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19802406030177xbvkDornach, Gideon Spicker Verlag, ohne Jahr (wohl 1980er Jahre). 12 einseitig farbig bedruckte Kunstdrucktafeln. - Lose in crèmefarbener kartonierter orig.-Flügelmappe mit antroposophisch gestaltetem Deckeltitel; Quadrat-4to.(ca. 27 x 28 cm).
1963721469PN. New. 1963. Soft Cover. Date is original print. This is a reprint edition. . PN paperback
200989385Hatje Cantz 2009 Avant-propos par Juri Steiner. In-4 relié 25 cm sur 18. 271 illustrations, dont 221 en couleurs. 270 pages. Bon état d’occasion.
199558071MC. New. 1995. Paperback. 0939594315 . FREE UPGRADE to Courier/Priority Shipping Upon Request IN STOCK AND IMMEDIATELY AVAILABLE FOR SHIPMENT - Flawless copy brand new pristine never opened -- 80 pp. With 39 ills. 14 col. . 23 x 16 cm. -- with a bonus offer-- . MC paperback
19681206136PN. New. 1968. Reprint Edition. Soft Cover. Date is copyright date; this is a later reprint edition . PN paperback
1355420563.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
0483581828.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
1010461176.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
0656077999.Ghardcover. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. hardcover
1333685114.Gpaperback. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. paperback
1991BN36461Motorbuch 1991. 1991. Hardcover. 242 x 216 x 2 cm. Autor: Professor Wolfgang Fiegenbaum lebt und arbeitet in Münster. Bei transpress brachte er u.a. gemeinsam mit Wolfgang Klee die viel beachteten Dokumentationen "Abschied von der Schiene I bis IV" heraus. Wolfgang Klee ist freier Journalist in der Nähe von Bielefeld. Neben den Abschied-Bänden veröffentlichte er bei transpress u.a. die Titel "Die Kanonenbahn Berlin-Metz" die "Nord-Süd-Strecke" und einige Bände der Reihe "Eisenbahn-Landschaften". Abschied von der Schiene Bd.2 1986-1990 Stillgelegte Bahnstrecken im Personenzugverkehr Deutschland Band 2 1986-1990 Gebundene Ausgabe von Wolfgang Fiegenbaum und Wolfgang Klee Eisenbahn Eisenbahngeschichte Dampflokomotive Triebwagen Diesellokomotive Eisenbahnunfaelle Leineneinband 205 S. mit zahlreichen Abbildungen in Farbe und s/w Fadenheftung inkl. Umschlag <br/><br/>Autor: Professor Wolfgang Fiegenbaum lebt und arbeitet in Münster. Bei transpress brachte er u.a. gemeinsam mit Wolfgang Klee die viel beachteten Dokumentationen "Abschied von der Schiene I bis IV" heraus. Wolfgang Klee ist freier Journalist in der Nähe von Bielefeld. Neben den Abschied-Bänden veröffentlichte er bei transpress u.a. die Titel "Die Kanonenbahn Berlin-Metz" die "Nord-Süd-Strecke" und einige Bände der Reihe "Eisenbahn-Landschaften". Abschied von der Schiene Bd.2 1986-1990 Stillgelegte Bahnstrecken im Personenzugverkehr Deutschland Band 2 1986-1990 Gebundene Ausgabe von Wolfgang Fiegenbaum und Wolfgang Klee Eisenbahn Eisenbahngeschichte Dampflokomotive Triebwagen Diesellokomotive Eisenbahnunfaelle Leineneinband 205 S. mit zahlreichen Abbildungen in Farbe und s/w Fadenheftung inkl. Umschlag Motorbuch hardcover
BN6277Transpress Auflage: 1 6. Oktober 2008. Auflage: 1 6. Oktober 2008. Hardcover. 248 x 216 x 2 cm. Dieses Buch erweitert die erfolgreiche Reihe »Abschied von der Schiene« um einen interessanten Aspekt: Den Abschied vom Güterverkehr in vielen Regionen. Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den unbestrittenen Klassikern im Programm des Verlages transpress. Dieses Buch erweitert die erfolgreiche Reihe die sich bislang auf den Personenverkehr in Deutschland konzentrierte um einen interessanten Aspekt: Den Abschied vom Schienengüterverkehr in vielen Regionen - ein über Jahrzehnte währender Prozess. Er schließt nahtlos an den Band »Abschied von der Schiene - Güterstrecken 1994 bis heute« an und erzählt damit die nicht nur für Eisenbahnbegeisterte spannende Vorgeschichte der Entwicklung die bis heute zum fast völligen Verschwinden des ländlichen Eisenbahngüterverkehrs geführt hat in Wort und Bild sowie mit zahlreichen Fakten Tabellen und Karten. Das Buch bietet einen guten Überblick in dieser Dekade eingestellter Güterstrecken an. Da die meisten Güterstrecken aus stillgelegten Personenstrecken der DB hervorgingen ist dieses Buch für eine ergänzende Streckendokumentation einfach nur empfehlenswert. Für jemanden der sich für die Güterstrecken interessiert ein Muß. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen »Pro Bahn« und VCD Verkehrsclub Deutschland aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Abschied Bahnlinie Bahnstrecke Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Logistik Nahverkehr Schiene Stillegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71346-2 / 3613713462 ISBN-13 978-3-613-71346-8 / 9783613713468 <br/><br/>Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Dieses Buch erweitert die erfolgreiche Reihe »Abschied von der Schiene« um einen interessanten Aspekt: Den Abschied vom Güterverkehr in vielen Regionen. Die Reihe »Abschied von der Schiene« gehört zu den unbestrittenen Klassikern im Programm des Verlages transpress. Dieses Buch erweitert die erfolgreiche Reihe die sich bislang auf den Personenverkehr in Deutschland konzentrierte um einen interessanten Aspekt: Den Abschied vom Schienengüterverkehr in vielen Regionen - ein über Jahrzehnte währender Prozess. Er schließt nahtlos an den Band »Abschied von der Schiene - Güterstrecken 1994 bis heute« an und erzählt damit die nicht nur für Eisenbahnbegeisterte spannende Vorgeschichte der Entwicklung die bis heute zum fast völligen Verschwinden des ländlichen Eisenbahngüterverkehrs geführt hat in Wort und Bild sowie mit zahlreichen Fakten Tabellen und Karten. Das Buch bietet einen guten Überblick in dieser Dekade eingestellter Güterstrecken an. Da die meisten Güterstrecken aus stillgelegten Personenstrecken der DB hervorgingen ist dieses Buch für eine ergänzende Streckendokumentation einfach nur empfehlenswert. Für jemanden der sich für die Güterstrecken interessiert ein Muß. Urs Kramer ist Jurist und arbeitet an der Universität Marburg. Er ist seit Jahren in den verkehrspolitischen Vereinen »Pro Bahn« und VCD Verkehrsclub Deutschland aktiv. Er wird als Autor von Matthias Brodkorb unterstützt. Schiene transpress Personenverkehr Güterverkehr Bahn Bahn-Report Verkehrsgeschichtliche Blätter Pro Bahn VCD Verkehrsclub Deutschland Hansestadt Stralsund 1900 Straßenbahn urtümliche Streckenführung enge Altstadt wechelsvolle Geschichte bis zum Ende im Jahre 1966. Wartburg Wahrzeichen Westthüringen Touristen verwinkelten Straße Eisenach Straßenbahn Zeitzeugen Strassen- und Kleinbahn in Pforzheim Kurt Schwab Straßenbahnen Mobilität elektrische Triebwagen Überlandbahnen Nahverkehr Schienen Trams Streckengeschichte Betriebsgeschichte Eisenbahnstrecke Anschlußbahnen Industriebetriebe Professor Dr.-Ing. habil. Michael Schenk Fabrikplanung Produktionsprozesssteuerung Institut für Betriebsgestaltung Universität Magdeburg Fraunhofer-Institutsfür Fabrikbetrieb und -automatisierung IFF Lehrstuhl Logistische Systeme Sprache deutsch Maße 210 x 242 mm Einbandart gebunden Natur Technik Fahrzeuge Schienenfahrzeuge Abschied Bahnlinie Bahnstrecke Eisenbahn Eisenbahnstrecke Gleis Güter Güterverkehr Logistik Nahverkehr Schiene Stillegung Transport Verkehr Verkehrsmittel ISBN-10 3-613-71346-2 / 3613713462 ISBN-13 978-3-613-71346-8 / 9783613713468 Transpress hardcover
