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1952GITj933Paris Imprimerie Ettighoffer et Raynaud 1952. In folio en feuilles sous chemise cartonnée et étui 24 feuillets non chiffrés (dont 1 blanc). Orné de 2 grandes têtes de chapitre, 2 grands culs de lampe et 4 illustrations hors texte sous serpente légendée, tous composés et gravés sur bois par Patrick Manceau. 1 des 300 exemplaires de collaborateurs, tous imprimés sur papier vélin de Rives et numérotés I à CCC, celui-ci portant le numéro CLXVII. Exemplaire frais.
225911Paris, 1952 petit in-folio, [23] ff. n. ch., avec des vignettes en-tête et culs-de-lampes, ainsi que 3 (sur 4) grandes compositions hors texte en noir, sous serpentes légendées. en feuilles sous chemise rempliée, et dans emboîtage de carton vert.
78918Genève, Fondation Neptune 1999, 240x210mm, 85pages, broché. Bel exemplaire.
M14016SHOM , 1989 , 3 vols petit in4° br T1: Documentation et information nautiques , T2 : Méthodes et istruments nautiques , T 3 : Réglementain nautique. Joint : divers suppléments . Langue: Français
ix + 255pp., 24cm., publisher's hardcover in blue cloth, dustwrapper, text and interior clean and bright, good condition, G103591
First edition, 8vo, 2 vols., 8pp. publisher's catalogue tipped in before title, viii, 540; iv, 576pp., ownership inscription at head of title "Thomas Pearson, 1873.", 9 engraved plates, original boards, uncut, head of spines chipped original printed labels on spines. Amongst the numerous subjects covered are Astronomy, Adam Smith's Theory, Chemistry, Chronology, Electricity, Fluxions, Galvanism, Geography, Hydraulics, Optical Instruments, Mathematics, Mechanics, Political Economy, Navigation, Philosophy, Malthus on Population, Surveying, Telescopes and Zoology.
1972G103591Cambridge, Cambridge University Press 1972 ix + 255pp., 24cm., publisher's hardcover in blue cloth, dustwrapper, text and interior clean and bright, good condition, G103591
A Coruña, Fundación Barrié, 2011. 4to.; 388 pp. Mapas en color. Cubiertas originales.
New English Paperback. 4to. (30 x 21 cm). In German. 131 p. German Edition of Seydi Ali Reis' 'Mirat'ül-Memâlik'. This book is one of first travel memoirs in the Ottoman Empire. Der Spiegel der Lander. Mirat'ül Memâlik. Translation into German: H. Achmed Schmiede.
Very Good Turkish, Ottoman (1500-1928) Original handsome brown quarter leather binding with Ottoman lettered gilt to spine. Five raised bands to spine, separated from each other with lined gilt. Slight stains on the title page. Else a fine copy. Roy. 8vo. (23 x 16 cm). In Ottoman script (Old Turkish with Arabic letters). 99 p. Hegira: 1313 = Gregorian: 1895. Extremely rare first printed edition of this one of the earliest travel accounts, of an Ottoman admiral's early expeditions to the Indian Ocean, Arabian Sea, Red Sea, and Persian Gulf to counter Portuguese piracy and attacks on Muslim pilgrim ships, which describes the lands he has seen during his voyage from India to Constantinople by Sidi (Seydi) Ali Reis (1498-1563) sent by Sultan Suleiman the Magnificent covering the years 1553-1556. During these naval wars, after two marine battles against the Portuguese fleet and a great storm named The Elephant Typhoon (Tufan-i Fil) by the locals, Reis' remaining six galleys drifted to India. The fleet was unserviceable, resulting in his return home overland with 50 men. Reis then arrived at the royal court of the Mughal Emperor Humayun in Delhi, where he met the future Mughal emperor Akbar, who was twelve years old at the time. He returned to the Ottoman Land over Muslim states in South Asia; Afghanistan, Central Asia, and Iran. But he delayed his return because of the war between the Ottoman and the Safavid Empires in Iran. Finally, following the treaty of Amasya in 1555, he was able to return home and present his book of this narrative journey to the Sultan in 1557. This work offers an extensive insight into the Muslim situation in 16th century South and Central Asia and the Middle East, Islamic navigation, and Turkish - Portuguese relations as well as Persian, Afghan, and Indian geography, naval routes, flora, and fauna. Seydi Ali Reis, formerly also written Sidi Ali Reis and Sidi Ali Ben Hossein, was an Ottoman admiral and navigator. Known also as Katib-i Rumi, Galatali, or Sidi Ali Çelebi, he commanded the left wing of the Ottoman fleet at the naval Battle of Preveza in 1538. He was later promoted to the rank of fleet admiral of the Ottoman fleet in the Indian Ocean, and as such, encountered the Portuguese forces based in the Indian city of Goa on several occasions in 1554. Seydi was able to unite several Muslim countries on the coast of the Arabian Sea (such as the Makran Kingdom, Gujarat Sultanate, and Adal Sultanate) against the Portuguese. He is famous today for his books of travel such as the Mir'ât ül Memâlik [i.e. The Mirror of Countries], and his books of navigation and astronomy, such as the Mir'ât-i Kâinât (Mirror of the Universe) and the Kitâb ül Muhit: El Muhit fî Ilmi'l Eflâk ve'l Buhûr [i.e. Book of the Regional Seas and the Science of Astronomy and Navigation] which contain information on navigation techniques, methods of determining direction, calculating time, using the compass, information on stars, sun and moon calendars, wind and sea currents, as well as portolan information regarding the ports, harbours, coastal settlements and islands in the various regions of the Ottoman Empire. His books are translated into numerous languages including English, French, Italian, German, Greek, Arabic, Persian, Urdu, Russian, and Bengali, and are considered among the finest literary works dating from the Ottoman period. "When Sultan Suleiman had taken up his winter residence in Aleppo, I, the author of these pages, was appointed to the Admiralship of the Egyptian fleet and received instructions to fetch back to Egypt the ships (15 galleys), which some time ago had been sent to Basrah on the Persian Gulf. But, 'Man proposes, God disposes.' I was unable to carry out my mission, and as I realized the impossibility of returning by water, I resolved to go back to Turkey by the overland route, accompanied by a few tried and faithful Egyptian soldiers. I traveled through Gujarat, Hind, Sind, Balkh, Zabulistan, Bedakhshan, Khotlan, Turan, and Iran
Madrid, Publicaciones Españolas, 1959 (Temas Españoles). 4to. mayor; 29 pp. y 4 láminas. Cubiertas originales.
