Gazoni Giovanni GirolamoMareMagnum
1 116 résultats
Volume in 8°, legatura coeva in piena pergamena floscia, titolo manoscritto al dorso a quattro nervi, antiporta con ritratto del B. Sauli su disegno del Bortoloni inciso da Bianchi milanese, frontespizio, dedicatoria, prefazione dell'autore, confratello barnabita, indice, 6 carte non numerate, 124 pp.. Biografia agiografica del B. Alessandro Sauli, nel cui racconto edificante della vita, degni di nota sono i riferimenti riguardanti la città di Pavia, dove il barnabita fu Vescovo e soprattutto riguardanti la popolazione della Corsica. In bello stato di conservazione, bella stampa nitida su carta forte, l'opera riveste, oltre che per lo studioso di agiografie, un interesse pur per il cultore di storia locale. Poche ed insignificanti le mende. Arricchito da bellissimi testatine, finalini ed alcuni capilettera ornati in silografia.
ill., ril. In questo libro sono raccontati i primi 50 anni di storia del Misano World Circuit "Marco Simoncelli". Nello storico circuito - l'"Autodromo del mare" - le stagioni agonistiche a due e quattro ruote hanno scritto pagine indimenticabili di sport, ripercorse partendo proprio dall'estate 1972, quando fu inaugurato l'impianto, per arrivare ai giorni nostri. I testi e le straordinarie immagini di questo volume accompagnano il lettore in un viaggio affascinante alla scoperta della storia di un tracciato dove sono passati i più grandi piloti del mondo, in sella o a bordo dei mezzi più rappresentativi di ogni epoca. In una narrazione cronologica che parte dall'introduzione della Motor Valley emiliano-romagnola d'inizio Novecento, il libro racconta le principali corse disputate sul circuito di Misano, dai pioneristici Anni Settanta con gli indimenticabili duelli a due ruote fra campioni come Giacomo Agostini e Renzo Pasolini e con quelli a quattro ruote che hanno avuto per protagonisti piloti italiani e non solo. Poi gli anni Ottanta, con il Motomondiale che approda in riva all'Adriatico insieme alle monoposto di F.2, F.3, alle vetture Sport Prototipo e alle Gt; quindi i Novanta che salutano il Mondiale Superbike e - fra le auto - l'avvento del Super Turismo, per poi arrivare ai 2000 e all'oggi, con un impianto all'avanguardia su tutti i fronti, capace di ospitare gare di livello internazionale così come eventi collaterali di assoluto prestigio.
Revue - In-8 brochée - tête de Collection N) 1, janvier 1975 au N° 33, septembre 1977 (manque N° 12) - couverture illustrée - Reportages, nombreuses photographies NB ou couleurs, plans & dessins en texte - Au début 30 pages par fascicules, puis 55 et 70 environ - Très propre 32 Numéros
Dossier 20x29 cm. Cachets.
brossura
Carta nautica di grandi dimensioni molto dettagliata con evidenziate le varie profondità dei fondali delle coste della Corsica, Isola di Capraia e l'Arcipelago della Maddalena. Pieghe e segni del tempo
Contiene: 1) M. Civita, R. De Riso, A. Vallario, R. De Masi - Idrogeologia del massiccio del Taburno-Camposauro (Campania). 2) G. Papani - Geologia della struttura di Viano (Reggio Emilia). 3) A. Blasi - Genesi dei noduli a sillimanite nelle anatessiti del Monte Pélago (Alpi Marittime) in rapporto ai fenomeni di metamorfismo, piegamento e granitizzazione. 4) R. Nardi, A. Puccinelli, M. Veranni - Sezioni geologiche interpretative nella Balagne sedimentaria (Corsica nord occidentale). Un volume di 139 pagine, brossura editoriale. Dimensioni: 22,5x28,5 cm. Ottime condizioni. Figure, tavole e carte in b/n e a colori nel testo e fuori testo.
In 8°, pp. 88 su carta azzurra. Difesa del Magistrato Frediani Vidau. xpellx
Carta nautica di grandi dimensioni molto dettagliata, scala 1:220000, con evidenziate le varie profondità dei fondali delle coste della Cordica, Isola di Capraia e l'Arcipelago della Maddalena. Pieghe, in basso all'angolo di destra nel margine macchia
ril. La biografia non autorizzata di un vero artista delle quattro ruote. Tutti i segreti del nuovo campione del mondo di Formula 1. Max Verstappen è la nuova superstar dell'automobilismo. Campione del mondo 2021 di Formula 1 grazie a un indimenticabile sorpasso all'ultimo giro sul grande rivale Lewis Hamilton, il giovane olandese ha una storia che viene da lontano: una storia da predestinato. Il padre Jos, discreto pilota anni Novanta, lo ha allevato fin dalla più tenera età nel mondo dei motori: convinto già dai primi giri sui mini-kart del suo talento, ha investito tutto su di lui. E presto Max ha saputo ripagare la sua fiducia e dedizione: ha debuttato in Formula 1 prima dell'età della patente e nel 2016 ha stabilito un record incredibile, vincendo il primo Gran Premio a soli 18 anni. Da allora ha incantato, strabiliato e fatto arrabbiare tifosi, colleghi e addetti ai lavori, grazie a uno stile di guida aggressivo, creativo e sempre coraggioso, con quella fantasia e quell'irriverenza riservate ai veri fuoriclasse. Prima ancora dell'entusiasmante duello con Hamilton nel 2021, Max Verstappen si è dimostrato un campione capace di rompere gli schemi, rendendo più imprevedibile ed eccitante il mondo della Formula 1. Questa biografia non autorizzata racconta il suo carattere intraprendente e sfrontato, la sua eccezionale etica del lavoro, uno spirito competitivo ma leale in cui è racchiusa l'essenza dello sport a quattro ruote. Tra sorpassi impensabili, record, polemiche e rivalità, André Hoogeboom ripercorre le tappe di una vita giovane ma intensissima, dai primi anni al meritato trionfo. Tutto fa pensare che sia solo il primo.