1997BN24207Motorbuch Verlag 1997. 1997. Hardcover. 24 x 222 x 32 cm. Seit den späten 60er Jahren sind bei der Bundesbahn zahllose Eisenbahnen von der Streckenkarte verschwunden. In ganzen Teilnetzen wurde der Verkehr eingestellt; hier und da erinnern noch alte Bahnhöfe und rostige Schienen an die einstmalige Herrlichkeit. Nachdem auch der einstige Bahnbusverkehr privatisiert ist sind diese alten Verkehrsadern ganz aus dem Bewußtsein geraten.Die Autoren setzen diesen Streckenstillegungen ein Denkmal. Jede seit 1980 stillgelegte Strecke wird dokumentiert. Eine knappe aber übersichtliche Beschreibung gehört dazu wie auch charakteristische Bilder. Zugleich findet der Eisenbahnfreund hier Betriebssituationen festgehalten die heute Raritäten sind. Mit liebevoller Hand wurden hier einzigartige Aufnahmen vereint. Auch Kuriositäten wissen die Autoren immer wieder zu berichten. Das Buch zeichnet sich aus durch größte Sachkenntnis. Auch außerhalb der einem selbst bekannten Regionen findet man hier höchst interessantes. Besonders die erste Hälfte der Achtziger hat hier ihre Reize. Auch die Fortsetzungen sind von ähnlicher Qualität. So gelungen das Werk ist so traurig ist jedoch der Anlaß. Möge ein baldiges verkehrspolitisches Umdenken dieser zweifellos glänzenden Buchreihe daher weitere Fortsetzungen eines Tages ersparen. Dies ist eine Amazon.de an der Uni-Studentenrezension.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". <br/><br/>Eisenbahn Seit den späten 60er Jahren sind bei der Bundesbahn zahllose Eisenbahnen von der Streckenkarte verschwunden. In ganzen Teilnetzen wurde der Verkehr eingestellt; hier und da erinnern noch alte Bahnhöfe und rostige Schienen an die einstmalige Herrlichkeit. Nachdem auch der einstige Bahnbusverkehr privatisiert ist sind diese alten Verkehrsadern ganz aus dem Bewußtsein geraten.Die Autoren setzen diesen Streckenstillegungen ein Denkmal. Jede seit 1980 stillgelegte Strecke wird dokumentiert. Eine knappe aber übersichtliche Beschreibung gehört dazu wie auch charakteristische Bilder. Zugleich findet der Eisenbahnfreund hier Betriebssituationen festgehalten die heute Raritäten sind. Mit liebevoller Hand wurden hier einzigartige Aufnahmen vereint. Auch Kuriositäten wissen die Autoren immer wieder zu berichten. Das Buch zeichnet sich aus durch größte Sachkenntnis. Auch außerhalb der einem selbst bekannten Regionen findet man hier höchst interessantes. Besonders die erste Hälfte der Achtziger hat hier ihre Reize. Auch die Fortsetzungen sind von ähnlicher Qualität. So gelungen das Werk ist so traurig ist jedoch der Anlaß. Möge ein baldiges verkehrspolitisches Umdenken dieser zweifellos glänzenden Buchreihe daher weitere Fortsetzungen eines Tages ersparen. Dies ist eine Amazon.de an der Uni-Studentenrezension.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". Motorbuch Verlag hardcover
2000BN24206Motorbuch Verlag 2000. 2000. Hardcover. Und tschüssDer Rückzug der Eisenbahn aus der Fläche in Deutschland hält trotz der viel gepriesenen Regionalisierung unvermindert an. Insbesondere das einst dichte Netz der Eisenbahnstrecken in den neuen Bundesländern wird Jahr für Jahr löchriger doch auch im Westen findet sich immer wieder noch ein Stück "stilllegungswürdiger" Eisenbahnstrecke. Über vierzig Verbindungen verloren in den Jahren 1998 und 1999 ihren Personenverkehr und in vielen Fällen bedeutet dies gleichzeitig das Ende des Gesamtverkehrs denn Güterzüge auf der Schiene sind vielerorts schon längst Geschichte.Von der Ostseeküste bis zur Schwäbischen Alb spannt sich der Bogen der in diesem Band dokumentierten Strecken malerische Nebenbahnen wie Hornstorf Sternberg sind ebenso darunter wie die Steilstrecken im Thüringer Wald oder die von internationalen Zügen befahrene Verbindung Sassnitz Sassnitz Fährhafen. Selbst vor elektrifizierten Strecken wie dem Abschnitt Elbingerode Königshütte der berühmten Rübela ndbahn machte der Rotstift nicht Halt. Gleich zweimal verlor die Strecke Sonneberg Lauscha ihren Personenverkehr: Nach der Sperrung am 27. 