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Mm 110x160 Brossura editoriale di pp. IX-115. Opera in buonissime condizioni. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
B. Arnaud éditeur 1944. In-4 en feuilles à feuilles sous chemise et emboitage. 263 pages. Illustrations en couleurs de Régis MANSET. Tirage limité numéroté à 750 exemplaires, celui-ci numéroté 734 sur Vélin Johannot. Très bon exemplaire. En feuillet
Broch?. 341 pages.
ill., ril. La classe 500, fin dai primi anni della storia delle corse motociclistiche di velocità, è sempre stata la più ambita, la più seguita dal pubblico, la più celebrata nelle cronache giornalistiche. Con l'istituzione del Campionato mondiale di velocità, la 500, dal 1949 al 2001 è diventata ufficialmente la "classe regina", tanto è vero che il vincitore della classifica finale di questa cilindrata poteva fregiarsi del titolo di "campione mondiale assoluto". Questo libro, dopo due capitoli introduttivi dedicati alla crescita della 500 fino alla Seconda guerra mondiale, intende celebrare i 53 anni "iridati" di questa "regina" attraverso le vicende umane, sportive, eroiche, drammatiche, che ne hanno costellato la storia. Senza tralasciare l'aspetto tecnico e la competizione fra le marche. Il testo è arricchito da moltissime immagini provenienti dall'archivio di Franco Villani, che fu tra i più noti e apprezzati fotografi del "Mondiale". Non mancherà una parte tabellare dedicata ai grandi campioni della 500 e ai loro bolidi.
Collana "Popoli dell'Italia Antica" diretta da Mariavittoria Antico Gallina. Edizione fuori commercio per Guidotti. Volume cartonato di pagine 137 con ricco apparato iconografico in bianco e nero e colore, introduzione di Piero Orlandini, sovraccoperta editoriale figurata. Opera in buone condizioni. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
In 8 (23,5x18,5) Legatura in tela con sovracopertina illustrata; pp. 281, con 43 tavole a colori, 26 illustrazioni in nero, 52 disegni e 4 carte geografiche; Leggermente scollato per il resto ottimo
DISPONIBILITÀ GARANTITA AL 99%; SPEDIZIONE ENTRO 12 ORE DALL'ORDINE. RIMANENZA DI MAGAZZINO PARI AL NUOVO. LIEVISSIMI SEGNI DEL TEMPO. Descrizione bibliografica Titolo: Cistes: Poèmes et Nouvelles Autore: Élisabeth Klein D'Ariezza, François Quilici, Rigolu Grimaldi Contributions de (Contributi di): Rigolu Grimaldi Illustrations de (Illustrazioni di) François Quilici Préface de (Prefazione di): André Giovanni Editore: Bisinao: ARPA; [S.l.]: La Marge, 1987 Lunghezza: 195 pagine; 24 cm: ill. en coul., couv. illustrations Lingua: Francese Language: French Langue: Français ISBN: 2865230198, 9782865230198 Soggetti: Corsica, Memorie, Poesia, Poesie, Raccolte poetiche, Illustrazioni, Cultura corsa, Inverno, Montagne, Donne, Uomini, Homme de maquis, u macchjaghjolu, Cantique des cistes, Novelle, Cantici, Canzoni, Appel des cistes, Oiser rouge, Ombre de cyprès, Herbe montée, Papillons, Le retour, Marine, Comme un navire le port, Septembre, La fontaine, Le bal, Jean Giono, Dominique Caniccioni, La femme et l'enfant, Eucaplyptus, Neige, L'arbre, La tour, Les Anémones, L'église, Les lavandières, La maison rose, Neige, Les marches, La procession, Solitude, La ruelle, La grille, La veille, Ombres, Sous-bois, La barque, Quiétude, Langue Corse, Poésie, Cipressi, Natura, Farfalle, Marina, Porto, Settembre, La fontana, Il ballo, La donna e il bambino, Eucalipto, Neve, L'albero, La torre, Gli Anemoni, Libri rari, Vintage, La chiesa, Le lavandaie, La casa rosa, La processione, Solitudine, La viuzza, La griglia, La vigilia, Ombre, Sottobosco, La barca, Quiete, Lingua Corsica, Poemi, Corsicans, Hymn of cistuses, Call of cistuses, Shade of cypress, Grass rise, Butterflies, The return, Marine, As a ship the port, in September, The fountain, The ball, The woman and the child, Eucaplyptus, Snow, The tree, The tower, Anemones, The church, The washerwomen, The pink house, Snow, The walking, The procession, Solitude, The alley, the day before, Shadows, Undergrowth, The boat, Peace of mind, Language Corsican, Poetry, Memoirs, Local hystory, Rare books, Livres rares
IN-4°, PP. 280, ILL. IN NERO N.T., FOTOGRAFIE B.N. E A COL. N.T., CART. EDIT., SOVR. ILL. COL. (LIEVISSIME TRACCE D'USO), TESTO TRILINGUE (ITALIANO, INGLESE, FRANCESE), COFANETTO EDIT. ILL. COL. (LIEVISSIME TRACCE D'USO), NUOVO (M/F). PT MAG 120
Roma, Gruppi di Cultura Corsa, 1954, 16mo brossura originale, pp. 197.
