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Torino/Milano, 1917, A. X n. 31/43, 45, 46, 48 = 1918, A. XI n° 1 - 1919, A. XII n. 36. Diciotto fascicoli in un volume rilegato.
In 4 (cm 22 x 32), pp. XV + (1 bianca). Piccolo alone al piatto anteriore. Brossura editoriale. Poco comune pubblicazione dedicata alla partenza in pallone di Andree che decollo' da Svalbard, il 10 luglio 1897, per raggiungere il Polo Nord. Compare una Invocazione iniziale a favore di Andree detta alla Chiesa Gran Consolata di Torino (l'A. fece un'offerta specificando per iscritto la motivazione), segue un articolo con gli auguri tratto dalla "Gazzetta del Popolo" del 10 luglio. In fine degli allegati fra i quali una bibliografia delle opere di Alessandro Volante. La spedizione di Andree fu in realta' fallimentare. Il pallone perse idrogeno e si schianto' sulla banchisa dopo soli due giorni. Gli esploratori furono illesi ma dovettero affrontare un'estenuante marcia verso sud sul ghiaccio alla deriva. L'abbigliamento e l'equipaggiamento inadeguati, oltre alla scarsa preparazione ed all'asprezza del terreno, non permisero loro di fare ritorno. Il gruppo rimase bloccato a Svalbard e mori'. Per 33 anni il destino della spedizione di Andree rimase uno dei misteri irrisolti dell'Artide. Boffito, Biblioteca aeronautica, p. 462. The National Union Catalog, Pre-1956 Imprints, vol. 641, p. 385. Raro e curioso scritto di questo personaggio poco noto, medico veterinario responsabile del Macello di Torino, ma autore di svariate pubblicazioni su tematiche differenti: vitalita' dei pianeti e fisiologia, navigazione aerea, matematica applicata, moti tellurici, questione polare, aeronautica polare, filosofia. La sua vera passione furono pero' gli aerostati: nel 1894, durante un convegno, propose di andare al Polo Nord in aerostato. Questa sua intenzione fu riconfermata in un famoso discorso tenuto ai Giardini Reali il 25 giugno 1895 (questo e' il testo dell'invocazione). Benche' Volante abbia prodotto molti studi al riguardo, non vi fu una spedizione aerea al Polo. "Non sappiamo se la pazzia soverchiasse in complesso la saviezza, ma ad ogni modo questa pure non manco' a quel figlio della forte e industriosa Alessandria della Paglia. Nell'aeronautica specialmente si puo' considerare egli che viveva nel secolo scorso come un precursore, oggi troppo dimenticato. Sono sue ad esempio le seguenti osservazioni sopra una forma d'elicottero di sua invenzione: "Un emisfero metallico che giri attorno ad un asse nel senso del diametro orizzontale sviluppa enorme forza ascensiva. L'emisfero deve essere chiuso e vuoto da un segmento... L'operaio a cui fu affidata l'esecuzione dell'apparecchio stesso, certo Donato Milanaccio e al quale si disse trattarsi d'una locomotiva, soggiunse: 'Ma l'apparecchio non rasenta il pavimento: esso s'alza! Poco dopo il sig, Jules Duruof la dichiaro' idea nuovissima senza riscontro e di indubbia riuscita" ("Genio e pazzia d'un aeronauta italiano dell'Ottocento", in L'Ala d'Italia. Rivista mensile, 1927, p. 469).
In-4° (cm. 29x21,7), complessive pp. 335 con 261 FIGURE in bianco e nero. Tela azzurra editoriale con titolo oro al piatto. Interno riprodotto litograficamente da dattiloscritto. 1. Lab. di Aeronautica del Politecnico. 2. Centro di Sperimentazione aerodinamica AERITALIA, Gruppo Velivoli da Combattimento. 3: Centro Ricerche FIAT. Impianti di prova in Galleria e loro attività. 4. Galleria del venyo Pininfarina: 9 anni di attività. 5. ENEL - Turbina industriale per rilievi fluidodinamici in vapore umido. 6. Il Laboratorio per prove fluidodinamiche della FIAT AVIAZIONE. 7. Sulla simulazione del vemto terrestre in prossimità del suolo. 8. Misurazione della concentrazione di gas mediante oscillatore fluidico. 9. Sperimentazione della supercircolazione in galleria del vento. 10. G.222. 11. Di un modello completo di flutter. 12. Implementazione galleria vento AERITALIA per prove su modelli di sistemi di potenza primaria velivolo. 13. Metodologia per modelli di AUTOVETTURE in scala ridotta. 14. Schiera statorica di una turbina. 15. Su un condotto di scarico per unità di potenza ausiliaria. Tra gli Autori: Cogotti, Onnorato, Quagliotti, Vincoi, Bucciantini
PARIS, Imp. Lahure , puis Imp. de l'Ens. Tech. L. Eyrolles - Petit In-4In-4 Carré - Revue brochée - Couverture illustrée - Environ 60 pages par numéro - Très Nombreuses illustrations NB en texte - Nombreuses pages de publicité illustrées - Propres - 41 Numéros N° 3, 01/ 1920 au N° 6/7, 04/05/1920 - 16, 02/1921 au 19, 05/1921 -26, 12/1921 - 28, 02/1922 - 33, 07/1922 - 35, 09/1922 - 37, 11/1922 au 49, 03/1923 - 52, 04/1923 - 54, 04/1923 au 58, 05/1923 - 61, 06/1923 - 63, 06/1923 - 67, 07/1923 au 69, 08/1923 - 71, 08/1923 - 72, 08/1923 au 73, 09/1923 - 77, 09/1923
In-4 p., tela editoriale, pp. 176, con 50 figg. nel t. e 1 tavola f.t. più volte ripieg. Contiene: “Materiali metallici - legnami - materiali vari - materiali di consumo - motori ed accessori - eliche, prove statiche, strumenti di bordo, collaudi in volo, apparati fotografici, apparati R.T.”. Ben conservato. .