195591631955 Paris, éditions de Paris, 1955. Un volume in-8 broché, couverture illustrée orange à rabats, 248 pages, ill. en n&b, carte in fine. Pliures au dos, néanmoins bon état.
224488Paris, A. Marescq aîné, 1880 in-8, [2] ff. n. ch., VII pp., 320 pp., demi-chagrin marine, dos à nerfs, tranches peigne jaspées (reliure de l'époque).
MARSEILLE, Imp. M. Leconte - 1965 - In-8 - Broché - 456 pages - Quelques taches au 1er plat sinon bon exemplaire
19723638Service Hydrographique et Océanographique de la Marine 1972 22 pages in8. 1972. agrafé. 22 pages. Ce fascicule est une publication du Service Hydrographique et Océanographique de la Marine (SHOM) qui contient les corrections à apporter aux Instructions Nautiques documents essentiels pour la navigation maritime. Il s'agit d'un document technique officiel destiné à maintenir à jour les informations de sécurité en mer
197052514Imprimerie Nationale 1970 In-8. Reliure de l’éditeur, classeur multi-anneaux, XXVII + 286 pp.
1977206027Couverture souple. Broché. 300 pages environ. Légèrement défraîchi.
44506Paris Imprimerie Nationale 1972 in 8 (27,5x19) 1 volume reliure cartonnée de l'éditeur, dos et plat supérieur titré, 340 pages, avec des figures dans le texte et 2 cartes dépliantes in fine. Instructions nautiques méditerranée occidentale, Série D, Tome I : Méditerranée occidentale - Détroit de Gibraltar - Espagne (côtes sud et est îles Baléares). Bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
197082689Couverture rigide. Reliure de l'éditeur. 355 pages + 18 pages de corrections.
1966M126261966 Couverture rigide P, Imprimerie nationale , 1966 , fort in8 cartonnage éditeur. , XXII - 594 pp Nombreuses cartes , tableaux , croquis dans le texte - 3 grandes cartes dépliantes hors texte. Cachets. Langue: Français
19254073Paris, Imprimerie Nationale, 1925, 15 X 23 cm., broché, 709 pages. Ouvrage broché aux couvertures cartonnées. Il débute par des bons détachables pour les fascicules des corrections de plusieurs années et 6 feuillets de correction vierges. Dans le corps d'ouvrage, une carte dépliante de la côte ouest, une autre de la côte nord, des croquis, des tableaux, et une jolie planche en couleurs sur les signaux de balisage (rousseurs en marge). En fin d'ouvrage, 20 plans d'entrées ou passes difficiles. Des traces et rousseurs sur les couvertures, nom au stylo sur la garde, intérieur propre.
1967cv3054Paris, Imprimerie Nationale Instructions nautiques Cartonné 1967 In-8 (16,5 x 24,1 cm), cartonné, 396 pages, illustré de quelques cartes et tableaux en noir et blanc ; dos et bord supérieur du quatrième plat brunis, par ailleurs bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1963cv3055Paris, Imprimerie Nationale Instructions nautiques Broché 1963 In-8 (15,6 x 23,5 cm), broché avec couverture cartonnée, 296 pages, iconographie en noir et blanc ; mors frottés, dos bruni, bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1964cv3088Paris, Imprimerie Nationale Instructions nautiques Broché 1964 In-8 (15,4 x 23,5 cm), broché avec couverture cartonnée, 348 pages, bien complet du fascicule n°3 des corrections apportées aux Instructions Nautiques E(II) 1964 côtes d'Irlande de 1971, illustré de quelques cartes et tableaux en noir et blanc ; pliures au dos, plats salis, mors supérieur fendu en queue, note manuscrite au premier plat, en l'état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
1962cv3089Paris, Imprimerie Nationale Instructions nautiques Broché 1962 In-8 (15,6 x 23,5 cm), broché avec couverture cartonnée, 470 pages, illustré de 170 vues, de quelques cartes et tableaux en noir et blanc ; pliures au dos, frottements et traces aux plats, par ailleurs assez bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.