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1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1900, 424 pp. avec 4 planches dépliantes hors texteet autres pl. dépliantes in-texte [ Contient : ] Etude sur le Régime de la Marée dans les Estuaires et dans les Fleuves par M. Bourdelles - Travaux d'extension du service des Eaux de la Ville de Lyon, par M. Eugène Résal - Notice sur le Souterrain des Echarmeaux. Ligne de Paray-le-Monial à Lozanne, par M. Pouthier - Hydraulique des Cours d'Eau. Barrages à encombrement et Barrages en lit évasé sans encombrement. Note par L.L. Vauthier - Note sur les Calculs de Résistance d'une Carcasse de Porte d'Ecluse, par Gustave Cadart - Note sur un Nouveau Type de Pont Suspendu Rigide par M. Gisclard - Etat très satisfaisant (dos lég. frotté) Français
1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1900, 477 pp. avec 6 planches dépliantes hors texte et plusieurs dépliantes in-texte [ Contient : ] Les Grands collecteurs de la Ville de Dijon par Charles Mocquery - Hydraulique Fluviale. Etude sur la Corrélation entrela Configuration du Lit et la Profondeur du Chenal dans l'Escaut maritime, par M. Fargue - De la Mer Baltique à la Mer Caspienne une voie de Navigation de 4000 kilomètres, par MM. Suquet et Fontaine - Notice sur l'Adduction des Eaux de l'Yonne pour l'Alimentation de Château-Chinon et l'Eclairage électrique de la Ville par M. Pochet - Notes sur la Construction du Pont Alexandre III, par résal et Alby. Troisième PArtie : Travaux Métalliques - L'éclairage électrique du Port de Bordeaux, par M. Paul Meunier - Epuration et Filtration des Eaux d'Alimentation de la Banlieue de Paris, par Veilhan et Regnard - Rapports sur le Frein à Air Comprimé Système Lipkowski - Note sur l'aménagement de l'entretien des Routes nationales par rechargements cylindrés et sur les résultats obtenus dans l'arrondissement du sud du département des Ardennes, par Perrin - Note sur l'explostion d'un récipient de vapeur survenue le 4 janvier 1898 dans une fabrique de caoutchouc à Halluin - Note sur la rupture d'un tube à fumée survenue le 26 novembre 1898 dans la sucrerie de Brabant Frères à Onnaing (Nord) Etat très satisfaisant (dos frotté, un feuillet fort. restauré). Français
1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1899, avec 11 planches dépliantes hors texte [ Contient : ] Paroles prononcées aux Funérailles de M. Bricka - Notice biographique sur M. Léon Bourdelles - Canal de la Marne à la Saône par M. Gustave Cadart - Notes sur la Construction du Viaduc du Viaur (Ligne de Carmaux à Rodez) Deuxième Partie, par M. Théry - Note sur les Tramways électriques américains ) prise de courant par caniveau souterrain, par Mesnager - Note sur un Nouveau Type de Pont Suspendu Rigide, par M. Gisclard - Méthode graphique pour la Reconnaissance et la Vérification du Tracé des Voies de Chemin de Fer par M. Desbouts - Expériences sur l'Altération des Ciments Armés par l'Eau de Mer, par M. Lidy Etat très satisfaisant (dos fort. frotté). Français
1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1878, pp. 262-372 et pp. 1147-1260 avec 1 grandes planches dépliantes hors texte [ Contient : ] Notice sur les principaux systèmes de locomotives sans feu par M. Lavoinne - Note sur les quantités d'eau reçues chaque année par le réservoir de Montaubry par M. Chabas - Bulletin des accidents arrivés dans l'emploi des appareils à vapeur pendant l'année 1874 Avec la planches dépliante hors texte illustrant la "Notice sur les principaux systèmes de locomotives sans feu ". Etat très satisfaisant (dos lég. frotté, la planche hors texte est volante, bon état intérieur) Français
1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1891, [ Contient : ] Nouveaux ordres généraux de la Compagnie de l'Ouest concernant : La limitation de la vitesse des Trains - La distance à réserver entre les signaux avancés et leurs poteaux de limite de protection - Le nombre de freins à placer dans les trains, par M. Massieu Etat satisfaisant (dos frotté). Français
