BERNARDIN DE SAINT-PIERRE (Jacques-Henri).Livre Rare Book
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17730034671773 Amsterdam, et se trouve à Paris, Chez Merlin, 1773. Deux volumes in-8 (134 X 205 mm) veau fauve marbré, encadrement de filet à froid sur les plats, dos cinq nerfs, caissons dorés avec fleuron central, large dentelle en queue et tête, coupes et coiffes ornées, pièces de titre et de tomaison maroquin rouge, tranches rouges (reliure de l'époque). Tome I : (1) f. blanc, faux-titre, frontispice, titre, 328 pages, 3 planches et 4 tableaux dépliants, (1) f. blanc ; Tome II : faux-titre, titre, 278 pages, 2 planches, (1) f. blanc. Notice ancienne collée sur le premier contreplat du tome I. Les planches de Moreau sont brunies.
1722PHO-2343Paris, Jean-Luc Nyon, 1722. In-12 (16x9cm), 10ff.-301pp.-2ff., Reliure plein veau moucheté d'époque, dos orné à 5 nerfs, petit manque de cuir, frottements, traces de réparations, mouillure claire. Ex-libris Bibliothèque de M. André de Champour et ex-libris manuscrit Comme souvent, sans le frontispice, la carte et les 6 planches.
177442734Paris,, Saillant & Nyon, Pissot, 1774. In-8 de (2)-XIV-492-[mal chiffrés 502]-(2) pp., demi-basane blonde à coins, dos lisse orné de filet doré, pièce de titre en maroquin blond, tranches jaunes (reliure de l'époque).
17982500Edition originale du récit de la deuxième CIRCUMNAVIGATION FRANÇAISE, la première expédition commerciale française dans le nord ouest du Pacifique, dans le très rare tirage in-quarto paru entre 1798 et 1800. Le présent ouvrage est extrêment important pour l’histoire des découvertes dans le Nord-Ouest du Pacifique et notamment des îles Marquises. 3 volumes de texte de format 20 x 30 cm (632, 678 et 434 pages) et 1 volume de format comprenant de texte et 16 planches gravées dont 15 dépliantes ( 15 cartes et 1 figure ) Cartonnages d'attente de l'époque aux plats frottés. Le volume 3 de texte présente de fortes mouillures sur les 10 premières pages et sur le premier plat à Paris, Imprimerie de la République An VI à An VIII Le but principal de cette circumnavigation était avant tout commercial : il s’agissait de la traite de fourrures de loutres de mer entre la côte Nord-Ouest de l’Amérique et la Chine. Dirigée par le navigateur français Etienne Marchand (1755-1793), l’expédition quitta Marseille à bord du Solide, un navire de 23 mètres de long (construit grâce aux frères Baux) en décembre 1790. Accompagné d’un équipage de 50 hommes, de ses Seconds Pierre Masse et Pierre Chanal ainsi que du chirurgien Claude Roblet, Marchand décide de contourner le continent sud-américain par le Cap Horn sans s’y arrêter, son but étant de se diriger vers les Iles Marquises dont la position est connue grâce au 2ème voyage de Cook (1774). Ayant atteint l’archipel en juin 1791, il en repart quelques jours plus tard, non sans avoir auparavant commercé avec les Marquisiens.Remontant vers le Nord, il «découvre» d’autres îles (au nord des Marquises) ne figurant sur aucune carte. Il décide d’en prendre possession au nom du Roi Louis XVI, et après leur avoir donné un nom à chacune, baptise l’ensemble Iles de la Révolution. Explorant la région tout en commerçant avec les Amérindiens, il poursuit sa route vers la Chine,traversant le Pacifique en 11 semaines seulement. Mais arrivé à Macao, il découvre qu’un accord a été conclu entre la Tsarine Catherine II et l’Empereur de Chine, donnant l’exclusivité aux Russes pour l’importation des fourrures. Marchand décide donc de rentrer en France avec sa marchandise. Après une escale à l’Ile de France pour réparations, il repart vers la France où il arrive en pleine Terreur. Malgré la confiscation des peaux, Marchand est reçu avec les honneurs. Il se retire à l’Ile Bourbon où il serait mort en 1793. Echec d’un point de vue financier, l’expédition fut cependant une réussite d’un point de vue géographique (connaissances géographiques accrues des Iles Marquises et de la côte nord-ouest des Amériques - cartographie plus précise de certaines îles) et scientifique (précieux renseignements sur la vie des Polynésiens et Amérindiens de l’époque grâce aux carnets de voyage de Chanal et Roblet). Charles Pierre Claret de Fleurieu (hydrographe français 1738-1810) édita le voyage en 1798 à l’aide des journaux de bord des Seconds Chanal et Roblet, y ajoutant ses propres commentaires.