ill., br. L'edizione del cinquantenario della Monza-Resegone, corredeata da un ricco apparato iconografico con fotografie d'epoca in gran parte inedite, raccoglie i ricordi del passato e del presente, dalle prime gare a passo di marcia degli anni Venti al passo libero dei giorni nostri. La seconda parte è dedicata alle classifiche e ai medaglieri, per rendere onore agli atleti che hanno fatto la storia di questo evento sportivo.
Delta Amitiés, 1979, 84 pp., photographies de François Desjobert, broché, couverture un peu défraîchie, légère trace de mouillure sur le coin inférieur gauche du volume, état correct.
ill., br. «La sfortuna non esiste. Il destino lo creiamo noi con le nostre mani e con le nostre azioni.» Così parlò il mitico "Drake", Enzo Ferrari. Allestire la miglior vettura possibile. Per una totale assunzione di responsabilità, di fronte a una sorte potenzialmente nemica. Le tante rotture meccaniche che finirono per descrivere la carriera di Chris Amon a cavallo tra gli anni Sessanta e Settanta ne delinearono nell'inconscio collettivo e nell'ambiente delle corse quel fortissimo ritratto che sfociò nel luogo comune del "pilota sfortunato". Al punto di far rapidamente dimenticare ad addetti ai lavori e non quel senso diffuso di un campione e un pilota in grado di aggiudicarsi un leggendario titolo iridato nel campionato Sportpro-totipi, regalando alla Ferrari a bordo della bellissima P4 l'indimenticabile vittoria in parata nella 24 Ore di Daytona del 1967, assieme al compianto compagno di squadra: Lorenzo Bandini. Raccontare la carriera di quell'unico pilota neozelandese alla guida delle vetture del Cavallino rampante, in tutta la storia dell'automobilismo sportivo, vincolata solamente al giogo della sfortuna non sarebbe giusto e nemmeno onesto. Nel tentativo d'immaginare, anche solo lontanamente, chi fosse realmente Chris Amon. Dai suoi esordi nella terra d'origine fino a quella telefonata che portò il nome di Gilles Villeneuve all'attenzione di Ferrari, i risvolti che raccontano ancora oggi un pilota inimitabile furono molteplici e insospettabili. Un pilota straordinario, che non vada ricordato solamente per la sua incapacità di vincere un Gran Premio di Formula 1. Nonostante un talento fuori dal comune. Oltre quel mare, di eterna sfortuna. Prefazione di Leo Turrini.
IMP MOULLOT.. 1905. In-8 Carré. Broché. Etat passable. Couv. défraîchie. Agraffes rouillées. Pliures. 46 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte et hors texte. Manque le second plat de couverture, le premier plat est débroché ainsi que la dernière page de l'ouvrage. Tampon sur le premier plat de couverture.
Mm 210x300 Volume nella sua brossura originale, 224 pagine con numerose figure lungo l'intero testo. Copia pari al nuovo, spedizione in 24 ore dalla conferma dell'ordine.
in-4, pp. 38, leg. mod. cart. dec. Con 2 tavv. litogr. a colori ripiegate al fine raff. la carta geologica della Corsica e suoi spaccati con i riferimenti alle montagne. [256]
In 8vo.Cartonato editoriale illustrato."Il cavallo.Gli ippodromi.Le scuderie.Le corse.Ostacoli.Le scommesse.Totalizzatore.Book maker.Sale corse:trucchi e retroscene.Il totip.Alcune foto in b / n fuori testo.Pp.111
Tutte le Ferrari di Formula 1 - Catalogue Raisonn? contenente le caratteristiche tecniche di tutte le Ferrari di Formula 1 dal 1948 al 1988 - Tutti i risultati delle Ferrari di Formula 1 1948-1988 1 28,5x24 cm., legatura in piena tela rossa con scritte in bianco, sopraccoperta con foto al centro, pp. 224, numerose illustrazioni in bianconero e a colori, testo su tre colonne in tre lingue, italiano inglese e francese, prima edizione, buone condizioni.
