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Editions Louise, 1950. Plaquette In-8 agrafée, couverture illustrée de 38 pages. Illustré par Fernand Léger (1 frontispice à pleine page et 4 vignettes). Tirage limité à 354 exemplaires, celui-ci un des 300 sur papier de couleur fantaisie rose bonbon. Très bon état. Peu courant.
cm. 21 brossura illustrata; pp. 162, numerosi disegni in nero e a colori nel testo. Un ampio capitolo sulle norme di sicurezza in mare
Préface d'Alain Bombard . 14 Avril 1912 , peu à peu les lumières s'éteignent dans le grand salon . L'auteur a interrogé les survivants du drame . Chronologie . Marine et Voile . - 242 p. , 450 gr.
Con numerose foto disegni e tabelle. Febbraio 1987. Rilegato con copertina rigida. Spedizioni tracciabili con raccomandata entro 24 ore dall'ordine. Hardback cover in fine conditions, no inscriptions or markings inside. Worldwide delivery.
Mm 120x170 Collana "Le conchiglie". Brossura editoriale di 155 pagine, numerose illustrazioni a colori e in nero. Leggere fioriture ai tagli superiori, peraltro copia molto buona. SPEDIZIONE IN 24 ORE DALLA CONFERMA DELL'ORDINE.
brossura Comprare una barca (a vela o anche a motore) è il sogno di tante persone. Come orientarci tra le innumerevoli offerte di un mercato che in questi anni comincia a mostrare i segni di una nuova espansione? Per i neofiti le domande e i dubbi circa le scelte da effettuare sembrano quasi senza risposta. Avere le idee chiare al riguardo può fare la differenza tra il passare una vacanza da raccontare con piacere o un incubo da dimenticare che ci allontanerà, forse per sempre, da un mondo pieno di fascino. Peraltro le "fregature" sono sempre dietro l'angolo. Questo volume ci guida passo passo nell'affascinante mondo della navigazione dandoci precise informazioni su come è meglio muoversi tra l'acquisto o il noleggio. Nel caso dell'acquisto fornisce tutta una serie di indicazioni su che cosa controllare prima di procedere al grande passo e ancora da importanti ragguagli sulla manutenzione, sul rimessaggio, sull'equipaggiamento necessario sul come andare a vela e sulle norme che regolano la nautica da diporto. Il volume è completato da un ricco glossario di termini marinareschi, importante ausilio per la comprensione di un linguaggio non sempre familiare.
in-12, 157 pages, ill., fig. et tabl. In-t., rel. cartonnage ill. plast. Tres bel exemplaire. [GE-1]
L'auteur a embarqué comme mousse à bord d'un grand voilier en 1904 , il a franchi un à un tous les échelons de la hiérarchie qui le mènent en 1914 au commandement d'un cargo ravitailleur d'escadre , la " Marguerite " . Ainsi il nous raconte des récits de guerre mais aussi 3 récits tragiques de grands voiliers cap-horniers : le naufrage du - Comte de Smet de Naeyer - , une traversée mémorable du - Maréchal de Turenne - et la perte de - L'Anjou - , sur les îles Auckland où les naufragés restèrent 3 mois avant d'être secourus . Illustré de photographies en noir et blanc , hors-texte sur papier couché . - 348 p. , 550 gr.
Au sommaire : Les pleurs du " Conquérant " - Montjoie Saint-Denis - La Bataille de l'Ecluse - Une expédition en 1483 - La 1ère bataille de Navarin-Lépante - Les deux inscriptions - Les Pinasses de Bayonne - Au large de Guernesey - Un exploit du " Roi des Corsaires " - Le 13 Prairial an II - L'agonie du rêve impérial - La mer libre ? - Un épisode de la guerre de Chine - A bord du " Normandie " . Illustrations en couleurs de J. Camoreyt et 148 photographies en noir et blanc . Quelques rousseurs en fin d'ouvrage .- 160 p. , 700 gr.
in-8, 362 p., tabl. ge,eal., carte, broche. couverture illustree Bel exemplaire. [AZ-TT]
Broché. 275 pages.
in-8°, 315 pages, gloss., broche, couv. ill. plast. à rabats. 30 photographies de lauteur prises au cours de son voyage, 8 cartes, 51 dessins et croquis. Bel exemplaire. [HI-7] Bel exemplaire.