179842678A Paris, de l'Imprimerie de la République, 1798-1800. 5 vol. in-8 de (4)-VIII-(2)-CCI-(3)-294-(2) pp. ; VII-529 (1) pp., 3 tableaux dépliants ; (2)-VIII-474-(2) pp., 8 tableaux dépliants ; VIII-494-(2) pp.; XII-559-(4) pp. et 1 atlas in-folio de (2)-VIII-158-(2)- pp., 16 cartes dépliantes, basane racinée, dos lisse orné, pièces de titre et de tomaison en veau noir, tranches marbrées (reliure de l'époque).
1791PHO-557EDITION ORIGINALE
1791PHO-723Paris, Prault, 1791. In-8, basane marbré , dos lisse orné avec pièce de titre, tranches bleues (Reliure de l'époque). Édition originale de cette relation de voyage à Madagascar, comprenant une grande carte dépliante de l'île, gravée par Bénard d'après le dessin fait en 1727 par Robert .
177615746Ruault Paris 1776 1 vol. In-4 de XII 2 ff.n.ch. 206 pp. 1 f.n.ch., veau glacé porphyre de l'époque, dos à nerfs orné, pièce de titre de maroquin vert, triple filet doré en encadrement sur les plats, coupes filetées, tranches marbrées.
17788670Paris, de l'Imprimerie Royale, 1778. 2 volumes in-4 de [4]-389-[1]-XIX-[3]; [8]-500-XXXII pages, plein veau marbré brun, dos à nerfs ornés de filets et fleurons dorés, pièces de titre en maroquin rouge, tranches mouchetées, petits accrocs aux coiffes supérieures, épidermures, coupes et coins frottés, tampon sur les pages de titre, quelques pâles rousseurs.
178822927Londres J.-P. Lyton 1788 -in-12 plein-veau 4 Tomes reliés en 2 volumes, reliure plein veau havane marbré in-douze (binding full calfskin in-12)(17,3 x 10 cm), RELIURE D'EPOQUE, dos long (spine without raised bands), décoré "or"et à froid (gilt and blind stamping decoration), titre frappé "or" avec un filet "or" en encadrement, tomaison frappée "or", pièce de tomaison sur fond maroquin vert olive avec un filet "or" en encadrement, entre nerfs à fleuron "or" dans un encadrement d'un filet "or" avec rinceaux "or" aux angles, roulette "or" en place des nerfs avec un filet "or" de part et d'autre et en tête et en pied, plats marbrés décorés à froid d'un filet à froid en encadrement, roulette "or" sur les coupes avec manques de dorure, toutes tranches lisses rouges, marque page en tissus, sans illustrations (no illustration) excepté une vignette au titre (différente à chaque fois) gravée sur bois en noir, en noir, (319) + (324) + (319) + (308) pages, 1788 Londres : J.-P. Lyton Editeur,
1782106474BBParis, Pissot, pere & fils et Laporte, 1782. 8°. X, 508 S. mit gestoch. gefalt. Frontispiz u. 1 gefalt. gestoch. Karte. Kalbslederband der Zeit mit goldgepr. Rückenschild und floraler Rückenvergoldung. [4 Warenabbildungen]
1785WOC-2668Ou Voyage à l'Océan Pacifique, Ordonné par le Roi d'Angleterre, Pour faire des Découvertes dans l'Hémisphère Nord, pour déterminer la position & l'étendue de la Côte Ouest de l'Amérique Septentrionale, sa distance de l'Asie, & résoudre la question du Passage au Nord. Exécuté sous la direction des Capitaines COOK, CLERKE & GORE, sur les Vaisseaux la Résolution & la Découverte, en 1776, 1777, 1778, 1779 & 1780. Traduit de l'Anglois, par M. D*********. Tome Second. Paris, Hôtel de Thou, rue des Poitevins, 1785. Fort in-8 (22x5,5x13,5cm) plein cartonnage d'époque, et une étiquette imprimée sur le plat supérieur du nom d'une ville en Suisse (Hellen à Yverdon). 512pp.
