BULLETIN DES LOISLivre Rare Book
11 résultats
183772519Couverture souple. 14 pages. 13 x 21 cm.
189718544Couverture souple. 8 pages. 31 x 45 cm. Gravures en couleurs. Légèrement défraîchi.
1840126097- 20 x 30 cm. 1 + 2 + 4 pages.
1883GITh982Paris Imprimerie de Marpon et Flammarion 1883. In-12 284pp. Pleine toile noire, dos lisse, titre en lettres dorées sur le dos, reliure de l'époque. Orné de tableaux dans le texte et à pleine page, 2 cartes dépliantes. Exemplaire complet dans une reliure austère solide. (4716)
1803126096- 20 x 31 cm. 8 pages. Rousseurs en marge.
1858GITh332Paris Hachette 1858. In-12 2 feuillets non chiffrés VI-VII 2-378pp 1 feuillet non chiffré table. Demi chagrin tabac, dos à nerfs orné de fleurettes dorées, reliure de l'époque. Bel exemplaire bien complet de son texte, reliure en bon état et solide. Edition originale de ce voyage sur le Nil, au départ de Khartoum en direction du Caire. Gay 1229.
18491482à Paris, Librairies Carilian-Goeury et V Dalmont, 1849.
1878rx1257Dunod Relié 1878 In-4 (25,5 x 32 cm), reliure demi-basane, dos lisse, atlas de 129 planches en noir ; frottements et usures sur le cuir et aux coupes, frottements aux plats, quelques rousseurs à l'intérieur par ailleurs frais, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1896fl1476London, George Bell and Sons The All-England Series Cartonnage d'éditeur 1896 Rare. In-8 (11.7 x 17 cm), cartonnage toilé, 115 pages, texte anglais, illustrations en noir in-texte ; coiffes et coins frottés, taches rouges au 4ème plat, des marques d'usage à la couverture, petite déchirure sans manque à la 1ère garde, par ailleurs intérieur frais, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1824GITe745A Paris de l'Imprimerie Royale 1824. In-4 2 feuillets non chiffrés 2-290pp 1 feuillet corrections et additions. Demi basane bleu nuit, dos lisse orné de filets et chaînettes finement dorés en queue, beau papier marbré bleu nuit et vert sur les plats, relié vers 1860. Avec de nombreux tableaux dans le texte et à pleine page. Pâles rousseurs en bordure des 5 premiers feuillets et des 5 derniers, intéressantes annotations marginales anciennes au crayon sur quelques feuillets. SANS L'ATLAS. Bel exemplaire, fort bien relié vers 1860, bien complet de son texte mais sans son atlas.
184546404660Paris, Ledoyen, août 1845 ; in-12, bradel, demi-chagrin havane, non rogné. (Reliure moderne) 62 pp.ÉDITION ORIGINALE. Ce petit livre est EXCESSIVEMENT RARE. Charles Chauvelot est né en 1798 à Auxerre dans une famille de juristes. Il a connu une longue carrière d’avocat au barreau de Paris. En 1844, à l’occasion d’un procès dans lequel Charles Chauvelot avait défendu avec succès la communauté des marchands de bois pour l’approvisionnement de Paris, il eut connaissance de l’ouvrage sur le flottage dans lequel Frédéric Moreau contestait à Jean Rouvet la paternité de l’invention du flottage en trains sur l’Yonne et la Seine. Selon Moreau, le véritable inventeur du flottage serait un certain Charles Leconte. Cette publication fait “la démonstration la plus irréfragable que Rouvet fut, en 1549, le véritable inventeur du flottage des bois en trains sur la Seine et ses affluents.” Selon une notice biographique sur Chauvelot donnée par M. De Vaucher, l’initiateur officieux de cette publication serait Dupin, alors procureur général à la Cour de cassation.Et c’est avec raison “et par l’effet d’une justice marquée au coin du tact et du discernement le plus esquis, que l’honorable M. Dupin aîné lui a fait élever, en 1828, une statue en bronze sur le pont de la ville de Clamecy...” Le livre de F. Moreau sur le flottage en trains avait paru en 1843. - Lorenz I, 509.
