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1979028216Menton éditions du Cabri 1979 un volume in-4°, 126 pp. Reliure éditeur cartonnée à la Bradel, dos et premier plat titrés or, jaquette illustrée. Reproductions photographiques en noir & blanc.
4894Exceptionnel par son format de 11,04 mètres x 0,35 ,en accordéon,complet de la page de titre avant la date et l’échelle.Très rare,très bon état.Il est joint 5 pages in folio,manuscrites Chemin de Fer Paris à la frontière d’Allemagne 3ème section rapport sur les résultats des études dans le département de la Meuse Toul le 7 août 1847. Rare,trés bon état
1979XAH-178EDITIONS BERENGARIA / 1979 63 PAGES FORMAT : 22.50 X 29 cm POIDS : 0.270 Kg
30898Les éditions du musée du chemin de fer, 1991. In-4 broché (30,5 x 23,3 cm), 319 pages, orné de nombreuses photos en noir et en couleur.-1150g.- Très bon état.
1952689081952 Edition du Conservatoire National des Arts et Métiers, Paris - 1952 - In-8, broché - 255 pages - Illustrations et reproductions photographiques en N&B dans le texte
201170496ULLMANN 2011 In-8 relié 25,2 cm sur 22,8. 352 pages. Bon état d’occasion.
198870595Les éditions du cabri 1988 Jaquette fendillée en tête, néanmoins intérieur frais. Ouvrage bilingue, français/ allemand.
186417615Carouge, Imprimerie de A. David et Cie, 1864. Plaquette in-8 broché de 44 pages, non coupée, couverture imprimée en noir.
19344300512 vol. in-4 br., Transports Rail - Route - Air - Eau, J. B. Baillière et Fils, 1934-1937. Rappel des numéros : Transports Rail - Route - Air - Eau. Revue mensuelle illustrée [ Lot de 12 numéros ] N° 3 : 1er décembre 1934 - N° 8 : Mai 1935 - N°10 : Juillet 1935 - N° 11 : Août 1935 - N° 14 : Novembre 1935 - N° 16 : Janvier 1936 - N° 17 : Février 1936 - N° 19 : Avril 1936 - N° 21 : Juin 1936 - N° 29 : Février 1937 - N° 30 : Mars 1937 - N° 32 : Mai 1937. Au sommaire notamment : Aménagement des horaires pour permettre la circulation des trains de très grande vitesse ; Le Salon de l'Automobile de Berlin de 1936 ; Deux campagnes de "Normandie" ; La vie d'un grand dépôt ; Statistiques récentes sur les ports de Londres et de New-York ; Le trafic international sur les voies navigables françaises ; Les travaux de la Gare du Nord à Paris et leurs répercussions sur le service de la Banlieue ; Les grands travaux de la Compagnie PLM à Lyon ; Le tarmacadam de laitier, revêtement moderne et économique ; Les ports des Antilles ; Les Imperial Airways et leur exploitation en 1934-1935 ; Le transport de la marée au départ de Dieppe ; Les nouveaux développements du chemin de fer métropolitain de Paris. L'électrification de la ligne de Sceaux ; La nouvelle signalisation des chemins de fer ; Le port de Paris ; l'expertise et l'estimation de la valeur des automobiles ; Les frein continu - applicationaux trains de marchandises - Freinage des trains rapides à vitesse accélérée ; Les autostrades italiennes ; Acheminement des marchandises en petite vitesse par chemin de fer ; Les efforts des grands réseaux au service d'été 1935 ; Les chaussées antidérapantes ; Le développement de la traction à vapeur sur le réseau du PLM de 1888 à nos jours ; Le port autonome de Bordeaux ; Tarifs et transports ; Le XIVe salon de l'aéronautique ; Les assurances et la route.
1968430741 vol. in-4 br., Trains 1968. Modélisme français de qualité, L'Indépendant du Rail, 1968, 39 pp.
199115586Mulhouse Les éditions du Musée français du chemin de fer 1991 Un volume in-folio broché, couverture glacée illustrée, 319 pages, très bon état.
1908010534PARIS LUCIEN LAVEUR , EDITEUR 1908 Un volume in-8 de 863 pages , dans une reliure demi chagrin marron , dos à 5 nerfs , titrage doré , troisième édition revue et augmentée avec 10 diagrammes et cartes en couleurs dépliantes , le dos est insolé , mouillures sur le deuxième plat de couverture , bon état intérieur . Bon Couverture rigide
CHF004M1981 / 155 pages. Relié Editions Hachette
197814938Hachette 1978 154 pages in4. 1978. Relié. 154 pages.