1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Dunod, Paris, 1900, 432 pp. avec 9 planches dépliantes hors texte [ Contient : ] [ Contient : ] Notice biographique sur M. J. B. Gay - Les Forces hydrauliques dans les Alpes en France, en Italie et en Suisse. Statistique. Mode d'Utilisation. Législation. Rapport de mission de M. René Tavernier - Note sur l'Appareil indicateur enregistreur des Vitesses en service aux Chemins de fer de l'Etat par M. Desdouits - Déformations et conditions de la rupture dans les corps solides par M. Harel de la Noé - Note sur le nouveau système de fermeture des Ecluses à Grande Chute du Canal de Roanne à Digoin par M. Mazoyer - Notice sur les Tramways de Limoges par M. Delage Etat satisfaisant (dos frotté, un feuillet restauré et qq. mouill. dans la notice sur M. Gay). Français
Ex-library book with usual (minimal) marks and stamps. Otherwise book would be classed as 'fine'. No other marks or inscriptions. No creasing to covers or to spine. A very clean very tight copy with lovely bright unmarked tape-free boards and no bumping to corners. Dust jacket not price clipped or marked or torn or creased with a little rubbing to spine. 96pp. The story of London's Post Office Railway, one of the most fascinating, superbly efficient railways in the world which performed with speed and reliability, year in year out from 1927 to 2003 when a controversial political decision was taken to close it. Extremely scarce.
3 vols., roy. 8vo., First Edition, with numerous photographs, illustrations and diagrams throughout; strongly bound in publisher's green cloth, upper boards and backstrips blocked and lettered in gilt, all original pictorial wrappers preserved, a fine run.
in-12 de VI-219 pp., figures en noir et en couleurs, cartonnage toilé de l'éditeur. Bon état (cartonnage défraichi). [MI-27]
2 vol. in-4 br., Notre Métier. Revue éditeur par la Société Nationale des Chemins de fer français. Série de Guerre, 1939, 16-16-16-16-16 ; 16 pp. Rare réunion des 2 premiers numéros de la Série de Guerre de la Revue "Notre Métier". L'exemplaire du premier numéro a la particularité de se présenter sous la forme de 5 numéros agrafés ensemble (à l'époque), chaque numéro proposant une version différente du supplément : Echos du Nord, Echos du Sud-Ouest, Echos de l'Est, Echos du Sud-Est. Bon état Français
1 vol. in-4 br. avec feuillets sous reliure mobile, 80 rue Taitbout, Imp. G. Beunke, s.d. (circa 1938) Bel exemplaire en parfait état (comme neuf). La Société de Construction et d’Embranchements Industriels (SEI), créée en 1904 à Reichsoffen (Alsace), était spécialisée dans la fabrication d'aiguillages ferroviaires. De nos jours (depuis 2002), elle fait désormais partie du groupe allemand Vossloh, sous le nom de Vossloh Cogifer SA, et reste un des leaders mondiaux dans son domaine. Français
1 vol. in-4 br. avec feuillets sous reliure mobile, 80 rue Taitbout, Imp. G. Beunke, s.d. (circa 1938), 10 ff. Bel exemplaire en parfait état (comme neuf). La Société de Construction et d’Embranchements Industriels (SEI), créée en 1904 à Reichsoffen (Alsace), était spécialisée dans la fabrication d'aiguillages ferroviaires. De nos jours (depuis 2002), elle fait désormais partie du groupe allemand Vossloh, sous le nom de Vossloh Cogifer SA, et reste un des leaders mondiaux dans son domaine. Français
15 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1972 à 1979 , env. 800 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 1272 Sibelin (décembre 1970) ; n° 1324 Sibelin, premier anniversaire (janvier 1972) ; n° 1326 Vénissieux (janvier 1972) ; n° 1352 Paris Lyon, 20 ans après (juillet 1972) ; n° 1380 dépôt de Vénissieux, de la vapeur au turbotrain (février 1973) ; n° 1398 modernisation de Givors-Saint-Étienne (juin 1973) ; n° 1420 Vénissieux, plaque tournante des RTG (décembre 1973) ;n° 1469 les transports publics à Lyon (décembre 1974) ; n° 1499 la ligne nouvelle Paris Sud-Est (juin 1975) ; n° 1503 dans le tunnel de Blaisy-Bas (juillet 1975); n° 1538 le matériel du métro de Lyon (avril 1976) ; n° 1645 métro de Lyon, le plus moderne du monde? ; n° 1902 Lyon Part-Dieu, l'ouverture (juillet 1983) ; n° 1665 sillon rhodanien, une deuxième étape d'électrification (octobre 1978) ; n° 1700 sillon rhodanien, tout électrique (juillet 1979). Français
