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1797LBW-2785[Paris, 1797]. 510 x 699 mm.
1774LBW-6111774 235 x 535 mm.
178915722Knapen fils Paris 1789 1 vol. In-8 de 8 ff.n.ch. 136 pp., pleine basane racinée de l'époque, dos lisse orné (frotté), pièce de titre, tranches jaspées (coiffe supérieure arasée, une charnière fragile).
179314364Maradan Paris 1793 2 vol. 2 vol. in-8 de 2 ff.n.ch. 280 pp. et 2 ff.n.ch. 272 pp.; demi-basane de l'époque, dos lisse fileté, pièces de titre et de tomaison.
1785LBW-5889Berlin, Haude und Spener, 1785. 574 x 896 mm.
1789PHO-2082Paris, Hôtel de Thou et Lyon, Bernuset & Comp., 1789. 2 vol. in-8° de xl, 387, [1] pp. ; 419, [1] pp. Basane fauve jaspée, dos long orné de fers à la corne d'abondance & aux épis de blé, p. de t. et de tom. en maroquin vert, double filet à froid sur les plats, filet doré sur les coupes, tranches marbrées (Reliure de l'époque). Quelques épidermures et 4 trous de vers à la reliure. Bon exemplaire. Mention ms. d'achat : « 18 février 1789, 6 [livres] les 2 vol. brochés ».
1797LBW-2784[Paris, 1797]. 684 x 493 mm.
178814520Paris, Le Jay et Maradan, 1788 ; 2 tomes in-8 ; demi-chagrin noisette (reliure moderne) ; (4), 282 pp., portrait du capitaine Henri Wilson en frontispice, gravé par Mme Massard d'après I. Russell, grande carte géographique dépliante, 7 planches gravées dont 6 dépliantes ; (4), 274 pp., (3) ff. Errata et Approbation, 8 planches gravées dont 6 dépliantes, soit 17 planches au total ; vocabulaire de la langue Pelew pp. 251-267 du tome II.
1795PHO-2286Paris, chez Buisson, An 3 de la République (1795), 4 volumes Texte : 3 tomes in 8° (21x13,5cm), XXIV-391pp, (4) 386pp, et (4) 371pp., veau raciné époque, dos lisse avec pièces de titre rouge et tomaison noire, tranches dorées, frises aux plats, roulettes interne, petits frottements. Atlas : in-4° (31,5x24cm), titre, table des planches, 28 planches HT, portraits, cartes, plans, vues. Exemplaire à toutes marges. Reliure d’attente, dos manquant, carte détachée avec tache aux plis,
1740703979Ulm, Verlag Daniel Bartholomäi und Sohns, 1739-1740. 31 nnr. Bl., Text zweispaltig, 2304 Sp.; 25 nnr. Bl., Sp. 2305-4752, 3 3 nnr. Blätter (Gesamtregister). Schlichte Ganzpergamentbände der Zeit mit handschriftlichen Rückentiteln. Neueres Exlibris eines Vorbesitzers auf Innendeckel, Seiten teils schwach gebräunt, sonst von sehr guter Erhaltung.
179711688Guillaume Paris An V -1797 2 vol. 2 vol. in-8 de 12 pp. LVI 344 pp. et 2 ff.n.ch. 309 pp.; demi-basane fauve de l'époque, dos lisse orné, pièces de titre et de tomaison.
1800PHO-2418Paris, Imprimerie de la République, an VIII (1800). 3 vol. in-4 (28,5 × 21 cm), XII-491pp., 2ff.-516pp., 3ff.-562pp., demi-veau fauve à petits coins de vélin, dos lisses teintés vert et ornés de bateaux (reliure de l’époque). Charnières fendillées, accrocs à deux coiffes. Infimes rousseurs, petites déchirures sans gravité. Tome I, quelques cahiers brunis, 1 feuillet fragile.
177744433Amsterdam, et se trouve à Paris, chez Pissot, Nyon, 1777. In-8 de (4)-XIX-(1)-546 pp., veau havane marbré, dos orné à nerfs, pièce de titre en maroquin rouge, tranches rouges (reliure de l'époque).
180011615John Stockdale London 1800 2 vol. 2 vol. in-8 de 487 pp. et 344 pp. 105 pp. (appendice) 2 ff.n.ch., veau fauve raciné de l'époque, dos à nerfs orné, pièces de titre et de tomaison.
17916424A Paris, Chez F. Buisson, Imprimeur-Libraire, rue Hautefeuille, n°20. (1791). 1791 2 vol. in-8° (200 x 125 mm.) de : I. [2] ff. (titre, f. t.), viii, 466 pp.; II. [2] ff. (titre, f. t.), 486 pp. Initiales manuscrites à l'encre "L R" surles faux titres. Demi-basane dépoque, dos lisses ornés et titrés à l'or, coins de parchemin, plats recouverts de papier à la colle bleu.
177615746Ruault Paris 1776 1 vol. In-4 de XII 2 ff.n.ch. 206 pp. 1 f.n.ch., veau glacé porphyre de l'époque, dos à nerfs orné, pièce de titre de maroquin vert, triple filet doré en encadrement sur les plats, coupes filetées, tranches marbrées.
