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No. 1330. VG pbk. 15671. eng
6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, Bulletin (ex- Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, , 1959, 186 pp. Etat très satisfaisant (petit accroc sur une couv., bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1965, 244 pp. Bon état. Prix pour l'ensemble. La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1967, 312 pp. Bon état. Prix pour l'ensemble. La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1970, 240 pp. Au sommaire notamment : Variations sur l'électrification d Paris-Le Havre ; Note sur les automotrices fournies aux chemins de fer des Vascogondas par la General Electrica Espagnola ; Etude statistique sur la vitesse des trains SNCF, service 1968; Locomotives de l'Est ; L'apparition du Turbo-train sur la SNCF ; Le nouveau block automatique dit à Permissivité Restreinte ; Hambourg, vue d'ensemble sur les réseaux de chemins de fer métropolitains. Bon état. Prix pour l'ensemble. La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1974, 307 pp. Au sommaire notamment : Les nouvelles locomotives 25 KV 50 Hz pour les Chemins de fer portugais ; Les 50 locomotives diesel-électriques CC de 4000 ch construites par Alsthom-MTE pour la Chine ; La vitesse des trains de la SNCF au service d'été de 1974 ; Après 15 années d'exploitation des T.E.E. ; L'achèvement de l'électrification de l'artère Londres_Glasgow ; Les nouvelles CC bicourant 21003 et 21004 de la SNCF ; Le bogie Y 32 ; La ligne internationale du Simplon ; Rames automotrices et rames tractées sur les grandes lignes (commentaires sur les valeurs revaltives des deux solutions) ; Libres propos autour du cinquantenaire du courant continu 1500 V en France. Bon état. Prix pour l'ensemble. La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1975, 292 pp. Au sommaire notamment : Etudes sur les problèmes posées par la recherche de la grande vitesse sur les Chemins de fer italien de l'Etat ; Quelques indications sur les locomotives électriques récentes des Chemins de fer italiens de l'Etat ; La conception des CC diesel-électriques des Chemins de fer de la Thaïlande ; La modernisation des parcs matériel moteur et remorqué de la SNCF ; A propos du 600 V sur le PO ; 39 nouvelles locomotives CC 3000 volts pour les Chemins de fer Yougoslaves ; Après 15 années d'exploitation des T.E.E. ; LE service voyageurs de la SNCF été-hiver 1975 ; DE nouvelles conceptions menant à un matériel de qualité exceptionnelle, tant en voie métique que normale ou large ; La nouvelle locomoive CC série 20 de la SNCB ; Les automotrices de ramassage Z 3801 - 3805 du Réseau de l'Ouest. Bon état. Prix pour l'ensemble. La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
6 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1976, 295 pp. Au sommaire notamment : Les coûts des lignes nouvelles à grande vitesse ; Les nouvelles voitures de banlieue à deux niveaux de la SNCF ; Nouvelles voitures climatisées pour le trafic interville suisse ; Libre propos autour du cinquantenaire du courant continu 15000 V en France ; Le renouvellement du parc Matériel-Voyageurs de grande ligne sur la SNCF ; L'Inde et la Pakistan par le train (récit de Marc Dahlstrom) ; Le service voyageur SNCF Hiver 1976-1977 ; Après 15 années d'exploitation des T.E.E. ; Les Hudson du New-York CEntral System ; Mines et électrification en Amérique du Nord Bon état. Prix pour l'ensemble. La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
5 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1973, env. 210 pp. au total. Au sommaire notamment : Le nouveau service voyageurs de la SNCF ; Cinquantenaire du courant continu 1500 V en France ; Les grands ouvrages réalisés ou projetés pour améliorer les liaisons ferroviaires internationales ; 1929-1973 du bulletin de l'A.F.A.C à Chemins de Fer, 300 numéros publiés ; Locomotives Série 18 quadricourant de la S.N.C.B. ; Après 15 Années d'Exploitation des T.E.E.. Bon état. Prix pour l'ensemble. Année presque complète (manque le n° 300). La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
4 vol. petits in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1978, env. 200 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Français