8vo., First Edition, text in German and English, with many hundreds of illustrations throughout; red cloth, upper board and backstrip lettered in gilt, a very good, bright, clean copy in unclipped dustwrapper.
1st edition. Original illustrated wrappers. 8vo. 64 pages, 28 cm. In English. Before becoming the modern L subway line, the the Canarsie Line operated as a steam dummy line. It was first owned by the Brooklyn and Rockaway Beach Railroad, chartered December 24, 1863 and opened October 21, 1865, from the Long Island Rail Road in East New York to a pier at Canarsie Landing, very close to the current junction of Rockaway Parkway and the Belt Parkway, where ferries continued on to Rockaway. The line was single-tracked until 1894. The Canarsie Railroad was chartered on May 8, 1906 as a BRT subsidiary (leased to the Brooklyn Union Elevated Railroad) and acquired the line on May 31, 1906 (Wikipedia, 2018). SUBJECTS: Railroads - New York. OCLC lists 10 copies worldwide (OCLC:3584277). Very good condition. (AMR-54-64)
1st edition. Originally illustrated wrappers. 4to. 32 pages, 28 cm. In English. The IND World's Fair Line, officially the World's Fair Railroad, was a temporary branch of the Independent Subway System (IND) serving the 1939 New York World's Fair in Queens, New York City (Wikipedia, 2018). SUBJECTS: Subways - New York - New York Worlds Fair. OCLC lists 16 copies worldwide (OCLC: 26981913). Very good condition. (AMR-54-63)
32 pages. Black and white reproductions of photos. "This is the story of Williams Lake, a young town in an old setting, and of the historic Central Cariboo it serves. [This book] explains why Williams Lake with its friendly people and tremendous future is a good place to live." - Foreword. Unmarked with average wear. A sound vintage copy. Hale & Barman 910. Book
56 pages. Black and white photos, illustrations and maps. "Prince Rupert, the western terminus of the Grand Trunk Pacific Railway, is a distributing centre for the Skeena River and the Omineca Mining Divisions. It is the natural starting point ... because it is the seat of Government Agency for that section of British Columbia, as well as being the ocean terminus of the transcontinental railway. Starting at Prince Rupert examinations were made east as far as Lorne Creek, a distance 130 miles by railroad" - from page 5. Includes the mining operations, owners, type of resources and type of leases at Kitsumgallum Lake (near Terrace), Douglas Creek, Little Cedar River (Nass-Skeena Coal Claims), Lakelse Valley (Lakelse Hot Springs), Thornhill Mountain, Zymoetz (Copper) River, Legate Creek, St. Croix Creek, Lorne Creek and Graham Island on the Queen Charlotte Islands. Above-average wear. Assorted chips and openings, primarily to front cover. Usual library markings. Spine taped. A worthy reference copy. Book
160 pages. Archival colour photographs throughout. "At one time, trolley wire was suspended over countless miles of streetcar tracks, almost 15,500 miles of interurban railways and 2,800 route-miles of electrified mainline railroads" - from Introduction. "As we enter the 1980's we hope that this album will not only revitalize memories of those who remember the trolleys but will also acquaint younger people with the extent of electric railway services once provided in the United States." - from dust jacket. Gift greetings upon verso of front free endpaper else book clean, bright and unmarked with light wear. Light wear to dust jacket which is now preserved in a glossy new archival-grade Brodart cover. Nice copy. Book
