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28353Orléans, Eloy Gibier, 1587. 1 vol. petit in-8°, parchemin. Reliure récente. (4) ff. Signatures : A4. Mouillures.
22320Paris, Aux bureaux du journal L'Aviron, 1887. In-12, 83 pp., demi-toile olive à la bradel, dos long orné de filets et d'un fleuron dorés, pièce de titre rouge, premier plat de couverture conservé (exemplaire un peu défraîchi).
184546404660Paris, Ledoyen, août 1845 ; in-12, bradel, demi-chagrin havane, non rogné. (Reliure moderne) 62 pp.ÉDITION ORIGINALE. Ce petit livre est EXCESSIVEMENT RARE. Charles Chauvelot est né en 1798 à Auxerre dans une famille de juristes. Il a connu une longue carrière d’avocat au barreau de Paris. En 1844, à l’occasion d’un procès dans lequel Charles Chauvelot avait défendu avec succès la communauté des marchands de bois pour l’approvisionnement de Paris, il eut connaissance de l’ouvrage sur le flottage dans lequel Frédéric Moreau contestait à Jean Rouvet la paternité de l’invention du flottage en trains sur l’Yonne et la Seine. Selon Moreau, le véritable inventeur du flottage serait un certain Charles Leconte. Cette publication fait “la démonstration la plus irréfragable que Rouvet fut, en 1549, le véritable inventeur du flottage des bois en trains sur la Seine et ses affluents.” Selon une notice biographique sur Chauvelot donnée par M. De Vaucher, l’initiateur officieux de cette publication serait Dupin, alors procureur général à la Cour de cassation.Et c’est avec raison “et par l’effet d’une justice marquée au coin du tact et du discernement le plus esquis, que l’honorable M. Dupin aîné lui a fait élever, en 1828, une statue en bronze sur le pont de la ville de Clamecy...” Le livre de F. Moreau sur le flottage en trains avait paru en 1843. - Lorenz I, 509.
114768A Paris, Chez l'Auteur, Et chez Prevost, 1787, 1 volume in-8 de 120x195 mm environ, (2) ff., VIII pages (Préface), 221 pages, 4 pages (Catalogue). Complet de la carte dépliante réhaussée in-fine. Demi-reliure, dos lisse orné, titre doré sur pièce de cuir bordeaux, tranches rouges. Coiffes frottées, légers manques de papier sur les coupes et les coins, des rousseurs sur les feuillets en début de volume, un des mors internes abimé sinon état général correct.
1824GITe745A Paris de l'Imprimerie Royale 1824. In-4 2 feuillets non chiffrés 2-290pp 1 feuillet corrections et additions. Demi basane bleu nuit, dos lisse orné de filets et chaînettes finement dorés en queue, beau papier marbré bleu nuit et vert sur les plats, relié vers 1860. Avec de nombreux tableaux dans le texte et à pleine page. Pâles rousseurs en bordure des 5 premiers feuillets et des 5 derniers, intéressantes annotations marginales anciennes au crayon sur quelques feuillets. SANS L'ATLAS. Bel exemplaire, fort bien relié vers 1860, bien complet de son texte mais sans son atlas.
1878rx1257Dunod Relié 1878 In-4 (25,5 x 32 cm), reliure demi-basane, dos lisse, atlas de 129 planches en noir ; frottements et usures sur le cuir et aux coupes, frottements aux plats, quelques rousseurs à l'intérieur par ailleurs frais, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1896fl1476London, George Bell and Sons The All-England Series Cartonnage d'éditeur 1896 Rare. In-8 (11.7 x 17 cm), cartonnage toilé, 115 pages, texte anglais, illustrations en noir in-texte ; coiffes et coins frottés, taches rouges au 4ème plat, des marques d'usage à la couverture, petite déchirure sans manque à la 1ère garde, par ailleurs intérieur frais, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
18491482à Paris, Librairies Carilian-Goeury et V Dalmont, 1849.
2324Librairie Delagrave, Paris, 1930.
ORD-17316Paris. De l'Imprimerie de la République. Sans date, (1798?) In-8 (130 x 200mm) dos lisse basane fauve, pièces de titre et de tomaison noires, environ 500 pages, sans le bulletin 228 dont il ne reste que la dernière page, Table en fin de volume. Nombreuses lois notamment: La Loi 2218 (bulletin 246) relative au régime, à la police et à l'administration des bacs et bateaux sur les fleuves, rivières et canaux navigables, 16 pages. On trouvera également une loi sur les cartes à jouer (2094), sur le timbre (2136, 16pp.), sur le tabac, sur la poste aux chevaux, des lois sur l'orfèvrerie, etc. Manque la 1re page du bulletin 247. Rares rousseurs, cachets de bibliothèque, reliure un peu fatiguée mais correcte.
