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251 pages. Index. Bibliography. Appendices. Over 280 black and white illustrations, photographs, maps, timetables, reproductions and scale drawings. "The steamships played a formative role in the development of the north Pacific coast of North America and the CPR's Princesses will have a long place in its history. This is their story, told candidly but with affection." - from dust jacket. Average wear. Usual library markings. A sound copy. Book
Oblong 4to., First Edition, with very numerous photographs throughout; pictorial wrappers, comb-bound as issued, a near fine copy. VERY SCARCE.
8vo., First Edition, with 4 coloured plates, numerous monochrome plates and several illustrations and diagrams in the text; green cloth, gilt back, a near fine copy in unclipped dustwrapper. The best of the Big Four WWII histories. VERY SCARCE IN THIS CONDITION.
9 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1959 à 1977 , env. 400 pp. au total. Bon état. Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 694 extension du rail au Canada (avril 1959) ; n° 1077 le métro de Montréal (janvier 1967) ; n° 1175 le turbotrain du Canadien National (janvier 1969) ; n° 1217 Trains-Blocs au Canada (novembre 1969) ; n° 1252 le musée ferroviaire canadien (juillet 1970) ; n° 1329 Canada, le rail monte vers le nord (février 1972) ; n° 1428 de nouvelles voies au Canada (février 1974) ; n° 1480 chemins de fer au Québec (février 1975) ; n° 1606 les transports publics de Toronto (août 1977) . Français
3 vols., roy. 8vo., First Edition, with numerous photographs throughout; original printed wrappers, wire-stitched as issued, a near fine set. The set comprises Vol.I: ROD 2-8-0 (1977); Vol. 2: Stanier 8F 2-8-0 (1977); Vol. 3: Austerity 2-8-0 and 2-10-0 (1978). COMPLETE SETS IN THIS CONDITION ARE SCARCE. Ottley, 10491.
7 vol. in-4 br., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc ou couleur, La Vie du Rail, Paris, 1961 à 1982 , env. 350 pp. au total. Etat très satisfaisant (couv. lég. frottées sur les anciens numéros, bon état par ailleurs). Prix pour l'ensemble. Au sommaire notamment : n° 798 Des fêtes commémorent le cinquantenaire du tunnel du Loetschberg (mai 1961) ; n° 907 le Tessin (juillet 1963) ; n° 908 Cinquantenaire du B.L.S. ( Berne - Loetschberg - Simplon ) ; n° 937 les chemins de fer rhétiques (Suisse, mars 1964); n° 1230 les chemins de fer rhétiques se modernisent (février 1970) ; n° 1258 les locomotives à redresseurs du B.L.S. (septembre 1970) ; n° 1833 neige sur la Bernina (mars 1982). Français
2 vols., roy. 4to., First Edition, with frontispieces, titles in red and black, very numerous photographs and diagrams in the text, and 28 large folding wiring diagrams, tiny uniform signature on front free endpapers; original green cloth, upper boards blocked in blind, gilt backs, a near fine copy. SCARCE IN THIS CONDITION. Ottley, 3106.
6 vol. in-4 br., couv. ill. noir et blanc, ill. noir et blanc, Revue (ex Bulletin ) de l'Association Française des Amis des Chemins de Fer - AFAC, Paris, 1967, 312 pp. Bon état. Prix pour l'ensemble. La Revue "Chemins de Fer" fut fondée en 1929, et parut d'abord sous le nom de "Bulletin de l'A.F.A.C" (1929-1933) puis "Revue Pittoresque des Chemins de Fer" (1933-1937), avant de prendre son titre définitif en Janvier 1937. Français
1 brochure in-16, Librairie-Imprimeries Réunies, Paris, 1892, 27 pp. Etat satisfaisant (couv. frottée avec fente partielle en dos). Peu courant. Français
3me édition, 1 brochure in-8, Art. Institut Orell Füssli, Zürich, s.d. [ circa 1905-1910 ], 32 pp. Bon exemplaire (très bon état) Français
17e éd. et mise à jour jusqu'en décembre 1911, 1 vol. in-18 br., Henri Charles-Lavauzelle, éditeur militaire, Paris, s.d. (1912), 510 pp. + XXXIV pl. Etat très satisfaisant (couv. lég. frotttée, bon état par ailleurs, avec intérieur frais) pour cette édition qui ne traitait pas seulement du transport par le rail, et qui incluait tous les compléments jusqu'en décembre 1911 Français
