MareMagnum
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27 cm, br. illustrata, p. 32, numerose schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT e Lancia, foto e disegni anche a piena pagina
27 cm, br. illustrata, p. 32, numerose schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT e Lancia, foto e disegni anche a piena pagina
27 cm, br. illustrata, p. 32, numerose schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT e Lancia, foto e disegni anche a piena pagina
27 cm, br. illustrata, p. 32, numerose schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT e Lancia, foto e disegni anche a piena pagina
27 cm, br. illustrata, p. 32, numerose schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT e Lancia, foto e disegni anche a piena pagina
27 cm, br. illustrata, p. 32, numerose schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT e Lancia, foto e disegni anche a piena pagina
27 cm, br. illustrata, p. 32, numerose schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT e Lancia, foto e disegni anche a piena pagina
30 cm, br. illustrata, p. 42, schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT, foto e disegni anche a piena pagina
27 cm, br. illustrata, p. 128, numerose schede tecniche di meccanica e componentistica FIAT e Lancia, foto e disegni anche a piena pagina, Numero speciale con agenda 1981
Novara, De Agostini, 2004, album in 8vo quadrato (cm. 22 x 22) brossura con copertina illustrata a colori, pp. 32 completamente illustrato da fotografie in nero e a colori (100 Anni di Italia in Automobile, n. 1) . In ottimo stato.
In-16° pp. 133, bross. edit.
Torino, TCI - FIAT (anni '60), 16mo (cm. 18 x 13) brossura con copertina illustrata a colori, pp. 123 riccamente illustrato da disegni e fotografie in nero e a colori (modelli Fiat dal 1899) . Manca il poster a colori.
Bologna, Il Mulino, 1998, in-8, br. editoriale, pp. 124, [6]. Coll. “L'identità italiana”, 5.
<p>2 volumi, 21,5 cm, brossura editoriale; p. xi, 388; 470</p>
In-16°, pp. 174, (2). Brossura editoriale illustrata. GIGLIO, inviato speciale dell'Unità,abbandonò PCI e l'Unità dopo i fatti d'Ungheria del 1956. nel 1957 passò a Epoca, diretta da Enzo Biagi, e nel 1959 all'Europeo, diretto da Giorgio Fattori, come redattore capo. Direttore dell'Europeo nel 1966 e la tiratura salì da 60.000 a 230.000 copie settimanali. Nel 1981 ebbe la direzione del Secolo XIX di Genova.
In-8° pp. 75, bross. edit. Ill. Stato di nuovo.
<p>cm. 22, brossura illustrata; pp. 78</p>
IN-8°, 320, (2) PP., CART. EDIT., COP. (LIEVISSIME TRACCE DI POLVERE), FREGIO IMPRESSO A SECCO AL P. ANT., TIT. ORO AL DORSO, LEGGERISSIME BRUNITURE AI MARGINI DELLE CARTE, OTTIMO STATO (F).<BR>PRIMA EDIZIONE CDE<BR><BR>DALL'INDICE:<BR>DA ASTI A CASA AGNELLI<BR>L'AVVENTURA DELLA FIAT<BR>FUORI DA CORSO MARCONI<BR>NELLA TANA DELLA VOLPE<BR>IL CORPO A CORPO CON AGNELLI<BR>A CACCIA DI UN DESTINO<BR>INDICE DEI NOMI 1287 A
Volume rilegato in tutta tela con titoli al piatto anteriore e al dorso, coperta in buono stato, così come le pagine, sovraccoperta lievemente segnata da fattore tempo ai margini, libro completamente fruibile, realizzato nel centenario della nascita di Giovanni Agnelli e curato per la Direzione Stampa Fiat da Oddone Camerana con la collaborazione di Pio Manzù e Horst H. Baumann, con numerose illustrazioni a colori e in nero nel testo (Documentazione: Centro Storico Fiat), numero pagine 137 USATO
br. Made in Torino? La fusione tra Fiat e Chrysler integra realtà culturali, tecnologiche, geografiche e istituzionali diverse in un grande gruppo globale. È una delle operazioni più interessanti e dibattute, ma paradossalmente meno comprese, del panorama industriale contemporaneo. In realtà, l'unione transatlantica offre una prospettiva unica sul futuro dell'industria nelle economie mature come l'Italia. Il libro, scritto per il grande pubblico, attraverso la lente di Fiat Chrysler Automobiles, discute alcuni quesiti fondamentali per lo sviluppo industriale del XXI secolo: si può essere competitivi senza abbassare i salari? Si può migliorare la qualità dei prodotti senza aumentare i costi? Si può automatizzare senza perdere posti di lavoro? Che ruolo deve avere lo Stato?
In 8, bross. ed., pp. 220.Leggere abrasioni e pieghe alla cop., leggere gore in prima e ultima bianca, interno in ottime condizioni.Luogo di pubblicazione MilanoEditore Jaca BookAnno pubblicazione 1998Collana Di fronte e attraversoMateria/Argomento Storia, Fiat
Piacenza, Unione Tipografica Editrice Piacentina, aprile 1971, in-8, br. editoriale, pp. 199, (9). In apertura di fascicolo: "Alcune conseguenze del decentramento FIAT" e "L'esperienza FIAT in Russia". Scritti di: F. Stame (Revisionismo e fascismo), F. Ciafaloni (L'ideologia della sinistra cattolica in Italia). Segnaliamo di Jon Halliday su nazionalismo e cultura zen in Giappone: "Il harakiri di Mishima", di D. Castelnuovo Frigessi: "La nera notte del Novecento".
Roma, 1989, 16mo brossura con copertina illustrata, pp. 127.
Napoli, Edizioni Scientifiche Italiane, 1995, in-8, br. editoriale, pp. 142, [2]. Coll. “Storia finanziaria”.