1785WOC-2669Ou Voyage à l'Océan Pacifique, Ordonné par le Roi d'Angleterre, Pour faire des Découvertes dans l'Hémisphère Nord, pour déterminer la position & l'étendue de la Côte Ouest de l'Amérique Septentrionale, sa distance de l'Asie, & résoudre la question du Passage au Nord. Exécuté sous la direction des Capitaines COOK, CLERKE & GORE, sur les Vaisseaux la Résolution & la Découverte, en 1776, 1777, 1778, 1779 & 1780. Traduit de l'Anglois, par M. D*********. Tome Troisième. Paris, Hôtel de Thou, rue des Poitevins, 1785. Fort in-8 (22x5,5x13,5cm) plein cartonnage d'époque, et une étiquette imprimée sur le plat supérieur du nom d'une ville en Suisse (Hellen à Yverdon). 592pp.
1755ABC_474521755. Manuscript of 24 pages 6 printed maps on cardboard. This wonderful logbook details the journey of a French captain from Manila to the Maluku Islands in todays Indonesia. The journey took place during the months of March to May of 1755. The captain of the ship recounted with great detail the events of every day of the journey with detailed daily accounts of the weather winds manoeuvres of the ship its departures anchorages and precise coordinates at every point of the journey. The captain furthermore had a keen eye for the geographical and nautical details along the journey. He recounted the exact locations of for example sandbanks and bays where ships and their crews can take provisions and fresh water. The accounts are detailed and captivating: "After our boats were back on board we set sail . in the afternoon to moor under the old Portuguese fort on the Solor island Indonesia the winds for the tide were fresh at 1:34 a.m. . sand and gravel and then I went back to mooring. The pavilion of the fort . the village is under the said fort at 3 cables from us .". The captain goes on to describe the geographical features of the islands as well as other places en route with great detail. Curiously we find inscriptions in Spanish and the names of one don Phelipe Qui who describes himself as el piloto and one Padre Don Estevan de Melo. The latter might be identical with Don Estevan Roxas y Melo a native of Lima Peru and secretary to the Archbishop of Manila Rodriguez since 1736. Roxas y Melo was part of the 1751 reconstruction of the Cathedral of Manila working under the auspice of the Italian architect Juan de Uguccioni.The logbook comes with six printed maps partly illustrating the journey of the captain pasted on contemporary cardboard. They depict the Bay of Sulavesi with the city of Bantang Pitcairn the coast of New Guinea the coast of Queensland the Santa Cruz Islands in the present-day Solomon Islands and Alejandro Selkirk Island. The plates stem from the French translation of James Hawkesworths An Account of the Voyages Hawkesworth Relation des voyages entrepris par ordre de sa Majesté Britannique actuellement regnante; pour faire des découvertes dans l'hemisphère meridional Paris 1774.Some holes on the first sheet not affecting the text. Small water damage some slighlty affecting the text. Remnants of seals on last page. Otherwise in good condition. unknown
178542677Paris, Hôtel de Thou, 1785. Ensemble de 18 vol. in-8 et 3 vol. d'atlas in-4 de 52-67-88 planches, demi-veau havane, dos lisse orné de filets dorés, pièces de titre et de tomaison en veau vert (reliure de l'époque).