Paris: L'Illustration, (1942), in-folio (cm. 28 x 37.5) rilegato in mezza tela rossa moderna con titolo dorato al dorso, pp. XXVI-614-(2) con uantavola a colori in antiporta e oltre 2000 illustrazioni molte a colori anche a doppia pagina. (Cfr.: L'Art Ancien cat. 70, n. 67, Sorbets p. 33)
Spesso volume in-4° (cm. 28x22,8), pp. 210 (tra cui 10 fogli ripiegati) con 22 FOTO e 27 FIGURE (tra cui 4 piante di stabilimenti o officine) in bianco e nero + 11 fogli separatori plastificati con i titoli delle 11 sezioni sporgenti dal taglio esterno per facilitare la consultazione. Rilegato con dorso editoriale ad anelli in plastica (parzialmente difettoso) e con piatti in cartoncino lucido editoriale illustrato cin le foto a colori di 2 tipi di 2 tipi di Elicottero EH 101. Le prime 2 sezioni presentano la Sundstrand Turbomach. Le altre illustrano la proposta, che riguarda l'elicottero trimotore EH 101 progettato in collaborazione con l'inglese Westland.
(Aeronautica - Aviazione - Storia del volo) In 8°, legatura coeva in piena tela blu, titolo e filetti impressi in oro al dorso, segnalibro in tessuto, pp. XII,664, con 550 illustrazioni nel testo. I capitoli : "I. La conquista dell'aria - Il più leggero e il più pesante. II. L'oceano atmosferico - L'aerodinamica. III. Studio aerodinamico delle superfici di sostentamento. IV. Il gruppo motopropulsore - Gruppo motore elica - Propulsore a reazione. V. Il più leggero dell'aria - I dirigibili. VI. Il più pesante dell'aria - Varii tipi di aeroplani ed idrovolanti - Le leggi generali del funzionamento e dell'equilibrio. VII. La stabilità di un aeroplano e le sue evoluzioni. VIII. Le calcolazioni inerenti alla costruzione degli aerei. IX. Cenno descrittivo sui principali tipi di aeroplani. X. Il montaggio di un aeroplano - Durata - Controlli. XI. Gli idrovolanti e la loro costruzione - Gli anfibi. XII. Apparati di volo diversi dagli aeroplani - Gli ortotteri e gli elicotteri - Autogiri - Paracadute. XIII. Motori moderni per l'aeronautica. XIV. La navigazione aerea. XV. Il pilotaggio e le acrobazie - Scuole dei piloti. XVI. L'aeronautica militare e civile - Gli aspetti dell'aeronautica commerciale - I futuri sviluppi dell'aviazione". Prima edizione. Ottimo stato di conservazione.
