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Topics: The Mercer Project; Lathe Tool Grinding Jigs; Wenford; A Modified Stuart 5A Steam Engine; Savage's No 1 Organ Engine of 1860; BR Standard Class 4 2-6-4 Tank Locomotive in 5" gauge; A Half-Size Turret Clock - Revisited; Echills Wood Railway to Close. Excellent copy. Book
An Alternative Draincock; Wenford; Paddle Steamer Engines by Denny's of Dumbarton; BR Standard Class 4 2-6-4 Tank Locomotive in 5" Gauge; Farcot's Table Engine; The Illawarra Light Railway. Excellent copy. Book
Sm. 8vo., Thirty-Eighth Thousand, with a frontispiece and plates; some light age-soiling, neat contemporary inscription on frontispiece recto; original red cloth, upper board with blind frame border enclosing gilt vignette, gilt back, neatly recased with new endpapers to style, a very good, bright, firm copy. With 2pp publisher's catalogue at end. Marsh's collection of topical homilies had its inception in 1853, when she went among the large contingent of railway navvies assembled in Beckenham and environs to rebuild the Crystal Place at Sydenham following the Great Exhibition of 1851. A number of the later pieces refer to the Crimean War and other contemporary events. Chalmers was sometime Rector of Beckenham. SCARCE IN THIS CONDITION.
London, Ian Allan, 1965, 222pp., hardcover
REDON, Imp. réunies Bouteloup - 1911 - - Brochure in-8 - 15 pages - Très propre
La Commune de Nogent-l'Artaud se situe sur l'axe qui relie Metz à Paris, non loin du front. Malgré les proclamations louant le courage et l'ardeur des troupes françaises, les diverses dépêches, émanant du Ministère de l'intérieur, de la préfecture de Laon, qui tombera un mois plus tard en opposant une résistance héroïque, ou de la sous préfecture de l'Aisne, rendent compte d'une situation militaire défavorable qui s'aggrave de jour en jour. La dépêche du 7 août qui reprend divers communiqués dont deux de l'Empereur, fait état du repli des troupes de Mac Mahon et de Frossart. Le 6 août, la bataille de Froeschwiller-Woerth se solde en effet par la déroute des troupes de Mac-Mahon qui se résout ensuite à quitter l'Alsace pour protéger Paris. Frossart abandonne quant à lui la Lorraine. (source : napoléon.org). Ce même jour, l'Empereur est lui-même en difficulté, une dépêche annonçant « d'un autre côté, sur la Sarre, un engagement a commencé vers une heure, il ne paraissait pas très sérieux lorsque petit à petit, des masses ennemies se sont accrues considérablement (…) ». A 4h50 du matin, dans un communiqué du Major-Général au Ministre de l'intérieur, l'état de siège est déclaré. « Nos troupes sont pleines d'élan, la situation n'est pas compromise mais l'ennemi est sur notre territoire et un effort sérieux est nécessaire. (…) nous nous mettons d'urgence en état de défense. Pour faciliter l'exécution des préparatifs militaires, nous déclarons l'état de siège ». Une dépêche du 10 août fait mention du renversement à Pais du gouvernement d'Emile Ollivier « le général Palikao a été chargé de former un cabinet ». Le 11 août, un communiqué fait savoir que « Paris est absolument tranquille, très bonne séance hier au corps législatif, rien de nouveau à Metz, troupes et population on ne peut mieux disposées » Le 12 août, une circulaire du Préfet fait état des difficultés à fournir des armes à l'ensemble des hommes mobilisés dans la Garde nationale. La dépêche du 17 août au soir reprend un communiqué de Bazaine qui relate la bataille de la veille (Mars la Tour), victoire des Français et « dernière grande bataille de cavalerie » (napoléon.org), victoire qui est pourtant suivie d'un ordre de repli. Le 19 août, une dépêche du Préfet revient sur la journée du 16 et constate à propos de la décisive bataille de Saint-Privat « le lendemain, 17, il y a eu près Gravelotte quelques combats d'arrière-garde ».
