Livre Rare Book
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T15Du N° 1 (Juillet 1972) au N° 52 (Décembre 1981).
AUTORAIL9Billancourt, Société Anonyme des Usines Renault, 1943. Catalogue in8 (21x27 cm.), 34 pages, photos, graphiques, deux planches dépliantes (coupe dans l'axe, aménagement), broché.
H112SNCF, Sofrérail, November 1981. In-4 oblong, 10 cartes couleurs du tracé, 10 profils en long, photos, dessins.
IND30Catalogue 21x27 cm., nombreuses illustrations, broché. Imprimlerie G. Beunke, Paris.
SIG1Editions du Cabri, 1995. In-4, 373 pages, nombreuses figures in-texte, broché.
IND17Album in-4 oblong,2 pages de texte de présentation 52 photos de pleine page des usines, ateliers, fonderies, locomotives, wagon, broché.
CF250quaGrand in-8 (21x29 cm.), 418 pages, diagram of junctions & terminals, diagram van aansluitings en endpunte, broché.
CF449Lille, Impr. Danel, 1926. In-folio, 133-XVIpp., 3 cartes, broché.
CF216Alger, Baconnier, 1934. In-folio, 39pp., br.
ARR0059eChemin de fer Grand Central Belge, 1872. In-folio, 33 planches avec coupes de voitures à voyageurs et wagons à marchandises,sous cartonnage.
201413113, 1914 ; in-4, 667 pp., cartonnage de l'éditeur.
603874Paris, Vve Ch. Dunod, 1886. 2 vol. in-4, rel. de l'ép. demi-chagrin vert, dos à faux nerfs, titre doré, estampille dorée sur le 1er plat ; XXXVI-744 pp., 1092 fig. in-t., index + Album de 38 planches, la plupart dépl.
200901713, Marvel france, 1998-1999 ; in-8, broché, couverture illustr. Les 12 volumes. Eo collection complète de 12 numéros début mars 1998 fin février 1999.
18331711Aus dem Englischen von Carl [Friedrich Alexander] Hartmann. Mit 1 gefalt. lithogr. Tafel. Quedlinburg u. Leipzig, G. Basse, 1833. 8vo. (20,2 x 11,8 cm). IV, 46 (recte 47) S., (1 S. Anzeigen). Schöner marmorierter Pappband d. Zt. mit Rückenvergoldung.
M11563Paris , Nantes , St Nazaire , 1858 , in12br non rogné , 270pp .Ex libris manuscrit La Rochejacquelin , cachet de colportage . Dos factice, sinon très bon état .Le chemin de fer Nantes - St Nazaire date de 1857 . Le premier guide de chemin de fer de l' Ouest ? Langue: Français
188023518Paris Au Bureau des publications 1880 in-16 oblong broché un Album, broché (qui devait avoir une reliure pleine percale mais qui est arrivée à nous sans reliure) in-seize à l'italienne (Oblong 16mo) (15,5 x 24 cm), page de titre lithographiée en noir + 50 gravures lithographiées et numérotées en noir (de 50 à 100), sans pagination (50 feuillets numérotés), (circa 1880) Paris Au Bureau des publications Editeur,
1749Ducourtieux (Limoges), 1867, 138 pages
CF90P., Albin MLichel, 1927. In-8, 127pp., 63fig. in-t., pl. percaline moderne.
1807PG033<p>Discussão sobre o local para a fixação do terminus d'esta linha. Indicação de um novo traçado ligando a Estação do Pinhal Novo com o Caminho de Ferro do Leste próximo a Lisboa. Imprensa Nacional. Lisboa. 1876.</p>_x000d_<p>In 8º grande de 235x155 cm. Com iv 96 págs. Brochado.</p>_x000d_<p>Ilustrado em extratexto com planta desdobrável de grandes dimensões em que se indicam os dois traçados projectados para estabelecer a testa da dita rede em Cacilhas ou para a fixar em Lisboa sobre uma carta corográfica dos terrenos em volta de Lisboa redigida e gravada sob a direcção do General de Brigada Filipe Folque.</p>_x000d_<p>Exemplar com pequenas manchas e esfacelamentos nas capas de brochura.</p>_x000d_<p>Contém: Reflexões em resposta ao artigo do Jornal do Comércio Nº 6510 de 21 de Julho de 1875 páginas 1 a 26; Esclarecimentos em resposta ao artigo do Jornal do Comércio Nº 6748 de 4 de Maio de 1876 páginas 27 a 34; Cópias das memórias apresentadas à Associação de Engenheiros Civis Portugueses nas sessões de 1 de Julho e 5 de Agosto de 1876 páginas 34 a 57; Memórias apresentadas à mesma associação refutando a opinião do Sr. Miguel Carlos Corrêa Paes em 16 de Agosto e 7 de Outubro de 1876 páginas 57 a 75; Pareceres de Comissões Parlamentares; Propostas de lei relativas à adjudicação da construção do Caminho de Ferro do Algarve; e Conclusão de 76 a 96.</p>_x000d_<p>Fonte muito rara e importante para a história dos transportes ferroviários e da engenharia em Portugal.</p> M-3-B-41 unknown
AFF91On joint deux affiches 80x70 cm. du même illustrateur, sans texte ni signature, provenant pour partie d'affiches de plus grand format du même intitulé: "TRAINS AUTOS COUCHETTES SNCF".
sous chemise cartonnée bleue marbrée, étiquette de titre en papier illustrée d'une locomotive contrecollée sur le premier plat s.d. [XIXème siècle], s.d. [XIXème siècle], , , sous chemise cartonnée bleue marbrée, étiquette de titre en papier illustrée d'une locomotive contrecollée sur le premier plat, Jolie carte dépliante dessinée par le géographe Frémin et gravée sur cuivre. Itinéraire rehaussé. Dimensions : environ 275 x 695 mm. Chemise usagée
sous chemise cartonnée noire marbrée, étiquette de titre en papier illustrée d'une locomotive contrecollée sur le premier plat s.d. [XIXème siècle], s.d. [XIXème siècle], , , sous chemise cartonnée noire marbrée, étiquette de titre en papier illustrée d'une locomotive contrecollée sur le premier plat, Jolie carte dépliante dessinée par le géographe Frémin et gravée sur cuivre. Itinéraire rehaussé. Dimensions : environ 275 x 695 mm. Rousseurs sur l'étiquette de titre et à certains endroits sur la carte
106079A Paris, Quai des Augustins, chez Claude Jombert, vis-à-vis la Descente du Pont-neuf, à l'Image Notre-Dame, 1714, 1 volume in-12 de 165x95x30 mm environ, 1f.blanc, 18ff. (titre, epistre, preface, approbation, privilege), 473 pages, 4ff. (catalogue, table) 1f.blanc, pleine basane marbrée fauve, dos à nerfs portant titres dorés sur pièce de titre en maroquin pourpre, orné de caissons à fleurons et motifs dorés, tranches jaspées. Petites mouillures dans les marges et sur le cuir, quelques rousseurs, léger accroc sur une coiffe et le premier plat, sinon bon état.
1856156501856 br. cahier in-4, 70pp., s.l., s.n. 1856
1925118011Editions d'Art Charles Moreau 1925 (?) Editions d'Art Charles Moreau, [sans date, 1925], in-folio, 1 portfolio de 4p + 32 planches (photogravures), complet. Chemise salie, tachée par endroits, piqûres d'oxydation sur les pages et les planches, état satisfaisant.