1. 1997 fuhren ab September 1998 wieder Züge in den legendären Spitzkehrenbahnhof ehe es am 1. 10. 1999 erneut hieß: und tschüss. Diese und alle anderen Skurrilitäten deutscher Eisenbahnpolitik der vergangenen zwei Jahre dokumentiert dieser neue Band mit prägnanten Texten und über 200 großteils farbigen Abbildungen.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". <br/><br/>Und tschüssDer Rückzug der Eisenbahn aus der Fläche in Deutschland hält trotz der viel gepriesenen Regionalisierung unvermindert an. Insbesondere das einst dichte Netz der Eisenbahnstrecken in den neuen Bundesländern wird Jahr für Jahr löchriger doch auch im Westen findet sich immer wieder noch ein Stück "stilllegungswürdiger" Eisenbahnstrecke. Über vierzig Verbindungen verloren in den Jahren 1998 und 1999 ihren Personenverkehr und in vielen Fällen bedeutet dies gleichzeitig das Ende des Gesamtverkehrs denn Güterzüge auf der Schiene sind vielerorts schon längst Geschichte.Von der Ostseeküste bis zur Schwäbischen Alb spannt sich der Bogen der in diesem Band dokumentierten Strecken malerische Nebenbahnen wie Hornstorf Sternberg sind ebenso darunter wie die Steilstrecken im Thüringer Wald oder die von internationalen Zügen befahrene Verbindung Sassnitz Sassnitz Fährhafen. Selbst vor elektrifizierten Strecken wie dem Abschnitt Elbingerode Königshütte der berühmten Rübela ndbahn machte der Rotstift nicht Halt. Gleich zweimal verlor die Strecke Sonneberg Lauscha ihren Personenverkehr: Nach der Sperrung am 27. 1. 1997 fuhren ab September 1998 wieder Züge in den legendären Spitzkehrenbahnhof ehe es am 1. 10. 1999 erneut hieß: und tschüss. Diese und alle anderen Skurrilitäten deutscher Eisenbahnpolitik der vergangenen zwei Jahre dokumentiert dieser neue Band mit prägnanten Texten und über 200 großteils farbigen Abbildungen.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". Motorbuch Verlag hardcover
1999BN24145Motorbuch 1999. 1999. Hardcover. 246 x 216 x 14 cm. Die Regionalisierung deutscher Bahnstrecken treibt zuweilen seltsame Blüten: Einerseits gehen zahlreiche Bahnlinien wieder in Betrieb andererseits verlieren regelmäßig ganze Regionen komplett ihren Schienennahverkehr. Vor allem in den neuen Bundesländern droht ein Kahlschlag wie das Beispiel Thüringer Wald überdeutlich zeigt. Hier wurden mit Suhl-Schleusingen Sonneberg-Probstzella und Ilmenau-Schleusingen binnen zweier Jahre gleich drei der den Rennsteig querenden Verbindungen auf Busbetrieb umgestellt. Doch auch in den übrigen Bundesländern verkehrte in den vergangenen zwei Jahren auf mancher bekannten Strecke der letzte Zug. Dieser neue Band der Reihe »Abschied von der Schiene« dokumentiert den Niedergang aller in den Letzten beiden Jahren eingestellten Bahnstrecken. Ausgesuchte Illustrationen geben den letzten Betriebszustand wieder und erinnern an ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte."Ein Hauch moderater 'Ostalgie' durchweht das Buch aber es ist eben nur ein Hauch der auch die Aufbruchstimmung der Eisenbahn in Ostdeutschland spüren lässt. Ein Buch in dem wir auch später gerne blättern werden." Schiene 0506/2000.