178814520Paris, Le Jay et Maradan, 1788 ; 2 tomes in-8 ; demi-chagrin noisette (reliure moderne) ; (4), 282 pp., portrait du capitaine Henri Wilson en frontispice, gravé par Mme Massard d'après I. Russell, grande carte géographique dépliante, 7 planches gravées dont 6 dépliantes ; (4), 274 pp., (3) ff. Errata et Approbation, 8 planches gravées dont 6 dépliantes, soit 17 planches au total ; vocabulaire de la langue Pelew pp. 251-267 du tome II.
180043698Paris, H.-J. Jansen, 1800 (an VIII). 2 vol. in-4 de XVI-442 pp. et 332-113 pp. pour les deux volumes de texte, et 1 atlas in-folio de 1 titre, 43 planches gravées hors texte et 1 grande carte dépliante, demi-basane verte, dos lisses ornés, entièrement non rogné, couvertures muettes conservées, l'atlas est en demi-veau à coins.
179750776A Geneve Biblioth. Britannique 1797. 8vo. Contemp. marbled boards. Paperlabel with handwritten volume- title on spine. Boards rubbed. In: "Bibliotheque Britannique" Tome cinquieme. Sciences et Arts. A name cut from titlepage no loss of letters. Entire volume offered. 392 pp. 4 folded tables a. 3 folded engraved plates. A faint dampstain to foot of titlepage otherwise clean printed on good paper. Rumford's paper: pp. 97-200 a. 1 engraved folded plate. <br/><br/><em>First printing of the founding paper on Oceanography describing the experiments leading to the discovery of the convection currents in the sea. Cold water at depth in the tropics implies a meriodinal circulation transporting deep water from the polar regions towards the equator. Water cooled at the surface in high latitudes gets denser and hence descends. Parkinson "Breakthroughs" 1797.The volume also contains the first translation of any part into French of JAMES HUTTON "Theory of the Earth &c. Théorie de la Terre avec des preuves & des éclaircissemens; en guatre parties. 1.-2. Extrait.". Pp. 53-73 a. pp. 262-273. </em> hardcover
179750776A Geneve, Biblioth. Britannique, 1797. 8vo. Contemp. marbled boards. Paperlabel with handwritten volume- title on spine. Boards rubbed. In: ""Bibliotheque Britannique"", Tome cinquieme. Sciences et Arts. A name cut from titlepage, no loss of letters. Entire volume offered. 392 pp., 4 folded tables a. 3 folded engraved plates. A faint dampstain to foot of titlepage, otherwise clean, printed on good paper. Rumford's paper: pp. 97-200 a. 1 engraved folded plate.
178515723Genève, Paris, [], 1785. In-8 de 14-(2)-292 pp., veau fauve, dos lisse orné, pièce de titre en maroquin (reliure de l'époque).
177744433Amsterdam, et se trouve à Paris, chez Pissot, Nyon, 1777. In-8 de (4)-XIX-(1)-546 pp., veau havane marbré, dos orné à nerfs, pièce de titre en maroquin rouge, tranches rouges (reliure de l'époque).
17502180[], [], [1750 ca]. In-4 de 8 pp., cartonnage moderne.
1790143934Paris: F. Dufart 1790. Very Good. Paris F. Dufart circa 1790. A hand-coloured engraved map printed surface 378× 415 mm sheet size approximately 420 × 540 mm. 'Gravée par Tardieu l'Ainé . Dessiné par Poirson . Ecrit par Beaublé'. Original folds as issued; some minor uneven tanning; in very good condition. An uncommon chart of the Pacific Ocean and Australia showing magnetic variation and dip drawing on observations made in the course of Pacific voyages after 1775 most notably Cook's third voyage. It is most likely from a duodecimo edition of Buffon's 'Histoire naturelle générale et particulière' around the end of the eighteenth century 'PL. III. Tome XVI' and 'Page 58' are printed in the top margin. It is based on a larger chart in four sheets attributed to Jean-Charles de Borda. The engraver Tardieu is one of half a dozen members of the family working as engravers at the period one of whom P.A.F. Tardieu would engrave the charts published in the official account of the Baudin voyage. F. Dufart unknown
1775LBW-1966[1775-1781]. 334 x 484 mm.
1780LBW-3427[circa 1780]. 285 x 405 mm.
