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PARIS, Imp. Nationale - 1873 - In-8 - Reliure éditeur tachée - Tableaux - 231 pages - Intérieur très propre Exposition universellle à Vienne en 1873
26 pages. Oblong 8.5 x 11". Printed upon glossy stock. Maps. Generously illustrated with reproductions of archival black and white photos of locomotives and the S.S. Canora car ferry, accompanied by very informative text. Clean and unmarked with moderate wear. A sound copy of this excellent reference. Book
1 vol. in-4 br., nombreuses ill. noir et blanc, Imprimerie Delteil, Bordeaux, 1980, 157 pp. avec 4 plans dépliantes joints Bon état (qques petits accrocs en mors, très bon état par ailleurs) pour cet exemplaire bien complet des 4 grands plans dépliants. L'ouvrage, servi par une belle iconographie, passionnera tous ceux qui s’intéressent à l’histoire de Bordeaux. Un thème d’actualité à une époque où l’agglomération bordelaise revient des roues vers le rail. Peu courant. Français
Cartonnage de l'éditeur. 53 pages. Cachets. 21x27cm.
208 p. + Frontis. First signature loose. Uncut. 8vo. Gilt decorated publisher's cloth binding. Top & bottom of spine worn. PA 03B.
1 classeur cartonnage édit. in-4 avec 11 numéros de la revue Loco-Revue, ill. couleurs ou noir et blanc, éditions Loco-Revue, Auray, 1987, numérotation de pages continue , 938 pp. au total. Au sommaire notamment : le modélisme d'atmosphère ; un réseau pour débuter ; expométrique ; spécial anniversaire 50 ans (1937-1987) ; ligne de montagne PLM ; un grand dépôt vapeur en HO ; les nouveautés du salon du modélisme ; les tramways du plat pays ; un Y 6200 en O ; petit réseau Nord ; les 140.G à Saint-Nazaire en 1917 ; Paris Lyon en TGV au 1/160 ; confection des rochers (décor) ; Marklin, une doyenne d'avant-garde. Bon état pour cette année presque complète. La revue Loco-Revue, fondée en 1937 par Jean-Edmond Fournereau, fut la première revue française de modélisme ferroviaire. Prix pour l'ensemble. Français
11 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc ou couleurs, éditions Loco-Revue, Auray, 1978, 766 pp. au total. Très bon état pour cette année complète (Le n° 396 porte sur deux mois.). Prix pour l'ensemble. Français
6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc ou couleurs, éditions Loco-Revue, Auray, 1979, 438 pp. au total. Très bon état pour ce semestre complet. Prix pour l'ensemble. Français
6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blancn, éditions Loco-Revue, Auray, 1973, pp. 269 à 602 au total. Très bon état pour ce semestre. Prix pour l'ensemble. Français
11 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blancn, éditions Loco-Revue, Auray, 1975, 611 pp. au total. Très bon état pour cette année complète (Le n° 363 porte sur deux mois.). Prix pour l'ensemble. Poids de 2,2 Kg Français
9 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blancn, éditions Loco-Revue, Auray, 1976, env. 470 pp. au total. Très bon état pour cette année presque complète (Manquent les n° 372 et 375). Prix pour l'ensemble. Français
9 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blancn, Le Sablen, Auray, 1952, env. 300 pp. au total. Au sommaire notamment : Le C.F.M. (réseau H0) ; Les chemins de fer de la Sarre ; Le R.M.A., réseau public en H0 ; Les rames Michelin ; Les Chemins de fer du Centre ; L'Exposition du M.R.C. à Londres ; La Gare de Saint-Louis (Haut-Rhin) ; Un aperçu sur les British Railways ; Construction d'une 242-A au 1/43e ; Le réseau Alréen ; Construction d'une 141 R en H0 ; Evolution du Chemin de fer de l'AIX ; Le réseau du Dietschiberg ; Les 220 et 221 du P.O. Midi ; Les 120 Tender de l'Ouest ; Motrice des Tramways de Nancy. Etat très satisfaisant (couv. lég. frottée, bon état par ailleurs). Manquent à l'année complète les numéros 103 (Avril) et 104 (Mai). Prix pour l'ensemble. Français
10 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, éditions Loco-Revue, Le Sablen, Auray, 1953, env. 320 pp. au total. Au sommaire notamment notamment : Construction d'une 030-B en H0 ; Les 030-B du Midi ; Construction d'une rotonde ; Construction d'un trolleybus ; Le réseau V.M.F. ; La ligne d'Auray à Quiberon ; Le département du réseau de l'Aix ; La Gare de Belz-Ploemel ; La gare de Plouharnel-Carnac et la ligne Etel à La Trinité ; Réorganisation du Modélisme ferroviaire en EuropeLa Gare de Saint-Pierre Quiberon ; LEs chemins de fer du Doubs ; Une rame 1900 des Chemins de fer du Nord ; Un réseau "Briochain" ; Le Terminus de Quiberon. Très bon état. Prix pour l'ensemble. Français
9 vol. in-8 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, éditions Loco-Revue, Le Sablen, Auray, 1954, env. 300 pp. au total. Au sommaire notamment : Le réseau de la boucle de Wesen en H0 ; Construction d'une 131-TB Est ; Voyage sur la ligne du Gothard ; Construction d'une 242-A-1 en H0 ; Le chemin de fer de Lamarotte en H0 ; Construction d'une automotrice de ramassage ; Le Viaduc de Quimperlé ; Le cheminde fer de Saint-Georges-de-Commiers à La Mure ; Le réseau B.B.B. de Lucerne ; Construction d'une autorail léger type X 5500 ; LA ligne de Laroche à l'Isle-Angély. Très bon état. Prix pour l'ensemble. Français
A clean, unmarked book with a tight binding. 10 3/4"w x 8 3/8"h. 168 pages. Many b&w illustrations and photographs.