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". <br/><br/>Die Regionalisierung deutscher Bahnstrecken treibt zuweilen seltsame Blüten: Einerseits gehen zahlreiche Bahnlinien wieder in Betrieb andererseits verlieren regelmäßig ganze Regionen komplett ihren Schienennahverkehr. Vor allem in den neuen Bundesländern droht ein Kahlschlag wie das Beispiel Thüringer Wald überdeutlich zeigt. Hier wurden mit Suhl-Schleusingen Sonneberg-Probstzella und Ilmenau-Schleusingen binnen zweier Jahre gleich drei der den Rennsteig querenden Verbindungen auf Busbetrieb umgestellt. Doch auch in den übrigen Bundesländern verkehrte in den vergangenen zwei Jahren auf mancher bekannten Strecke der letzte Zug. Dieser neue Band der Reihe »Abschied von der Schiene« dokumentiert den Niedergang aller in den Letzten beiden Jahren eingestellten Bahnstrecken. Ausgesuchte Illustrationen geben den letzten Betriebszustand wieder und erinnern an ein Stück deutscher Eisenbahngeschichte."Ein Hauch moderater 'Ostalgie' durchweht das Buch aber es ist eben nur ein Hauch der auch die Aufbruchstimmung der Eisenbahn in Ostdeutschland spüren lässt. Ein Buch in dem wir auch später gerne blättern werden." Schiene 0506/2000.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". Motorbuch hardcover
1999BN24208Motorbuch Verlag 1999. 1999. Hardcover. In diesem Band werden alle im Zeitraum von 1990 bis 1995 für den Personenverkehr stillgelegten Strecken in Deutschland vorgestellt. Die Autoren beschreiben ausführlich die einzelnen Bahnlinien und dokumentieren den letzten Betriebszustand mit ausgesuchten Fotos.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". <br/><br/>In diesem Band werden alle im Zeitraum von 1990 bis 1995 für den Personenverkehr stillgelegten Strecken in Deutschland vorgestellt. Die Autoren beschreiben ausführlich die einzelnen Bahnlinien und dokumentieren den letzten Betriebszustand mit ausgesuchten Fotos.Wolfgang Fiegenbaum ist Professor in Münster. Aus seiner Feder stammen über 40 Bücher zum Thema Eisenbahn darunter die erfolgreichen transpress-Dokumentationen "Abschied von der Schiene". Motorbuch Verlag hardcover
11-0954After 1921. Serigraph poster measuring 95 x 62 cm. 37 x 24 inches. Mounted on canvas. After 1921. unknown
3639366395.Gpaperback. Good. Access codes and supplements are not guaranteed with used items. May be an ex-library book. paperback
1976753302PN. New. 1976. Soft Cover. Date is original print. This is a reprint edition. . PN paperback
2006024956Munich Germany: Prestel. Minimal wear; otherwise a solid clean copy with no marking or underlining; collectible condition; well illustrated with black and white reproductions of Holzel's drawings and both 42 black and white and 150 colour reproductions of his paintings; 168 pages . Near Fine. Hardcover. First Edition. 2006. Prestel hardcover
2006286976Prestel Verlag 2006. Hardcover. Very Good/Very Good. 11x9x0. Prestel Verlag 2006; no additional printings indicated. Text in German. Binding is tight sturdy and square; top corners gently bumped grey boards in VG condition; photos illustrations and text also very good; light foxing to top edge of page block. Very minor wear to edges of unclipped dust jacket; jacket arrives wrapped in protective mylar. Due to the size/weight of this book extra charges will apply for international and/or expedited shipping. Ships from Dinkytown in Minneapolis Minnesota. Prestel Verlag hardcover
2007Adhya-9781402060137SPRINGER 2007. Hardcover. New. SPRINGER hardcover
2007Adhya-9781402060137SPRINGER 2007. Hardcover. New. SPRINGER hardcover
2007x-1402060130Springer Verlag 2007. Hardcover. New. 1st edition. 461 pages. 9.25x6.00x0.75 inches. Springer Verlag hardcover
2007AME_9781402060137kluwer 2007. 1st. Hardcover. New/New. kluwer hardcover