1 vol. in-8 cartonnage édit., couv. ill. couleurs, ill. noir et blanc, belles planches couleurs h.t., B. Sirven éditeur, Toulouse - Paris, 1931, 294 pp. dont pp. 669 à 271 à usage d'agenda, le reste étant imprimé. Etat très satisfaisant (couv. frottée sur bords, bon état par ailleurs, avec intérieur bien frais et vierge d'annotation ms. dans l'agenda.) pour cet agenda publié par la société de chemin de fer Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne, qui n'avait pas encore fusionné avec la Compagnie du Chemin de Fer de Paris à Orleans ( P.-O. ) . Peu courant. Français
1 vol. grand in-8 cartonnage éditeur oblong sous jaquette illustrée, Editions Loco-Revue, Montchauvet, 1947, 39 pp. et 100 planches hors texte avec errata volant Bon état (petits accrocs à la jaquette, bon état par ailleurs) Français
Paris, Th Cook et fils, 1891. In-8 carré relié plein cartonnage de l'éditeur. Tite doré sur le dos et le plat, mappemonde dorée sur le plat. 4 feuillets non chiffrés + 269 pages. A LA SUITE : Banquet donné à Londres, à l'Hotel Métropole, le 22 juillet 1891, pour célébrer le cinquantième anniversaire de la fondation de la maison Thomas Cook et Fils, sous la présidence de M John M. Cook : 29 pages. 1ère édition française. La manière de voyager autrefois et aujourd'hui. La première excursion par chemin de fer. Organisation des trains de plaisir. La première grande exposition. Progrès et amélioration. Maison principale à Londres. Nouvel essor. De Londres à Jérusalem. Travaux en Angleterre en 1868 et 1869. Déveleppement des voyages en Orient. Les "Knights templar" Américains en Europe. Autour du monde. Progrès continus. Progrès rapides. Changement de la maison. Expédition du Général Gordon. Organisation des pèlerinage à la Mecque. La vie et les travaux de M JM Cook. Progrès dans le Royaume Uni. Exposé des affaires en Europe. Les affaires dans les contrées Orientales. Les Indes, l'Australie, l'Amérique. Comment les affaires sont conduites. Bon état
1 vol. in-8 br., Gumuchian & Cie, Paris, 1927, 88 pp. avec 338 numéros Bon état (rouss. en dos) pour ce rare catalogue de référence. On joint un feuillet double (rescotché) reproduisant des médailles. Français
1 vol. in-16 br., Desloges, Paris, s.d. [ circa 1863 ], 126 pp. Ce petit manuel est peu commun. Etat satisfaisant (couv. frottée, mouill. marginales). Français
grand in-8°, 491 pp, ill., broche, couv. Bon etat (passages soul.). [LA-4]
1 brochure in-8, Editions France URSS, Paris, s.d. (circa 1938 ou 1946 mais on n'y évoque nullement la Seconde Guerre...), 32 pp. Etat très satisfaisant. Français
1 vol. in-4 br., n° 273, Juillet 1935, 102 pp. Etat très satisfaisant (accroc avec petit manque au dos en queue, bon état par ailleurs) Français
1 profil itinéraire dépliant en 7 panneaux, s.d. (circa 1938 ?), 85 cm en développé Bon état Français
1 profil dépliant en 11 panneaux, s.d. (circa 1953), 182 cm en développé Bon état. Avec un schéma d'ensemble, l'élargissement du viaduc Ducos, le raccordement direct, le raccordement circulaire et la reconstruction du Pont Rouge. Français
ZAGREB, 1947 - En portefeuille In-4, 26 dessins légendésde la construction du chemin de fer- 1 page de texte - Propre - Réf. 8837
Very Good English Paperback. Pbo. 4to. (28 x 20 cm). In French. 12 p. An extremely rare report on Anatolian railways. Societe du chemin de fer d'Anatolie. Quarante-Septieme exercise, (1935).
4to., First Edition, with frontispiece, title in blue and black, text in red and black, very numerous photographs and facsimiles (a number ful-page) throughout, and printed endpapers; laminated pictorial boards, backstrip lettered in red and black, a fine copy. Collects eye-witness accounts from 67 survivors. SCARCE.
1 vol. in-4 br., Imp. L. Danel, Lille, 1932, 73 pp. Bon état (couv. lég. frottée). Français