206 pages including index. An operational and geographical study of the Canadian National and its equipment from its formation in 1919 through 1975. Told with knowledgeable text and over 400 fine black and white photos, maps and equipment rosters, enough to thrill and delight the hearts of al railroaders and railroad fans. Light wear to clean unmarked book. Dust jacket is price-clipped, moderately worn and bears several small tears each under one quarter inch in length. Very nice copy. Book
439 pages. Index. Fold-out map and illustration at back. Printed upon glossy stock. Generously illustrated with diagrams and reproductions of archival photos. The third and final volume of the trillogy "Great Central". Prior owner's address written upon verso of front free endpaper. Above-average external wear with lengthy openings between backstrip and boards. No dust jacket. Please note: this is a 1971 reprint. A worthy reference copy of this very informative work. Book
Pages 947-994. Features: The Diesel Automobile; Plating river beds with stainless steel; Ocean gloder the "Genial"; Auto Safety device warns of railway crossings; Photo of little Jean Darlington whose father communicates with her from afar by shortwave radio; Telephoning a Picture; Sleep Meter; Mechanical novelties; Vacuum lifts Planeless Aircraft - invented by John H. Davis; "House of Glass" Shell gas station; European Novelties; Finding the Source of "Cosmic Rays"; New Mechanical Ideas; Power from Ocean Waves; Exploring the Upper Air by Spectroscope; Metal Melts Like Wax; Newest Devices for the General Use; New Patents of Interest; Robot directs street traffic; Dry ice test of jewels; Where did the Moon Come From?; Mechanics of Magic; Making White Iodine; Practical Hints and Home Kinks; and more. Above-average wear. Binding intact. PLEASE NOTE: Most ads clipped and removed from pages 985-994. We believe no text was lost but please inquire if you are interested in any specific content so we can check. A worthy reading copy Magazine
112 pages. Many black and white archival illustrations. "A record of dreams fulfilled and keen disappointments experienced. It is not easy for us today to visualize how exciting, interesting and hard life was in those not so very long ago days." - from Preface. Light wear. Usual library markings. Binding tight. A sound copy. Book
224 pages. Index. List of Map Sources. Recommended reading list. Map endpapers. "A sumptuous and captivating look at the pivotal role the railroad played in the development and growth of the continent it linked from sea to sea... Gathers 400 maps, from meticulous route surveys and engineering diagrams to gorgeous promotional posters and schematic passenger timetables complemented by informative text and an impressive array of railroadiana." - from dust jacket. Clean, bright and unmarked with negligible wear. Dust jacket now preserved in glossy new archival-grade Brodart cover. A superb copy of this marvelous title. Book
48 pages. Features: cover photo of the Ciudad de Armenia; Large photo of the Rangitane inside front cover; Full-page photo of the Royal Mail Line passenger ship Andes; On the Waterfront; Ships Pictorial; Cruise Ship Review; Steamer Services of the Great Western Railway - This year the railway world is celebrating the 150th anniversary of the Great Western Railway. Here we review the maritime aspects of the railway's activities, with this part describing GWR's activities in the 19th century - Part 1; Down South America Way - Bernard Young recalls his shipping observations at Rio de Janeiro between the wars, observations which were often made upside-down!; Ship Canal Memories; The Port of New York and New Jersey - Ted Scull reviews the changes of the past twenty years; Under Sail; Nice photo of the Colima inside back cover; and more. Average wear. A sound copy. Book