1 vol. in-4 br., coll. Le temps de la vapeur, La Vie du Rail, 1972, 151 pp. Bon état pour cet exemplaire dédicacé à Robert Dufour. Français
1 brochure in-4, Imprimerie 56 rue du Hautoir, Bordeaux, s.d. [ 1904 ], 7 pp. Exemplaire peu commun de ce projet ayant pour architecte M. Alfred Duprat. Etat moyen (second plat abîmé, bon état par ailleurs). Français
PARIS, Imp. Nationale - 1873 - In-8 - Reliure éditeur tachée - Tableaux - 231 pages - Intérieur très propre Exposition universellle à Vienne en 1873
1 vol. 12mo. softcover, b&w. ill., Eurosystem, circa 1968, 47 pp. Text in German with its French translation for some items. According to this catalogue : "Eurosystem ist die Koordination verschiedener von einander unabhängeder Hersteller von Spur O Produkten [...]". These small Switzerland-based companies were : Basset-Lowke Ltd., Fulgurex, Darstaed and L. Wiedling. A very good copy (light foxings on front cover, otherwhise de nice copy) of this scarce catalogue. Allemand
Mm 260x290 Nuovo - Volume cartonato rigido, 143 pagine con numerose illustrazioni in nero nel testo. Libro in condizioni di nuovo - brand new. Testo italiano-inglese - English-Italian texts. Spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
Pages 947-994. Features: The Diesel Automobile; Plating river beds with stainless steel; Ocean gloder the "Genial"; Auto Safety device warns of railway crossings; Photo of little Jean Darlington whose father communicates with her from afar by shortwave radio; Telephoning a Picture; Sleep Meter; Mechanical novelties; Vacuum lifts Planeless Aircraft - invented by John H. Davis; "House of Glass" Shell gas station; European Novelties; Finding the Source of "Cosmic Rays"; New Mechanical Ideas; Power from Ocean Waves; Exploring the Upper Air by Spectroscope; Metal Melts Like Wax; Newest Devices for the General Use; New Patents of Interest; Robot directs street traffic; Dry ice test of jewels; Where did the Moon Come From?; Mechanics of Magic; Making White Iodine; Practical Hints and Home Kinks; and more. Above-average wear. Binding intact. PLEASE NOTE: Most ads clipped and removed from pages 985-994. We believe no text was lost but please inquire if you are interested in any specific content so we can check. A worthy reading copy Magazine
Paris Dunod - Pinat 1909, fort In-12 reliure éditeur plein cuir aubergine. 1094 pages. Reliure un peu frottée, bon exemplaire.
Paris, Dunod, 1901. Très fort In-12 reliure éditeur plein cuir bordeaux. VIII + 704 pages. Figures. Bon état.
Broch?. 8 pages. Rousseurs.
264 p. + Color Frontis of Independence hall and full page plates. Text drawings. Inner hinges cracked. 12mo. Original full blue cloth binding. Spine worn and faded. PA 5
Lot d'environ 490 fiches (souvent dépliantes) en 22 classeurs mobiles, Loco Revue, circa 1965-1974 à savoir 40 fiches ; 37 fiches ; 24 fiches ; 21 fiches ; 31 fiches ; 40 fiches ; 33 fiches ; 38 fiches ; 21 fiches ; 29 fiches ; 13 fiches ; 12 fiches ; 3 fiches ; 14 fiches ; 28 fiches ; 23 fiches ; 28 fiches ; 11 fiches ; 15 fiches ; 19 fiches ; 8 fiches ; 2 fiches Rare ensemble réunissant 490 fiches techniques très détaillées de matériel moteur (locomotives vapeur ou électrique, etc.) ou remorqué (wagons, fourgons, voitures, tombereau, etc...). Bon ensemble en très bon état. Français
1st edition. Hardback in dustjacket. VG/VG. ISBN 0902888250. Previous owner's inscription on the front endpaper. 14395. eng
24 page publicity brochure, includes route map and timetable for period 23 May to 9th December 2011. eng
1 vol. in-4 oblong, Fleischmann, 1995, 154 pp. Bon exemplaire (très bon état) Français
s.l., Fodor (Hodder & Stoughton), 1977, 374pp., hardcover with dustwrapper
8vo., First Edition, with a portrait frontispiece and numerous illustrations (a number full-page) in the text; endpapers lightly spotted, label scar on rear paste-down; original pictorial cloth blocked in gilt and blind, gilt back, backstrip mildly sunned (but all gilt entirely legible), edges lightly spotted else a very good, clean copy. Uncommon in this condition. Williams & Madan (Green), 307.
212 pages. Features: The War of Distances - supplying our troops on distant fronts; Who Should Get the Ships? - The UN's methods, machinery, and difficulties of rationing; The Negro's War - a most fascinating look at the situation of America's blacks in WWII - with beautiful one-page color illustration by Romare Bearden and additional works by Charles Alston; Atlantic Area; They're Crowding the Rails - 51 trains/day on one Arizona track; Popguns on the Southern Front - Sterling Products Inc. is tasked with regaining its Latin-American drug market lost to I.G. Farben; Rubber Stocks - How Do We Stand?; "I Have Not Yet Begun To Fight" - Captain John Paul Jones; In Search of a Policy - Allocating scarce resources after the war; Anatomy of Public Spending - II; The Greatest Man in Canada - Prairie Editor John Wesley Dafoe of the Winnipeg Free Press; "Not Bold Enough" - thoughts of Archbishop Stritch of Chicago; and more. Many great ads including: Marion excavating equipment; White Trucks, featuring a beautifully illustrated scene in Yellowstone Park (?) with reference to Chiang Kai-shek; and back cover color-photo Chesterfield cigarette ad featuring Adrienne Ames, supervisor of canteen supplies for Bundles for Bluejackets (somewhat soiled). Unmarked with average wear. A quality vintage copy of this great wartime issue. Book
VG/VG FIRST EDITION. no inscriptions. not price-clipped. No significant fault with book or DJ. lovely clean copy. Quarto Speed record attempts in the era of High Speed trains. Illustrated. 150pp
168pp.(richement ill.), Fribourg (Zw.), Office du Livre, 1988, couv.dure, bel état