ill., ril. "Una vita con le corse. Eppure le corse non erano affatto la mia aspirazione iniziale". Con la semplicità dei grandi e la passione che da sempre lo contraddistingue, per la pima volta Mauro Forghieri ripercorre oltre quarant'anni di un'avventura personale ineguagliabile ai vertici dell'automobilismo sportivo. E trent'anni di Ferrari, grazie ai quali il marchio del cavallino ha conquistato, sfida dopo sfida, il primato sui circuiti del mondo.
Paris, Classiques Larousse, 1966. Un fin volume broché de format poche de 142 pp.; quelques illustrations. Bel état. Edition établie par Pierre Richard.
Broch?. 191 pages. Rousseurs.
ill., ril. Mario Andretti può essere considerato una leggenda vivente, una sorta di ''eroe dei due mondi'' per le sue imprese sportive compiute tanto in Europa quanto negli Stati Uniti. Iridato di F.1 nel 1978, trionfatore alla 500 Miglia di Indianapolis nel 1969, Campione Indycar nel 1965, 1966 e 1984, si è aggiudicato la 12 Ore di Sebring nel 1967, nel 1970 e nel 1972, oltre ad aver vinto a Daytona tanto nella Nascar quanto in Endurance. Quel che più conta, Mario è l'ultimo campione in Formula 1 di madre lingua... italiana, anche se ha vinto il titolo quando già era cittadino statunitense. Questo libro ripercorre tutta la sua carriera raccontata dalla stessa voce del grande campione. Il filo conduttore è infatti costituito dalle interviste che Andretti ha concesso nel corso degli anni all'autore Mario Donnini: aneddoti e testimonianze che, riletti in sequenza, danno vita ad un racconto diretto, non mediato, capace di far nuova luce su alcuni fra gli episodi più belli nella storia delle corse. Centinaia di immagini, per lo più inedite, illustrano la lunga quanto irripetibile carriera di un'autentica icona dell'automobilismo sportivo di tutti i tempi.
(Roma, Tip. Senato, 1886), stralcio con copertina posticcia muta, pp. 156/159 con una tavola litografica (nella rada d' Ajaccio) - !! ATTENZIONE !!: Con il termine estratto (o stralcio) intendiamo riferirci ad un fascicolo contenente un articolo di rivista, sia che esso sia stato stampato a parte utilizzando la stessa composizione sia che provenga direttamente da una rivista. Le pagine sono indicate come "da/a", ad esempio: 229/231 significa che il testo è composto da tre pagine. Quando la rivista di provenienza non viene indicata é perchè ci è sconosciuta. - !! ATTENTION !!: : NOT A BOOK : “estratto” or “stralcio” means simply a few pages, original nonetheless, printed in a magazine. Pages are indicated as in "from” “to", for example: 229/231 means the text comprises three pages (229, 230 and 231). If the magazine that contained the pages is not mentioned, it is because it is unknown to us.
Broch?. 224 pages. Petits manque ? la couverture.
ISBN : 2711302180. Editions Universitaires. 1982. In-8 Carré. Broché. Bon état. Couv. légèrement pliée. Dos satisfaisant. Intérieur frais. 253 pages. 'Mémoire du peuple'. Préface de Fernand Ettori.
Mm 140x225 Brossura originale con copertina a stampa, 101 pagine in lingua corsa. Copia in ottime condizioni a fogli ancora intonsi. "IMPORTANT NOTE FOR NON ITALIAN COSTUMERS: Italian laws on cultural heritage state that all books printed over 70 years ago require an export license to leave the country: obtaining export licenses can take up to 2 months at worst. We thank you for your patience and remain at your disposal for further information"
ill., ril. Marc Márquez la nuova icona del motociclismo, il giovanissimo pilota che ha cambiato faccia alla MotoGP arrivando al titolo iridato nel massimo Campionato a soli 21 anni, è raccontato in questo libro da Marco Masetti, affermato giornalista nell'ambito motociclistico, che segue da inviato il Campionato MotoGP. Masetti ha letteralmente visto crescere Márquez da quando era un ragazzino con le corse nel sangue, a quando è diventato autentico funambolo delle due ruote, vero erede di Valentino. Oltre al pilota, protagonista sino ad oggi di una carriera fulminea, in questo libro emerge anche l'uomo e il personaggio fuori dalle piste. Il tutto raccontato dalle immagini di tre fotografi d'eccezione quali Gigi Soldano, Tino Martino e Jaime Olivares.
In-8° (21 x 13,5 cm). 140, (12) pp. Brossura editoriale.
in-8°, 206 pages, ill. hors texte N&B, notes, broche, couverture illustree plast. Bel exemplaire [HI-6] La première biographie du père de Napoléon.