7608Edit. SOCIETE D'EDITIONS GEOGRAPHIQUES MARITIMES ET COLONIALES, Paris, 1933, In-4 broché, 192 pages. Projet de construction d'un chemin de fer qui relierait Londres à l'Afrique du Sud en passant par le Sahara. Etude historique, économique et politique ainsi que les opinions des différents pays concernés. Bon état.
213Paris En vente chez les principaux libraires et chez l'auteur. 1872. In-8 - 14x22cm Reliure de l'époque en demi-basane bleu marine, dos lisse orné de doubles et triples filets dorés. 365pp.
1852Paris (& Liège pour le supplément), Librairie Polytechnique, Baudry & Cie – Béranger pour le supplément, 1898 – 1906 pour le supplément. 4 Tome + Supplément: 5 Volumes, COMPLET. In-4 – 20x28cm. Reliure éditeur en plein percaline marron (bordeaux pour le supplément), dos lisse orné de dentelle et filets dorés, filets à froid en encadrement des plats. 2 ff., XII pp., 1 f., 457 pp. ; 2 ff., 510 pp. ; 2ff., 551 pp. et 5 pl. dépliantes ; 2 ff., 459 pp., 2 ff. avec 6 grandes planches dépliantes. Volume de supplément: III, 334 pp. Edition originale. Envoi de l’auteur sur la page de garde du tome 1 à M. Salomon, Ingénieur en Chef du Matériel et de la Traction des Chemins de fer de l’Est. Ouvrage précédé d'une introduction par Edouard Sauvage, et illustré de 973 figures et planches dans le texte, 6 planches hors texte. Le supplément est orné de 132 figures dans le texte et 40 planches hors texte. Très rare exemplaire de cet important traité, bien complet de son supplément et de ses planches.
005139LE CHEYLARD EDITIONS DOLMAZON 0 TOME 1 : HISTOIRE ET ANECDOTES DES CHEMINS DE FER DEPARTEMENTAUX ( C.F.D. ) - TOME II : LES MACHINES ET LES HOMMES DES CHEMINS DE FER DEPARTEMENTAUX ( C.F.D. ) 1998 et 2000 ; 2 volumes in-4 brochés de 216 + 210 pages , couvertures illustrées , très nombreuses illustrations photographiques in-texte , bons exemplaires . PORT POUR LA FRANCE 12,50 ? Bon Couverture souple
186122979Marseille, E. Cappeau del., 1861. Cartonné, 42 cm x 54,5 cm, LV planches en chromolithographies montées sur onglet par F. Canquoin. Ouvrage de Esprit Latour et Auguste Gassend. Couverture en état d’usage, planches en très bon état. Il manque les planches II et III et la page de garde, les planches XXVIII et XXXVI sont détachées. Rarissime
200470552Hermé 2004 In-8 relié 28,6 cm sur 25,2. 175 pages. Très bon état d’occasion.
23704Paris, S. Godin, 1982. In-4 ; 252 pp., format à l'italienne, oblong, pleine percaline de l'éditeur, richement décorée de fers dorés et d'un décor avec locomotive noire, sous étui cartonné.
1982111856Paris, Serge Godin 1982 In-4 à l’italienne 27,5 x 33,5 cm. Cartonnage éditeur pleine toile grise, report auteur et titre dorés sur le dos et le premier plat orné d’un décor à la Jules Verne, tranches dorées, 251 pp., entièrement illustré en couleurs, table. Exemplaire enrichi d’une dédicace autographe deu comte Antonio Giansanti Coluzzi. Exemplaire en bon état. Mouillure au dos.
CF349Gauthier-Villars, 1900. In-8, 136pp., 92fig. in-t., br.
1982ZNC-362Menton, Éditions Du Cabri, 1982,4 volumes in-4°, cartonnage éditeur, jaquettes illustrées.
QWA-21342Menton, Editions du Cabri, 1981-1982, 3 vol. in-4 rel. cart. (23,5 x 32), 176 p.-171 p.-150 p.,trois premiers volumes sur les quatre parus, abondante iconographie, jaquette, très bon état (peuvent être vendus séparément, nous consulter)