Peu courant catalogue "dressé" par le grand naturaliste avignonnais Esprit REQUIIEN, cofondateur du Musée Calvet à Avignon, qui constitua un herbier de 300 000 pièces et contribua largement à la connaissance de la flore du Midi de la France (1788-1851). Mention de 2è édition, la 1ère, posthume, étant parue en 1852 chez G. Marchi, à Ajaccio (précision de l'éditeur). Français
ill., br. Questo libro parla di moto vive. Moto da corsa e moto da strada. Parla di emozioni e di scoperte, di ciò che l'autore ha capito intorno alla moto e su come va guidata. E parla dei piloti che prima hanno sviluppato le più belle moto del mondo e poi le hanno guidate alla ricerca del limite. La vittoria o la sconfitta vengono dopo, sono soltanto una conseguenza dell'impegno e della passione. Ne ha visti tanti da vicino: Agostini impegnato nei duelli con Hailwood e poi tutto solo, Roberts e Spencer, Cadalora e Biaggi, fino a Rossi con i suoi numerosi rivali. Tutti innamorati della competizione, sì, e dell'adrenalina; ma affascinati soprattutto dalla moto. Osservandoli in azione da bordo pista, studiandoli al lavoro dentro i box, leggendo tra le righe dei loro discorsi, ha capito che i loro gesti e i loro pensieri sono gli stessi dei motociclisti della strada. Più raffinati, più precisi, ma sono quelli. Ed è arrivata la voglia di indagare, per capire se le esperienze dei professionisti possono almeno in parte essere utili ai dilettanti. Storie di gare e di uomini, e tecnica di guida della moto. Perché la moto è bella, anzi molto di più; per dirla con il dottor Claudio Costa, il medico-filosofo del motociclismo, "l'amore per la moto riesce, quasi per magia, a liberare l'energia imprigionata nel cuore degli uomini, e a illuminare i sotterranei dell'anima".
Son récit est le premier témoignage direct publié sur Pasquale Paoli, avec qui il a entretenu une amitié sans frontières. La cause des Corses se confondant avec les questionnements politiques et philosophiques des Lumières, le livre fit plus pour la révolution paolienne qu’aucun autre. Il devint un ouvrage de référence et fit notamment connaître aux révolutionnaires américains l’exemple corse... <br/> STATO: NUOVO.<br/> TITOLO: Casa Bonaparte - Ajaccio, l'enfance de Napoléon. <br/> AUTORE: Charles Cianfarani, Jean-Marc Olivesi, Antoine-Marie Graziani.<br/> CURATORE: Edition Bilingue.<br/> EDITORE: Albiana<br/> DATA ED.: 2019,<br/> EAN: 9782824109770
Acquaforte cm. 47,5x56,6 alla battuta + piccoli marg. bianchi. Acquarellatura coeva del cartiglio e dei confiniDall' "Atlas Universel" stampato a Venezia nel 1776 e nel 1784. Lievi lavoretti di tarlo restaurati al marg. inf.
Inc. su rame, confini coloriti d'epoca. Misura mm.485x 665 + ampi marg. bianchi. Tratta da "Atlas Universel dressé sur les meilleures cartes modernes" stampato a Venezia nel 1780 circa. In piccolo riquadro il dettaglio della Punta di Capo Carso. Tit. racchiuso entro elaborato cartiglio. Eccellente esemplare, carta freschissima e nitida impressione. Rara.
Incisione in rame, coloritura coeva dei contorni, margini, leggere pieghe di carta, nel complesso in ottimo stato di conservazione. Carta geografica dell’isola, con la parte meridionale della Corsica. La carta deriva da Nicolas Sanson. Incisione in rame, coloritura coeva dei contorni, margini, leggere pieghe di carta, nel complesso in ottimo stato di conservazione. Carta geografica dell’isola, con la parte meridionale della Corsica. La carta deriva da Nicolas Sanson. Tooley p. 450; Cremonini scheda 54, 237.
Grande carta intelata inc. in rame più volte ripieg. e contenuta in custodia originale. Composta di 20 riquadri, misura compless. mm.1020x685. A sud presente Isola Asinara e piccola parte settentrionale della Sardegna con le Bocche di Bonifacio, a nord Isola di Capraia. Bella carta topografica e idrografica redatta dopo i lavori eseguiti nel 1820, 1821, 1822 e 1824 sotto la revisione di De Hell. Sul retro della tela leggeri aloni dovuti al vecchio incollaggio, carta in eccellente stato di conservaz.
Cartonnage de l'éditeur. 77 pages. Tache au dos. Mouillure en marge.