In 4, cart. edit. ill. a col. sovracc. ill. a col., pp. 279, numerose ill. a col. anche a piena pagina.Stato di nuovo, in cellophane.Luogo di pubblicazione SaviglianoEditore GribaudoAnno pubblicazione 2006Materia/Argomento Nautica, Vela
In 4, cart. edit. ill. a col. sovracc. ill. a col., pp. 279, numerose ill. a col. anche a piena pagina.Buonissime condizioni.Luogo di pubblicazione MilanoEditore GribaudoAnno pubblicazione 2006Materia/Argomento Nautica, Vela
ill., br. Per diventare un buon velista non è necessario essere un esperto di fisica: si può navigare e provare splendide emozioni senza sapere nulla di teoria della vela, ma conoscere i "segreti" che permettono ad una barca di essere governata, consente di acquisire maggior sicurezza e soddisfazione. Esperta di scienza e appassionata velista, Laura Romano ha conciliato l'amore per la fisica a quello per il mare, rispondendo alle tante domande che in genere si pongono i naviganti. Perché è possibile risalire il vento? Che cosa determina la velocità di uno scafo? Come si possono raggiungere migliori rendimenti? Avvalendosi di un linguaggio facile e accessibile, di molti esempi pratici e di illustrazioni esplicative, l'autrice spiega con semplicità i concetti di forza, di portanza, di resistenza, di stabilità e di prestazioni. Per completare il corredo d'informazioni, Laura Romano ha intervistato anche i progettisti dei team italiani di Coppa America, offrendo agli amanti della vela l'entusiasmante scoperta che navigare con la fisica non solo è facile, ma anche divertente.
<h3>Autore/Curatore: Edward P. Von der Porten</h3> <h3>Editore: Longanesi</h3> <h3>Anno: 1972</h3> <h3>Formato: 16x23 cm - Copertina Rigida con sovraccoperta</h3> <h3>Pagine: 343 con illustrazioni</h3> <h3>Lingua: Italiano</h3> <h3>Condizioni: Discrete, come da foto, con segni del tempo e di utilizzo. Imperfezioni alla sovraccoperta. Ossidazioni sparse. Qualche segno a biro.</h3>
Paris, Odil 1983. In-4 relié Cartonnage illustré. 832 pages contenant nombreuses reproductions. Très bon état
ODIL 1983. In-4 cartonnage éditeur illustré de 25 pages. Nombreuses photos. Très bon état
br. Un equipaggio internazionale di giovani marinai ha tenuto testa ai professionisti più esperti, nel giro del mondo più esigente che ci sia: la Volvo Ocean Race (ex-Whitbread). Al comando di quei Kids inesperti, Sébastien Josse era il più giovane skipper nella storia di questa regata. Ciò non impedisce che, con la sua banda di «comparse», ingaggiate dalla banca olandese ABN AMRO per rappresentare valori multiculturali e di superamento di se stessi, Sébastien Josse abbia portato la sua barca al quarto posto di un interminabile sprint intorno al mondo, stabilendo due nuovi record: quello della distanza più lunga percorsa in ventiquattro ore e quello della velocità più elevata mai raggiunta con un monoscafo. La prova più dura per i giovani marinai fu la perdita di uno di loro, Hans Horrevoets, spazzato via da un frangente nell'Atlantico. Qualche ora dopo aver lottato per recuperare il corpo del loro compagno, i Kids di ABN Amro Two portavano soccorso all'equipaggio di una barca concorrente.
In-4, brossura, in buono stato di conservazione. In questo numero: “Le novità dello sport. La partenza di una gara dei nuovi veicoli, detti yachts della sabbia, che ora hanno grande successo sulla spiaggia di Bognor in Inghilterra.” "Un derby di nuovo genere. Alla grande festa che le stelle del cinematografo hanno organizzato in questi giorni a Londra, il maggior successo è toccato a una gara.. di velocità disputata su cavallini a dondolo. Non risulta che siano stati battuti dei records.".
Roma, 1957 ottobre 20, copertina illustrata a colori in fascicolo originale completo di pp. 32 de "La Tribuna illustrata" .
xiv, 292 S. 4°. Mod. HLn. OU aufgezogen. 4. Ausgabe. Hopkinson 54D (i). Mit Portr., Kurzbiographie, Bibliographie und historische Einführung.
Collection " Mer " . Illustré de 32 photographies en couleurs hors-texte, de 4 cartes et 1 plan , ainsi que de 4 dessins . En passant par le Cap-Vert , - l'Architeuthis - continue sa traversée de l'Atlantique et pénètre au coeur de la forêt inondée de l'Orénoque . Ethnologie . Marine et voile . - 246 p. , 450 gr.
In-16 gr., primo volume (su 2), brossura, pp. 342,(4), con 3 tavole di schizzi, 17 illustrazioni fotografiche in bianco e nero in tavole, fuori testo e disegni nel testo. di Jean Vachon. “De Saigon à Marseille”. In buono stato (good copy).