981, 8vo (cm. 22 x 14,5) brossura con copertina illustrata a colori, pp. 232 con 20 tavole fotografiche fuori testo.
1981204787Couverture souple. Broché. 228 pages. Couverture légèrement défraîchie. Papier légèrement bruni.
198192207France-Empire, coll. « TF1 » 1981 In-8 broché 22 cm sur 14. 231 pages. Pales rousseurs. Bon état d’occasion.
ill., ril. La presenza della Fiat nei rally risale agli inizi del secolo scorso, all'epoca delle prime gare di regolarità in Italia e all'estero: raduni turistici più che veri e propri rally. La Casa di Torino prese parte anche alle prime gare a carattere agonistico degli anni Trenta e Quaranta, così come alle prove di regolarità pura, disputate nei decenni successivi con le varie "Topolino", 1100/103, 600 e 500. L'epoca d'oro della Fiat nei rally, iniziata a metà degli anni Sessanta con le 124 Berlina, Sport Spider e le 125, si consolidò nei primi anni Settanta, che segnarono il passaggio da un impegno semiufficiale (con le 124 Sport Spider 1600, 125 Special e 128 Sport Coupé) a un diretto coinvolgimento della Fiat nei vari campionati con le Fiat 124 Abarth Rally, 124 ST e X1/9 Abarth), che portò il marchio torinese al titolo mondiale nel 1980 con la 131 Abarth Rally. È questa la materia trattata dal volume, per la prima volta in modo organico, che documenta la partecipazione della Fiat ai rally, attraverso centinaia di immagini sino a oggi inedite, a supporto di un testo rigoroso nella ricostruzione storica dei fatti. Il volume affronta anche la partecipazione della Fiat ai trofei monomodello degli ultimi trent'anni (con le Uno, Uno Turbo, Cinquecento, Seicento, Stilo, Punto e Panda), e non tralascia il recente ritorno ufficiale della Fiat nei rally con la grande Punto S2000.
1951gu3167Plon Broché 1951 In-8 (14,4 x 20,4 cm), broché, 243 pages, 24 photographies en noir et blanc hors texte ; pliures au dos, bords des plats usés, intérieur frais, assez bel état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
P., Larousse, 1988. In-4 carré reliure éditeur illustrée, 163 pages avec de nombreuses illustrations. Très bon état
Marabout, bibliothèque Marabout service, MS 96,1968. In-12 broché,184 pp. illustré. Parfait état.
Franchini, Mario NEL PAESE DI COCCAGNA. 40 Storie raccolte sotto gli ippocastani. Torino - Chivasso (Torino), Daniela Piazza Editore (11, Via Sanfront) - Tipografia A4 8stampa) 1996 italian, in ottavo pp. 240 I ed.: luglio 1996. VIII/ 240/ brossura. Illustrazioni in b/n nel testo e f.t.. Stato buono.
19942111902153102183Toshiba EMI 1994. Soft Cover. Fine. Number of books: 1 Toshiba EMI paperback
in-8°, 249 pages, illustrations N/B, broche, couverture illustree plastifiee. Bel exemplaire. [SP-1] Le rallye de la mort, Londres-Mexico en passant par l'Amérique Latine. Le plus long des raids jamais organisé
1987LFA0109fUn ouvrage de 164 pages, format 210 x 150 mm, illustré, publié en 1987, Keltia Graphic, très bon état
libro con copertina cartonata e sovraccoperta, il tutto con minimi segni del tempo. cod. ik1
19371191411937 N° 4 - 4e année - Octobre 1937 - In-folio, broché - Couverture illustrée de RENLUC - 56 pages + pages de publicités - Très nombreuses illustrations et reproductions photographiques en N&B
ill., ril. Nel 1979 Thierry Sabine inventò la corsa più difficile, massacrante del mondo. Iniziò in sordina ma, in pochi anni, la Dakar si trasformò in un evento mondiale. Un intreccio di vittorie, di fatiche, di sudore, di dolore e tante lacrime. Tante le vittime, innumerevoli le polemiche. Beppe Donazzan, attraverso le storie dei personaggi più significativi della corsa che attraversava il Sahara, ne racconta il cammino. Da Thierry Sabine a Cyril Neveu, da Gaston Rahier a Franco Picco, dai trionfi di Edi Orioli al sacrificio di Fabrizio Meoni, da Auriol a Peterhansel. E poi le sfide della Porsche, Peugeot e Citroën, i tentativi di vip come Carolina di Monaco, lo straordinario successo di Jutta Kleschmidt, unica donna a dominare nella corsa impossibile, fino all'incubo degli attentati di Al Qaida e all'emigrazione in Sud America. L'epopea della Dakar africana in un libro di grandi emozioni.
ill., ril. Volti, vite e storie accomunate da un'unica passione: i rally. Questo libro, come un film, cerca di fermare i momenti più significativi vissuti da alcuni fra i piloti italiani che sono entrati nella storia della specialità, dagli Anni Cinquanta fino alla fine dei Settanta. Non biografie, ma autentici "brani di vita" raccontati da personaggi dal grande spessore umano e sportivo; gente che ha lasciato tracce importanti, in alcuni casi dimenticate. Villoresi, Cella, Patria, Cavallari, Giunti, Ceccato, Barbasio, Carello, Pinto, De Adamich, Ballestrieri, Pregliasco, Pianta, Montezemolo, Tony Fassina, Verini, fino ad arrivare a colui che è entrato nella leggenda, che è diventato per tutti l'emblema dei rally, Sandro Munari. Sono soltanto alcuni dei nomi racchiusi in quest'autentica antologia, un'opera che raccoglie le imprese di 60 personaggi che hanno lasciato un segno indelebile nella storia dei rally. Al volume ha collaborato Gianti Simoni, storico navigatore di Arnaldo Cavallari.
ORD-16166Tunis. Editions La Rapide et Jean Desparment. 1951. In-4 (206 x 264mm) broché, couverture à rabats illustrée, 130, (3) pages, nombreuses illustrations photo hors texte sous serpentes. Petits défauts à la couverture, bon état général.
