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1953dc529Champrosay Encyclopédie Calberson Chemise sous emboitage 1953 Série complète de l'encyclopédie Calberson, in-4 (34.5x26 cm), tous en chemise sous emboîtage, bien complet de leurs 16 gravures chacun, contient : I : 'Les voitures publiques, 16 gravures de Loeillot', 1953, préface d'André Siegfried ; II : 'La Belle époque et les pionniers de l'automobile, 16 compositions couleurs de Sabran', 1955, préface d'André de Fouquières ; III : 'Les temps héroïques du chemin de fer, 16 compositions couleurs de Sabran', 1957, préface de M. Louis Armand ; IV : 'La navigation à travers les siècles, 16 compositions de Haffner', 1959, préface de M. Jean Marie ; V : 'L'aéronautique à travers quelques pionniers français de l'air, 16 compositions de Jean Noël, 1961, préface de M. Joseph Roos ; VI : 'Les grandes réalisations de la France au service des transports du XVIIIe siècle à nos jours, 16 compositions de Melin, Serenne et Turlier', 1963, préface de Marc Jacquet ; coiffes et coins des deux derniers volumes légèrement frottés, petites déchirures aux dos des deux derniers volumes, volume 3 en parfait état, une légère trace d'enfoncement au premier plat du volume I, coiffes et coins du volume II légèrement frottés, emboîtages usés aux coiffes et aux coins (coiffe de l'emboîtage du volume II déchirée), très bel état pour cette série complète de l'encyclopédie Calberson Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1931182243Berlin, 1928-1931. Jg. 1 u. Jg. 4 H. 13-24 in OBr. Rest in Zeitungsform.
1914166758New York, 1914-15. OBr. Leicht angestaubt u. berieben. M. St. u. teilw. Sign. a. Umschl.
P71London, Darling & Son, 1893-1910. 9 vol. in-4, 19-33-23-21-26-31-27-55-157pp., très nombreux croquis, br.
London, 1924, un vol. rilegato in mezza tela con : Vol. XXVI, n. 9/26 pp. 165/568 - Vol. XXVII, N. 1/27 pp. 652 completamente illustrate da foto inerenti gli articoli e da numerosissime pubblicità di settore (bellssime). Unito, in fine : "Album of british aircraft". di 64 pp. completamente illustrate, quasi tutte a piena pagina.
In 4°(mm 28x200); pagg. XVII, 284. 34 tavole f.t. e 4 panorami più volte ripiegati fuori testo alla fine. Due carte geografiche ripiegate più volte: "Schizzo della regione del Monte Sant'Elia" e "Carta della Costa Nord - Ovest dell'America Settentrionale" nella tasca della copertina posteriore.<BR>Tela editoriale, con titoli impressi in oro al piatto e al dorso, taglio superiore dorato.<BR>Interessante resoconto di viaggio del Principie Luigi Amedeo di Savoia in Alaska, i documenti fotografici sono dell'alpinista e fotografo Vittorio Sella. Bell'esemplare, che presenta fioriture marginali alle fototipie. Tela con piccole mende e tracce d'uso agli spigoli.<BR>
E volumi in-8° grande (cm. 26,2x20) legatura coeva in tela bordeaux, tit. oro al dorso. Tracce da veccha carta gommata aolo al versi dei piatti e alle sguardie. FIRME d'appartenenza di L. LA ROCCA. 1) TEXTE. Pp. 219 + pp. 58 di TABELLE e figure (Annexes: Données Numériques + Principales Notations + Développements Mathématiques + Bibliographie) + pp. VII di indici. LEGRAND, "Ingénieur en Chef de l'Air. Directeur des Etudes "Hélicoptères" à Sud Aviation". 2) PLANCHES. a) 35 FIGURE (tra cui 10 DISEGNI TECNICI, 1 tavola del "poste de pilotage", 1 tavola con la gamma di 14 tipi d'elicottero e 23 FOTO in bianco e nero). b) 31 FIGURE di direzioni, flussi e turbini d'aria, tra cui 2 TAVOLE con 9 figure a colori, e 1 tavola con 5 FOTO di "visualisations en soufflerie". c) 24 FIGURE di articolazione, movimenti e flessioni delle pale e dei rotori. d) 5 figure e diagrammi sul volo verticale, obliquo e orizzontale e) 14 figure su stabilizzazione e "empenneges". f) 5 figure su ammmortizzatori, weavinjg ecc. g) 6 figure sulle pale. 8) 11 figure su sistemi di propulsione per reazione o meccanica. h) 43 complesse FIGURE dei vari congegni, motori, articolazioni ecc.,tra cui una TAVOLA ripiegata con il Vertol h 21 e legenda e 2 tavole con Mil 24 e SO 1221 Djinn. i) 14 tavole (1 ripiegata) con schemi e diagrammi di velocità nelle varie fasi. j) 38 tavole tecniche (1 ripiegata) con calcoli e tabelle sulle varie funzioni, sforzi, influenze esterne ecc. Esauriente trattato per addetti, non tr4oviamo riferimenti nel web, salvo due citazioni (una dell'edizione 1958) in bibliografie di 2 pubblicazioni specialistiche.