numerous of rare photographs, gilt lettering to spine, text and illustrations clean and tight Clean Copy
92 pages. Includes these songs: Affair on Eighth Avenue; Beautiful; Bitter Green; Canadian Railroad Trilogy; Carefree Highway; Circle of Steel; Cold on the Shoulder; Cotton Jenny; Did She Mention My Name; Don Quiote; early Mornin' Rain; (That's What You Get) For Lovin' Me; If You Could Read My Mind; I'm Not Sayin'; Minstrel of the Dawn; Old Dan's Records; Rainy Day People; Ribbon of Darkness; Softly; Song for a Winter's Night; Steel Rail Blues; Summer Side of Life; Sundown; Wherefore and Why. Above-average wear. Unmarked. Binding intact. A worthy copy of this wonderful Lightfoot compilation. Book
120 pages. Four pages of black and white reproductions of photos. Songs include: A Minor Ballad; Bitter Green; Black Day in July; Boss Man; Canadian Railroad Trilogy; Cold Hands from New York; Crossroads; Did She Mention My Name; Does Your Mother Know; Don't Beat Me Down; Early Mornin' Rain; Go Go Round; Go My Way; Home from the Forest; If You Got It; I'll Be Alright; I'm Not Sayin'; I Want to Hear it From You; Last Time I Saw Her; The Long River; Long Way Back Home; Magnificent Outpouring; May I; Mountains and Marian; Peaceful Waters; The Pony Man; Pussywillows Cat-Tails; Ribbon of Darkness; Rich Man Spiritual; Rosanna; Sixteen Miles (to Seven Lakes); Softly; Something Very Special; Song for a Winter's Night; Steel Rail Blues; (That's What You Get) For Lovin' Me; Walls; The Way I Feel; Wherefore and Why. Moderate wear. Unmarked. Binding intact. Short openings at each end of spine. A quality working copy of this wonderful vintage compilation. Book
"The GTP ran from Winnipeg via Edmonton and the Yellowhead Pass to Prince Rupert and was built to challenge the primacy of the Canadian Pacific Railway. The 1,500-km British Columbia line, built at great cost over some of the country's most rugged terrain, was completed in 1914, but traffic fell far short of company expectations and this contributed to the collapse of the GTP in 1919. This failure is examined here, with focus on the problems of the BC line. Leonard argues that 'a thousand blunders' by company managers were primarily responsible for one of the greatest failures in Canadian entrepreneurial history. Richly detailed and thoroughly documented, this study makes an important contribution to the fields of railway and business history, as well as to the study of the history of northern British Columbia." - half-title. Book clean, bright and unmarked with negligible wear. Very light wear to dust jacket which is sunned at backstrip and now preserved in glossy new archival-grade Brodart. pp. x, 344. Extensive footnotes, bibliography and index. Numerous maps, tables and black and white illustraitons. A high quality copy. Book
24p., illus. Magazine Very good condition The Magazine of New England Transit News.
305 pages including index. Although this is the story of one county in Ontario, it covers facets universal in Canadian growth: road-building, land-clearing, the development of health and educational services, and the progress and dreams of the people themselves. The story, from Indian times to the present atomic age, is told in more than 500 black and white photographs and illustrations. Moderate wear to book which has moderate twist to its orange cloth spine. Dust jacket, bearing a wonderful large photo of a mechanical railroad shovel, is well-worn but remains functional. Book
1 vol. in-8 br., collection Jadis et Naguère, Europe Editions, 1969, 320 pp. Bon état Français
295 pages. Bibliography. Index. Profusely illustrated with reproductions of wonderful archival black and white photos. Signed by Editor, Alice Robins, upon title page. "Deals with the early settlement and development of the Township of Strong and the Village of Sundridge... Arranged in chronological order to how how the Free Grant Act of 1868, the arrival of settlers, the building of the Grand Trunk Railway and the geographical situation of Lake Bernard all contributed to the success of this community despite the exodus of many of the original settlers in the years 1892-1911." - from dust jacket. Gift greetings upon illustrated front free endpaper. Light wear to book. Average wear to dust jacket which is now preserved in a glossy new archival-grade Brodart cover. A sound copy of this valuable genealogical reference. Book
No marks or inscriptions to contents. Small crease to lower corner of front cover. A very clean very tight copy with bright boards, name/date to front and no bumping to corners. 35pp. Well illustrated account of the London Underground District Line from its opening in 1868 to 1971.