1,025 pages. "Includes papers on a variety of topics, especially aeronautics. Early work of the National Advisory Committee for Aeronautics on aircraft stability and control appears in the first section and is followed by original contributions in airfoil theory, including theories of sweptback and slender airfoils. Several papers are devoted to the theory of minimum drag and to the theory of the oblique wing. Papers on geometrical optics appear next. Perhaps the most significant of these is the design of a fast (F/.66) monochromatic lens based on an inversion of the Schmidt arrangement. Several papers based on work of Avco-Everett Research Laboratory on cardiac assist devices are included and show elementary applications of fluid dynamics to the design of blood pumps and in particular the intra-aortic baloon pump. The last section presents some simple heuristic techniques in relatistic kinematics - based on conformal coordinates in two dimensions. Here the application to space-like motions provide an interesting duality with einsteinian kinematics." - from Abstract. Above-average but not excessive wear. Binding intact. Unmarked. Two inch tape repair to top of front cover at spine. A sound copy. Book
40 pages. Features: Engine Testing Laboratory - Aeronautics Branch installs three new torque stands - article with photos; Geared Centrifugal Superchargers for Aircraft Engines; Cabinet Interiors -article with photos; Copper and its Alloys in Motors and Aircraft; The Comet Engine - 7 cylinder radial air cooled engine with 165 HP; Aeronautics Branch will License Gliders; Los Angeles County promotional ad; New Aircraft - with photo inside the Ford Club plane; News of the Industry - with photos of Edward Macauley, L.W. Greve, and William Ganson Rose; New Developments; Nice Stromberg-Carlson ad on back cover with photo of C.E. Bolduc, radio technician of the Colonial Airlines, inspecting radio at Boston Airport; many more vintage ads. Unmarked with average wear. A sound vintage copy. Book
Progetto originale di presentazione: Piano di volo per razzi sonda della gamma equatoriale di San Marco Roma, Febbraio 1964 <br/> STATO: USATO, MOLTO BUONO.<br/> TITOLO: Flight plan for sounding rockets from the San Marco Equatorial range. <br/> AUTORE: --<br/> EDITORE: Centro Ricerche Aerospaziali San Marco Project<br/> DATA ED.: 1964,<br/> COLLANA: Progetto originale firmato dagli autori.<br/>
in-4° 406 pp., illustrations et figures, reliure pleine toile de l'editeur. Cartonnage leg. sali sinon bel exemplaire. [P-37]
94 pages. Fiction: June the Giant Killer; Thanks for the Party; The Way it Ended; This Character Sawyer; The Long Denial; Penitence. Articles: Atomic Test Case - what may happen at Bikini; The Drys Try Again - trying to bring back prohibition; Queen of the Quickies - Ann Corio, stripeuse of burlycue; California's Elephant Boy, Early Warren; Niagara - The World's Greatest Splash; Texas Shooter Ad Toepperwein; The Young Idea in Art - awards for high school students; Nash car ad; Photo of Chief Pilot Jack Jefford, of Alaska's Civil Aeronautics Administration, with King Chris, his DC-3; Nice Lucky Strike cigarette ad on back cover features tobacco farmer; and more. Moderate wear. Unmarked. A sound vintage copy. Book
Medaglie diametro mm. 25 in metallo dorato: Dedalo, Leonardo da Vinci, Montgolfier, Wright, Bleriot, Alcock & Brown, Lindbergh, Zeppelin, Riccard, Heinkel, Sikorsky, Bell, De Havilland, Sputnik 1, Von Braun, Gagarin, Leonov & Belyaev, Armstrong & Scott, Borman Lovell & Anders, Armstrong - Aldring - Collins. Al recto l'immagine della missione al verso il logo pubblicitario della Shell. Rara raccolta d'epoca, per appassionati e cultori di aeronautica e astronautica.
Scuola Specialisti A. A. - Capua - Sinossi di cultura professionale per il montatore d'aeromobili Prem. Stab. Tip. F. Salafia &, Figlio, Capua, s. d. (anni '20 del Novecento circa), cm 27x19, pp. 250 con 44 tavv. in b/n fuori t., legatura d'epoca in mezza tela muta. Condizioni di conservazione Buone condizioni con tracce d'uso, coperta con alcune minime e per lo più, marginali abrasioni, una piccola macchietta al lato posteriore. Interni buoni con alcune piccole lievi bruniture. Pubblicazione di carattere estremamente tecnico-specialistico, corredata da 44 tavole in bianco e nero fuori testo. Molto rara. SETT226.L23703 N
(Codice AV/5454) In 4º (29 cm) 280 pp. Profusely illustrated with b/w & colour photos and 3-view drawings. Hardcover, silver title (fine condition), clipped dust jacket lightly worn & inside repaired. ~~~ SPEDIZIONE IN ITALIA SEMPRE TRACCIATA