1755ABC_474521755. Manuscript of 24 pages 6 printed maps on cardboard. This wonderful logbook details the journey of a French captain from Manila to the Maluku Islands in todays Indonesia. The journey took place during the months of March to May of 1755. The captain of the ship recounted with great detail the events of every day of the journey with detailed daily accounts of the weather winds manoeuvres of the ship its departures anchorages and precise coordinates at every point of the journey. The captain furthermore had a keen eye for the geographical and nautical details along the journey. He recounted the exact locations of for example sandbanks and bays where ships and their crews can take provisions and fresh water. The accounts are detailed and captivating: "After our boats were back on board we set sail . in the afternoon to moor under the old Portuguese fort on the Solor island Indonesia the winds for the tide were fresh at 1:34 a.m. . sand and gravel and then I went back to mooring. The pavilion of the fort . the village is under the said fort at 3 cables from us .". The captain goes on to describe the geographical features of the islands as well as other places en route with great detail. Curiously we find inscriptions in Spanish and the names of one don Phelipe Qui who describes himself as el piloto and one Padre Don Estevan de Melo. The latter might be identical with Don Estevan Roxas y Melo a native of Lima Peru and secretary to the Archbishop of Manila Rodriguez since 1736. Roxas y Melo was part of the 1751 reconstruction of the Cathedral of Manila working under the auspice of the Italian architect Juan de Uguccioni.The logbook comes with six printed maps partly illustrating the journey of the captain pasted on contemporary cardboard. They depict the Bay of Sulavesi with the city of Bantang Pitcairn the coast of New Guinea the coast of Queensland the Santa Cruz Islands in the present-day Solomon Islands and Alejandro Selkirk Island. The plates stem from the French translation of James Hawkesworths An Account of the Voyages Hawkesworth Relation des voyages entrepris par ordre de sa Majesté Britannique actuellement regnante; pour faire des découvertes dans l'hemisphère meridional Paris 1774.Some holes on the first sheet not affecting the text. Small water damage some slighlty affecting the text. Remnants of seals on last page. Otherwise in good condition. unknown
1798205561798. Very good condition. Scarce copper engraved proof plate for a very early image of Canada's British Columbia coast depicting First Nations people and their village as encountered by Captain George Vancouver. This is a proof for plate IV Volume I of George Vancouver's Voyage 'A Voyage of Discovery to the North Pacific Ocean and Round the World; in which the Coast of North-west America has been Carefully Examined and Accurately Surveyed .'. <br /> <br /> Vancouver's voyage was intended to ensure Britain's hold on territory on the Northwest coast of North America and to search for the Northwest Passage. Vancouver who began his career sailing under Capt. Cook explored the mouth of the Columbia River Vancouver Island and Puget Sound. <br /> <br /> There were no commissioned artists on the voyage; Thomas Heddington 1776-1860 was one of four gifted crewmen who made drawings of the new territory. A midshipman on the ship Chatham Heddington's view shows a tree covered hill with the village at the top with wooden fish drying structures on the slope and with First Nation people in canoe on the water. Bute's Canal is now known as Bute's Inlet about 125 miles from Vancouver on the southwest coast of British Columbia. <br /> <br /> Vancouver describes the scene depicted here: ". fires of the natives had been observed on entering this canal; which I distinguished by the name of 'Bute's Canal'. Here was found an Indian village situated on the face of a steep rock containing about one hundred and fifty of the natives some few of whom had visited our party on their way up the canal and now many came off in the most civil and friendly manner with a plentiful supply of fresh herrings and other fish which they bartered in a fair and honest way for nails". <br /> <br /> The drawings were later revised by William Alexander to illustrate Vancouver's Voyage. The original ink and wash sketch for this proof plate sold in Vancouver in 2012 for $55000 Heffel Fine Art Auction House May 17 2012.<br /> <br /> The proof plate printed on tissue paper laid on to India paper. Image size 13 1/2 x 10 1/2". Full paper size 17 1/4 x 12". Two faint diagonal creases upper left side.<br /> <br /> with the printed edition of the print titled 'Village of the Friendly Indians at the entrance of Bute's Canal'. "W. Alexander del: from a Sketch taken on the Spot by T. Heddington" and "J. Landseer sculp" printed below the image. London published May 1st 1798 by R. Edwards New Bond Street J. Edwards Pall Mall & G. Robinson Paternoster Row. 11 1/2 x 9 1/4". Both images in very good condition. unknown