10 numéros in-4 br. sous reliure mobile éditeur, AFAC, Association Française des Amis des Chemins de Fer, 1945-1946. Au sommaire notamment : Les projets d'avenir en traction à vapeur de la SNCF (par André Chapelon) ; Le matériel roulant électrique en construction à la SNCF ; Les tramways municipaux de Zurich (par Daniel Caire) ; Physionomie du Chemin de fer en Allemagne occupée ; Les vitesses les plus élevées atteintes sur la voie ferrée depuis l'origine par les locomotives à vapeur ; Perfectionnement dans la construction des voitures et de leurs organes de roulement. Complet des deux années 1945 et 1946. Etat très satisfaisant (rouss.) Prix du lot non séparable. Français
10 numéros in-4 br. sous reliure mobile éditeur, AFAC, Association Française des Amis des Chemins de Fer, 1947-1948. Au sommaire notamment : La reconstruction des ouvrages d'art de la SNCF ; Les locomotives des chemins de fer de l'URSS ; L'évolution dans la technique des grandes gares de la SNCF ; La traction diésel à la SNCF ; Chemin de Fer et Cinéma ; Les freins à patins électromagnétiques sur rail ; Les lignes à voie étroite d'intérêt général de la Corrèze et leur éventuelle transformation à voie normale. Complet des deux années 1947 et 1948. Etat très satisfaisant (rouss.) Prix du lot non séparable. Français
2 vols., roy. 4to., First Edition, with frontispieces, titles in red and black, very numerous photographs and diagrams in the text, and 28 large folding wiring diagrams, tiny uniform signature on front free endpapers; original green cloth, upper boards blocked in blind, gilt backs, a near fine copy. SCARCE IN THIS CONDITION. Ottley, 3106.
Montpellier, Les éditiosn des arceaux, 1952. In-4 carré broché, couverture illustrée rempliée de 181 pages illustrées. Préface de A. Fliche, illustrations de Gabriel Couderc (vignettes contrecollées). Tirage limité numéroté à 400 exemplaires, celui-ci n°272 sur vélin B.F.K de rives. Bon état
248 p. Numerous illustrations. Pictorial end papers. Small 4to. Original red cloth binding, decorated and lettered in gold gilt. Scarce. PA 21
248 p. Illus. Small 4to. Cloth.
No marks or inscriptions. Light creasing to front cover. Rear cover not clipped. A clean tight booklet with bright unmarked slightly rubbed boards, slight foxing to end papers and no bumping to corners. 72pp. Performances and schedules on the express routes between the stations of the London Midland Region of British Rail.
1 brochure in-4, Alsthom, Notice Sp-10-D, Mai 1954, 26 pp. et 2 planches dépliantes Bon état (qq. rouss.). Evocation de locomotives CC 7001 et 7101 Français
Signed, without inscription, by Ann Louise Smith upon title page. Her small address label appears on last blank leaf. 267 pages. Map. Numerous black and white reproductions of archival photos and documents. Compiled from the records of Dr. Walter G. Anderson [1907-2002], Missionary, Physician, and Prisoner of War, by his niece. Anderson arrived in Singapore nine days before its fall in 1942 and became a POW of the Japanese. He kept secret diaries of his horrific experiences which, with other records, are recounted here. Moderate wear. Unmarked. A sound copy. Book
100 pages. Bibliography. Grainy black and white reproductions of archival photos. "A warm tribute to not only Noel Lang but all the men and women who have laboured to make Chemainus what it is today." - Introduction. Prior owner's details blacked out atop title page otherwise unmarked with moderate wear. A sound copy. Book
Rule Book 1950 reprint including amendments authorised up to 1st October 1961. 280 pages; xlix index. Inscription on front free endpaper; some creasing to edge of title page. A little wear to cover corners. This book comes with booklet Supplement No.4 B.R.87109/18 and a single sheet of notes plus a note to original owner from Station Master at Cowdenbeath.
History of the North London Railway. xix pages plus 56 illustrations. Index.
VG card page book. Covers how signs of wear, including creasing, rounding of the corners and patches missing along the spine. Childrens picture book featuring pictures of different types of train.
sans lieu, sans date (vers 1950). Provenance SNCF. Une affichette ronéotée de dimensions 21x27, en noir et rouge, représentant un convoi en cours de formation avec l'emplacement de l'agent en rouge. Bel état. Voir la photo.
1 vol. in-8 oblong, 15 photos noir et blanc contrecollées format 12,5 x 18 cm, circa 1967 Cet album photo anonyme et sans indication présente 15 clichés dont l'un a été reproduit en couverture du numéro 48 de septembre 1967. Bon état Français