1858GITh332Paris Hachette 1858. In-12 2 feuillets non chiffrés VI-VII 2-378pp 1 feuillet non chiffré table. Demi chagrin tabac, dos à nerfs orné de fleurettes dorées, reliure de l'époque. Bel exemplaire bien complet de son texte, reliure en bon état et solide. Edition originale de ce voyage sur le Nil, au départ de Khartoum en direction du Caire. Gay 1229.
1962vk2238Presses Universitaires de France Collection des Cahiers d'Histoire Broché 1962 In-8 (16,5 x 25 cm), broché, 619 pages ; pliures au dos et sur les bords des plats, mors frottés, mors supérieur un peu fendu en tête, quelques rousseurs au quatrième plat, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Où l'un des précurseurs du canal du Rhône au Rhin, Claude Quentin LA CHICHE, "[...] brigadier des armées du Roi, ancien chef de brigade du Corps Royal du génie [...]" (1719-1803), défend les intérêts stratégiques et commerciaux de son projet dans une adresse présentée à l'Assemblée nationale, suivie de 6 "preuves": extrait des "Registres de l'Académie des Sciences [...] de Besançon", "Avis" de la Chambre de Commerce de Lyon, du Corps des Marchands de Strasbourg, des "Négocians" de Marseille, extrait du procès-verbal des séances de la Commission intermédiaire d'Alsace, et lettre de Claude Quentin LA CHICHE au marquis de Ségur. Document peu courant. Français
20173Roanne, Imprimerie Sauzet, 31 mars 1944. Grand in octavo, broché, 221pp(2ff), 22 illustrations, annexes in fine des Roannais de l'expédition à Saint Symphorien dans la nuit du 26 au 27 mars 1814. Débits de la Loire en Mètres cubes-seconde de 1919 à 1937. Hauteur de crue en 1846. Statistiques du canal. Auteurs consultés. Différents types de bateaux. Quelques termes de la Marine de la Loire. Édition Originale sous emboîtage sur pur fil Johannot, seul grand papier - ex. 18/200. Bel exemplaire, complet de sa boîte en bon état. Plats agréables, tranche de titre comportant un accroc sans déficit.
18976Paris, Imprimerie de Ph.-D. Pierres, 1790 1 volume In-4° (19,7 x 25,2cm) Broché sans couverture. 23p. Bon état.
192257150J.-B. Baillière, coll. « Grandes Encyclopédies Industrielles » 1922 In-8 15 x 23 cm. Reliure de l’époque demi-basane brune, dos lisse, auteur, titre, motif et filets dorés, VII + 600 + catalogue 8 pp., 244 figures. Coiffes, coupes, coins, dos frottés avec usures et fendillements, intérieur légèrement et uniformément jauni. En l’état.
234164Paris, Imprimerie royale, 1783 in-4, 22 pp., dérelié.
2002GITj727Grenoble Centre Alpin et Rhodanien d'Ethnologie 2002. 2 volumes in-8 broché couverture illustrée 255pp et 366pp (imprimées sur 2 colonnes dans ce volume) 2 feuillets non chiffrés tables des cartes et illustrations. Cartes, schémas, illustrations. Bel exemplaire frais et complet. (BAL 24)
1803126096- 20 x 31 cm. 8 pages. Rousseurs en marge.
1883GITh982Paris Imprimerie de Marpon et Flammarion 1883. In-12 284pp. Pleine toile noire, dos lisse, titre en lettres dorées sur le dos, reliure de l'époque. Orné de tableaux dans le texte et à pleine page, 2 cartes dépliantes. Exemplaire complet dans une reliure austère solide. (4716)
19051019201905 A Paris, Librairie Plon, Plon-Nourrit et Cie, Imprimeurs-Editeurs - 1905 - Nouvelle édition - Un fort volumes In-8 broché - 448 pages - Ouvrage renfermant huit cartes et plans dépliants en couleurs
1944126721944 Chamonix, Librairie Jean Landru, 1944 in-4° broché, couverture rempliée, et illustrée., 86 pp.illustrées , un des 700 ex. num. sur papier vélin de Rives. Très bon ex. Édition originale. (joint plan dépliant du cours de Rhone "aménagement du Rhone entre Lyon et la Mer) )
MAR281M11928 / 73 pages. Reliure pleine toile. Editions Gauthier-Villars & Cie (+PCM)
2001AB147Le Vieil Annecy, 2001 In-4° de 160 pp.,
1840126097- 20 x 30 cm. 1 + 2 + 4 pages.