1720267561720. Folio. 23pp. Modern three-quarter morocco and cloth gilt. Woodcut arms and typographical decoration on title. Small brown stain on titlepage and second leaf. Minor soiling else.<br/> <br/>A detailed extensive proclamation to reinforce the strength and size of the Spanish fleet trading between Spain and South America primarily via Lima in Peru. Also printed in Madrid the same year though this edition is significantly rarer. Rare with no other copies of this edition appearing in auction records and the only copies appearing in OCLC located at the national libraries of Spain Chile and Britain.<br/> <br/>Palau 239622; Medina BHA 2357; LeClerc 466; Sabin 66408. unknown books
17982500Edition originale du récit de la deuxième CIRCUMNAVIGATION FRANÇAISE, la première expédition commerciale française dans le nord ouest du Pacifique, dans le très rare tirage in-quarto paru entre 1798 et 1800. Le présent ouvrage est extrêment important pour l’histoire des découvertes dans le Nord-Ouest du Pacifique et notamment des îles Marquises. 3 volumes de texte de format 20 x 30 cm (632, 678 et 434 pages) et 1 volume de format comprenant de texte et 16 planches gravées dont 15 dépliantes ( 15 cartes et 1 figure ) Cartonnages d'attente de l'époque aux plats frottés. Le volume 3 de texte présente de fortes mouillures sur les 10 premières pages et sur le premier plat à Paris, Imprimerie de la République An VI à An VIII Le but principal de cette circumnavigation était avant tout commercial : il s’agissait de la traite de fourrures de loutres de mer entre la côte Nord-Ouest de l’Amérique et la Chine. Dirigée par le navigateur français Etienne Marchand (1755-1793), l’expédition quitta Marseille à bord du Solide, un navire de 23 mètres de long (construit grâce aux frères Baux) en décembre 1790. Accompagné d’un équipage de 50 hommes, de ses Seconds Pierre Masse et Pierre Chanal ainsi que du chirurgien Claude Roblet, Marchand décide de contourner le continent sud-américain par le Cap Horn sans s’y arrêter, son but étant de se diriger vers les Iles Marquises dont la position est connue grâce au 2ème voyage de Cook (1774). Ayant atteint l’archipel en juin 1791, il en repart quelques jours plus tard, non sans avoir auparavant commercé avec les Marquisiens.Remontant vers le Nord, il «découvre» d’autres îles (au nord des Marquises) ne figurant sur aucune carte. Il décide d’en prendre possession au nom du Roi Louis XVI, et après leur avoir donné un nom à chacune, baptise l’ensemble Iles de la Révolution. Explorant la région tout en commerçant avec les Amérindiens, il poursuit sa route vers la Chine,traversant le Pacifique en 11 semaines seulement. Mais arrivé à Macao, il découvre qu’un accord a été conclu entre la Tsarine Catherine II et l’Empereur de Chine, donnant l’exclusivité aux Russes pour l’importation des fourrures. Marchand décide donc de rentrer en France avec sa marchandise. Après une escale à l’Ile de France pour réparations, il repart vers la France où il arrive en pleine Terreur. Malgré la confiscation des peaux, Marchand est reçu avec les honneurs. Il se retire à l’Ile Bourbon où il serait mort en 1793. Echec d’un point de vue financier, l’expédition fut cependant une réussite d’un point de vue géographique (connaissances géographiques accrues des Iles Marquises et de la côte nord-ouest des Amériques - cartographie plus précise de certaines îles) et scientifique (précieux renseignements sur la vie des Polynésiens et Amérindiens de l’époque grâce aux carnets de voyage de Chanal et Roblet). Charles Pierre Claret de Fleurieu (hydrographe français 1738-1810) édita le voyage en 1798 à l’aide des journaux de bord des Seconds Chanal et Roblet, y ajoutant ses propres commentaires.
180043698Paris, H.-J. Jansen, 1800 (an VIII). 2 vol. in-4 de XVI-442 pp. et 332-113 pp. pour les deux volumes de texte, et 1 atlas in-folio de 1 titre, 43 planches gravées hors texte et 1 grande carte dépliante, demi-basane verte, dos lisses ornés, entièrement non rogné, couvertures muettes conservées, l'atlas est en demi-veau à coins.
179842678A Paris, de l'Imprimerie de la République, 1798-1800. 5 vol. in-8 de (4)-VIII-(2)-CCI-(3)-294-(2) pp. ; VII-529 (1) pp., 3 tableaux dépliants ; (2)-VIII-474-(2) pp., 8 tableaux dépliants ; VIII-494-(2) pp.; XII-559-(4) pp. et 1 atlas in-folio de (2)-VIII-158-(2)- pp., 16 cartes dépliantes, basane racinée, dos lisse orné, pièces de titre et de tomaison en veau noir, tranches marbrées (reliure de l'époque).
180014586Jansen Paris An VIII (1800) - MCIIIXVII 3 vol. 2 vol. in-4 de XVI 442 pp., 332 pp. 114 pp. (vocabulaire et tables) et un atlas in-folio de 1 f.n.ch. (page de titre) 44 ff.n.ch. (carte et planches), demi-maroquin grain long, dos lisse orné, pièces de titre et de tomaison (reliure à l'imitation).
178542677Paris, Hôtel de Thou, 1785. Ensemble de 18 vol. in-8 et 3 vol. d'atlas in-4 de 52-67-88 planches, demi-veau havane, dos lisse orné de filets dorés, pièces de titre et de tomaison en veau vert (reliure de l'époque).