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ill., br. È primavera in Italia quando Laura Canepuccia decide di lasciarsi alle spalle la vita di tutti i giorni e di fare i bagagli per il gelido Nord. A Tromso, Norvegia, l'attende un ingaggio di sei mesi su un Challenge '67, uno yacht di venti metri per settanta tonnellate, comandato da un ombroso e tenace olandese, che fa servizio di charter per sciatori estremi, fotografi naturalisti e amanti dell'avventura nelle insidiose acque a nord del circolo polare. La destinazione finale sono le isole Svalbard, l'arcipelago a pochi passi dal polo, uno dei luoghi più remoti e selvaggi dell'emisfero boreale. Questo libro è la cronaca di un'esperienza unica nel suo genere, il diario di bordo di una marinaia italiana imbarcata con un equipaggio di soli uomini in navigazione nell'Artico. Nel silenzio e nella solitudine di quei luoghi, la barca diventa un piccolo universo, in cui si incontrano e convivono charteristi provenienti da tutto il mondo. Insieme al racconto, le fotografie scattate durante la traversata restituiscono, nella loro purezza e semplicità, lo stupore di una rivelazione interiore, l'incontro con il continente di ghiaccio. Un luogo magico e fragile, e allo stesso tempo duro e pericoloso, sia per le condizioni climatiche, sia per la presenza di animali straordinari, ma spesso ostili, come i trichechi e gli orsi bianchi.
in-8, 275 pp, photographies hors-texte et croquis in-texte, broché. Bon état. [MI-29]
226 p. con 16 tavole fuori testo; 19 cm. Cartonato artigianale con tassello al dorso. Carta leggermente brunita. Buono. Una delle prime donne skipper
Broch?. 220 pages. Dos r?par?. Rousseurs. Couverture tach?e.
PARIS, Grasset - 1929 - In-12 - Broché - Couverture illustrée - Illustrations NB HT - 218 pages - Bon ex
ill., ril. tela Il racconto della navigazione a vela illustrato dai tesori dell'arte di ogni epoca. Dalle prime navi con le quali fenici e greci sfidarono il mare alle triremi che imposero il dominio di Roma sul Mediterraneo, dai dromoni con cui Bisanzio sostenne l'urto della marina islamica alle galee delle Repubbliche Marinare che la sconfissero a Lepanto, dalle caravelle di Colombo ai galeoni spagnoli che veleggiavano carichi di tesori dal Nuovo Mondo, fino ai vascelli di Nelson vittorioso a Trafalgar e agli agili clipper che sfidavano l'oceano sulla rotta delle Indie alla fine del XIX secolo. Tutto questo, e altro ancora, è stata la storia della navigazione a vela, che viene narrata in questo volume con spinto d'avventura e taglio giornalistico, per far rivivere al lettore l'emozione della grande sfida ai mari.
La Domenica del Corriere del 26/101924 con tav. a colori.
Subacquea - Hans Hass - Uomini e Squali - ed. 1951 Lingua italiana Pagine - 283 con alcune illustrazioni Copertina rigida Condizioni molto buone  ,
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
Condizioni buone come da immagini
In-8, brossura, pp. 55, con numerose illustrazioni in bianco e nero e a colori nel testo. In ottimo stato (nice copy).
Book is in excellent condition but with green highlighting throughout, otherwise as new. Binding is solid and square, covers have sharp corners, exterior shows no blemishes. 51 pages with tables, charts, many drawings, some measured. Chapters include: Developing a sail plan, Choosing materials and using them, Draft and draft placement, Lofting, Panel placement, Sewing, Foot assembly and sewing, Trimming, Patches, Hemming, Luff reinforcemnt, Finishing.
123 p. ill.; 30 cm. Cartonato editoriale. Ottimo
IN 4°, 312-(2) PP., MOLTE ILL. A COL. E B.N. N.T., CART. EDIT., SOVR. ILL. A COL. (LIEVISSIME TRACCE D'USO), COME NUOVO (M/F).<BR><BR>DAL SOMMARIO:<BR>GLI ALBORI DELLA NAUTICA,<BR>LA PRIMA GRANDE STAGIONE DELLO YACHTING<BR>GLI ANNI TRENTA<BR>VERSO LA RIPRESA: UN NUOVO YACHTING<BR>REGATE NEL FINIRE DEL MILLENNIO<BR>GLOSSARIO E INDICE<BR>BIBLIOGRAFIA<BR> FL 739
ill. Un viaggio nei secoli alla scoperta della navigazione a vela e del suo ruolo nella storia commerciale, politico-militare e dello sport. L'opera tratta lo sviluppo della propulsione a vela nel mondo occidentale, dalle prime imbarcazioni delle civiltà antiche e del Medioevo all'epoca delle grandi scoperte geografiche con i galeoni e i vascelli, fino alla scomparsa della vela dalle navi militari, mercantili e passeggeri e alla sua affermazione nel campo sportivo e del diporto. Per ciascuna delle grandi epoche descritte, dopo un sintetico inquadramento storico, il volume offre una panoramica dettagliata delle diverse tipologie di imbarcazione sia dal punto di vista della navigazione sia degli aspetti tecnici, in forma divulgativa e accompagnata da un'adeguata selezione di disegni e immagini.
ill., ril. Tutti i segreti della navigazione, dei viaggi per mare, della vela e della nautica, raccontati attraverso gli oggetti che ne hanno fatto la storia. Mettendo insieme cento oggetti decisivi nello sviluppo della navigazione dai tempi passati fino ai giorni nostri, questo curioso e utilissimo manuale racconta l'evoluzione della vela attraverso tutti gli aspetti che ne hanno segnato il cammino. Fin dalle prime, pionieristiche imbarcazioni, passando per le magnifiche navi da guerra vichinghe, per arrivare alle ipertecnologiche barche moderne, la "Storia della vela in 100 oggetti" si sofferma sugli elementi chiave che hanno consentito lo sviluppo della navigazione nei secoli, come il faro con lente di Fresnel, l'astrolabio, il sestante. Ma risponde anche alle curiosità più insolite, raccontando la storia di oggetti come il gatto a nove code o gli orecchini dei pirati, e affrontando argomenti insoliti come l'origine dei tatuaggi o il personaggio di Braccio di Ferro, il famoso marinaio dei fumetti. Una guida illustrata e interamente a colori, che fornisce una prospettiva inedita e affascinante sul mondo della vela e la sua storia.
Mm 245x335 Volume cartonato con copertina policroma, 162 pagine con tavole in nero fuori testo. Dorso lievemente brunito, peraltro ottimo esemplare. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.