In 4°, br. edit. (restauro conservativo al dorso con perdita parziale del tit. a stampa), pp. VII-106-(2nn)-(18 pubb.). Rara e ricercata edizione impreziosita da XIII tavv. in cromolitografia f.t. di Niccolò Silvestrini e Natale Penazzo (anche applicate) raffiguranti vecchi velivoli Bleriot, Farmasavoia, Caudron, Aer, motori Gnome, Salmson, Fiat....Molte figg. intercalate n.t.
12283Vingt cinq ans d’aéronautique française. 1907-1932.Avec la collaboration de A de GRAMONT, R. SOREAU, A. TOUSSAINT, A. LEPRESLE, P. IDRAC, Léandre VAILLAT, P. GRIMAULT, R.MONTEIL, André THEVENIN et Jacques VAYSSE. Deux tomes en deux forts volumes in folio, pagination continue, demi-toile verte chagrinée, titre, tomaison, filets dorés. Tome 1 : faux titre, titre, IV, 676 pages, Annexes, plans, Brevets, dirigeable Astra type croiseur, planches dépliantes. Tome 2 : faux-titre, titre, page 677 à 1263. , annexes, chapitres VI-VII, caractéristiques des avions et hydravions, des moteurs, statistiques du trafic aérien, 2 pages de table des matières. Très nombreuse illustrations photos. L’ensemble sur papier couché. Edité par la chambre syndicale des industries aéronautiques 1934. Très bon état.
2008nc1475Editions Lela Presse Album cartonné 2008 Trois volumes in-4 (21,5 x 30,5 cm), albums cartonnés, 352 / 400 / 414 pages, abondante iconographie principalement en N&B ; un petit choc au bord du 4e plat vol.1, très bel état d'ensemble pour cette série rarement complète. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Album oblungo (mm. 205 x 295), tela edit., pp. (4),320 + XXXVI di Indici. Questo importante catalogo di materiale speciale di aeronautica, datato 1° agosto 1939 e aggiornato al 30 aprile 1940, interamente illustrato con tavole in b.n. nel t., è così’ suddiviso: (PARTE I) gruppo 1° “Incastellatura” - gruppo 2° “Cilindri e valvole” - gruppo 3° “Organi del moto” - gruppo 4° “Distribuzione” - gruppo 5° “Comandi ausiliari” - gruppo 7° “Alimentazione” - gruppo 8° “Accensione” - gruppo 9° “Pompe d’olio e tubazioni” - gruppo 11° “Avviamento” - gruppo 13° “Flangie di scarico” - gruppo 14° “Accessori e varie” - gruppo 15° “Dotazioni” - (PARTE II) “Pre-modifiche” - (PARTE III) “Varianti al motore di produzione”. Esemplare ben conservato.
193992547Paris, Imprimerie Chaix 1939 13 volumes. In-4. Reliures éditeur pleine toile bordeaux, report du titre en lettres dorées sur le dos et le premier plat, environ 700 pp. par volume, figures dans le texte. Ensemble en bon état.
