Collectif ; VEZIEN, M. L.MareMagnum
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2 brochures in-4, Société Anionyme des Ascenseurs pour Navires, Paris, s.d. (circa 1909), 8 pp. et, Extrait du "Monde Industriel", Editions Scientifiques et Techniques, Paris, s.d., 4 pp. Etat satisfaisant (frott. en couv. et petites mouill.). Peu commun. Prix du lot des 2 brochures, en l'état. Français
N. PAG. 16 - BROSSURA - OTTIMO
ill., br. Questo libro è scritto in tandem da due persone e comprende una Prima Parte in cui i primi quattro capitoli trattano la tecnica e il profondo significato del paesaggio monocromo, in inchiostro di China, tipico di un particolare periodo della Cina, nonché l'ulteriore evoluzione in Giappone del paesaggio e dei dipinti con l'inchiostro di China. La Seconda Parte riporta un excursus di grande interesse, pur con parole semplici per la tipicità di questo libro divulgativo, ma pure così particolarmente unico, profondo e bello del percorso paesaggistico dell'arte pittorica Occidentale, da sfondo funzionale diviene soggetto autonomo secondo l'evoluzione della mentalità imperante da secoli in secoli.
In 16°, leg. coeva Mz.pelle con titolo e filetti oro al dorso, pp. 193(3) con 4 tabelle, 5 diagrammi e 8 tavv., n.t. e ripieg. f.t.
(Codice MM/1351) In 16º 195 pp. Prima e unica edizione. Con 4 diagrammi ripiegati e 6 tavole fotografiche fuori testo, 10 cartine, vari disegni e tabelle. In appendice numerosi documenti. Brossura editoriale alonata. ingialliture. Buon volume. ~~~ SPEDIZIONE IN ITALIA SEMPRE TRACCIATA
N. PAG.335 - BROSSURA ILL. - OTTIMO
Due titoli in un unico volume, 335 pagine, brossura editoriale illustrata. Dimensioni: 17x24 cm. Ottime condizioni. Illustrazioni in b/n nel testo. Supplemento alla Rivista marittima n. 7 – luglio 2001.
In-8, brossura, pp. 335, con numerose illustrazioni in bianco e nero nel testo. In ottimo stato (nice copy).
Bologna, 1978, 4to stralcio con copertina posticcia muta, pp. 35/42 con 4 illustrazioni. - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo, completo in se, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perché ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : “extract” or “excerpt” means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from” “to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.
Roma, Tipografia Failli, 1916, in-16, br. edit. (copp. controfondate, dorso rifatto), pp. 40. Copertina figurata e 6 ill. in b.n.
8vo., First Edition, with numerous illustrations in the text; cloth, gilt back, a near fine copy in dustwrapper. This work remains the most comprehensive single-volume guide to the various types of landing craft, support ships and amphibians developed for seaborne landings. Enser, p.11; Law 1092
(Roma, Barbera, 1875), stralcio con copertina posticcia muta, pp. 446/459 - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo di rivista, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perchè ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : “estratto” or “stralcio” means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from” “to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.
8°, br. edit. (dorso rinforzato), pp. 156 + 1 tav. rip. f.t. Dedica autografa dell’autore.
(Roma, Barbera, 1876), stralcio con copertina posticcia muta, pp. 135/138 con due tavole litografiche. - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo di rivista, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perchè ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : “estratto” or “stralcio” means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from” “to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.
(lavoro-navigazione)[ASSOC.INTERN.DES CONGRES] de Navigation. Travaux Maritimes et de Navigation Interieure. Belgique et Pays-Bas. Notices 1913. Bruxelles, 1913, in 8, 133 pp, tre carte pi— volte ripiegate dei canali, br. [Euro 25,00]
(navigazione)[ASSOC.NAZION.PER I CONGRESSI]di Navigazione. Elenco generale dei Membri al 20 maggio 1911. Milano, in 8, 32 pp (segue) 1øCongresso. Relazione sui lavori eseguiti nei principali porti... 14 pp, con 4 tav.ripiegate (segue) Se convenga collegare i Bacini Fluviali fra loro o... 10 pp (segue) Se sia neccessario che la Polizia della navigazione sui corsi... 15 pp. [I quattro opuscoli Euro 25,00]
A.E.N.. 1937. In-4 Carré. Broché. Etat d'usage. Plats abîmés. Dos abîmé. Pliures. 18 pages. Illustré de quelques photo-gravures en noir et blanc hors texte. Manques importants sur les bords des plats. 'Hardes et uniformes de matelots'. Les orgines de 'l'Incomprise', Les manuscrits de Gourdon...
BANNALEC, Imp. Régionale - 1990 - In 8 - Broché - Illustrations en texte - 213 pages. - Bel exemplaire
(navigazione)[ASSOCIATION INTERNATIONAL]permanente des CongrŠs de Navigation. XIII CongrŠs International de Navigation Londres 1923. Comunications. Entro cartella originale 33 opuscoli in 8 (dal 51 all'84) Ciascuno con rapporto ed propria numerazione, con figure e tavole f.testo, br. [Euro 32,00]
Cartonato editoriale illustrato, cm21x31, pp 150 (2); fotografie in nero, alcune grafiche a colori su tavole ripiegate. Esemplare da studio.
Milano, 1969, 8vo stralcio con copertina posticcia muta, pp. 195/198 con una tavola fotografica. - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo, completo in se, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perché ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : “extract” or “excerpt” means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from” “to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.
Tela c/sovraccoperta, cm25x33, pp 184; illustrato a colori.
Tela editoriale, cm32x25, pp VIII 360; illustrazioni a colori e in nero. Accluso listino prezzi dei piani costruttivi dell’associazione.
ill., br. 25 luglio 1956. L'Andrea Doria, uno dei transatlantici più belli dell'epoca, sta navigando verso New York con 1.706 persone a bordo. Alle 23.10, al largo dell'isola di Nantucket, il destino segna la sua ora: l'ammiraglia della flotta italiana viene speronata da un'altra nave passeggeri, la svedese Stockholm, e affonda dopo undici ore di agonia. Le vittime sono 52, centinaia i feriti. Ma è anche la più grande operazione di soccorso della storia della navigazione, il cui successo è dovuto in gran parte all'equipaggio dell'Andrea Doria. Un merito che non viene riconosciuto. Anzi, sul comandante Piero Calamai e i suoi uomini si abbatte il peso delle accuse di imperizia, negligenza, codardia. Incolpati di una manovra sbagliata, vengono condannati alla pena del sospetto, senza alcuna sentenza. Cinquant'anni dopo, quel sospetto grava ancora sulle loro spalle. Con taglio giornalistico e precisione storica, Fabio Pozzo ristabilisce la verità: ricostruendo i fatti, chiarendo le zone d'ombra, incontrando i protagonisti e riportando alla luce l'unica, vera sentenza sulla collisione emessa da un'autorità costituita. Un'inchiesta rimasta segreta per mezzo secolo e che può forse mettere la parola fine al caso Andrea Doria: fu la Stockholm a causare la collisione, con un'accostata errata e fatale. (Con una nuova Postfazione dell'autore dedicata alla relazione "Fanale Rosso" commissionata nel 1959 dalla Marina italiana per l'Istituto di Guerra Marittima).
Genova, Cambi, 1999, 4to brossura editoriale con copertina illustrata a colori, pp. 64 con numerose illustrazioni a colori n.t. Catalogo d'asta con 550 descrizioni e prezzi di stima.