Hérbert Léonard Les chasseurs Polikarpov. Paris, Larivière 2003 french, 360 2003, testo in francese. Opera con copertina rigida e sovraccoperta alettata. Numerose illustrazioni a colori e b/n nt e ft. N 125
Milano, Hoepli, 1909, 16mo tutta tela editoriale, copertina illustrata a colori, tagli rossi, pp. VIII-184 con 94 figure nel testo + 64 pp. (1000 Manuali Hoepli). Prima edizione, non comune. (Cfr.: Boffito 58)
Seltener 36. Jahrgang des von 1883 bis 1918/19 aufgelegten offiziellen Jahrbuchs zum Eisenbahnwesen in der Habsburgermonarchie. – Der mehr als 1000 Seiten starke Almanach enthält u.a. einen detaillierten Schematismus, Ranglisten der Beamten, Diensteinteilungen und als Kernstück neben vielen anderen Verzeichnissen (z.B. auch der Fahrpreise und Bahnhofsrestaurants) eine alphabetische Liste der Stationen und Haltestellen. „Die Aufnahme authentischer Personaldaten macht die Jahrbücher zu einer wertvollen historischen Quelle. Jeder einzelne Jahrgang (...) gibt ein genaues Bild über die Organisation des (Staats-)Eisenbahndienstes.“ (Neuner) Ein Namenregister erschließt den außergewöhnlichen Quellgehalt des Almanachs zusätzlich. Zahlreiche, teils illustrierte und typografisch vielgestaltige Inserate geben schließlich darüber hinaus einen umfänglichen Einblick in die damals mit dem öffentlichen Verkehr verbundenen Wirtschaftszweige. – Besondere Beachtung verdient schließlich die großformatige (111:84 cm), von Karl Prohaska in Teschen als Chromolithografie gedruckte Übersichtskarte des gesamten Streckennetzes der Staatsbahnen und auch der Privatbahnen, welche speziell für den vorliegenden Almanach gefertigt und lose beigelegt wurde, weshalb sie oft fehlt. – Erhaltung: Der schmucke Einband von Hermann Scheibe geringfügig berieben und minimal fleckig, sonst sehr wohlerhalten. – Seltenheit: Mit Karte und in solch gutem Erhaltungszustand im Handel selten, gemäß JAP/APO kamen in den letzten rund 30 Jahren lediglich 4 Exemplare zur Aktion. – Literatur: Neuner I, 52f.
Roma, Edizioni Grandi, 1939, 8vo brossura originale, copertina illustrata, pp. VII-319 con num.me cartine e dis. in nero e col. e tav. anche rip. f.t. con illustrazioni e rilievi di volo e tavole a colori sulla nebulosità dall'Africa al Brasile nei vari mesi dell'anno
In secondo (37,5×25,5 cm); 43, (5) pp. e 6 c. di tav. fuori testo. Bella brossura editoriale illustrata a colori con immagine stilizzata di una nave. Difetti al margine esterno ed al dorso con qualche strappetto. Prima edizione del primo numero di questa rivista storico-economico. Uno dei 15 esemplari in tiratura limitatissima con numerazione a mano. Esemplare numero 4. Opera bilingue in italiano e polacco. Rarissima rivista. Bellissime testatine e finalini grafici in stile Art Deco. All’interno esemplare in ottime condizioni di conservazione ancora in barbe. L’opera raccoglie diversi articoli di autori vari fraDSC_0280_clipped_rev_1 i quali: Menotti Corvi, Tradizioni storiche dei rapporti economici Italo-Polacchi; Olszewicz, L’alta Slesia e l’Italia; Krynski, Wlochy o Italia; Kostecki, La coltura delle sementi in Polonia; Miklaszewski, La produzione del legno compensato in Polonia; Janiszewski, La Bilancia commerciale della Polonia; L. O., Nuove basi dell’organizzazione dell’Industria in Italia; W. N., L’industria del tabacco e sua organizzazione in Italia; L. P., Produzioni ed esportazoione degli agrumi ed erbaggi in Italia; S. K., L’industria della Seta in Italia; ecc. ecc. Fra le tavole fuori testo anche un ritratto dell’”Idroplano Savoia S. 55 con due motori Isotta-Franceschini Asso 500 K. M. sul quale il colonnello de Pinedo effettuò ultimamente il suo volo attraverso l’Atlantico, continuando il suo raid nelle Americhe”. Importante opera che ricostruisce i legami commerciali ed economici tra Italia e Polonia. Prima edizione. First edition. Tiratura limitata. Rarità.
Paris Ch. Béranger 1902, In-8 percaline éditeur bordeaux, III + 354 pages. 98 figures. Bon exemplaire. Ouvrage rare.
In 8, cm 13 x 19,5, pp. (2) + 104 + (4) . Brossura editoriale illustrata in litografia di Alberto Mastroianni. Regolamento generale; Prove di ammissione e valutazione; Prove tecniche di volo; Gare di velocita'; Classifica; Norme generali; Partecipazione a pattuglie; Regolamento particolare. Testo in italiano, tedesco, francese, inglese
(Codice AV/6250) Due volumi in 4° (26,5 cm) 858+615 pp. Con 1115+ 420 foto e disegni in nero e a colori, alcune tavole fuori testo ripiegate, e 76 foto in appendice (velivoli in servizio). Legature cartone, copertine originali applicate si piatti. Ottimo stato. ~~~ SPEDIZIONE IN ITALIA SEMPRE TRACCIATA
Paris, Librairie Militaire Berger- Levrault, 1912, 16mo brossura originale (cm. 14 x 22) pp. 24 con otto figure nel testo.