135553WWI - 2 Squadriglia Dirigibili Esploratori - Certificato di Presenza - 10 Maggio 1918 - Dimensioni: 21 x 31 cm ca. - Lingua italiana. - Buone condizioni generali. Foto allegata. - RARITA' - unknown
198325825orange a4 filed N: PN 1983. Paperback. Used: Acceptable. Volume II Session 5 to 8 Good condition. ref ZKVQ PN paperback
190910468New York: American Society of Mechanical Engineers 1909. Half Leather. Very Good binding. Octavo. xi 1 1255 1 pp. frontis plates illus. First edition. Bound in morocco-backed boards with corners. Light rubbing to the binding; contents clean and binding is solid. <br /> <br /> An interesting collection of papers but undoubtedly the contribution of principal interest is that of George O. Squire "The Present Status of Military Aeronautics" pp. 639 – 721. It is a survey of worldwide developments in aeroplane heavier than air and dirigible designs and practice. Significant discussion of the testing of the Wright Brothers aircraft in September 1908 at Fort Myer VA. Includes the Army request for proposals and specifications for both the aeroplane and dirigible aircraft. This specification resulted in the first U.S. military aircraft contract. Includes many black and white pictures of aircraft and dirigibles including pictures of the Wright Brothers aircraft tested at Fort Myer. American Society of Mechanical Engineers unknown
1914139707Paris, Hachette, coll. « Publications du Laboratoire de Guiche » 1914 4 volumes. In-4 28,5 x 22,5 cm. Brochés, couvertures grises, auteur et titre en sépia sur les premiers plats de couverture, 206-108-145-178 pp., 136-83-161-188 figures, notes, table des matières. Ouvrage d’une relative rareté. Très bon état.
193053284Société des Moteurs “Gnome et Rhône” 1930 In-8. Reliure de l’éditeur 2 vis. 301 + XII + XVI + XIV pp., 92 figures, 16 planches dépliantes. Exemplaire en bon état.
193054635Washington DC: GPO 1930. as is front cover is separated from rest of book. Quarto 779 wraps illus. figures tables stamp on front cover & inside front flyleaf front cover separated from rest of book. Covers worn soiled and creased: several tears and small pieces missing several page corners bent small tears and chips at spine long pencil note inside front flyleaf explaining the provenance of this copy. Among the 28 technical reports in this book are "Speed and Deceleration Trials of U.S.S. Los Angeles" by S. J. De France and C. P. Burgess pp. 305-324 "Flight Tests on U.S.S. Los Angeles Part I--Full Scale Pressure Distribution Investigation" by S. J. De France pp. 449-482 and "Flight Tests on U.S.S. Los Angeles Part II--Stress and Strength Determination" byC. P. Burgess pp. 483-498. Topics covered in the annual report are organization general activities reports of technical committees technical publications of the Committee including summaries of technical reports and summary of progress in aircraft development. GPO paperback
Tra il 1908 ed il 1914 le gare di volo si moltiplicano in modo straordinario. La litografa Marguerite Montaut, "Gamy", si specializza nell'illustrare i nuovi record che si susseguono, e i suoi aerei danno davvero l'impressione di librarsi in volo. Assieme al marito Ernest Montaut, inventore di questo genere grafico dedicandosi soprattutto alle corse d'automobili, l'artista tradusse per immagini i primi passi della storia dell'aviazione. 1. Coupe Gordon Bennett 1909. Curtiss le gagnant. Cm. 38 x 82. L'aviatore americano Glenn Curtiss è ben visibile ai comandi del suo fragile biplano che, al centro, sorvola la pista. La coppa fu da lui vinta a Reims nel 1909, avendo percorso i 20 km. della gara in 15'50". Crosara,Cronologia aeronautica, II, p. 328. 2. Coupe de Berlin. Rougier le gagnant sur biplan Voisin moteur E.N.V. Cm. 45 x 83. Un chiaro cielo azzurrino, dove già la luna appare a destra, fa' da sfondo al volo del leggero biplano costruito da F.lli Voisin a Billancourt. Nota Bene: Il prezzo di Euro 400 è da intendersi per ciascuna stampa.
AERO431Paris, Imprimlerie Creté, 1932. Grand in-4, XXII-723 pages, XX cartes en couleurs hors-texte, plans d'aérodromes in-t., publicités hors-texte, cartonnage.
